REPARACION O INTENTO DE FY 20A...FY 21 AP

REPARACION O INTENTO DE FY 20A...FY 21 AP

REPARACION O INTENTO DE FY 20A...FY 21 AP
Bueno pos vamos con ese peaso tuto.
---Como en todo, unos llegaran a puerto y otros no,pero por lo menos lo intentaremos.
--- Lo primero que vamos a hacer es observar nuestro modulo por ambas caras intentado ver si hay soldaduras
defectuosas,(lo mejor es con una lupa).
--- Observar bien las soldaduras en las conexiones de los pines de los servos,sobre todo en la parte de
abajo.(intentar mover la plaquita de los pines a ver si cede un poco de la placa principal pero sin romperla).
----Si todo va bien,seguimos.
----Vamos a medir en principio el consumo de nuestro FY(esto nos va a decir si algun circuito esta consumiendo mas
de lo normal o no)para ello utilizamos un polimetro conmutado en posicion mA y conectamos como en el
esquema.(no conectar ningun servo).Un valor correcto deberia estar alrededor de 52mA.
-----Si estais alrededor de 52mA,entonces el Fy "funciona bien" pero puede estar a punto de fallar.
----Para eso la siguiente prueba que haremos es medir la resistencia en la salida de los reguladores de 3V.Medir
sugun el esquema,(pinza negra del polimetro en pin de masa de los servos y roja en cada una de las patillas de los
reguladores).
----En el punto 1 deberia dar alrededor de 3k3 (3.300 ohmios) y en el punto 2.... no menos de 58k (58.000 ohmios).
La siguiente prueba y la MAS IMPORTANTE es conectar y dejar nuestro FY funcionando durante 10...15 minutos.
Una vez transcurrido este tiempo,tocaremos con la yema del dedo en los puntos marcados en la foto,(lo que
estamos tratando de localizar en esta prueba es que no se caliente ninguna de estas partes).
…Bueno ahora vamos a la explicacion de lo que he encontrado.
…Si la medida de resistencia en el punto 2 es inferior a 58K...
…El componente defectuoso es el condensador marcado como "C6".Su valor como condensador a desaparecido y
ahora se comporta como una resistencia con un valor tan bajo que es capaz de consumir hasta 50 mA ella sola.El
calor producido por este condensador es disipado sobre la gran pista de masa que hace de apantallamiento para las
interferencias de los acelerometros.Al mismo tiempo que se calienta este condensador se calienta tambien el
regulador "A4" de 3V,pues la intensidad que lo atraviesa ahora es mayor.
..¿Que es lo que produce el fallo? pues muy simple el calor.Ya lo dice en el manual,""El giro del sistema normalmente
no necesita ser inicializado. Sin embargo, si existe alguno de estos casos, por favor haga la inicialización.
1. Si la unidad no se ha usado en un mucho tiempo.
2. Si hay un cambio de temperatura de 30 grados en el ambiente desde el último uso"".
…Ese es el kit de la cuestion.La temperatura lo vuelve loco y solo reseteandolo puede llegar a funcionar bien de
nuevo.Lo curioso es que este condensador esta alimentado a solo 3V,por lo que debe ser de muy bajo voltaje o muy
mala calidad.
---Ahora vamos a proceder a la curacion de nuestro Pequeñin.(Solo aquellos que el valor de resistencia en el punto
2 sea menor de 58k "58.000 ohmios").
---Utilizaremos un soldador(recomendable de punta fina)con la punta bien estañada pero sin restos de
estaño."Cuidado con los componentes de alrededor".
---Derretimos un poco el estaño de un extremo del condensador y luego el otro extremo.Volvemos a derretir en el
punto anterior,pero esta vez haciendo presion con la punta del soldador tirando hacia arriba hasta que se levante
de ese lado(si esta bastante agarrado,dejarlo y repetir en el lado contrario).
---Una vez quitado,probar a medirlo como si fuera una resistencia(poniendo el polimetro en un valor de 200k como
minimo),si mide algo es señal de que esta tocado.
---Para sustituir este condensador yo he utilizado uno de 1 Microfaradio y no menos de 10V de una placa de tv.(las
placas de pc tambien lo llevan).
---Para colocarlo,se estaña un poquito la zona donde estaba el anterior condensador,luego ponemos el nuevo
sujetandolo con unas pinzas y derretimos el estaño que echamos anteriormente sobre el extremo del condensador
hasta que agarre un poco.Una vez pillado,soldamos el extremo opuesto y luego repasamos con estaño nuevo el
anterior.
---Si todo salio bien ahora el valor de resistencia en el punto 2 deberia ser de alrededor de 60k (60.000
ohmios).Medirlo para asegurar que todo salio ok.
---Bien,cerramos nuestro Fy,le conectamos el puente de reset y lo colocamos en una superficie plana con un peso
encima para que no se mueva.
---Conectamos alimentacion por 20 segundos y desconectamos alimentacion(en el mio lo hice sin servos,pero creo
que da igual) no olvidarse de quitar el puente.
NOTAS:
...Algunos de los Fy que estan funcionando,pueden estar tocados en mayor o menor grado,pero si la refrigeracion
en vuelo es buena entonces no se calientan lo suficiente como para fallar.
....Aunque algunos no se calienten,si el valor de resistencia es menor de 58k,quiere decir que este componente ya
empieza a variar sus caractericticas y no esta filtrando adecuadamente por lo cual puede dar fallos de vez en
cuando.
RECOMENDACIONES IMPORTANTES:
1...Lo mejor es colocar los reguladores de ajuste del Fy a la mitad de su recorrido( O- ) Ya que si lo ponemos al
maximo,entonces nos quedamos casi sin mando.
2...Siempre para las pruebas en vuelo y hasta que no este uno bien seguro de que funciona bien,estar pendiente del
interruptor para desconectar el Fy.
3...Es mas seguro,empezar conectando solo alerones y conforme veamos que va bien seguir conectando
elevador,etc.
4...Una de las cosas mas importantes es,si ves que te hace algun extraño,desconectar y volver a resetear.
5...Para los que no le funcione:Despues de ver la mala calidad de los condensadores, yo recomendaria cambiar los
condensadores C24,C25,C26 tambien de 1 microfaradio/10v.
6... ...Cama...(Sin ella también se pueden dar fallos)Se puede fabricar con una esponja de unos 5 mm de altura de la
medida de la caja del Fy pegada a este.(comprobado que funciona).
7…Para otras averias,consultar en el foro.
…Tengo que reconocer que este aparatito (si no fuera por la mala calidad de los componentes) es un gran invento y
funciona genial.
…Este manual fue creado en colaboracion con todos los foreros de AEROMODELISMO VIRTUAL.
…Solo tu eres responsable del mal uso de este manual.
…Este manual es de uso publico