motor de seguimiento alstar "eq5"

MOTOR DE SEGUIMIENTO ALSTAR "EQ4 Y EQ5"
INSTALACION
1.
Quite EL Tornillo de la parte inferior de la caja (A) que hay bajo
el mando de movimiento lento de Ascensión Recta A.R (16).
2.
Saque la caja (A) tirando de ella suavemente hacia abajo.
3.
Coja uno de los dos conjuntos de rueda dentada que se
suministran, e insértelo en el eje semiplano de Ascensión Recta (A.R.)
que está situado al otro lado del mando de A.R.(16), apriete con la
llave allen, el tornillo pasante que hay en la rueda dentada. Apriete
este tornillo contra la cara plana del eje de A.R.
4.
Coja el motor de cuerpo plateado y encájelo en su receptáculo,
haciendo coincidir la rueda dentada de este con la que ha instalado en
eje de A.R.
5.
Coja el tornillo largo que se suministra e introdúzcalo por el agujero que hay situado un poco más
abajo del circulo de A.R.(15) y rosquelo en el motor, para fijarlo ( es posible que para hacer esto tenga usted
que aflojar los tormillos del ajuste de Latitud).
6.
Coja la caja que cubre este motor y quítele la pequeña solapa lateral que tiene, deslizándola
suavemente hacia arriba. Ponga la caja sobre sus raíles en la montura y deslícela para colocarla.
Finalmente vuelva a poner el tornillo que hay en la parte inferior de la caja (A) y fíjelo.
7.
Coja ahora la otra rueda dentada que queda e insértela en el eje semiplano de Declinación, al otro
lado del mando de movimiento lento de Declinación (18), fíjela apretando el tornillo pasante que hay en esta
rueda dentada y apriételo contra la cara plana del eje de Declinación.
8.
Coja el cuerpo de motor (negro) y haga coincidir su rueda dentada, con la del eje de Declinación,
poniendo la pletina donde se encuentra la conexión eléctrica hacia arriba. Coja el tornillo corto que se
suministra e insertándolo por la parte superior de la montura, rósquelo para fijar el motor (asegúrese que
las ruedas dentadas coincidan perfectamente) .
ENERGIA DEL MOTOR
El motor está impulsado por 4 pilas de 1,5v (no incluidas). Estas baterías pueden impulsar el motor durante
más de 20 horas, dependiendo de la temperatura ambiente. Para mover el sistema de motor:
1. Primero, saque el compartimiento de las pilas de su estuche de vinilo.
2. Ponga las pilas en el compartimiento.
3. Vuelva a poner el compartimiento de las pilas dentro de su estuche.
Del control de mano del motor, salen tres conexiones para cables. Dos cables conectan los motores y el
otro el control de mano con el pack de pilas.
PARA INSTALAR LOS CABLES:
1. Localice el cable que sale del mando de control de mano (marcado "DEC") y conéctelo en la salida del
motor de DEC. Asi mismo conecte el cable marcado A.R. a la conexión de salida del motor de A.R.
2. El cable de conexión del pack de pilas (tipo de jack estereofónico) conectelo en la toma de corriente que
hay en el mando de control de mano marcada como "DC Power".
USO DEL MANDO DE MANO
El mando de mano tiene dos interruptores y cuatro botones de mando.
El interruptor marcado "N/Off/S" enciende y apaga la energía y cambiará adecuadamente la
dirección de los motores. Si pone el interruptor en "N" empezará rastreando el hemisferio norte. Cambiando
el interruptor a "S" invertirá la polaridad del motor para rastrear estrellas en el hemisferio sur.
El interruptor marcado "2X/4X/8X" determina la velocidad a la que el motor se moverá cuando los botones
del control de mano se aprietan. Se usa 2X, dos veces la velocidad sideral, para seguir a una estrella al
hacer una exposición fotográfica prolongada en astrofotografía. 4X, cuatro veces sideral, se usa para
centrar objetos en el ocular y 8X, ocho veces la velocidad sideral, puede usarse para centrar objetos en el
buscador así como en el ocular.
Los cuatro botones de avance controlan la dirección del motor de seguimiento. Los botones de "Arriba" y
"Abajo" controlan el movimiento de declinación del telescopio. Los botones izquierdo y derecho controlan el
telescopio en Ascensión recta (A.R). La dirección para cada botón se invertirá cuando cambie a la posición
al hemisferio sur.
El motor de Declinación puede desengranarse para mover la montura manualmente, con el mando de
movimiento lento. Para anular el motor, el bloqueo del engranaje de embrague debe soltarse. Esto
permitirá que el borne del engranaje gire independientemente del engranaje propiamente dicho. Para hacer
esto, afloje la rueda roscada del embrague en el grupo del engranaje y gire el mando de movimiento lento
de DEC. que tiene usted montado en el mismo eje. Apriete la rueda del embrague para continuar el
rastreo, con el motor.
SUBSANANDO ANOMALIAS.
Una anomalía corriente con el motor de seguimiento en la montura, es que los engranajes del eje de
arrastre esten demasiado ajustados entre sí. Esto causa que los motores vayan forzados y a la inversa, es
decir si tienen demasiada holgura funcionaran de modo irregular. El procedimiento para ajustarlos son lo
mismo para el de DEC y el de A.R. La única diferencia es la situación. El eje de arrastre de DEC. Está
situado en la parte superior de la montura, es la zona donde se adapta el mando de movimiento lento de
DEC. Para saber si los engranajes están demasiado apretados, gire el mando manual de movimiento lento
de A.R., o de DEC. Si está duro y es difícil girarlo, entonces debe aflojarse. Si usted no puede determinarlo,
cualquiera de los motores se lo hará saber. Funcionaran o nó.