Puente Los Ángeles – Puente Ricardo Palma

Puente Los Ángeles – Puente Ricardo Palma

“Decenio de las Personas con Discapacidad en el Perú”
“Año de la consolidación del Mar de Grau”
AYUDA MEMORIA
ESTUDIO A NIVEL DE FACTIBILIDAD:
1.
Datos Generales
Proyecto
:
Ruta
Longitud
Ubicación
Código SNIP
Contrato
Consultor
Monto del Estudio
Plazo de Contractual
Convocatoria
Fecha inicio del Servicio
Fecha término del Servicio
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Administrador de Contratos :
2.
Características Técnicas (del Perfil)
Velocidad Directriz
Ancho de Calzada
Bermas
Ancho de la plataforma
Carriles
Superficie de rodadura
Radio
Pendiente máxima
3.
Construcción y Mejoramiento de la Carretera Central Tramo Autopista
Pte. Los Ángeles – Ricardo Palma
Ruta Nacional PE-22
9.690 km. aproximadamente
Provincia de Lima, Departamento de Lima
250356
Por convocar (incluido PAC-2015)
Por convocar
S/. 1’370,394.77
120 días calendario
Diciembre-2015
Por definir
Por definir (Las Bases fueron elevadas a la OSCE, se espera
pronunciamiento a una aclaración del Comité Especial)
Ing. Luisa Orozco Tranca
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100 Km/h.
3.60 m por carril
0.90 a 1.50 m por cada lado
25.40 m
2 carriles por sentido
Asfaltado
30 m
5%
Descripción del Proyecto (del Perfil)
La carretera tiene como alternativa seleccionada las siguientes obras:
•
01 Túnel de 9.140 Km. aproximadamente
•
02 Intercambios Viales, uno en el Pte. Los Ángeles y el otro en el Km. 30.300 en la carretera central.
•
01 Viaducto en Pte. Los Ángeles empalme intercambio a túnel, Long. 0.150 Km. aproximadamente.
•
01 Viaducto en Ricardo Palma empalme intercambio a túnel, Long. 0.400 Km. aproximadamente.
Monto de la inversión
:
S/. 1 131 289,181.78 (estimado)
Monto de obra
:
S/. 1 060 340,713.25 (estimado)
Plazo de Obra
:
36 meses
Aprobación del Perfil
:
R.D N° 1055-2013-MTC/20 del 17/10/13.
Población beneficiada
:
705,107 habitantes
4.
Situación actual
 Se cuenta con los contenidos mínimos para la Evaluación Ambiental Preliminar (EVAP) para el estudio de
Factibilidad, el mismo que cuenta con la conformidad de la DGASA-MTC.
 La Municipalidad Metropolitana de Lima alcanzó un CD conteniendo los estudios que viene efectuando la
Concesionaria “Vías Nuevas de Lima” en el tramo Las Torres – Puente Los Ángeles, a fin de coordinar con
el empalme de nuestro estudio de factibilidad, tramo Pte. Los Ángeles – Ricardo Palma.
 Se solicitó a la Municipalidad de Lima (Oficio N° 703-2015-MTC/20del 08.04.2015), con presencia de la
Concesionaria “Vías Nuevas de Lima” y ésta Unidad Gerencia de Estudios, una reunión de coordinación a
“Decenio de las Personas con Discapacidad en el Perú”
“Año de la consolidación del Mar de Grau”
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fin tratar el empalme del punto final de su proyecto, con el punto de inicio del tramo Puente Los Ángeles –
Ricardo Palma a cargo de Provias Nacional. Se reiteró con Oficio 953-2015-MTC/20 del 14.05.2015.
El 16.07.2015 se ha llevado a cabo una reunión con los funcionarios de la MML (GIP), la Concesionaria
“Vías Nuevas de Lima” (a cargo del Tramo Las Torres – Puente Los Ángeles) y los funcionarios de la UGE,
a fin de tratar el empalme de nuestro estudio de factibilidad, tramo Pte. Los Ángeles – Ricardo Palma. Se
acordó otra reunión para la próxima semana (jueves o viernes). La reunión se llevó a cabo el viernes
24/07/2015 a las 3:00 p.m.
El 13.10.2015 se remitió los términos de referencia a la OPI – MTC para su aprobación (Memorándum
N° 3883-2015-MTC/20.6). Con Memorándum N° 3343-2015-MTC/09.02 (24.11.2015), la OPI – MTC
aprobó los términos de referencia.
El 26.11.2015 se solicitó a la UGAD, el cálculo del valor referencial (Memorándum N° 4176-2015MTC/20.6). Con Memorándum N° 5574-2015-MTC/20.2 (02.12.2015) la UGAD alcanza el valor
referencial (S/. 1'655,6’0.93).
El 03.12.2015 se solicitó a la OPEI, la certificación presupuestal para su convocatoria. Con Informe N°
2918-2015-MTC/20.4 (03.12.2015), alcanza lo solicitado.
El 04.12.2015 se solicitó a la UGAD, la aprobación del Expediente de Contratación, así como la
designación del Comité Especial que se encargará de llevar a cabo su convocatoria (Memorándum N°
4238-2015-MTC/20).
El 17.12.2015 se aprueba con RD N° 1335-2015-MTC/20 el Expediente de Contratación y se tramita
con nota de elevación a jurídica, la designación del Comité Especial que llevará a cargo el proceso CP
N° 0074-2015-MTC/20.
El 28.12.2015 se aprueba con RVN N° 461-2015-MTC/02, se designa al Comité Especial del Concurso
Público N° 0074-2015-MTC/20 para la elaboración del Estudio de Factibilidad para la Construcción y
Mejoramiento de la Carretera Central: Tramo Autopista Puente Los Ángeles – Ricardo Palma.
El 30.12.2015 mediante RD N° 1445-2015-MTC/20, se aprueba las Bases Administrativas del proceso
de selección CP N° 0074-2015-MTC/20.
El Comité Especial ha convocado el proceso de selección del Concurso Público N° 0074-2015-MTC/20.
Cronograma
Convocatoria
:
31/12/2015
Registro de participantes
:
Del 04/01/2016 al 08/02/2016
Formulación de Consultas
:
Del 04/01/2016 al 08/01/2016
Absolución de Consultas
:
Del 15/01/2016
Formulación de Observaciones
:
Del 18/01/2016 al 22/01/2016
Absolución de Observaciones
:
29/01/2016
Integración de las Bases
:
01/02/2016
Presentación de Propuestas
:
08/02/2016
Calificación y Evaluación de Propuestas
:
Del 15/02/2016 al 23/02/2016
Otorgamiento de la Buena Pro
:
24/02/2016 (*)
(*) Esta fecha va a modificarse, ya que las Bases han sido observadas ante la OSCE.
La OSCE ha publicado el Pronunciamiento N° 323-2016/DSU del 23.02.2016 en el SEACE, el Comité
Especial deberá implementarlo estrictamente.
El Comité Especial ha solicitado a la OSCE (OFICIO N° 003-2016-RVM N° 461-2015-MTC/20-CP N°
0074-2015-MTC/20 del 07.03.2016), una aclaración sobre el Informe N° 150-2016-MTC/20.3 elaborado
por la UGAL (este informe fue solicitado en el pronunciamiento arriba indicado). Una vez que se tenga
respuesta de la OSCE, el Comité Especial deberá proceder a integrar las Bases y modificar las fechas
de registro de participantes, integración de Bases, presentación de propuestas y otorgamiento de la
buena pro.
“Decenio de las Personas con Discapacidad en el Perú”
“Año de la consolidación del Mar de Grau”
 La fecha estimada de inicio del Estudio de factibilidad es el mes de Junio-2016.
Abril - 2016
“Decenio de las Personas con Discapacidad en el Perú”
“Año de la consolidación del Mar de Grau”
Especialistas a cargo del proyecto:
Ing. Alberto Semino Valle
Ing. Emerson Montañez Alba
Ing. Jessy Martínez Vargas
Ing. Leopoldo P. Anticona Bermúdez
Ing. Milagros Córdoba Chihuan
Ing. Armando Romero Guerra
Ing. Jorge Ibañez Montero
Ing. Elsa Palomino Palomino
Lic. Yessenia Béjar Cano
Eco. Oscar Salcedo Torrejón
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Topografía, Trazo y Diseño Vial
Tráfico y Carga
Geología y Geotecnia
Suelos y Pavimentos
Estructuras y Obras de Arte
Hidrología e Hidráulica
Costos y Presupuestos
Impacto Ambiental
Arqueología
Evaluación Económica