EL CANAL DE CASTILLA
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EL CANAL DE CASTILLA
TÍTULO: El Canal de Castilla AUTOR: Ignacio Hernández Esteban 1. INTRODUCCIÓN: Este trabajo pretende ser un acercamiento a la obra hidráulica más importante de Castilla y León, el Canal de Castilla. Este canal se construyo en el periodo de la Ilustración con motivo de los políticos del momento en evitar el aislamiento y decadencia de Castilla la Vieja y el Reino de León, actualmente es Castilla y León básicamente. Inicialmente el uso al que estaba destinado el canal no era principalmente el riego sino que primaba mas el transporte fluvial y el accionamiento de industrias harineras que el transformar los cultivos al regadío para mayor riqueza. Actualmente el Canal de Castilla tampoco tiene como uso principal el riego, aunque esta mayor explotado, sino el abastecimiento de agua a grandes municipios del centro de Castilla y León como pueden ser Valladolid, Palencia o Medina de Rioseco además de multitud de pequeños municipios limítrofes con el canal. El periodo de construcción del canal dura casi un siglo (1753-1849) aunque hubo varios periodos en este tiempo que las obras se suspendieron y retrasaron por diversos motivos: falta de recursos económicos de la corona, Guerra de la Independencia, Guerra Carlista, falta de interés por los altos costes... La construcción del canal se divide en cuatro etapas: 1 De Ribas de Campos a Paredes de Nava (1753-1757) 2 De Alar del Rey a Ribas de Campos y de Grijota a Villamuriel de Cerrato (1759-1804) 3 De Villamuriel de Cerrato a Valladolid y de Paredes de Nava a Fuentes de Nava (1831-1836) 4 De Fuentes de Nava a Medina de Rioseco (1842-1849) El Canal de Castilla se compone de tres ramales: El ramal Norte: de Alar del Rey a Grijota El ramal de Campos: de Grijota a Medina de Rioseco. El ramal sur: de Grijota a Valladolid La lenta construcción del canal provocó que el uso principal que motivo su construcción, que fue el transporte del grano desde Castilla hasta los puertos del norte de España, apenas llegase a darse debido a que al termino de las obras de construcción del canal otro medio de transporte mas barato y rápido irrumpió en España que fue el ferrocarril. A partir de entonces el uso del canal fue derivando hacia, principalmente, el uso de la potencial fuerza que tenia el canal. Mediante pequeñas caídas de agua y las esclusas se utilizo esta fuerza para mover los molinos de industrias harineras que tuvieron gran auge a las orillas del canal. El uso del canal para el regadío no se olvido en ningún momento y prueba de ello es la multitud de tomas de agua para acequias que hay a lo largo del recorrido pero fue mínimo debido a que lo fundamental era que el rió no perdiera un determinado caudal ni profundidad para que pudiese ser navegable y no perdiese fuerza para los molinos. 2. EL CANAL DE CASTILLA: El Canal de Castilla cuenta con 207 kilómetros de longitud, repartidos en dos provincias principalmente, Valladolid y Palencia aunque también se introduce levemente en la provincia de Burgos. La profundidad media que tiene el canal oscila entre los 180 y los 300 centímetros, la anchura varia entre los 11 y los 22 metros y el desnivel que existe entre la toma de las primeras aguas y la desembocadura final es 150 metros que se salvan con las 49 esclusas que hay (24 en el ramal norte, 18 en el sur y 7 en el ramal de campos). La toma de aguas el canal la realiza de los ríos Carrión y Pisuerga estos dos canales no son muy apropiados para la toma de aguas para un canal de regadío debido a su caudal escaso en su parte alta, de donde toma agua el canal, y su estiaje. Además en el siglo XIX estaba menos recomendado aun debido a que requería la construcción de embalses para la alimentación de los ríos y más tarde del canal. A partir del año 1919 tuvo una gran revolución, bajo la dictadura Primo de Rivera el canal se transformo en canal de regadío con unas obras hidráulicas que lo dotaron de un caudal de 7,5 metros cúbicos por segundo. Se construyeron los pantanos de Camporredondo, Requejada y Cervera. EMBALSES DE LA CABECERA DEL CARRION Y DEL PISUERGA EMBALSE CAPACIDAD RIO INAUGURACION CERVERA 10 Hm3 Pisuerga 1923 CAMPORREDONDO 70 Hm3 Carrión 1930 LA REQUEJADA 65 Hm3 Pisuerga 1940 COMPUERTO 95 Hm3 Carrión 1960 A. DE CAMPOO 247 Hm3 Pisuerga 1963 BESANDE 15 Hm3 Carrión 1985 En 1927 se constituyó la Confederación Hidrográfica del Duero y a partir de entonces se fueron completando las obras de regadío del Canal de Castilla. En 1957 se estimaba que el canal podía regar unas 31500 hectáreas En la actualidad el canal riega una superficie de unas 23000 hectáreas que varían dependiendo del clima y las lluvias anuales ya que como se ha dicho anteriormente el canal se surte de las aguas del Pisuerga, del Carrión y de sus embalses correspondientes y si estos están en capacidades relativamente bajas el riego se restringe debido a que también hay que garantizar un caudal para el consumo de agua de las poblaciones como Valladolid y Palencia. ZONAS REGABLES DEL CANAL DE CASTILLA RAMAL NORTE 8287 ha Alar del Rey 3293 ha Osorno 2619 ha Frómista 2375 ha RAMAL DE CAMPOS 11262 ha M. Rioseco 9262 ha V. Campos 2000 ha RAMAL SUR 3507 ha TOTAL CANAL 23056 ha El Canal de Castilla esta enclavado por necesidad en el eje del sistema CarriónPisuerga, este sistema es una compleja red de acequias, canales menores, los citados ríos y el Canal de Castilla que en la meseta castellana riega unas 80000 hectáreas. Los cultivos en regadío más comunes en la zona regada por el Canal de Castilla son: domina el cereal, seguido de la alfalfa y de la remolacha. Hoy en día el Canal de Castilla tiene varios puntos de toma de agua, en Alar donde es mínimo debido a que solo se riegan 500 hectáreas, en Herrera de Pisuerga donde aproximadamente toma unos 12 m3/seg. Y en Ribas de Campos donde toma 16 m3/seg. La toma de Herrera de Pisuerga es suficiente para regar todo el ramal Norte hasta Grijota y abastecer a los núcleos de población. La toma de Ribas de Campos, en el cruce con el Carrión, se divide, 11 van a regar y abastecer el ramal de Campos y los otros 5 van al ramal Sur. Se ha estimado que, debido al consumo, el uso en regadío vuelve a ser secundario ya que las exigencias humanas se acercan a los 200 litros por habitante y día mientras que el riego necesita 1 litro por segundo y hectárea. De esta manera ciudades como Valladolid tienen exigencias de 80 millones de litros al día, el equivalente a 8000 hectáreas. 3. PROBLEMAS DEL REGADIO EN CASTILLA: El predominio de los cultivos de secano en la meseta castellana es incuestionable, pero no es achacable a la falta de agua o infraestructuras de regadío. El clima en Castilla y León, sobretodo en la meseta es muy extremo. Se caracteriza por una baja integral térmica, exceso del periodo de heladas desde septiembre a junio... Estos condicionantes provocan la reducción del periodo vegetativo y con ello el espectro de cultivos tanto de regadío como de secano. Hay tres cultivos básicos en Castilla en regadío que son la remolacha, la patata y la alfalfa. Aun hoy en día la implantación de otros cultivos distintos es muy complicada y requiere de distintos medios contra heladas e inclemencias que por ahora no son rentables instalar. 4. BIBLIOGRAFÍA E INTERNET: “EL CANAL DE CASTILLA” Juan Helguera Quijada “EL CANAL DE CASTILLA” José Luis Alonso Ortega www.jcyl.es www.dip-valladolid.es www.geocities.com/royales2000/frm/rsf.html