Guía de la provincia de Huelva

Transcripción

TransAndalus
Andalucía en BTT
2.000 kilómetros en mountain-bike por Andalucía
El nombre de “TransAndalus, Andalucía en BTT”, así
como
los
contenidos
albergados
en
la
web
transandalus.org son propiedad de la Asociación
TransAndalus y de los distintos colaboradores del
proyecto.
En concreto para la provincia de Huelva, los autores
son:
•
Santa Olalla del Cala (Sevilla) – Sanlúcar de
Barrameda (Cádiz):
o
•
Pepe Contreras
Moguer – Villamanrique de la Condesa
(Sevilla)
o
Pepe Contreras y Javier Duarte
Con la colaboración de: Carlos Pajón y José Ramón
Pérez
Coordinación editorial: Francisco J. Cortés (fran)
Cartografía: Carlos García
Guía de la provincia de
Huelva
Prólogo
Impulsado por el viento, con la ayuda de un trozo
de tela y montado sobre una tabla, surfeo el mar
que baña las costas de Huelva y echo la mirada
atrás para recordar el tiempo en que surfeaba los
caminos serpenteantes montado sobre las ruedas
gordas de mi bicicleta.
De Cumbres Mayores a El Rompido, desde el Guadiana
hasta la Punta Malandar, son muchos los caminos de
mi tierra que la bicicleta me ha dado la
oportunidad de conocer y disfrutar, en la mejor de
las compañías o en solitario.
Hecho la vista atrás y sobre todo me quedan las
sensaciones; horas interminables viajando al rebufo
de mi amigo Adelino. Atravesar la playa del Coto de
Doñana para llegar a Sanlúcar de Barrameda, 30 Km
de playa virgen, una experiencia inolvidable cuando
lo único que te rodea son las dunas y el océano
durante horas. La entrada a Galaroza, acompañado de
Juan, sobre una alfombra de hojas otoñales y una
lluvia de colores dándonos la bienvenida. Las rutas
por el Andévalo con la fresquita del verano.
Hice amigos, descubrí dólmenes y castillos, sorteé
arroyos y riveras, cuestas sofocantes y bajadas
para gritar. Atravesé ríos rojos, amarillos,
verdes; puentes esqueléticos, oscuros túneles. Pasé
por cortas y minas abandonadas, fui en busca de
otros horizontes y a veces sentí la compañía de mi
ángel de la guarda.
Muchas son las imágenes que quedan en el recuerdo,
vecinos de un pueblo que se extrañan al verte,
extraños
que
recuerdan
su
niñez
sobre
una
bicicleta, niños que revolotean a tu alrededor
sedientos de curiosidad y curiosos, o no tanto, que
sencillamente te ven pasar.
Algún día volveré a recorrer esos caminos y pueblos
de Huelva, pero lo vivido ya nadie me lo podrá
quitar.
Si estás leyendo estas líneas, es posible que estés
pensando en hacer algún tramo de la Transandalus,
quizás elijas Huelva, o quizás no, da igual, no lo
dudes, haz el viaje. El mejor momento es cuando tú
decidas que sea, porque las sensaciones que
experimentes durante la ruta, ya nadie te las podrá
quitar.
Antonio C. Álvarez Abellán,
con la colaboración de
Juan Manuel Muñoz Luque
TRANSANDALUS ROAD BOOK
PROVINCIA DE HUELVA
Santa Olalla del Cala – Sanlúcar de Barrameda (Cádiz)
Anexo: con alternativa rodeando Doñana por el Norte
Tramo 1
Tramo 2
Tramo 3
Tramo 4
Tramo 5
Tramo 6
Tramo 7
Tramo 8
Tramo 9
Tramo 10
Tramo 9b
Tramo 9
Santa Olalla del Cala - Aracena
Aracena - Jabugo
Jabugo - Aroche
Aroche – San Telmo
San Telmo - Calañas
Calañas - Valverde del Camino
Valverde del Camino – Trigueros
Trigueros – Moguer
Moguer – Matalascañas
Matalascañas – Sanlúcar de Barrameda
Alternativa rodeando Doñana
41,9 kms
22,8 kms
28 kms
33 kms
27,2 kms
23 Kms.
26,6 Kms.
14,9 kms.
44.8 kms.
33,3 kms.
Moguer - “Camping Doñana” – Almonte
52,3 kms.
Almonte -Villamanrique de la Condesa
24,2 kms.
Total Recorrido por la Provincia de Huelva
301,11 kms.
Por la alternativa: 295,41 kms.
DESCRIPCIÓN
La provincia de Huelva es rica y variada en paisajes, en
contrastes, y el recorrido por ella de la Transandalus no puede
ser menos. Con los condicionantes generales hemos
conseguido un trazado que visita los dos espacios naturales
más relevantes; el Parque Natural de la Sierra de Aracena
y Picos de Aroche y el Parque Nacional y Natural de
Doñana, del que solo podremos usar su parte “Natural”, pues
en el resto está vedada la entrada.
El recorrido provincial procede de Sevilla y se inicia en Santa
Olalla de Cala. A través de preciosas dehesas ganaderas
iremos, rumbo oeste, buscando los derrubios de las antiguas
Minas de Teuler, para seguir luego por la carretera de La
Junta (por la vieja estación minera de ese nombre)
plácidamente hasta los pies del Embalse de Aracena. Irá
cambiando el paisaje mientras subimos a Corteconcepción y
se adaptará al típico serrano, con grandes castañares,
encinas, alcornoques y abundante, fresca y variada vegetación
de ribera en sus múltiples arroyos.
Aracena es la mayor población serrana, turística y galana
merece la visita. Desde allí proseguimos camino inmersos en
pleno Parque Natural, por senderos casi siempre marcados;
Los Marines, Fuenteheridos, Galaroza. Merece la pena
disfrutar con tranquilidad del espectacular “sendero del
Jabuguillo”, que nos llevará a Jabugo.
El tercer tramo nos lleva a Cortegana, la otra gran población
serrana, antes habremos visto ya su castillo descollante en
lontananza desde alguna altura, y de ahí hasta Aroche irá
cambiando el paisaje para volver a tornarse en dehesa. Al
afrontar el cuarto tramo nos meteremos de lleno en el Paraje
Natural de los Picos de Aroche, extensos pinares con algún
Quercus (encina o alcornoque) y cultivos de eucalipto cada vez
menores entre abundante y variado monte bajo.
Habrá que prever la posibilidad de llegar hasta El Cerro de
Andévalo o Calañas, pues en San Telmo no encontraremos
más que una antigua explotación minera que atravesaremos
al llegar. Entramos en el Andévalo, peculiar comarca,
quebrada aunque sin grandes alturas, de tierra pobre para el
cultivo pero rica en minerales. Las poblaciones son
esencialmente ganaderas y añorantes de los tiempos en que se
explotaban las minas; El Cerro del Andévalo, Calañas, Sotiel
Coronada, por donde cruzaremos el Río Odiel.
Una inevitable carretera nos permitirá subir hasta Valverde
del Camino, laboriosa e industrial ciudad, estratégicamente
situada en la provincia, a caballo entre los valles del Tinto y el
Odiel, y enlace entre Sierra y Cuenca Minera con la otra
fisonomía provincial, la Campiña y la Costa. Desde aquí
tomaremos una vía verde, la de Los Molinos del Agua (o del
Buitrón) que nos llevará plácidamente hasta San Juan del
Puerto pasando por Los Pinos, Dehesa Pan y Ajo (Beas) y
Trigueros (fin del séptimo tramo). El enlace con Moguer
atraviesa el histórico Río Tinto, y a partir de entonces,
tomando un carril bici sobre la antigua vereda del Loro que se
inicia en el paraje de Montemayor (Ermita), nos iremos
adentrando en los extensísimos pinares que conforman el
Parque Natural de Doñana y preservan, a manera de
escudo, la especial riqueza natural del Parque Nacional del
mismo nombre.
El último tramo para despedirse de la provincia es singular.
Treinta kilómetros de playa entre Matalascañas y Sanlúcar de
Barrameda (Cádiz), una sensación única, aunque conviene
valorar si se puede afrontar, en caso contrario hemos previsto
una opción bordeando el Parque por el norte para salir de la
provincia y entrar en Sevilla, en vez de en Cádiz, por
Villamanrique de la Condesa.
TransAndalus RoadBook · Provincia de HUELVA
TRAMO 1
Santa Olalla del Cala – Aracena
FICHA TÉCNICA
Distancia
Tiempo empleado
Desnivel
Dificultad Física
Dificultad Técnica
Asfalto
Pista
Sendero
Ciclabilidad
41.90 kms
5 h. 17 min.
955 mts.
Media
Baja
21.3 Kms
50.9%
19.4 Kms
46.2%
1.2 kms
2.9%
98 %
OTROS DATOS
¿Donde Dormir?
Camping-Cortijo Molino La Rueda
959-501-199 - Puerto Moral (grupos solo?)
Hostal-Rte. La Barcina [web] [RTA?]
959-12-02-92 - Corteconcepción
Hostal Rte. La Casa del Cura
959-120-120 / 618-548-928 – Corteconcepción
10% (antes de impuestos) de descuento
Posada de Valdezufre *** [web]
959-46-33-22 – Valdezufre (no en la TA)
(en Puerto Moral, a 5 kms. a la izquierda)
Hotel Sierra de Aracena ** [web]
959-126-175 – Aracena
Hotel Los Castaños ** [web]
959-126-300 - Aracena
Hotel Aracena Park **** [web]
N-433, Km. 88 - 959-127-959 – Aracena
Hospedería Reina de los Ángeles [web]
959-128-367 - Aracena
Camping Sierra de Aracena
N-433, Km. 83 - 959-501-004 - Aracena
Donde Comer? en Aracena
Rte. Montecruz –(frente a Gruta) - 959-12-60-13 / 616-945-768
Rte. José Vicente – Avd. Andalucía – 959-128-455
Bar Manzano – Pza.. Marqués de Aracena – 959-128-123
Bar Sirlache – Avd. Andalucía – 959-128-888
Supermercado
Tienda bicis
Cajero
Cibercafé
Taller mecánico
Farmacia
DESCRIPCION
Se inicia la jornada ciclista con el contraste que produce salir
de una población como Santa Olalla del Cala a la soledad que
nos acompañará en buena parte de la etapa. El recorrido se
inicia junto al cuartel de la Guardia Civil, siguiendo al
principio la señal de “Sendero de las Minas de Teuler”, que
más adelante descartaremos. Vamos por el Camino de La
Sarna en perfectas condiciones casi todo el tiempo.
Pasaremos cerca del poblado de Minas de Cala de cuyas
instalaciones mineras veremos unos impresionantes taludes
de mineral.
Más tarde saldremos al asfalto, a la carretera de Las Juntas,
que en un cómodo y bello paseo nos llevará hasta la Presa de
Aracena. Desde aquí subida larga, aunque sin grandes
porcentajes hasta Puerto Moral. Atravesamos el pueblo y
seguiremos por carretera hacia Corteconcepción, por el que
entraremos por su barrio-pedanía de Puerto Gil.
En Corteconcepción abandonamos el asfalto, y tomamos el
camino viejo hacia Aracena, que se encuentra señalizado en
su comienzo. Se trata de un camino empedrado entre cercas
de piedra que pondrá a prueba nuestra fuerza y habilidad
para subir por él. Una vez ganada altura, nos incorporamos a
una pista, el Camino del Rey, por el que llegaremos a nuestro
destino, Aracena, capital comercial y de servicios de la
comarca, donde dispondremos de una gran variedad de
establecimientos hosteleros.
Tramo 1 · Santa Olalla del Cala – Aracena · Croquis
Tramo 1 · Santa Olalla del Cala – Aracena · Perfil
TransAndalus RoadBook · Provincia de Huelva
Tramo 1 · Santa Olalla del Cala - Aracena
Total
Parcial
0,00
0,00
3,00
3,00
5,20
9,40
10,80
12,50
2,20
4,20
Gráfico
Descripción
Santa Olalla del Cala. Tomamos la
pista a la salida del municipio por
el norte, a la izquierda del cuartel
de la Guardia Civil, señalizado
como “Sendero de Minas de
Teuler” (a las que no iremos)
Cruce. Atravesamos el viejo
trazado del ferrocarril minero de
Teuler (un carril hoy en día)
Bifurcación. Se separan el camino
de Cala, que pasa por Minas de
Teuler hacia la derecha, al norte,
del de Corteconcepción que sigue
al frente y es el nuestro.
La
Sarna.
Bifurcación.
Ya
habremos
superado
alguna
portera. Tomamos la opción
derecha.
1,40
Cortijo de la Majada de las Vacas.
Bifurcación. Las ruinas del viejo
cortijo quedarán a la izquierda.
Posiblemente habrá ganado suelto.
Tomamos a la derecha.
1,70
Aguafría y Navarredonda. Al salir
de una portera nos incorporamos a
un cruce múltiple. Nosotros recto y
en bajada.
16,50
3,50
16,80
0,30
24,40
7,60
28,90
4,50
32,10
3,20
Carretera de La Junta. Nos
incorporamos a la carretera tras
salir de una portera. La tomamos
hacia la izquierda, al sur y bajando.
Viene de Minas de Cala.
Si nos encontráramos la cancela
cerrada, podremos retroceder unos
50 metros y pasar por una puerta
más abajo, a la izquierda del
camino.
Puente y Embalse. Cruzamos un
puente sobre la Rivera del Hierro. A
la derecha se ve el Embalse de Cala y
su acceso.
Cortijo Casa Pérez. Solo como
referencia. Por el interior de la
finca continuaba el viejo camino a
Corteconcepción pasando por el
Puente de La Junta.
Puente de la Cebollosa. Sobre el
Rivera de Huelva (o Uerba). A la
derecha apreciaremos la presa del
Embalse de Aracena. Aquí se inicia
una buena cuesta. Nada más
cruzar el puente, a la derecha hay
un área recreativa.
Cruce
a
Puerto
Moral.
Abandonamos
la
carretera
principal para tomar el acceso a
Puerto
Moral.
Se
sigue
ascendiendo.
33,00
33,90
34,30
35,50
0,90
0,90
0,30
1,20
36,70
1,20
37,00
0,3
37,20
0,2
Puerto Moral. Atravesamos el
pueblo por la calle/carretera. Junto
a la Iglesia de San Juan Bautista
hay una fuente.
Cruce. Al salir de Puerto Moral nos
incorporamos a la carretera que lo
circunvala y, siempre ascendiendo
nos encontramos un cruce. Lo
tomamos a la derecha, hacia
Corteconcepción.
Cruce. A solo 300 metros
abandonamos la carretera a
Aracena. Nosotros a la derecha.
Barrio de Puerto Gil. Entramos en
Corteconcepción por el singular
barrio de Puerto Gil. Seguimos todo
recto tras su visita.
Corteconcepción. Pueblo de los
llamados
“de
calle”,
lo
atravesamos
completamente.
Nuestra pista sale del pueblo
tomando la última calle a la
izquierda.
Intersección. Rápidamente nos
incorporamos a una pista que
tomamos hacia la derecha.
Bifurcación. Elegimos la opción
izquierda.
38,20
41,30
41,90
1,00
Cruce. Continuamos al frente
incorporándonos a la vereda de la
Fuente del Rey. Se irán uniendo
otros caminos. Al coronar y salir a
pista, tomar a la derecha.
3,1
Incorporación a carretera. Hacia
la izquierda. Ya se ven las
primeras
construcciones
de
Aracena.
0,6
Aracena. Llegamos a la parte más
alta, para visitar la población
habrá que aproximarse al centro,
bajando siempre.
TRAMO 2
Aracena – Jabugo
FICHA TÉCNICA
Distancia
Tiempo Empleado
Desnivel
Dificultad Física
Dificultad Técnica
Asfalto
Pista
Sendero
Ciclabilidad
22.82 kms
2 h. 53 min.
480 metros
Media
Media
3,6 kms
16 %
15,22 kms 66 %
4 kms
18 %
100 %
OTROS DATOS
¿Donde Dormir?
Finca Buenvino (Pensión) [web]
N-433, Km. 959-12-40-34 - Los Marines
Finca La Media Legua [web]
N-433, Km. 91.2 - 669-490-648 – Los Marines
Villa Turística de Fuenteheridos ***
959-125-202 - Fuenteheridos
Pensión El Barrio
959-12-50-33 – Fuenteheridos
Hostal Carballo [web]
959-12-51-08 – Fuenteheridos
Camping El Madroñal [web] (también cabañas)
959 50 12 01/ 669434637 – Fuenteheridos
Hostal Toribio
959-123-073 – Galaroza
Hostal Galaroza Sierra [web]
959-12-32-37 – Galaroza
Apartahotel Galaroza [web]
959-12-34-14 - 627-596-946 – Galaroza
Casa Rural Finca El Pozuelo
619-283-582 - Jabugo
¿Donde Comer?
Restaurante Primi
Restaurante El Molino de Jabugo
Restaurante El Mirador de Jabugo
Supermercado
Tienda bicis
Taller mecánico
Farmacia
DESCRIPCIÓN
Desde Aracena continuaremos el recorrido tomando el
sendero de Gran Recorrido GR-41.3, cuyas marcas rojas y
blancas así como balizas y señales nos facilitarán la
orientación. Para ello buscaremos la salida noroeste de la
ciudad donde encontraremos una rotonda al paso de la
carretera nacional N-433, tomaremos la entrada al polígono
industrial hacia el norte que nos conducirá al primer tramo de
pista. Vamos hacia el oeste, a Los Marines.
Recorre un precioso castañar tapizado de helechos, primero en
rápida bajada y luego en constante pero suave subida. A Los
Marines accederemos por un pequeño tramo de carretera y lo
atravesaremos entrando por la fuente hasta la plaza. Es un
precioso y típico pueblo serrano, blanco y limpio, de calles
empedradas y balcones floridos.
Continuaremos por el GR-41.3 , también balizado. Gozaremos
de una exuberante vegetación típica de estos pagos, sobre
todo en un tramo de sendero de herradura con alguna
dificultad técnica, especialmente si se portan alforjas.
A Fuenteheridos accederemos, tras atravesar la N-433, por
una fuerte subida que desemboca en el campo de fútbol. De
ahí bajamos hasta la famosa “Fuente de los Doce Caños”,
junto a la plaza sombreada por imponentes castaños de
indias. Este coqueto conjunto urbanístico, cuidado con
esmero, es quizá el más visitado de la sierra, tras la
espectacular Gruta de las Maravillas en Aracena.
Saldremos de Fuenteheridos a la búsqueda de Galaroza,
bajando hasta el paraje de Villa Onuba para incorporarnos,
brevemente, a la N-433 hasta el cercano cruce a
Navahermosa, que tomaremos. De ahí llegaremos al paraje
conocido como El Talenque, junto a la carretera de acceso
oeste a Navahermosa. Subiremos ahora, por una durísima
rampa, hasta las Cumbres de La Dehesa. Merece la pena
apartarse brevemente del camino, si tenemos un día claro,
para subir hasta La Dehesa desde donde gozaremos de una
visión muy completa de casi todo el Parque Natural de la
Sierra de Aracena.
La pista serpentea por las cumbres y baja hasta Galaroza.
Atravesaremos la población pasando por su fuente de los doce
caños, émula de la de Fuenteheridos.
Para llegar a Jabugo, fin del tramo, usaremos el sendero PR
A-38 “Sendero del Jabuguillo”, posiblemente el más bonito de
toda la sierra. Casi todo el recorrido es en ascenso, vamos
pegados al río Jabuguillo, protegidos por su bosque de ribera y
acompañados del rumor del agua.
¡Ojo! En Jabugo puede haber problemas para encontrar
alojamiento. Por el contrario Galaroza cuenta con más
establecimientos. Fuenteheridos, muchos más, pero queda
más lejos del final de este tramo.
Tramo 2 · Aracena - Jabugo · Croquis
Tramo 2 · Aracena - Jabugo · Perfil
Tramo 2 · Aracena – Jabugo
Total
Parcial
0,88
0,86
Carretera N-433. Llegamos a la
carretera que tomaremos a la
derecha brevemente.
0,00
1,00
1,00
3,80
4,68
5,54
2,00
0,80
0,46
Descripción
Aracena. Comienza la descripción
desde la Plaza Mayor, donde está
el casino. Tomamos dirección norte
para cruzar el pueblo por la
antigua carretera.
Salida del pueblo. Alcanzamos
una rotonda sobre la carretera N433. Tomaremos la entrada en el
polígono industrial que hay
enfrente. Subimos todo recto hasta
abandonarlo por una pista.
Bifurcación.
La
pista
viene
bajando, presenta alguna salida,
seguiremos la principal. Está
marcada como GR 41-3. En la
bifurcación continuamos por la
izquierda recto.
Zona conflictiva. Hay que ir muy
atento. Primero tomaremos la
derecha y a muy poco la izquierda
en otro cruce hacia una granja que
bordeamos por la derecha.
Casa Bañuelas. Hay que girar a la
izquierda, aunque el GR sigue
recto.
0,00
3,00
Gráfico
6,00
6,40
0,40
6,80
0,40
Cruce. Tomamos la salida de la
carretera hacia la derecha para
entrar en Los Marines.
Los
Marines.
Lo
vamos
circunvalando hasta llegar a una
fuente a la derecha. Entonces
entramos en el pueblo hasta la
plaza, donde giramos a la
izquierda. Seguimos la calle en
subida, y antes de llegar a lo más
alto, salimos recto, entre dos casas
para salir del pueblo.
Salida del pueblo. Retomamos el
sendero de gran recorrido GR 41.3
por lo tanto sus marcas nos
ayudarán.
Cruce. A la derecha.
7,20
7,75
0,40
0,55
8,55
0,80
9,69
1,14
Cruce. A la izquierda. Comienza
un sendero con cierta dificultad
técnica.
Incorporación.
Salimos
del
sendero y nos incorporamos a un
carril hacia la derecha. Seguimos el
principal del que salen otros a
ambos lados.
Cruce.
Nos
encontramos
la
carretera N-433. La cruzamos y
continuamos por el carril de
enfrente. Hay que subir duro un
tramo, luego veremos el campo de
fútbol y bajamos al pueblo.
10,52
10,78
11,92
12,17
0,83
0,26
1,14
0,25
12,71
0,64
13,41
0,70
14,19
0,78
Fuenteheridos. Se llega por una
calle en bajada hasta la misma
plaza. Ojo con la carretera que hay
que cruzar. Visitad la Fuente de los
Doce Caños.
Salida. Tomamos la calle lateral a
la plaza, a la derecha hacia el norte.
Pasamos las dos siguientes y en
una amplia bifurcación tomamos la
derecha y continuamos a la
derecha hasta salir del pueblo.
Carretera.
Nos
incorporamos
brevemente a la carretera N-433
hacia la izquierda.
14,60
14,92
0,51
Salida a camino. ¡Sin señalizar!
Abandonamos la carretera en una
curva a derechas, por la derecha
por pista en subida muy dura.
0,32
Cumbres
de
la
Dehesa.
Bifurcación. Fin de la parte más
dura de subida. Tomamos a la
derecha, siguiendo cartel.
Bifurcación. Otra vez a la derecha.
16,29
1,37
Cruce. Tomamos el cruce que se
presenta a la derecha y va hacia
Navahermosa. Pasaremos por una
cantera.
17,10
Salida a camino. Habremos
despreciado una primera salida a
la izquierda y usamos la segunda,
siguiendo recto en una curva de la
carretera a la derecha.
Bifurcación. Tomamos la opción
derecha.
17,45
0,35
18,60
1,15
Carretera. Nos incorporamos a la
carretera de Valdelarco cerca de la
adecuación recreativa El Palenque
(justo en frente). Tomamos a la
izquierda.
0,81
Giro brusco. Hay que ir atentos
porque la tendencia es a seguir
bajando. Se gira hacia la izquierda.
Galaroza. Entramos en el pueblo
en fuerte bajada. Tomaremos la
primera calle a la derecha y
buscamos la Fuente de los Doce
Caños. Atravesamos el pueblo.
Sendero del Jabuguillo. Desde la
plaza
de
Galaroza
nos
incorporamos a la carretera unos
metros hacia la izquierda para
tomar el primer callejón a la
derecha. Está marcado como
“Camino del Maitilla”. ¡Ojo! no
coger
el
segundo
sendero,
señalizado como “Camino de
Galaroza a Castaño de Robledo”. En la
primera bifurcación tomamos a la
derecha.
19,00
20,90
21,40
22,52
22,82
0,40
Bifurcación. Hay que ir con ojo, lo
natural es continuar en bajada,
giramos a la izquierda para bajar a
la Ribera de Múrtiga.
1,90
Incorporación.
Salimos
del
sendero y nos incorporamos a un
camino hacia la derecha. Cruzamos
el Jabuguillo.
0,50
1,12
0,30
Incorporación. Tras el cruce nos
incorporamos a otro camino hacia
la derecha.
Puente. Pasamos bajo la nueva
carretera N-433 y continuamos por
la calle empedrada de enfrente
bordeando la piscina municipal.
Jabugo. Fin del tramo. Tenemos
delante la calle principal, que
atraviesa todo el pueblo.
TRAMO 3
Jabugo - Aroche
FICHA TÉCNICA
Distancia
Tiempo Empleado
Desnivel
Dificultad Física
Dificultad Técnica
Asfalto
Pista
Sendero
Ciclabilidad
28 kms
3 h. 17 min.
550 metros
Media-Alta
Media
5,5 kms
20 %
15 kms
54%
7,75 kms
26%
100 %
OTROS DATOS
¿Donde Dormir?
Pensión Cervantes
959-131-592 – Cortegana
Pensión El Aceitón [web]
959-131-356 – Cortegana
La Posada de Cortegana [web]
Crta. El Repilado-La Corte, Km. 2.5
959-503-301 / 317 – Cortegana
Complejo Turístico Rural Puerto Peñas [web]
Ctra. Aroche – El Mustio, (a 8 Km. tras salir de
Aroche siguiendo la TA. Está indicado)
609-614-168 – Aroche
Más alojamientos en la Addenda de la web
¿Donde Comer?
Bar Las Lajitas (camas?)
959-140-144 / 667-756-445
Casa López
Mesón Los Arcos
Supermercado
Tienda bicis
Taller mecánico
Farmacia
DESCRIPCIÓN
Desde Jabugo tomaremos el sendero PR-A4 para descender
por una de esas trochas algo abandonadas y cubiertas de
densa y verdeante vegetación típicas de esta bellísima
serranía. Tras acomodarnos a un camino carretero trocaremos
la exuberancia de la vegetación de ribera por algo del
autóctono castañar y dehesa serrana buscando La Silladilla,
casa rural que propicia por su acceso el cambio en el firme por
una bien asentada pista.
Llegaremos a la carretera de acceso a Los Romeros a muy
pocos metros del núcleo de población, coqueta y blanca aldea
serrana por entero dedicada a los productos del cerdo ibérico.
No será necesario adentrarse en ella, ya que nuestro camino
continúa buscando el río Caliente que pasa junto a los
restaurados lavaderos a la entrada de la aldea, seguiremos
paralelos a su cauce hasta vadearlo y continuar nuestro
camino a la sombra del Monte San Cristóbal, notable elevación
(segunda cota provincial 907 m.) que tenemos continuamente
a nuestra izquierda, al sur.
Antes de llegar a Canalejas nos enfrentaremos a otro pequeño
trozo de sendero, esta vez antigua calzada romana
“desempedrada”, que nos sumergirá en la espesa umbría del
nacimiento del Río Caliente que antes ya vadeamos, luego
atravesaremos la vía del trazado Huelva-Zafra y usaremos la
carretera de acceso a la aldea para llegar, entre preciosas
dehesas, al núcleo de población de La Estación, creado
alrededor de la estación de tren de Almonaster.
Será también por carretera por donde ascendamos hasta
Cortegana. Notable población serrana, segunda en número de
habitantes, en la que descuella sobre manera su magnífico
castillo medieval, aunque tiene otras cosas que merecen su
visita.
El tránsito hasta Aroche será todo por pista, y la dehesa nos
acompañará de continuo. La subida al municipio pondrá a
prueba nuestras fuerzas. Al igual que Cortegana, Aroche
merece una visita, sobre todo su conjunto histórico-artístico y
su mirador.
Tramo 3 · Jabugo - Aroche · Croquis
Tramo 3 · Jabugo - Aroche · Perfil
0,29
Los Romeros. La aldea se ve ya a
solo 300 metros. No es necesario
entrar, giramos a la derecha nada
más llegar junto al viejo lavadero y
fuente restaurados para tomar la
pista a La Canaleja.
1,94
Bifurcación.
La
pista,
más
consolidada, toma la derecha, pero
entra en una finca. Seguimos a la
izquierda.
Tramo 3 · Jabugo – Aroche
Total
0,00
Parcial
0,00
0,58
0,58
0,88
0,30
1,06
2,41
4,21
0,18
1,35
1,80
Gráfico
4,50
Descripción
Jabugo. Iniciamos la descripción
del recorrido desde la salida sur,
junto al cruce de acceso a la
carretera N-435. Tomamos a la
derecha hacia el parque de
bomberos.
Abandonamos la carretera a la
derecha justo después de pasar
sobre
un
pequeño
puente.
Tomamos el sendero PR-A4 que se
inicia con una fuerte bajada.
Bifurcación. Solo 300 metros más
adelante se toma la opción derecha.
Hay que tener cuidado por la
velocidad de la bajada.
Abandonamos el camino por un
sendero que aparece a la derecha.
Continúa bajando con firme difícil
pero hermosísimos paisajes.
Barranco Higueruela. Cruzamos el
arroyo y nos incorporamos a un
camino
hacia
la
izquierda
ignorando el sendero que continúa,
escondido, al frente.
Accedemos a la carretera a Los
Romeros. El camino se habrá ido
consolidando hasta convertirse en
pista junto a la Casa rural de La
Silladilla.
6,44
7,24
0,80
7,54
0,30
9,27
1,73
10,36
1,09
Barranco del Río Caliente. Lo hemos
vadeado antes junto a Los Romeros
y lo hacemos aquí tras bajar por el
pedregal del antiguo camino
romano. La pista se ha ido
transformando en vereda.
La Canaleja. A solo 300 metros de
la ribera encontramos la aldea,
cruzamos
la
vía
y
nos
incorporamos a la carretera de
acceso hacia la izquierda.
Cruce hacia La Estación de
Almonaster-Cortegana.
Lo
tomamos hacia la izquierda en
dirección
a
Almonaster
y
Cortegana, punto de destino.
Llegaremos por carretera y siempre
subiendo.
Nos incorporamos a la H-112 hacia
la derecha. Seguimos subiendo
hacia Cortegana.
13,00
13,38
14,82
16,65
2,64
0,38
1,44
Cortegana. Entramos por la zona
sur del municipio, la más alta, y no
tendremos que bajar. Pasamos
frente a la plaza de toros y
buscamos la Ermita del Calvario.
Salimos de Cortegana junto a la
fachada derecha de la Ermita, por
el sendero PR-A1 que va bajando.
Es una antigua calzada romana
empedrada.
Al vadear El Chorrillo se acaba la
bajada empedrada y entramos en
una pista que seguiremos hasta
Aroche con pocas posibilidades de
pérdida.
Continuamos pista principal.
20,95
21,50
23,47
24,10
0,80
1,17
0,63
24,36
0,26
26,06
1,70
1,83
Seguimos recto.
19,95
22,30
3,30
1,00
0,55
Bifurcación, elegimos la opción
derecha que además sigue siendo
la pista más principal.
Bifurcación. Igual que antes la
derecha por la pista principal.
28,00
1,94
Nos incorporamos a otra pista.
Giramos hacia la izquierda.
Volvemos a toparnos de frente con
otra pista. Esta vez giramos a la
derecha.
Otro cruce. Tomamos la izquierda
hacia delante.
Bifurcación. Tomamos la pista que
sigue más a la derecha, aunque
gira a la izquierda. Se inicia una
fuerte subida que nos llevará a
Aroche.
Seguimos recto.
Aroche. Entramos también por la
zona más alta, desde el sur, pero
ahora si habremos de atravesarlo
entero bajando. Conviene visitar el
conjunto histórico artístico y el
mirador.
Picos de Aroche, paraje que comparte protección con el
anterior.
TRAMO 04
Aroche – San Telmo
Saldremos de este notable pueblo, de visita obligada, bajando
hasta su ribera por el oeste. En esta nueva etapa debemos
tener en cuenta que este tramo concluye en una aldea, donde
no encontraremos más opción de alojamiento que plantar
nuestra tienda de campaña, si la llevamos, o algún particular
que nos aloje en su casa. Es importante por tanto planificar la
posibilidad de hacer de una tacada éste tramo y el siguiente,
lo cual acumulará unos 56 kilómetros.
FICHA TÉCNICA
Distancia
Tiempo Empleado
Desnivel
Dificultad Física
Dificultad Técnica
Asfalto
Pista
Sendero
Ciclabilidad
33 kms
3 h. 47 min.
720 metros
Media
Muy baja
0 kms
0%
33 kms
100 %
0 kms
0%
100 %
OTROS DATOS
¿Donde Dormir?
Preguntar en la gasolinera y al Alcalde
¿Donde Comer?
Bar Pinestre (frente Salón Cultural)
Supermercado
Tienda bicis
Taller mecánico
Farmacia
DESCRIPCIÓN
Después de atravesar toda la Sierra de Aracena, paraje
natural protegido, partiendo desde Aroche atravesaremos los
Buscaremos la pista que atraviesa el Paraje de la Sierra Pelada
y Rivera del Aserrador. No tiene pérdida, comienza junto al
colegio. Y tampoco va a presentar mayores problemas de
orientación. Nos adentramos en unos parajes singulares. Será
fácil que nos sobrevuelen algunos de los buitres negros de la
numerosa colonia que habita por aquí. Nos encontraremos
una abundante masa forestal donde alternará la dehesa, sobre
todo al principio, con grandes eucaliptales, estos últimos en
regresión, y enormes pinares. Abunda también el monte bajo
con la jara como dominadora, pero muy variado.
Casi todo el tiempo rodaremos por las cuerdas de las
serranías, a las que, claro está, habrá que subir. Pasaremos el
bonito paraje del Puente de la Peramora y el Pico Mármol.
Avistaremos el nacimiento del Barranco del Aserrador y, cerca
del Poblado Forestal de El Mustio y El Centinela (máxima
altura de estos parajes), abandonaremos la pista principal
para bajar a la Ribera de la Fresnera. Los siguientes hitos
serán El Carpio y la Corta de Santa Bárbara ya junto a San
Telmo.
Tramo 4 Aroche – San Telmo · Croquis
Tramo 4 · Aroche – San Telmo · Perfil
Tramo 04 · Aroche – San Telmo
Total
0,00
2,20
7,70
8,30
12,86
14,46
17,66
Parcial
0,00
2,20
Gráfico
Descripción
Aroche. Comenzamos el recorrido
saliendo del pueblo por el oeste,
abajo del todo, junto a la escuela.
Continuamos por la pista al
acabarse el asfalto junto a ella.
Bifurcación.
Tomamos
la
izquierda. A los pocos metros sale
un carril a la izquierda, pero
continuamos en la pista principal.
5,50
Bifurcación. Volvemos a tomar la
izquierda. Ya vamos junto a la
Rivera de la Peramora.
0,60
Puente de la Peramora. Se unen la
Rivera de Ciríes con la de Peramora.
Recto por pista principal.
4,56
1,60
3,20
20,12
2,46
20,84
0,72
23,27
2,43
24,91
1,64
26,00
1,09
Cruce. Continuamos por la pista
principal
29,50
3,50
Continuamos por la pista principal.
A 200 metros surge otro por la
derecha, igual, seguimos la pista.
Estamos llegando al Pico Mármol.
30,50
1,00
Cruce. Continuamos por la pista
principal.
Bifurcación. Abandonamos la pista
principal, que continúa camino de
El Mustio y Cabezas Rubias y
tomamos el camino a la izquierda,
a contramano (gran panel a la
derecha) que va a bajar por el
Barranco de la Guerra Pequeña.
Bifurcación. Tomamos la opción
derecha.
Aparecerán
algunos
carriles menores que bajan a los
barrancos. Rodamos por la cuerda
de la Sierra Pelada.
Bifurcación. Insistimos en tomar a
la derecha.
Incorporación. Venimos bajando
rápido y nos incorporamos a una
pista (asfaltada en 2008) que
aparece por nuestra derecha.
Continuamos por el mismo
camino. Se incorpora otro por la
izquierda y más adelante algunos
más. Pasamos la Ribera de la
Fresnera y no perdemos el camino
principal.
Incorporación. Continuamos por la
pista principal. Ya tenemos a la
vista la Torreta Forestal en el Alto
de El Carpio en cuyo cruce de
acceso estamos.
Cruce. Llegamos a la antigua mina
de San Telmo. Rodeamos por la
izquierda la corta inundada y las
instalaciones abandonadas. Por la
derecha subiríamos a la carretera
junto a la aldea.
32,20
1,70
33,00
0,80
Incorporación. Hemos bordeado la
corta por el norte y subido un
repecho pedregoso que gira a la
derecha y se incorpora a una pista
que tomamos a la derecha también.
San Telmo. Por ese carril
accedemos a la Aldea de San
Telmo.
TRAMO 05
San Telmo - Calañas
Supermercado
Tienda bicis
Taller mecánico
Farmacia
Servicio oficial Rieju: Realmente no es una tienda de bicis.
Es una tienda de motos que venden algunas bicis y repuestos.
FICHA TÉCNICA
Distancia
Tiempo Empleado
Desnivel
Dificultad Física
Dificultad Técnica
Asfalto
Pista
Sendero
Ciclabilidad
27.20 kms
2 h. 45 min.
456 metros
Media
Media
9,2 kms
35.1 %
18 kms
64.9 %
0 kms
0%
100 %
OTROS DATOS
¿Donde Dormir?
Pensión Las Lomas [web]
Avd. Las Cruces – 959-565-274 – Calañas
¿Donde Comer?
Mesón San Benito – El Cerro Andévalo
Restaurante Oasis - Calañas
Restaurante Los Ciervos – Calañas
Rte. El Sombrero Calañés - Calañas
DESCRIPCIÓN
Después de atravesar toda la Sierra de Aracena, en este tramo
continuamos con un paisaje típico de Huelva. Los cultivos de
eucaliptos. Los eucaliptos (Eucalyptus spp.) son un cultivo
industrial en Huelva por su aprovechamiento maderero, y
como tal el paisaje cambia según los árboles estén plantados,
creciendo o cortados.
Desde la aldea de San Telmo a Cerro de Andévalo nuestro
camino discurre por una carretera llana o en ligero descenso,
excepto la llegada al pueblo que es en subida. Al poco de salir
de Cerro de Andévalo, concretamente a partir del cruce de la
estación abandonada de la vía férrea también abandonada de
El Jaroso tendremos que extremar nuestras dotes para la
orientación si es que no llevamos GPS.
La dificultad técnica asignada a este tramo, “Media”, se debe a
las complicaciones que vamos a tener con la orientación a
partir de dicho punto. Ya que nos adentraremos en un
eucaliptal donde los caminos van cambiando según
necesidades de plantación o saca de los árboles.
Tramo 5 San Telmo - Calañas · Croquis
Tramo 5 · San Telmo - Calañas · Perfil
Seguimos recto.
Tramo 05 · San Telmo - Calañas
Total
0,00
9,20
9,75
10,22
10,80
11,16
Parcial
0,00
9,20
Gráfico
San Telmo. Abandonamos la aldea
por carretera local hacia Cerro de
Andévalo. Carretera llana con
tendencia a bajar. Cómoda y
rápidamente llegaremos a través
de eucaliptales a...
El Cerro de Andévalo. El último
kilómetro de acceso, tras pasar
puente será en subida. Apenas
llegamos al pueblo lo rodeamos
por la derecha.
0,55
0,47
Cruce. A la izquierda. Como
referencia nos dirigimos hacia los
depósitos de agua que hay en la
loma de enfrente.
0,36
0,86
Descripción
Nos salimos a la derecha, en
bajada, por pista cementada de
acceso a varios chalets. No hay
ninguna señal de referencia.
0,58
12,02
Cruce con antigua vía férrea
minera abandonada. Giramos a la
derecha, aunque nuestra dirección
es recto, pero evitamos el repecho
dando un rodeo.
Nos incorporamos al repecho
después del rodeo y seguimos a la
derecha en subida.
13,10
13,53
1,08
0,43
Estación de El Jaroso (vía férrea
abandonada).
Cruzamos
y
seguimos por camino de la
izquierda.
Recto. Dejamos camino y Casa de El
Jaroso (abandonada) a la izquierda.
Cruce. Recto
14,03
0,50
Cruce. A la izquierda.
15,04
15,26
16,41
17,12
1,01
0,22
1,15
0,71
Recto. Dejamos
izquierda.
desvío
a
la
Recto. Dejamos desvío a la derecha
(aunque si lo cogiéramos también
llegaríamos al arroyo Tamujoso)
Recto. Dejamos
izquierda.
desvío
a
la
18,41
19,52
19,69
0,69
1,11
Arroyo Tamujoso. Giramos a la
izquierda para vadearlo y circular
luego paralelos a él.
Cruce múltiple. Giramos a la
derecha.
Por
la
izquierda
podríamos seguir paralelos al
arroyo y tras cruzar bajo puente
ferrocarril, girar a la derecha
buscando la carretera y llegar por
ella a Calañas.
Giro a la izquierda tras pasar cruce
1,57
Cruce. A la derecha.
21,41
22,48
24,17
0,40
25,03
1,07
1,69
Recto. Dejamos
derecha.
desvío
a
la
Recto. Dejamos
izquierda.
desvío
a
la
a
la
0,46
25,45
0,42
26,66
1,21
27,20
0,15
desvío
Cruce. A la izquierda.
0,17
Cruce. Giro a la izquierda.
21,26
24,57
Recto. Dejamos
izquierda.
0,54
Recto. Dejamos desvío a la
izquierda. Antes hemos rodeado
por la derecha la cola del Embalse
de la Hoya Feliarán. Poco después
cruzamos arroyo y giramos a la
izquierda.
Recto. Dejamos incorporación a la
derecha. Poco antes hemos cruzado
una cancela.
Calañas. Entramos en la población,
como no, subiendo. Unos 300
metros antes hemos cruzado una
carretera.
TRAMO 06
Calañas – Valverde del Camino
FICHA TÉCNICA
Distancia
Tiempo Empleado
Desnivel
Dificultad Física
Dificultad Técnica
Asfalto
Pista
Sendero
Ciclabilidad
23 kms
2 h. 28 min.
426 metros
Media
Baja
16.30 kms
70 %
6.70 kms
30 %
0 kms
0%
100 %
OTROS DATOS
¿Donde Dormir?
Pensión-Albergue Nª Sª Coronada [web]
Finca Los Milanos - 605-31-68-95
(En el p.k. 6.70, seguir recto, saliéndonos de la TA, y
sin entrar en La Torerera en unos 5 kms. llegaremos a
la vía del tren, en el apeadero de Los Milanos)
Hotel Montearoma ** [web]
Pza. San Pedro – 959-552-729
¿Donde Comer?
Gran variedad de restaurantes y bares: El Galeón, El
Mesón, Terraza, Trocadero, Hacienda del Zapatero,
Las Rejas.
Supermercado
Tienda bicis
Taller mecánico
Farmacia
Tienda de bicis: Comercial El Punto. Ctra. San Juán, 20 –
959-550-265 (Valverde del Camino)
DESCRIPCIÓN
Etapa que no presenta dificultades de orientación ya que
circularemos por buen firme. Este tramo tiene tres partes bien
diferenciadas. La primera, desde Calañas hasta el cruce de La
Torerera (Km. 6.7) por pista. Desde el cruce de La Torerera
hasta Sotiel-Coronada (Km. 13) por una pista forestal
asfaltada que en algunas partes está muy descarnada. La
parte final de este tramo, desde Sotiel-Coronada hasta
Valverde del Camino circularemos por una carretera con
bastante tráfico, aunque el arcén y la buena visibilidad nos
ayudarán a pedalear algo más tranquilos con respecto a los
coches.
En La Torerera hay una presa y durante un tiempo hubo un
albergue de verano de la Junta hoy cerrado. Más tarde
rodearemos otro embalse, el de El Calabazal. Desde SotielCoronada, poblado minero junto al Río Odiel, tendremos una
buena subida hasta Valverde del Camino, fin del tramo, e
inicio de la Vía Verde.
Tramo 6 Calañas – Valverde del Camino · Croquis
Tramo 6 · Calañas – Valverde del Camino · Perfil
Tramo 06 · Calañas – Valverde del Camino
Total
0,00
0,30
Parcial
0,00
0,30
1,00
0,70
2,60
1,60
6,70
4,10
10,20
3,50
Gráfico
12,70
2,50
Descripción
Calañas. Comenzamos el recorrido
saliendo del pueblo por la parte
baja. Junto al Bar Europa y la
fuente salimos por la calle
“Carretera del Lavadero”. Al llegar
a la Hermandad, a la izquierda.
Seguimos recto, dejando desvío a
la derecha.
Después de pasar debajo de la
nueva carretera, llegamos a la
altura de la vía férrea, que no
cruzamos, y seguimos paralelos a
ella, dejándola a la izquierda.
Cruzamos la vía férrea y seguimos
por la pista que llevamos.
Cruce. Giramos a la izquierda, (la
señal indica “El Calabazar”
(pantano). Ahora cogemos una
carreterilla forestal asfaltada. Recto
iríamos a la antigua mina y
pantano de La Torerera.
Terminamos
larga
bajada,
cruzamos puente y seguimos por la
carreterilla. Parece que vamos en la
dirección equivocada, aunque no
es así. Ahora subida hacia el
pantano.
13,00
0,30
23,00
10,00
Salimos a carretera nacional, y nos
incorporamos a la derecha.
Sotiel-Coronada. Pequeño pueblo
minero. Bar con comidas y poco
más. Cruzamos el pueblo por la
carretera y dejamos atrás la Ermita
por el puente sobre el Río Odiel.
Valverde del Camino. Tras salir de
Sotiel por carretera en ligero
descenso a 1 Km. más o menos
tomamos cruce hacia Valverde. Los
siguientes 7 Kms. serán en subida.
Supermercado
Tienda bicis
Taller mecánico
Farmacia
TRAMO 07
Valverde del Camino - Trigueros
FICHA TÉCNICA
Distancia
Tiempo Empleado
Desnivel
Dificultad Física
Dificultad Técnica
Asfalto
Pista
Sendero
Ciclabilidad
26.63 kms
2 h 15 min.
155 mts.
Muy baja
Nula
0 kms
0%
26.63 kms 100 %
0 kms
0%
100 %
OTROS DATOS
¿Donde Dormir?
Pensión La Plazoleta
C/. Labradores, 58 – 959-30-64-42 - Trigueros
¿Donde Comer?
Restaurante Los Arcos
Restaurante La Venta
Restaurante El Bosque
Restaurante Molino Bar
DESCRIPCIÓN
El tramo de Valverde del Camino a Trigueros es, con mucho,
el más liviano de la provincia de Huelva. Transcurre íntegro
por una vía verde muy bien acondicionada, de piso cementado
y pintado, y además en casi continuo descenso aunque no
muy acusado: la Vía Verde de los Molinos del Agua. Se
inicia en Valverde del Camino, capital de comarca, puerta de
la zona minera y encrucijada de caminos. Geográficamente es
el centro de la provincia.
El recorrido se convertirá en un bello paseo, el antiquísimo
camino que seguimos divide las vertientes del río Tinto, a la
izquierda, y el Odiel, a la derecha, y conecta las comarcas de
la costa, la campiña, el Andévalo y las minas. La carretera N435 sigue prácticamente el mismo recorrido y la tendremos a
un lado u otro de continuo. También veremos abundante
caserío: Los Cristos, El Saltillo, Los Pinos, Dehesa Pan y Ajo,
aunque son casas de recreo en su mayoría, no núcleos de
población estable. En ellos hay algunas ventas, y también
pasaremos junto a una gasolinera. Poco a poco iremos
perdiendo de vista el terreno forestal, de pinares casi siempre,
con mención especial al Pinar del Saltillo donde veremos
ejemplares de porte espectacular y centenarios, para
adentrarnos en la campiña donde los cultivos de olivos,
almendros, frutales y secano los sustituirán, no sin antes
atravesar unas bonitas y típicas dehesas.
Tramo 7 Valverde del Camino - Trigueros · Croquis
Tramo 7 · Valverde del Camino - Trigueros · Perfil
Tramo 07 – Valverde del Camino – Trigueros
Total
0,00
1,00
6,00
Parcial
0,00
1,00
5,00
7,50
1,50
14,50
7,00
Gráfico
Descripción
Valverde del Camino. Iniciaremos
el tramo en la Plaza del Buitrón,
donde estaba la antigua estación.
Se atraviesa el pueblo siguiendo la
antigua vía.
Puente bajo la A-493 Valverde-La
Palma y salida del casco urbano.
Venta Los Cristos y Pinar del Saltillo.
Veremos notables ejemplares de
pinos.
Puente sobre la N-435. A 500
metros pasaremos tras la Venta
Vaquero en la zona de Los Pinos de
Valverde y poco más adelante tras
la gasolinera.
Cruce de la carretera a Fuente la
Corcha.
Casas de La Bomba.
18,85
4,35
21,63
2,78
25,83
4,20
26,63
0,80
Dehesa Pan y Ajo. Llegamos al
caserío atravesando el pequeño
puente
de
Renegoso
y
nos
incorporamos a la pista de acceso a
la aldea brevemente, siempre hacia
delante para volver a abandonarla
también de frente.
Tras pasar bajo el puente de la
circunvalación, a la izquierda a
Trigueros. Estamos entrando en el
municipio, para enlazar con el
siguiente tramo hay que continuar
lo más recto posible a través de las
calles.
Trigueros. Típico municipio de la
Campiña onubense con arraigadas
tradiciones y muy vinculado a la
capital por su cercanía. El recorrido
de la vía verde casi lo rodea por el
oeste.
TRAMO 8
Trigueros – Moguer
Pensión Pedro Alonso Niño
C/. Alonso Niño – Moguer – 959-372-392
Pensión San Clara *
C/. Juan Ramón Jiménez – 959-370-979
Gran variedad de alojamientos, desde
Parador Nacional hasta camping en la
cercana Mazagón (en la costa)
FICHA TÉCNICA
Distancia
Tiempo Empleado
Desnivel
Dificultad Física
Dificultad Técnica
Asfalto
Pista
Sendero
Ciclabilidad
14,90 kms
1 h. 7 min.
73 mts.
Muy baja
Muy baja
4,4 kms
34 %
9,5 kms
60 %
1 kms
6%
100 %
OTROS DATOS
¿Donde Dormir?
Hostal Real
959-701-331 – San Juan del Puerto
Hostal Niza
Hostal Toscano
Complejo Rural Nazaret *** [web]
Tlf: 669-428-428 - Barriada Fuentepiña – Ctra.
Moguer - El Algarrobito (Moguer)
Pensión Platero
Calle Aceña, 4 – Moguer – 959-372-159
Hotel Plaza Escribano [web]
959-373-063 - Moguer
¿Dónde Comer?
Gran variedad de posibilidades en San
Juan del Puerto y en Moguer
Supermercado
Tienda bicis
Taller mecánico
Farmacia
DESCRIPCION
Este tramo es a la vez el más corto y el más sencillo del
recorrido de la TransÁndalus por la provincia de Huelva.
Aprovecharemos la vía verde de Los Molinos del Agua para
enlazar Trigueros y San Juan del Puerto por un trazado
favorable y despejado de obstáculos, con firme en buen estado
y sin problemas de orientación. No son los parajes más
bonitos del recorrido, todo campos de secano, aunque en
primavera y verdeantes suponen un relajo a la vista.
Desde San Juan habremos de atravesar el histórico Río Tinto,
lo que nos obligará a tomar la carretera, pero la
abandonaremos en cuanto podamos para acceder a Moguer,
fin del tramo, por una pista rodeando el nuevo polígono
industrial de La Jara.
Tramo 8 · Trigueros – Moguer · Croquis
Tramo 8 · Trigueros – Moguer · Perfil
Tramo 8 · Trigueros – Moguer
Total
0,00
1,20
Parcial
0,00
1,20
3,90
2,70
7,00
3,10
7,70
9,32
0,70
1,62
Gráfico
11,20
1,88
Descripción
Trigueros. Salimos del pueblo
continuando la Vía Verde de Los
Molinos del Agua. Buscamos la
carretera a Gibraleón y bajamos
por la última calle a la izquierda
hasta salir de nuevo del pueblo.
Cruce con la pista a Huelva. Todo
seguido. La vía verde está
perfectamente señalizada.
Nuevo cruce. Esta vez con el
camino del Pozo de los Frailes.
Seguimos recto, ahora tenemos la
CN-435 siempre paralela a nuestra
izquierda.
Fin de la vía verde. Llegamos a una
pequeña adecuación recreativa.
Para continuar pasaremos bajo la
autovía Huelva-Sevilla.
San Juan del Puerto. Hay que
atravesar el municipio buscando la
salida hacia Moguer.
Llegaremos a un cruce a desnivel
señalizado, nos incorporamos a la
carretera H-623 que cruza el Río
Tinto, hacia la derecha.
12,06
0,86
12,24
0,18
14,90
1,66
Rotonda. Giramos a la izquierda
en dirección Lucena de El Puerto.
Abandonamos la carretera de
Lucena del Puerto, y tomamos un
camino a la derecha.
Dejamos el camino que llevamos y
tomamos el de la derecha,
subiendo. A nuestra derecha
tenemos el polígono Industrial "La
Jara".
Moguer. Rotonda de entrada a
Moguer. Siguiendo recto entramos
por la Avda. Constitución que nos
llevará al centro del pueblo.
Haremos el final del tramo 1
kilómetro después aprox., en la
Plaza del Marqués.
TRAMO 9
Moguer – Matalascañas
FICHA TÉCNICA
Distancia
Tiempo Empleado
Desnivel
Dificultad Física
Dificultad Técnica
Asfalto
Pista
Sendero
Ciclabilidad
44.84 kms
3 h. 21 min.
243 mts.
Baja
Baja
0 kms
0%
44,84 kms 100%
0 kms
0%
100 %
OTROS DATOS
Donde Dormir?
Camping Doñana Playa [web] (p.k. 25.5) – también cabañas Ctra. Mazagón-Matalascañas, Km. 35.5 – 959 536 281
Cerrado del 15 diciembre al 15 enero
Camping Rocío Playa - 959 43 02 38 – Ctra. Huelva-Matalascañas,
Km. 45.5
Alojamientos en Matalascañas:
Hotel Carabela **** [web] – 959-448-001 – Sector L, Parcela 59-62
El Rocío Hotel *** [web] – 902-875-277 – Sector L, Parcela 68
Hostal Victoria [web] – 959-44-09-57 – Sector O, Parcela 18
Hostal Romero – 959-440-345 – Sector M, Parcela 98
Hostal Rocío – 959-430-141 – Sector L, Parcela 60
Hostal El Fidalgo – 959-430-100 – Sector H, Parcela 61
Hostal El Duque – 959-430-058 – Avd. Adelfas, 34
Pensión Los Tamarindos ** - Avd. Adelfas, 31 – 959-430-119
Pensión Frasquita - Sector H, Parcela 44 – 959-44-84-24
Donde Comer?
En el mes de agosto hay varios chiringuitos en la playa
Camping Doñana Playa
En Matalascañas hay multitud de locales
Supermercado
Tienda bicis
Taller mecánico
Farmacia
DESCRIPCION
El recorrido discurre por pistas y carriles bici en muy buen
estado. Gran parte de ellos son usados por las Hermandades
en su peregrinación al Rocío. No tendremos dificultad en
cuanto a la orientación ya que la casi totalidad del tramo
discurre por el carril bici Camino del Loro.
Es una buena ocasión para disfrutar de grandes bosques de
pinos piñoneros autóctonos, replantados en el proceso de
reforestación y sustitución de los eucaliptos plantados en los
años 60. Se ubica en plena zona de preparque del Parque
Nacional de Doñana.
A lo largo de la etapa aparecen casas de parada de los
rocieros y campos de explotación de fresas.
A mitad de tramo tendremos, en la Torre del Loro, tendremos
la posibilidad de rodear el Parque de Doñana (en dos etapas)
para evitar el tramo playero desde Matalascañas. En Anexo al
final del rutómetro se incluye el road-book para dicho
recorrido alternativo por Almonte, Villamanrique de la
Condesa y Coria del Río.
Tramo 9 · Moguer - Matalascañas · Croquis
Tramo 9 · Moguer - Matalascañas · Perfil
Tramo 9 · Moguer - Matalascañas
Total
0,00
Parcial
Gráfico
0,00
i
1,50
2,24
2,36
5,03
1,50
0,74
0,12
2,67
5,96
0,93
9,23
3,27
Descripción
Moguer. De la plaza del Marqués,
pasamos por la Iglesia de Nª Sª de
la Granada y luego por la Avenida
de la Virgen. Una vez cruzada la
carretera llegamos a
polígono
industrial
Los
Arroyos.
Aquí
comienza el tramo, por calle de
hormigón (que luego será pista de
tierra), dejando a la derecha el
Restaurante Montemayor.
Ermita de Montemayor. Dejamos a
la derecha la ermita y vamos por
pista
forestal
abandonando
totalmente Moguer.
Cruce a la derecha por pista
forestal
Cruce
con
carretera
local.
Seguimos recto. Tomamos carril
bici de grava prensada separada
del camino que va desde Moguer a
Torre del Loro.
Cruce
con
carretera
local.
Seguimos recto.
9,29
11,87
15,34
15,70
16,50
Cruce con carretera MoguerMazagón. Seguimos recto y
cruzamos campos de fresas y una
zona de obras donde el camino
continúa recto.
Cruzamos de nuevo la carretera
Moguer-Mazagón. Continuamos
de frente por zona de pinares.
0,06
Apeadero de la Hermandad de
Moguer en el camino del Rocío.
Cruzamos el camino ancho de
arena y continuamos de frente.
2,58
Cruce. Carril bici por pinares y
tramos con eucaliptos aún no
sustituidos por pinos. Seguimos
rectos y cruzamos la pista forestal.
3,47
Carril bici. Atravesamos zonas de
páramos y pinares jóvenes.
Llegamos a la Casa del Coto de las
Tres Rayas.
0,36
0,80
Carril bici. Cruzamos la pista
forestal y llegamos a un cruce con
una carretera local.
Carretera local. Cruzamos la
carretera y tomamos el carril bici
que discurre paralelo y separado
del camino a través de bosques de
pinos.
20,09
3,59
24,04
3,95
24,68
0,64
24,80
29,14
0,12
4,34
Mesa. Giramos a la derecha en la
mesa de campo y seguimos por el
carril bici hasta llegar al cruce con
la
carretera
MazagónMatalascañas.
Carretera. Tomamos la carretera
hacia la izquierda en dirección a
Matalascañas hasta llegar a un arco
de madera que anuncia el
Camping Doñana
Camping. Nos salimos de la
carretera a la derecha tomando el
carril de acceso al camping hasta
llegar a la entrada.
Torre del Loro. Tomamos el carril
bici asfaltado que pasa por la
puerta del camping hacia la
izquierda hasta el cruce con la
carretera de acceso a la casa cuartel
de Torre del Loro. Merece la pena
bajar a la playa a ver las ruinas de
un antiguo torreón mozárabe a pie
de playa.
Aquí tendremos la oportunidad de
desviarnos para rodear Doñana
por el norte si no queremos hacer
el tramo de los 30 Kms. de playa.
Cuesta Manelli. Continuamos el
carril bici al pasar de asfaltado a
grava hasta llegar a la Cuesta
Manelli. Aquí sale a la derecha una
pasarela de madera que atraviesa
la duna y llega a la playa,
considerada una de las mejores de
la zona. La ida y vuelta hasta la
playa son apenas 2,5 km.
44,84
15,70
Matalascañas. Continuamos por el
carril bici hasta llegar a la localidad
de Matalascañas en su rotonda de
entrada. Allí está el Museo del Mar
y el complejo dunar.
TRAMO 10
Matalascañas – Sanlúcar de Barrameda (Cádiz)
FICHA TÉCNICA
Distancia
Tiempo Empleado
Desnivel
Dificultad Física
Dificultad Técnica
Asfalto
Pista
Sendero
Ciclabilidad
33,30 kms
3 h. 26 min.
41 metros
Media-baja
Baja
0 kms
0%
33,30 kms 100 %
0 kms
0%
100 %
OTROS DATOS
¿Donde Dormir?
Hotel Partner Doñana *** [web]
956-36-50-00 – Sanlúcar
Hotel Barrameda ** [web]
956-38-58-78 – Sanlúcar
Pensión La Bohemia
956-36-95-99 - Sanlúcar
Pensión Blanca Paloma
956-36-36-44 - Sanlúcar
¿Donde Comer?
Restaurante “El Bigote”
C/ Bajo de Guía, 10. Sanlúcar de Barrameda
Restaurante Mirador Doñana
C/ Bajo de Guía, s/n. Sanlúcar de Barrameda
Supermercado
SI
Tienda bicis
Sí
Taller mecánico
SI
Farmacia
SI
Tienda de bicis: Ciclos Coca [web] – C/. Bolsa - 956-384-173 –
Sanlúcar de Barrameda
DESCRIPCIÓN
En esta etapa vamos a recorrer un espacio inédito para la
TransAndalus y cualquier otra ruta de largo recorrido al uso.
El tramo discurre íntegro por la playa. Por delante nuestra
habrá 30 Kms. de soledad, belleza, torres vigías mozárabes y
playas vírgenes del Parque.
Tendremos que planificar con cuidado la hora de salida y
acompasarla a la bajamar. Preguntad en los hoteles o a
personas de la localidad las horas de la marea baja. Las
mareas se alternan cada 6 horas, y habrá que aprovechar las
3 horas (tiempo suficiente para cruzar la playa) en torno a la
marea baja. Por ejemplo, si la bajamar es a las 12 del
mediodía, deberemos dar pedales entre 10:30 y 13:30.
Recordad que ante cualquier incidencia no hay nada ni nadie
en esos 30 Kms. a donde acudir.
A tener en cuenta no llegar muy tarde a la Punta del
Malandar, porque antes del anochecer se interrumpe el
servicio del barquero. Una buena noticia para acabar: el viento
dominante, el poniente o foreño soplará a nuestro favor.
Tramo 10 Matalascañas - Sanlúcar · Croquis
Tramo 10 · Matalascañas - Sanlúcar· Croquis
Tramo 10 · Matalascañas – Sanlúcar de Barrameda
Total
0,00
3,69
3,79
33,30
Parcial
Gráfico
0,00
3,69
Descripción
Matalascañas Desde la rotonda de
la casa del Guarda Mayor tomamos
el carril bici que nos llevará hasta
el final del pueblo.
Rotonda de los Barriles. Giramos a
la derecha en busca de la playa.
0,10
Hotel El Coto Lo rodeamos por la
izquierda hasta llegar al límite del
Parque Nacional, allí pasamos
directamente a la playa.
29,51
Playa del Parque Nacional. Ojo
con las mareas. Al llegar a la Punta
Malandar tomaremos la barcaza
para cruzar el Guadalquivir hasta
Sanlúcar de Barrameda.
Se pueden consultar las mareas en:
¾ http://www.puertohuelva.com
¾ http://www.puertos.es/externo/clima/Nivmar/predSeries/Bona.
html
Aunque lo mejor será asegurarnos directamente en el puerto preguntando a
algún pescador.
Alternativa - TRAMO 9a
Moguer – “Camping Doñana” – Almonte
FICHA TÉCNICA
Distancia
Tiempo Empleado
Desnivel
Dificultad Física
Dificultad Técnica
Asfalto
Pista
Sendero
Ciclabilidad
52.32 kms
4 horas 6 min.
280 metros
Baja
Baja
15,00 kms 28.7 %
37,32 kms 71.3 %
0 kms
0%
100 %
OTROS DATOS
¿Donde Dormir?
Camping Doñana Playa [web] (p.k. 25.5)
Barracas, cabañas, restaurante, super
Ctra. Mazagón-Matalascañas – 959 536 281
Cerrado del 15 de dic. al 15 de enero
Hotel Apartamentos Camino del Mar * [web]
Avd. Cabezudos, 6 – 959-407-740 - Almonte
¿Donde Comer?
Camping Doñana Playa
Restaurante y supermercado.
En Almonte hay gran variedad de
establecimientos.
Supermercado
Tienda bicis
Taller mecánico
Farmacia
DESCRIPCIÓN
La primera parte de este tramo se corresponde con el
comienzo del Tramo 9 hasta el Camping Doñana. A partir de
este punto la TransAndalus continúa hacia Matalascañas para
cruzar Doñana por la arena de la playa. 30 km. de soledad y
dureza. Si preferimos evitar ese tramo tenemos la posibilidad
de rodear Doñana por el norte.
Salimos perpendicularmente a la carretera MazagónMatalascañas por la pista forestal. Al comienzo de éste,
tenemos un cartel con un mapa del camino.
El firme es de zahorra compacta, pudiendo según la época del
año presentar algunos charcos de barro o pequeñas
acumulaciones de arena.
La vegetación, en esta zona está fundamentalmente formada
por monte bajo, con pino piñonero en primera fase de
crecimiento, lo que aunque lo hace un poco desolado, nos
puede permitir, con un poco de suerte, contemplar algún
ejemplar de venado, zorro o alguna ave rapaz.
En esta pista, es aconsejable visitar el complejo palustre de
“Ribetehilos”; con un recorrido “temático” para la
interpretación de la flora y fauna de la zona.
Tras pasar por el poblado forestal de Cabezudos, tomaremos
la carretera comarcal de Almonte-Mazagón, la cual, excepto en
verano tiene poco tráfico y transita por la zona de protección
del Parque Nacional de Doñana. Esta carretera nos llevará al
casco urbano de Almonte.
Tramo 9a – Moguer - Almonte · Croquis
Tramo 9a –Moguer - Almonte· Croquis
Alternativa: Tramo 9a - Moguer – “Camping Doñana
Playa” – Almonte
Total
0,00
1,50
2,24
2,36
5,03
5,96
Parcial
0,00
1,50
0,74
0,12
2,67
0,93
Gráfico
i
Descripción
Moguer Salida del polígono
industrial por calle de hormigón.
Atravesamos los límites del pueblo
por la vía principal.
Ermita de Montemayor. Dejamos a
la derecha la ermita y vamos por
pista
forestal
abandonando
totalmente Moguer.
Cruce a la derecha por pista
forestal
Cruce
con
carretera
local.
Seguimos recto. Tomamos carril
bici de grava prensada separada
del camino que va desde Moguer a
Torre del Loro.
Cruce
con
carretera
local.
Seguimos recto.
Cruce con carretera MoguerMazagón. Seguimos recto y
cruzamos campos de fresas y una
zona de obras donde el camino
continúa recto.
9,23
9,29
11,87
15,34
15,70
3,27
Cruzamos de nuevo la carretera
Moguer-Mazagón. Continuamos
de frente por zona de pinares.
0,06
Apeadero de la Hermandad de
Moguer en el camino del Rocío.
Cruzamos el camino ancho de
arena y continuamos de frente.
2,58
Cruce. Carril bici por pinares y
tramos con eucaliptos aún no
sustituidos por pinos. Seguimos
rectos y cruzamos la pista forestal.
3,47
Carril bici. Atravesamos zonas de
páramos y pinares jóvenes.
Llegamos a la Casa del Coto de las
Tres Rayas.
0,36
16,50
0,36
20,09
3,59
Carril bici. Cruzamos la pista
forestal y llegamos a un cruce con
una carretera local.
Carretera local. Cruzamos la
carretera y tomamos el carril bici
que discurre paralelo y separado
del camino a través de bosques de
pinos.
Mesa. Giramos a la derecha en la
mesa de campo y seguimos por el
carril bici hasta llegar al cruce con
la
carretera
MazagónMatalascañas.
24,04
24,68
25,00
28,89
30,16
32,69
3,95
0,64
0,32
3,89
1,27
2,53
Carretera. Tomamos la carretera
hacia la izquierda en dirección a
Matalascañas hasta llegar a un arco
de madera que anuncia el
Camping Doñana
Camping. Nos salimos de la
carretera a la derecha tomando el
carril de acceso al camping hasta
llegar a la entrada.
Torre del Loro. El carril bici de
Moguer nos ha traído hasta aquí
(p.k. 25,81). No llegamos al
Camping Doñana. Seguimos por el
camino forestal, perpendicular a la
carretera Mazagón-Matalascañas
(Panel informativo).
Giramos a la derecha sin dejar el
camino principal.
El Abalario. Pasamos el cruce de
caminos y seguimos de frente.
Ribetehilos. A la derecha veremos
el complejo palustre de Ribetehilos.
Merece la pena visitar. Seguimos el
camino
de
frente.
(Paneles
informativos)
36,92
37,95
38,17
38,69
38,79
39,16
39,96
47,19
4,23
1,03
0,22
0,52
0,10
Giramos a la derecha si dejar el
camino principal.
Cruce. Lo tomamos a la izquierda
(Panel informativo)
Cruzamos el Puente de las Ortigas,
tras él, giramos a la izquierda
siguiendo el carril, vemos al fondo
El Abalario.
Cruce a la
informativo).
derecha.
(Panel
Nos encontramos la carretera
Mazagón-Almonte. La tomamos a
la derecha, en dirección a Almonte.
0,37
Los Cabezudos. (interesante de
visitar, aunque está deshabitado).
Lo vemos a la izquierda, pero
seguimos por la carretera
0,80
A la derecha tenemos el Camino de
Gato. Nos llevaría a El Rocío, pero
lo descartamos por que es muy
arenoso. Seguimos recto.
7,23
Encontramos a la derecha una pista
de zahorra que nos llevaría a la
carretera Almonte-El Rocío, pero
seguimos recto hacia Almonte.
51,72
52,32
4,53
0,60
Puente sobre la carretera A- 448
(Almonte-El Rocío)
Entramos en el casco urbano de
Almonte. Fin del tramo.
Alternativa - TRAMO 9b
Almonte – Villamanrique de la Condesa (Sevilla)
¿Donde Comer?
En Villamanrique gran variedad de bares y
restaurantes
Supermercado
SI
Tienda bicis
NO
Taller mecánico
NO
Farmacia
SI
FICHA TÉCNICA
Distancia
Tiempo Empleado
Desnivel
Dificultad Física
Dificultad Técnica
Asfalto
Pista
Sendero
Ciclabilidad
24, 19 kms
1h 30 min.
169 metros
Baja
Baja
4,67 kms
19.31%
19,53 kms 80.74%
0 kms
0%
100 %
OTROS DATOS
¿Donde Dormir?
No hay alojamientos en Villamanrique
En Hinojos (no en la ruta, a 9 kms. de Villamanrique):
Hostal Pino Doñana ** [web]
677-647-128 / 959-459-413
En Pilas (no en la ruta, a 7 kms. de Villamanrique):
Hostal Alcarayón [web] - 955-753-107
Residencial Lantana – 954-750-125
Dehesa Boyal
Área recreativa al sur de Villamanrique
DESCRIPCIÓN
Salimos de Almonte por el “Camino de Los Llanos”, tomamos
algo más de 1 Km. de la carretera de circunvalación y
entramos por fin en el camino del Algarrobo, el cual
seguiremos por un rato.
El paisaje, despejado, nos mostrará al principio numerosas
fincas agrícolas, que desaparecerán conforme nos alejamos del
pueblo.
En cierto momento, el panorama cambiará radicalmente, ya
que nos adentraremos en un eucaliptal, con un sendero de
fácil orientación. El piso de este camino es compacto, pero
poco uniforme, debido a las escorrentías producidas por la
lluvia en algunas épocas del año.
Cruzamos la carretera del Arrayán y entramos por la cancela
de “Cabezarasa” en la finca “Querencia de los Romero”. No
olvidemos cerrar la cancela al pasar.
Ahora el camino va paralelo a una valla; aquí se forman
numerosos charcos de barro, no siendo este camino muy
aconsejable en época de lluvias.
Tras atravesar toda la finca, entraremos en la “Raya Real”,
auténtica “Pre-Meca” de la cultura Rociera, muy arraigada en
esta comarca.
La “Raya Real” o “Cañada de Sevilla al Rocío” es un camino
ancho, con algo de arena, que llega hasta la Aldea de El
Rocío, justo a la altura del mítico “Puente del Ajolí”
A partir de aquí, 5 kms. de caminos agrícolas, algunos
asfaltados y todos en buen estado, nos llevarán a nuestro
destino: Villamanrique de la Condesa, provincia de Sevilla.
Tramo 9b – Almonte - Villamanrique · Croquis
Tramo 9b –Almonte - Villamanrique· Croquis
Alternativa: Tramo 9b - Almonte – Villamanrique de
la Condesa (Sevilla)
Total
0,00
1,42
3,08
Parcial
0,00
1,42
1,66
Gráfico
Descripción
Almonte. Salimos de la población
por el camino de los Llanos, bajando.
Carretera de Hinojos (en la
circunvalación de Almonte), al
llegar a ella la tomamos a la
izquierda.
Camino
del
Algarrobo.
Abandonamos la carretera a la
derecha y tomamos el camino del
Algarrobo (tiene buen firme al
principio).
11,16
12,18
13,28
15,33
18,26
1,66
1,02
1,10
2,05
2,93
Cruce de caminos. Optamos por el
de la derecha.
7,83
9,50
4,75
1,67
Arroyo
del
Algarrobo.
Lo
vadeamos. En época de lluvias
puede llevar mucha agua.
19,25
0,99
20,36
1,11
Entramos en
eucaliptos.
un
bosque
de
Pista
de
los
Carriles.
Abandonamos la carretera y
tomamos a la derecha una pista de
zahorra, estamos entrando en la
finca "Querencia de los Romero"
Cancela de Cabezarrasa. Una vez
entramos, a 50 m. optamos por el
camino de la izquierda.
Descartamos el camino
izquierda, seguimos recto.
a
la
Cañada de Sevilla al Rocío (Raya
Real). Giramos un poco a la
izquierda para tomar la Raya Real,
es un camino más ancho.
Llegamos a la carretera El RocíoVillamanrique, la cruzamos antes
de la rotonda y entramos a la
derecha por la "Pista Majadal de las
Habas", está asfaltada.
Salimos de esta pista asfaltada y
tomamos a la izquierda el "Camino
de la Gloria".
23,27
24,19
2,91
Nos incorporamos a la carretera
"Antiguo Camino del Bujeo" Este
nos adentrará en el casco urbano.
0,92
Villamanrique de la Condesa. La
calle Hermanas Carmelitas nos
dirigirá al centro.

Guía de la provincia de Huelva

Transcripción

Documentos relacionados

Guía de la provincia de Málaga