maniobras matriz de riesgos de seguridad y

maniobras matriz de riesgos de seguridad y

MATRIZ DE RIESGOS DE SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL
MANIOBRAS
Factor de riesgo
Instalación físicolocativa
Elemento generador
Daño a
personas
Prioridad
Tapa de los areneros de las dresinas de personal.
Manipulación del indicador de destino, puertas y ventanas de
cabinas de trenes.
Tapa del motor de las FU para revisión.
Parte inferior de los vehículos auxiliares.
Maleza alta
Tapa de indicador de destino
Traumatismos.
Apertura de armarios por deterioro de los implementos de sujeción
Heridas.
o por falta de aseguramiento
Fracturas.
El balastro en las vías de retornos las cuales son inestables
Mangueras de los enganches neumáticos de vehículos auxiliares.
Elementos que caen del gancho grúa Unimog
Sirgar, drenar, manipular válvulas y seccionar eléctricamente.
Al momento de abrir o cerrar las puertas y ventanas de las
cabinas, en la manipulación de la silla del conductor, y por puerta
de compartimento de pasajeros.
BAJA
Depósitos de aire.
Laceración.
Mecánico por
Instalaciones físico locativas
Material particulado en retornos y en las vías públicas.
Cuerpo extraño
proyección de partículas de la Empresa
Proyección de partículas en la operación del sistema de aire
en ojos y piel.
o elementos
forzado o por ingreso de partícula por la ventana de cabina de tren
BAJA
Mecánico por golpes y
laceraciones
PBE y línea comercial
Cabina del tren
Bastidor y enganches del
tren
Pisos húmedos y con ranuras. Pisos desnivelados y
desplazamientos por pintura reflectiva.
Gálibos de seguridad (lozas)
Durante los desplazamientos
Traumatismo.
Heridas.
Fracturas.
BAJA
Picaduras o mordeduras de animales
Reacciones
alérgicas.
Enfermedades
virales
(Hepatitis A,B)
BAJA
Catenaria, trenes y rieles.
Traumatismos.
Fibrilación
ventricular.
Muerte
MEDIA
Instalaciones físico locativas
de la Empresa
Fallas en el diseño, construcción, operación, mantenimiento del
Área Metropolitana y
sistema de protección, catenarias.
municipios cercanos
Traumatismos.
Fibrilación
ventricular.
MEDIA
Ergonómico por carga
física estática
Posición prolongada sentado.
Trenes; vehículos auxiliares
Posturas inadecuadas.
y oficinas Fundación UdeA
Lesiones
osteomusculare
s.
Enfermedades
de columna
vertebral.
Trastornos por
trauma
acumulativo.
BAJA
Físico por radiación no
ionizante
Cabina de tren, movilización
a PBE, en plataforma
Exposición a rayos ultravioleta
durante la espera de trenes
Cáncer de piel,
Quemaduras.
BAJA
Mecánico por caída de
personas a igual nivel
PBE y línea comercial
Biológico por contacto
con animales
Cabina de tren, durante
movilización, retornos,
interestación, cola de
maniobras vía 91 y PBE
Eléctrico por tensión de
Vías del tren
paso
Eléctrico por rayo
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MATRIZ DE RIESGOS DE SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL
MANIOBRAS
Factor de riesgo
Instalación físicolocativa
Elemento generador
Daño a
personas
Prioridad
Físico por ruido
Área Metropolitana, PBE y
municipios cercanos
Exposición de ruido en cabina, compresor cuando esta en talleres,
bocina en clave F y ruido producido por motor de tracción.
Disconfort
Ruido del entorno al estar en estaciones o patio talleres
BAJA
Físico por temperatura
efectiva de trabajo
Cabina de tren durante la
conducción
Temperatura ambiente, que calienta las partes de la cabina.
Disconfort
BAJA
Mecánico por
arrollamiento
Instalaciones físico locativas
de la Empresa
Vías del retorno y galibo de
seguridad entre vías
Línea comercial y PBE
Cruce inadecuado de vías vehiculares.
Invasión de los galibos de seguridad
Arrollamientos por parte de los trenes durante labores
desarrolladas por los maniobristas en las vías
Traumatismos.
Heridas.
Fracturas.
Muerte
BAJA
Mecánico por
atrapamiento
Cabina de tren
Al momento de abrir o cerrar las puertas y ventanas de las cabinas
Activación de la ventilación del tren con puertas de compartimiento
y de cabina de tren abiertas, sumado a la ubicación inadecuada de
las manos en estos lugares en los que puedan quedar atrapadas
Traumatismos.
En la manipulación de la silla del conductor
Durante los enganches de las unidades
Estabilizador del Unimog
Mecánico por caída de
personas a diferente
nivel
Instalaciones físico locativas
de la Empresa
Desplazamiento inadecuado por escalas y terrenos irregulares.
Traumatismo.
Área Metropolitana y
Caídas desde las escalas del tren o vehículos auxiliares al momento Heridas.
municipios cercanos
de ingresar o salir de las cabinas.
Fracturas.
Cabina de tren
Mecánico por Colisión
Línea comercial y PBE
Accidentes en las vías de los trenes, por colisión con otros trenes o
Traumatismos.
vehículos auxiliares, durante movimiento de trenes, maniobras y
Heridas.
desacoples.
Fracturas.
Colisión de vehículo automotor de vía Publica con trenes o vías
Muerte
férreas.
Psicolaboral
Cabina del tren
Área Metropolitana
Línea Comercial
Trabajo bajo presión por la agilidad requerida para la solución de
problemas; agilidad para la prestación del servicio, clave S.
Arrollamiento de personas
Público
Instalaciones físico locativas
de la Empresa
Condiciones de seguridad física en el país
Área Metropolitana y
Violencia social y/o atentados en las instalaciones.
municipios cercanos
Cabina de tren
Físico por iluminación
Factor de riesgo
eléctrico baja tensión
Oficinas Fundación UdeA
Línea comercial y PBE
Trabajo nocturno y luminarias apagadas
luminarias defectuosas
Espacios de trabajo sin luz suficiente
Ingreso a la vía en trabajo nocturno
Deslumbramiento de pantallas de cómputo (fijación visual
continua frente a computadores).
Espacios sin iluminación al revisar la unidad para retirar de vía
204 y 207.
1. Corto-circuito por extensiones en mal estado, con mal
recubrimiento o con el diámetro de cable inadecuado en las
plataformas de estacionamiento
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MEDIA
BAJA
BAJA
Trastornos
psicológicos.
BAJA
Lesiones varias
BAJA
Fatiga visual.
Cefalea
BAJA
BAJA
MATRIZ DE RIESGOS DE SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL
MANIOBRAS
Factor de riesgo
Ergonómico por carga
física dinámica
Instalación físicolocativa
Elemento generador
1. Movimientos repetitivos de muñeca y dedos al trabajar en
Instalaciones físico locativas
computador
de la Empresa
2. Manipulación de enganches del Unimog y locomotora.
Oficinas Fundación UdeA
3. Desplazamientos varios
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Daño a
personas
Prioridad
Lesiones
osteomusculare
s.
Enfermedades
de columna
vertebral.
Trastornos por
trauma
acumulativo.
BAJA