Euskal Ya martxan jartzean murriztu egingo da NI

Euskal Ya martxan jartzean murriztu egingo da NI

Nolakoa izango da Euskal Y-a
Tolosatik igarotzean?
Euskal Y-a martxan jartzean murriztu egingo da N-I errepideak jasaten duen
ibilgailu kopurua, eta eskualdeko bide lotura nagusiak arindu egingo dira.
Tolosarrek Euskal Y-aren lau geltoki izango dituzte eskura: Ezkio-Itsasokoa,
Donostiakoa, Astigarragakoa eta Irungoa.
Tunela / Túnel
Bidezubia / Viaducto
Aire zabalean / Cielo abierto
Euskal Y-aren trazaketa Tolosan – Azterlan informatiboa 2001
Trazado de la Y vasca por Tolosa - Estudio informativo 2001
¿Cómo será la Y vasca
a su paso por Tolosa?
La puesta en marcha de la Y vasca supondrá la reducción del
tráfico de vehículos por la N-I y aliviará las principales conexiones
viarias de la comarca.
Cuatro estaciones de la Y vasca serán accesibles desde Tolosa:
Ezkio-Itsaso, Donostia-San Sebastián, Astigarraga e Irun.
Eusko Jaurlaritzak proposatutako
hobekuntza ekimenak:
80%
TÚNEL
Ikusizko eragina eta zarata maila ahalik eta gehien murrizteko, hiru sasitunel eraikitzea
proposatzen da, Auzoa Txikia, Olarrain eta Aranen. Horrenbestez, trenbidearen beste 700
metro inguru lur azpitik joango lirateke.
Bidezubiak paisaian hobeto integratzeko, maldaren jaitsierak proposatzen dira, eta San Esteban
hauzoari dagokionez, irtenbide berezi bat, aintzinako harrobiaren inguruan.
Lurzoruaren okupazioa murriztuko da: 40 metroko zabaleroa izan beharrean, 14 metrokoa
izango da.
Tunela
Túnel
%80
TUNELA
Bidezubia
Viaducto
Aire zabalean
Cielo abierto
%9
%11
%80
Tunela / Túnel
Bidezubia / Viaducto
Aire zabalean / Cielo abierto
Euskal Y-aren trazaketa hobetzeko Euskal Trenbide Sareak osatu dituen proposamenak
Propuestas de mejora elaboradas por Euskal Trenbide Sarea
2001eko Azterlan informatiboa eta ets-k landutako
Hobekuntza ekimenen arteko alderaketa
Comparativa entre el estudio Informativo 2001
y El proyecto de mejora ETS
AZTERLAN INFORMATIBOA - 2001
ETS-K LANDUTAKO HOBEKUNTZA EKIMENAK
EZAUGARRIAK / CARACTERÍSTICAS ESTUDIO EZAUGARRIAK / CARACTERÍSTICAS
INFORMATIVO 2001
PROYECTOS DE MEJORA ETS
ZATIAREN LUZERA / LONGITUD TRAMO:
7.960 m.
ZATIAREN LUZERA / LONGITUD TRAMO:
7.840 m.
Tunela/Túnel
4.360 m. (54,8%) Tunela/Túnel
6.320 m. (80,6%)
Bidezubia/Viaducto
980 m. (12,3%) Bidezubia/Viaducto
700 m. (8,9%)
Aire zabalean/Cielo abierto 2.620 m. (32,9%) Aire zabalean/Cielo abierto 820 m. (10,5%)
Actuaciones de mejora propuestas
por el Gobierno Vasco:
Minimización del impacto visual y acústico mediante la construcción de tres falsos túneles
en Auzoa Txikia, Olarrain y Arane, que supondrán del orden de 700 metros más de soterramiento.
Mejora de la integración paisajística de los viaductos reduciendo las rasantes (la altura) y
con una solución específica para el barrio de San Esteban, en el área de la antigua cantera.
Reducción del ancho ocupado en superficie: de 40 metros a 15 metros.