1 Edita CGT/PSA autobusos TMB www.cgtpsa.com

1 Edita CGT/PSA autobusos TMB www.cgtpsa.com

Edita CGT/PSA autobusos TMB www.cgtpsa.com
En el número anterior de Utopia hicimos una propuesta
desde CGT-PSA para conformar un frente común de
sindicatos combativos, de cara a las elecciones al Comité de empresa, que se realizarán en marzo del 2014.
Esta propuesta que debatimos y aprobamos en
una asamblea general de afiliados, tiene como objetivo
defender los derechos laborales que tenemos en TB,
derechos que pueden verse seriamente amenazados en la próxima
negociación del convenio.
Si hacemos un poco de
memoria, todos/as nos acordaremos de lo mucho que nos costó
conseguir un descanso digno (los
famosos dos días), ya que tuvimos
que aguantar casi un año y medio
de movilizaciones contra el Alcalde Hereu, la Dirección de TMB y
además, sus cómplices sindicales
del tridente, CCOO, UGT, SIT.
Ante enemigos con mucho
poder, al final pudimos ganar porque tuvimos dos herramientas que
fueron esenciales: la unidad de la
plantilla y de los sindicatos combativos, y la asamblea en la cual los
trabajadores fuimos los que decidimos el camino a seguir.
Luego, en el 2008, vino la
actual crisis, que ha provocado un
desastre social y laboral en toda la
clase obrera.
Al drama del paro se le
suman la baja generalizada de los
salarios, las condiciones de trabajo cada vez más penosas en las
empresas, etc.
En TMB no hemos sido la
excepción, los recortes también
han llegado, si bien es cierto que minimizados, ya que,
por Ej. hemos sido de las únicas empresas que recuperará la paga extra suprimida por Rajoy, (después de 20
días de paros) y, con la inflación tan baja, el aumento
del 1,2 % firmado en el ultimo convenio, si añadimos el
coste del aumento de un día de descanso, casi no nos
hará perder poder adquisitivo.
Pero estas condiciones laborales que hoy tenemos, que comparadas con otras empresas son mejo-
Desembre 2013
nº 110
res, no podemos creernos que las tengamos garantizadas para siempre. Cuando llegue la negociación del
convenio el año próximo las tendremos que defender y
esa defensa no puede quedar en manos del tridente
CCOO-UGT-SIT.
Necesitamos un bloque fuerte y unido de los
sindicatos combativos para que el tridente no entregue
en la mesa de negociación los
derechos que con tanto esfuerzo y
lucha nos costó ganar, porque si
nos dormimos en los laureles, iremos a peor.
De ahí nuestra propuesta
de conformar una lista única, que
a nuestro parecer, tendría que ser
elegida directamente por los trabajadores en las cocheras, a través de listas abiertas donde se
presenten todos los compañeros
que quieran ser delegados, y los
trabajadores puedan decidir qué
lugar ocupa cada uno.
Esta manera de elegir a
los candidatos es mucho más democrática que una reunión de
"cúpulas" donde 3 o 4 deciden las
listas.
Con los compañeros de
ACTUB y COS hemos tenido diferencias sindicales muy importantes, en estos últimos tiempos, por
Ej. en el pago del bocadillo para
toda la plantilla o solamente a los
denunciantes, en cual era la mejor
manera de afrontar el despido del
compañero Bonilla, etc. Las posiciones de cada sindicato han quedado claras y los trabajadores han
podido sacar sus conclusiones,
pero no nos podemos quedar anclados en el pasado, y
menos entrar en unas rencillas para arañar unos pocos
votos, porque esta actitud solo va a favorecer a la empresa y a sus sindicatos.
Si somos capaces de superar esta situación y
también algunos egos personales, podremos formar un
bloque fuerte para defender lo que actualmente tenemos, y que tanto tiempo y esfuerzo nos costó conseguir.
1
Horas sindicales
Se cree el ladrón que todos son de su
Nicolás Pérez –Trianglecondición.
Pronto hará cuatro años (8 de enero
de 2010) que CGT empezó el proceso para acabar con el abuso de liberaciones que la Dirección concedía a
UGT, CCOO y SIT por firmar convenios que quitaban, negaban o rebajaban derechos de los trabajadores/
as, como por ejemplo el derecho del
tiempo del bocadillo, o el precio de
las horas extras, que lo firmaban año
tras año por debajo de precio legal.
Con nuestras demandas judiciales conseguimos finalmente, a
través de la sentencia 626/2010 del
Juzgado social 25, el 30 de Diciembre de 2010, que un juez les quitara .las liberaciones ilegales que la
Dirección tan alegremente pactaba
con sus sindicatos.
do ni rebajado. Desde CGT/PSA le
exigimos a la Dirección, ya hace
algún tiempo (febrero de 2013), que
en los cuadros saliesen reflejadas
las liberaciones y rebajes que se
están poniendo. Pero la Dirección
amparándose en la ley de protección de datos sigue en sus trece.
Ahora algunos sindicatos,
pensando en conseguir votos en las
próximas elecciones sindicales, intentan hacer correr el mensaje de
que en CGT/PSA se abusa de los
rebajes del Plan de Pensiones. Desde que elegisteis los compañeros
que iban en la candidatura conjunta
que presentamos al Plan (CGT,
PSA y ACTUB) se abolió con las
liberaciones que tenían UGT y
CCOO. Actualmente
se utilizan, 4 días
para el presidente
(CGT), 3 días para
los de PSA y 3 para
los de ACTUB. Pasando así de los 17
días de rebaje semanal que tenían UGT
y CCOO a 10 actuales
En
CGT
siempre hemos sido
claros y honestos
con los rebajes que
utilizan nuestros delegados, se deciden
cada
jueves
en
Portada de UTOPIA número 85 junio/2010
nuestra asamblea,
Se tuvo que pedir la aplica- según las necesidades de la faena
ción de la sentencia ya que la Direc- sindical a realizar, dejando horas
ción se la pasaba por el forro, para por utilizar y dándolas por perdiseguir compensando a sus buenos das cuando no son necesarias.
muchachos, pero a base de tenaci- Esto, junto con otras maneras de
dad conseguimos al final que algu- actuar coincidentes, hizo posible la
nos de los liberados volviesen a te- unidad de acción con PSA. Como
ner que trabajar como hacemos to- siempre hemos sido claros con
nuestras horas y consideramos que
dos/as.
Nos habíamos pegado un cualquier trabajador tiene derecho a
gran trabajo contabilizando horas conocerlas, hemos decidido que las
para poder poner la demanda y fue horas de CGT/PSA, serán publicaentonces cuando la Dirección se in- das en nuestra página Web para
venta un nuevo concepto en los cua- que todos las podáis consultar. Esdros de servicio, el famoso Ausen- peramos que cunda el ejemplo y el
cia/descanso. Lo utiliza para que no resto de sindicatos hagan lo mismo,
nos enteremos de quien esta libera- sobre todo los que critican.
Muñecas
de feria
Javier Lamata
–Pablo DíezLa situación actual de indefensión por parte de los conductores/as ante las numerosas agresiones, insultos y vejaciones,
está llegando a cotas alarmantes y ridículas. La empresa con
el despido de Bonilla ha dado
cobertura a personajes muy cobardes para que sigan maltratando a nuestros compañeros/
as sin ninguna respuesta en su
defensa.
La empresa está empeñada en no contabilizar en sus
estadísticas anuales muchas
agresiones sufridas por nosotros/as, dando una imagen irreal
de normalidad a la violencia física y verbal. Se ha intentado silenciar y ocultar agresiones
hacia los conductores/as y normalmente, si éstas han llegado
a juicio, el abogado de la empresa no ha actuado con la celeridad y contundencia que la
ley permite en nuestra defensa.
No somos la muñeca de
feria del transporte urbano de
Barcelona que es rifada al mejor
postor por maltratadores de
cualquier condición social en
sus trayectos por la ciudad. Ni
somos la válvula de escape de
indeseables, descontentos con
los políticos, los recortes, o una
vida vacía que buscan sus minutos de gloria humillándonos,
bajo la mirada pasiva del resto
de usuarios.
La muñeca parece condenada a recibir estoicamente para que éstos personajillos puedan dormir con la
tranquilidad del deber cumplido
mientras nosotros/as salimos
malparados en nuestra vida laboral y familiar.
Nuestros guionistas de
despacho nos han otorgado el
papel principal, pero en nuestra
mano está el rechazarlo. Los
explotadores de la debilidad
humana saben que la veda se
ha abierto, son malos tiempos
para la muñeca, son cobardes
pero saben leer entre líneas y
han captado el mensaje del alcalde.
2
¿Que pasa
con la V-7?
Juan Ramiro –HortaEste articulo es el inicio de un trabajo que haremos en aquella líneas de bus consideradas problemáticas; pero paso a paso, primero una línea
y después otra. Comenzamos con la V-7, que es
una línea que adolece de los pecados originales
de las líneas octogonales, mucha propaganda y
poca preparación. Sobre la base de la antigua 30,
han reducido el numero de paradas, han hecho
una línea más rectilínea , desplazando el final de
Pl. Borras a Sarria.
Afiliados de CGT-PSA hemos estado en los
terminales de la V-7 en Pza. Espanya y Sarria para
comprobar sobre el terreno las quejas de los compañeros-as y usuarios-as de esta línea .Desde su
puesta en marcha el aumento de la gente que la utiliza ha sido constante, pero no así, el servicio que da
la empresa. Los dos terminales tienen en común su
mal diseño a la hora de realizar la salida.
En el de Pza. Espanya los vehículos invaden el espacio reservado al bus porque ha habido
un borrado superficial de las líneas pintadas en el
suelo que no aclara al resto de los vehículos donde
se tienen que parar . La mayoría de coches que circulan por esta zona toman como referencia para detenerse la situación del semáforo, con lo que entorpecen o impiden la normal salida del bus que dispone de un tiempo muy limitado para incorporarse a la
plaza por su parte interior. La prioridad semafórica
anunciada ha consistido en adelantar el terminal, por
delante del de la línea 27,dificultando aun mas la
salida por el mal diseño del carril bus, sin el adecuado ángulo de salida
En Sarria, se ha de compartir el espacio,
para realizar las maniobras, con coches mal aparcados en una calle sin salida que desemboca en una
plaza redonda, con colegios, entrada a un parque
público y una residencia de ancianos. Lo habitual es
que el espacio para dar la vuelta a la plaza este ocupado por vehículos mal aparcados, hasta en triple fila,
entorpeciendo la salida de los buses V-7 y 66 . Por
parte del ayuntamiento y la empresa no hay ninguna
respuesta seria ante las quejas de los conductoresas, solo últimamente después de nuestras visitas han
colocado una chica con chaleco de "cooperant viari"
sin la suficiente autoridad moral o sancionadora.
Los compañeros de CGT-PSA hemos visitando los dos terminales de la línea, desde finales de
Octubre, en varias ocasiones, realizado fotos y hemos
hablado con las personas que conducían los buses.
La información recibida nos ha permitido comprobar
como ha evolucionado la línea en este tiempo en el
que ha habido dos escogidas; visto como funciona
por la mañana y por la tarde, comprobando que la
gente, si puede, huye de la línea, sobretodo del turno
de la mañana.
Como el deseo de la empresa es el de controlar la línea de forma casi enfermiza, esto trae como
consecuencia que en ocasiones mande controlar los
tiempos que se esta en los lavabos de Sarria y paralizar la línea en medio del recorrido por parte de un
mando, con el pasaje dentro, con el estupor que esta
maniobra genera. Como hemos dicho ha habido ligeros cambios desde el comienzo de las visitas, pero de
momento no suficientes. Por ello, hemos solicitado y
tenido entrevistas con los responsables de la empresa para informarles de todo
El siguiente paso será, con el informe elaborado, entregarlo a la empresa, comprobar si hay mejoras y en caso contrario presentar una denuncia a la
Inspección de Trabajo. De cara a la opinión publica
convocaremos junto con las Asociaciones de Vecinos
a prensa con las deficiencias observadas en las diferentes líneas Con el tiempo que lleva corriendo la
línea, es el momento de rectificar y adecuar las condiciones de trabajo al aumento considerable de usuarios-as, haciendo caso de la opinión de toda la gente
que trabaja en ella, para mejorar sus condiciones laborales y el servicio. Creemos que este camino empezado de ver, oir y no callar hasta encontrar la
solución, necesita de vuestra ayuda y es otra forma
de decir aquí estamos.
TMB publica los sueldos de la Dirección sin “ponerle el cascabel al gato”
En la Web de TMB se han colgado los salarios de la Dirección en los que se habla de salarios medios y complementos medios, sin especificar cantidades concretas y personas concretas…. Sigue la opacidad. ¿Cuánto cobra el
de arriba y cuanto el de debajo de esta media? Aquí reproducimos parte de la información publicada.
Salario fijo
(medio)
Complementos (media)
Total salario más complementos
Miembros del
Consejo de Dirección
97.393
11.825
109.218
Directores
85.237
15.376
100.613
Resp. de Unidades y
resp. Técnicos
56.689
8.462
65.151
Coordinadores y Jefes
de Grupo
44.351
5.165
49.516
3
Cero en
contratación
Mercader –TriangleEste año se va ha cerrar,
en materia de nuevas contrataciones de personal, con un enorme
cero, y eso que llevamos meses
con servicios que se quedan colgados en las cocheras por falta
de personal. Un hecho que con la
llegada del frío se está acentuando debido al aumento previsible
del absentismo.
No parece que sea la mejor
manera de iniciar una reforma general de las líneas de autobuses de
Barcelona, como lo es la NOVA
XARXA, teniendo que mover coches y personal de unas líneas a
otras para ir cubriendo huecos que
a su vez generan nuevos huecos.
La NOVA XARXA debe de
servir para que desde el Ayuntamiento de Barcelona se abandone
definitivamente su proyecto de ampliación del Tranvía privado que en
su día apoyaron los delegados de
CCOO y UGT, pero también tiene
que servir para dar mejor servicio
y crear ocupación..
No se puede aceptar la política que la Direc-
Medina
vuelve a
hacer de las
suyas.
¿Es esta la
nueva política laboral
de TMB?
ción nos repiten una y otra vez: SI
UN CONDUCTOR COJE LA BAJA
SU SERVICIO NO SALE.
Es difícil de entender que se
acometa un proyecto, de la envergadura de la NOVA XARXA, con
déficit de personal (solo en el 2012
la plantilla de TB se redujo en 88
personas) déficit que se podría minimizar inmediatamente pasando a
jornada completa a los compañeros
que están contratados a fines de
semana y permitiendo el reingreso
de los conductores que quieren volver de la excedencia y desde luego
también del compañero Bonilla.
En CGT/PSA entendemos que la
puesta en marcha de la segunda
fase de la NOVA XARXA BUS debe
de servir para adelantar los compromisos que en materia de contratación tiene firmados la Dirección y
para abrir nuevamente la bolsa de
trabajo. Es por este motivo que
hemos convocado una reunión de la
Comisión Paritaria del convenio
donde esperamos que se atiendan
nuestras demandas. De no ser así
todavía no estaríamos ante un incumplimiento de convenio pero sí,
estaríamos ante un nuevo incumplimiento del servicio que TMB debe
de dar a la ciudadanía.
Acuerdos de la
asamblea mensual de afiliados/
as de CGT/PSA
1º Readmisión de Bonilla
• mantenemos nuestra propuesta
de una movilización mensual
hasta que Bonilla vuelva a TB
• seguiremos sin acudir a ningún
acto convocado por los sindicatos de la empresa (CCOO UGT y
SIT).
• Nos mantendremos a la espera
de la decisión que pueda tomar
ACTUB para poder valorarla
2º Elecciones Sindicales/ Candidatura Única
• Ante la falta de respuesta de ACTUB y COS a nuestra propuesta
de Candidatura Única, respaldada por elecciones primarias donde sea la plantilla quien elija a
sus candidatos, que planteamos
a través del anterior número de
UTOPIA se acuerda: dirigirnos
por escrito a ambas organizaciones para recordarles nuestra propuesta.
3º Reunión Comisión Paritaria
del Convenio
• A esta reunión llevaremos los
siguientes temas: Art.21 Descanso personal conducción. Art.12
Jornada Laboral (calendario laboral ACAs), Art.22 Mantenimiento Ocupación (pase a jornada completa personal con contrato temporal) Convenio 1998/2002
Reuniones VPT. Convenio
2005/2008, Art. 23 Calendario
Laboral Material Movil. Art. 25
Excedencias, AICs (inicio y final
de jornada laboral)
(*)los temas subrayados ya están denunciados en la Inspección de Trabajo
4º Rebajes CGT/PSA
• Se acuerda publicar en nuestra
WEB, a mes vencido, todos los
rebajes que hayamos tenido, tanto como delegados del Comité
de Empresa como delegados
LOLs y como miembros del Plan
de Pensiones.
4
La repressió a la Vaga General continua,
ara contra dos veïns de Sant Andreu
A aquestes alçades hi ha notícies que no ens estranDesprés de veure els empresonaments posteyen. Fa pocs dies hem sabut que més vaguistes deriors a la vaga general del 29 M, entre ells el de la
tinguts o simplement identificats durant la vaga genostra companya Laura, també de CGT de Barceloneral del 29 de març de 2012 han d’enfrontar se a
na; després de patir les detencions de desenes de
peticions de condemna a presó. Aquest és el cas del
vaguistes en els mesos posteriors a aquella vaga general; després de patir la brutalitat policial durant la
Roger, militant d’Endavant de Barcelona, a qui el
fiscal demana 6 anys de
vaga del 29 M i, posteriorpresó per participar en un
ment del 14 N (quan a
piquet al barri de Sant Anl’Ester Quintana li van rodreu. L’altre és el del nosbar un ull); després dels jutre company de CGT de
dicis ja realitzats i dels que
vindran; de la criminalització
Barcelona, Saturnino Mercader. Per a ell el fiscal li
i la web de’n Felip Puig;
demana 2 anys de presó.
després de tot plegat les
Els fets es remunacusacions contra en Roger
ten a la vaga general del
i el Mercader no ens sorpre29 M del 2012, quan dunen. Ens indignen. I ens
carreguen d’energia per a
rant el matí un piquet de
prosseguir la lluita. Ens
l’Assemblea de Barri de
mostra que els nostres
Sant Andreu defensava la
clams a favor de la classe
vaga i les reivindicacions
treballadora (i els i les aturade justícia social que la
van motivar. Quan la Poli- Roda de premsa de Roger i Mercader celebrada des, precàries, etc), de la
cia Municipal de Barcelona davant de la seu de l’Ajuntament de Sant Andreu. justícia social, en contra del
va iniciar la detenció del informacio: absoluciorogerimercader.wordpress.com capitalisme i l’Estat que
l’avala, que aquests clams i
Roger, algunes persones
lluites tenen sentit. Que poc a poc debiliten allò contra
s’hi van atansar per demanar que no efectuessin la
el que lluitem i ens acosten més als nostres objectius.
detenció. Entre ells hi havia el Mercader, que tornava del piquet a l’empresa on treballa, autobusos de
Ens hi va el futur, seguirem lluitant. I, mentre, exigim
TB. En aquell moment va ser identificat per un Polique s’aturi la persecució política contra vaguistes, cocia Municipal que li va dir "jo a tu et conec". I, de fet,
ntra el Roger, el Mercader, i tants d’altres.
si el coneixia era per la seva implicació activa en un
altre conflicte laboral, la Vaga dels Dos Dies. Al cap
Federació Local de Sindicats de CGT Barcelona
d’uns dies va rebre una citació judicial a casa.
Secretariat Permanent de CGT Catalunya
El 5 de febrero de 2008
Mercader denunciaba en ELS MATINS de
Josep Cunit el comportamiento de los Mossos
d’Esquadra i de la Guardia Urbana durante
nuestra huelga por los dos días. Todavia no se
lo han perdonado
www.tv3.cat/videos/247929
5
UGT hace mucho tiempo que
ha perdido la “ T “de Trabajadores
Joaquin Godoy –HortaLos escándalos de la UGT , van en aumento y como
buenos políticos, o no perdón, dicen que son
representantes de los trabajadores pero que no son
hermanitas de la caridad, y por eso tienen que
cobrar de los EREs, comisiones de los cursos de formación y de las facturas que emiten etc. tal como
afirmó, sin caérsele la cara de vergüenza el exsecretario general de UGT- Andalucía, Francisco
Fernández (ver UTOPIA 109)
Ahora su verdadero problema radica en que
los más de 1.000 trabajadores que han despedido en
todo el Estado, entre UGT
y CCOO, naturalmente aplicando la reforma laboral, y
que los han puesto en la
calle con 20 días por año y
un máximo de 12 mensualidades. Son estos trabajadores los que están filtrando a la prensa toda la información que esta apareciendo, día sí y día también,
sobre estos auténticos vividores que están en las cúpulas de estos sindicatos.
ESTOS SON ALGUNOS
DE SUS ESCANDALOS
El Juzgado de lo penal número 30 de Madirid a
absuelto al ex-trabajador J.F. de la Federación de
Servicios Públicos (FSP) de la UGT, del delito de
descubrimiento y revelación de secretos por haber
publicado en una Web, paralela a la UGT, los movimientos de la visa en la que tres dirigentes de ese
sindicato, cargaban los gastos de representación:
mariscadas semanales, comidas en fines de semana,
incluso en agosto y en lujosos restaurantes ¡de más
de 100.000 euros!
Como estará todo que hasta el propio consejero de la Presidencia de la Junta de Andalucía a
cuantificado en 1,7 millones de euros la cantidad defraudada por UGT-A, mediante la emisión de facturas falsas que encubrían fiestas, regalos y comidas
que eran endosados como gastos de formación y negociación colectiva.
Pero los indicios de financiación irregular, tal
como sabemos hoy, no solo se centran en la federación andaluza. Según se ha publicado en la prensa,
UGT se queda, a nivel nacional y a través de su fundación IFES y de una red de empresas, con un margen del 19% de las subvenciones que recibe por dar
en los cursos de formación, y aquí estamos hablando
de muchos millones de euros.
Hasta la fecha la opinión pública desconoce como se financia la UGT, cuales son sus ingresos y cuales
son los sueldos de sus directivos que los tiene y muchos.
Algo insólito en una institución que recibe cuantiosos
fondos públicos de subvención.
CANDIDO MENDEZ ESTA
AL CORRIENTE DE TODO
Según el dimitido Francisco
Fernández todas estás actuaciones de la central socialista que ahora están saliendo a la luz, han sido compartidas con el secretario general de UGT Cándido Méndez.
Ahora desde la cúpula de UGT dicen que
aplauden la critica, pero dentro de unos limites. Y
aseguran que si la organización tiene que tomar
decisiones, por muy traumáticas que sean, deben
ser en lo interno. Aplaudimos las criticas pero
hay que encauzarlas en nuestras secciones sindicales, en nuestras federaciones respectivas porque ese es nuestro modelo, no el asambleario.
Con esto ya queda claro y conciso lo que es
la UGT en la actualidad: yo hago el pastel y yo me lo
como, los trabajadores, la opinión pública en general
no hay que informarles de nada, y los afiliados que
paguen la cuota (para nuestras mariscadas) y punto.
APOYA UNA LUCHA EJEMPLAR
2100 3161 38 22000 94458 éste es el número de
cuenta de la caja de resistencia que los trabajadores/as de Panrico tienen en la Caixa, cualquier
muestra de solidaridad será bien recibida.
6
Mesa de seguridad,
conclusiones inconclusas.
Modesto -Pablo DíezA raíz de la situación que desembocó en el despido del compañero
Bonilla, se formó por parte del
Comité de Seguridad y Salud
una mesa de trabajo para analizar
y solventar este tipo de situaciones. En la primera reunión se estableció la que seria la hoja de ruta a
seguir y en la segunda reunión se
estructuró la metodología de trabajo, es decir las pautas o variables
que se analizarían para determinar
el por qué de la agresión.
Variables:
Línea : tipo de bus, estándar, articulado o “busito”
Hora de la agresión
Periodo del año: mensual , trimestral...
Día de la semana : laborable sábado o festivo
Ubicación de la agresión: centro
ciudad o extrarradio
Ubicación de la agresión : interior
exterior o ventanilla del bus
Agresiones debidas a no validación del titulo
Todo esto en el periodo
comprendido entre los años 2007 y
2013 y con todo esto nos quedamos para la siguiente reunión .
En la siguiente reunión, la
parte social vamos con los deberes hechos y con toda la documentación necesaria para realizar el
trabajo, pero empiezan los problemas. Por una parte la Dirección de
la empresa se quieren analizar
nuevas variables y por parte sindical tenemos distintos enfoques de
la situación a analizar, el resultado
fue que la reunión se suspende
con el objetivo de alcanzar un
consenso entre nosotros.
En la siguiente reunión, y
hasta ahora la última, la empresa
vuelve con mas variables a analizar, en esta ocasión los conductores/as “reincidentes” en tema de
agresiones. En ese momento nos
plantamos y le hacemos a la empresa nuestra propuesta que queremos que recoja el acta; que son
los siguientes puntos:
1º-mostramos nuestro respeto por
la mesa de trabajo.
2ª-reconocemos el trabajo que se
ha hecho ya que nos ayuda a entender, en clave de pasado, cuando, como y tal vez; el por qué de
los hechos. Pero nuestro interés
radica en los hechos futuros y como afrontarlos, así que solicitamos:
1º-que se recuperen los cursos
de formación en gestión de conflictos para los trabajadores de
TB
2º-contemplar el convenio 2007
de la EMT, en el que acordaron
dotar de mamparas a las líneas
mas conflictivas y hacer las sucesivas compras de bus con este equipamiento
3º-que se sumen al grupo de trabajo, dos planchistas y un
miembro del departamento de
Control de Calidad para estudiar
los diferentes modelos de bus
que tenemos a fin de poderlos
dotar de un elemento de protección
4º-colocar en los buses pegatinas con el Articulo 9º del Reglamento de Viajeros que especifica que las conductas incívicas
serán multadas con 1800 euros.
(en estos momentos hemos sabido que en otras empresas, llevan la pegatina que advierte de
nuestra condición de autoridad .
Después de esta manifestación de parte es donde me pierdo y no entiendo bien, lo que ocurre ya que empezamos un cruce
de acusaciones, la Dirección dice
que el trabajo no ha concluido, que
no queréis seguir trabajando, que
faltan muchos datos por analizar,
que sienten que esto es una tomadura de pelo... Nosotros les decimos lo mismo a ellos y nos dicen
que por qué tenemos tanta prisa etc etc.… con lo que se les
recuerda el motivo por el qué se
formó esta mesa, que fue el despido de un compañero, que por
nuestra parte el trabajo que se ha
planteado tiene el recorrido que
tiene y que lo que necesitamos
son soluciones y que nos tienen
que dar respuesta. La reunión
finaliza sin que quede muy claro si
nos volveremos a reunir como Mesa de Seguridad y al levantarnos
alguien comenta -¿Pero el tema de
las cámaras no lo descartáis no?
Hay una cuestión que es
clara porque la estadística lo demuestra:
El 51% de las agresiones son con
pasajeros
El 65% son en el interior del bus
(solamente 14 son por no marcar)
El 21% son fuera del bus
EL 14% son por ventanilla
El 78% son en laborable
El 22% en fin de semana.,si miramos la proporción de servicio en la
calle las agresiones en fin de semana son muy superiores.
Y esta es la realidad que
nos toca vivir mientras un compañero que se defendió sigue despedido.
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2
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LA NAVIDAD
David Fernández -Pablo DíezEn determinadas ocasiones uno no puede dar
crédito a lo que sucede en su entorno. Me refiero a la proposición de la Dirección del CON
de Pablo Diez, con respecto a la Noche buena
y Noche vieja.
Para el día de Noche buena y Noche vieja se
puede entrar una hora más tarde a cambio de
plegar también una hora más tarde. Así a simple
vista puede parecer hasta correcto ¿no?. Pero yo
me pregunto ¿a qué viene esto si nunca se había
hecho hasta que algún genio de nivel 10 se le
ocurrió esta gran idea para mejorar su fulgurante
carrera dentro de nuestra querida empresa?
Si la empresa quiere llevar a cabo esta
idea debería tener la deferencia con los trabajadores en una fecha tan señalada sin exigir contrapartidas. Seria todo un detalle que después de
cumplir con los propios objetivos de la empresa,
en los que participamos activamente y otros se
benefician económicamente, los jefes y sindicalistas se acordaran, de lo tristes de esas noches de
guardia… si se acuerdan.
Mi queja viene por el siguiente motivo,
desde hace cuatro años llevamos pidiendo que
no se aplique el cambio de horario por la noche,
los días que se adelanta la hora o se atrasa para
evitar que un grupo haga una hora de menos y
luego no haga la de más. Porque parece ser que
cuadrar el calendario teniendo en cuenta esta
cuestión es muy complicada. Injusto no? Y por su
parte la empresa como razón, el solapo en uno
de los cambios y el vacío en el siguiente durante
una hora.
Mira tú por donde ahora para llevar a cabo su proposición ya no existe este problema de
solapamiento y vacío y encima queda como si te
hicieran un gran favor.
Para este viaje no hacen falta alforjas.
Pero parece que últimamente cualquier cosa que
no favorezca la paz social, tiene cabida en esta
nuestra empresa. Como siempre esto es una opinión más y cada uno puede hacer de su capa un
sayo.
SALUDOS COMPAÑEROS
Y FELICES FIESTAS DE INVIERNO
Artículo 36 Estatuto de los Trabajadores
Trabajo nocturno, trabajo a turnos y ritmo de trabajo
1. A los efectos de lo dispuesto en la presente Ley, se considera trabajo
nocturno el realizado entre las diez de la noche y las seis de la mañana. El empresario que recurra regularmente a la realización de trabajo nocturno deberá informar de ello a la autoridad laboral.
La jornada de trabajo de los trabajadores nocturnos no podrá exceder
de ocho horas diarias de promedio, en un período de referencia de
quince días. Dichos trabajadores no podrán realizar horas extraordinarias.
Para la aplicación de lo dispuesto en el párrafo anterior, se considerará
trabajador nocturno a aquel que realice normalmente en período nocturno una parte no inferior a tres horas de su jornada diaria de trabajo, así
como a aquel que se prevea que puede realizar en tal período una parte no inferior a un tercio de su jornada de trabajo anual.
Resultará de aplicación a lo establecido en el párrafo segundo lo dispuesto en el apartado 7 del artículo 34 de esta Ley. Igualmente, el Gobierno podrá establecer limitaciones y garantías adicionales a las previstas en el presente artículo para la realización de trabajo nocturno en
ciertas actividades o por determinada categoría de trabajadores, en
función de los riesgos que comporten para su salud y seguridad.
2. El trabajo nocturno tendrá una retribución específica que se determinará en la negociación colectiva, salvo que el salario se haya establecido atendiendo a que el trabajo sea nocturno por su propia naturaleza
o se haya acordado la compensación de este trabajo por descansos.
3. Se considera trabajo a turnos toda forma de organización del trabajo
en equipo según la cual los trabajadores ocupan sucesivamente los
mismos puestos de trabajo, según un cierto ritmo, continuo o discontinuo, implicando para el trabajador la necesidad de prestar sus servicios
en horas diferentes en un período determinado de días o de semanas.
En las empresas con procesos productivos continuos durante las veinticuatro horas del día, en la organización del trabajo de los turnos se
tendrá en cuenta la rotación de los mismos y que ningún trabajador
estará en el de noche más de dos semanas consecutivas, salvo
adscripción voluntaria.
Las empresas que por la naturaleza de su actividad realicen el trabajo
en régimen de turnos, incluidos los domingos y días festivos, podrán
efectuarlo bien por equipos de trabajadores que desarrollen su actividad
por semanas completas, o contratando personal para completar los
equipos necesarios durante uno o más días a la semana.
4. Los trabajadores nocturnos y quienes trabajen a turnos deberán
gozar en todo momento de un nivel de protección en materia de
salud y seguridad adaptado a la naturaleza de su trabajo, incluyendo unos servicios de protección y prevención apropiados, y equivalentes a los de los restantes trabajadores de la empresa.
El empresario deberá garantizar que los trabajadores nocturnos que
ocupe dispongan de una evaluación gratuita de su salud, antes de su
afectación a un trabajo nocturno y, posteriormente, a intervalos regulares, en los términos que se establezca en la normativa específica en la
materia. Los trabajadores nocturnos a los que se reconozcan problemas de salud ligados al hecho de su trabajo nocturno tendrán
derecho a ser destinados a un puesto de trabajo diurno que exista
en la empresa y para el que sean profesionalmente aptos. El cambio de
puesto de trabajo se llevará a cabo de conformidad con lo dispuesto en
los artículos 39 y 41, en su caso, de la presente Ley.
5. El empresario que organice el trabajo en la empresa según un cierto
ritmo deberá tener en cuenta el principio general de adaptación del
trabajo a la persona, especialmente de cara a atenuar el trabajo monótono y repetitivo en función del tipo de actividad y de las exigencias
en materia de seguridad y salud de los trabajadores. Dichas exigencias
deberán ser tenidas particularmente en cuenta a la hora de determinar
los períodos de descanso durante la jornada de trabajo.
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