Sd .K fz. 251/9 Ausf . C
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Sd .K fz. 251/9 Ausf . C
03177-0389 Sd .K fz. 251/9 Ausf . C 2010 BY RE VE LL GmbH & CO. KG Sd .K fz. 251/9 Ausf . C Dados los buenos resultados obtenidos con los semiorugas como tractores de artillería, en la década de 1930 los ingenieros alemanes desarrollaron también modelos blindados para el combate. Los vehículos de combate blindados para infantería, sobre un chasis de semioruga, no tardaron en convertirse en los principales vehículos de combate y de transporte alemanes de la Segunda Guerra Mundial. Gracias a ellos, la infantería motorizada podía operar y avanzar rápidamente junto a los tanques. El vehículo de combate blindado mediano 251 (Sd.Kfz. 251) se basaba en el chasis semioruga Sd.Kfz. 11 desarrollado por Hanomag. Este tenía el blindaje completo y únicamente estaba abierto por la parte superior. Pero para proteger a la tripulación de las inclemencias del tiempo, podía cubrirse con una lona. A partir de 1938, se produjeron cerca de 16.000 unidades de Sd.Kfz. 251, del que había cuatro modelos básicos (A-D) que servían como base para 23 versiones diferentes. Estas variantes se adaptaban a diferentes funciones, modificando el equipo y el armamento. De esa forma, el Sd.Kfz. 251/9 contaba con un cañón KwK 37 L/24 de 7,5cm y una MG 34 o MG 42 como segundo armamento. La tripulación estaba formada por 4 soldados. Para que el cañón pudiera quedar integrado en el vehículo, se reservaba un espacio en el techo, a la derecha del compartimento del conductor, y el cañón se situaba sobre un soporte en el compartimento delantero de combate. Las zonas de batalla preferidas por este vehículo eran las áreas abiertas. Este vehículo medía 5,8m de largo, tenía un motor Maybach de 6 cilindros y podía alcanzar unos 50km/h. El depósito de combustible de 160 litros garantizaba una autonomía de 180km. La tripulación podía subir y bajar rápidamente por la puerta de dos hojas de la parte trasera. Los vehículos tipo A tenían unas ranuras de visión en la parte posterior del casco, pero se eliminaron a partir del modelo B para simplificar la construcción. Únicamente se conservó la ranura de visión del conductor. Después de la experiencia ganada en la batalla, en el tipo C se eliminó el parachoques delantero y se rediseñaron la placa del morro y las ventilaciones laterales del motor. En la versión D se utilizaron solo placas metálicas rectas y se añadió un saliente en la parte trasera. PRINTED IN GERM ANY Sd .K fz. 251/9 Ausf . C Following very successful experience with half-tracks designed as artillery tractors , in the 1930s German engineers also developed armour ed versions for combat use. Armour ed infantry fighting vehicles, based on a half-track chassis, quickly became the main combat vehicles and means of transport used by the German mechanised infantry in the Second World War. These vehicles enabled the mechanised infantry to operate and advance quickly together with the battle tanks. The medium armour ed fighting vehicle 251 (Sd.Kfz . 251) w as based on the Sd.Kfz . 11 half-track chassis developed by Hanomag . The vehicle had all-round armour and was only open at the top . In order to protect the cr ew fr om the we ather how ever it could be cov ered by a tarpaulin. There we re four basic versions (A -D) of the Sd . Kfz . 251 tr acked infantry vehicle, 16,000 of which we re built from 1938 onw ards, and which serv ed as the basis f or 23 diff erent variants. These variants we re adapted to different operational requirements with different equipment and armament . Thus the Sd. Kfz . 251/9 was equipped with a 7.5 cm KwK 37 L/24 short barrelled cannon, and an MG 34 or MG 42 as secondary armament . There was a crew of 4. To enable the gun to be integrated into the vehicle a recess was made in the roof on the right side of the driver’s compartment and the cannon wa s placed on a mount in the front combat compartment . The preferred battle zones we re in open spaces . The vehicles we re 5.8 m long an d, with a 6- cylinder Maybach engine, could reach a speed of about 50 km/h, the 160 litre fuel tank giving a range of 180 km overland. It was possible for the crew to mount and dismount quickly through the tw o-leaf door in the rear. The type A vehicles had side vision slots in the rear of the hull which, by wa y of simplification, had already been eliminated in version B. Only the driver still had a side vision slot. In type C, as a result of experience gained in oper ation , the fr ont bumper wa s eliminated and the nose plate and side engine vents we re redesigned. Finally, for version D, only str aight metal plates we re used and the rear w as given an overhang . 03177 03177 Verwendete Symbole / Used Symbols Bitte beachten Sie folgende Symbole, die in den nachfolgenden Baustufen verwendet werden. Veuillez noter les symboles indiqués ci-dessous, qui sont utilisés dans les étapes suivantes du montage. Sírvanse tener en cuenta los símbolos facilitados a continuación, a utilizar en las siguientes fases de construcción. Si prega di fare attenzione ai seguenti simboli che vengono usati nei susseguenti stadi di costruzione. Huomioi seuraavat symbolit, joita käytetään seuraavissa kokoamisvaiheissa. Legg merke til symbolene som benyttes i monteringstrinnene som følger. Prosz´ zwa˝aç na nast´pujàce symbole, które sà u˝yte w poni˝szych etapach monta˝owych Daha sonraki montaj basamaklar›nda kullan›lacak olan, afla¤›daki sembollere lütfen dikkat edin. Kérjük, hogy a következŒ szimbólumokat, melyek az alábbi építési fokokban alkalmazásra kerülnek, vegyék figyelembe. Abziehbild in Wasser einweichen und anbringen Soak and apply decals Mouiller et appliquer les décalcomanies Transfer in water even laten weken en aanbrengen Remojar y aplicar las calcomanías Pôr de molho em água e aplicar o decalque Immergere in acqua ed applicare decalcomanie Blöt och fäst dekalerna Kostuta siirtokuva vedessä ja aseta paikalleen Fukt motivet i varmt vann og før det over på modellen Dypp bildet i vann og sett det på è‚ӉÌÛ˛ ͇ÚËÌÍÛ Ì‡ÏÓ˜ËÚ¸ Ë Ì‡ÌÂÒÚË Zmi´kczyç kalkomani´ w wodzie a nast´pnie nakleiç βουτÜξτε τη χαλκοµανÝα στο νερÞ και τοποθετεÝστε την Ç›kartmay› suda yumuflat›n ve koyun Obtisk namoãit ve vodû a umístit a matricát vízben beáztatni és felhelyezni Preslikaã potopiti v vodo in zatem nana‰ati Gleichen Vorgang auf der gegenüberliegenden Seite wiederholen Repeat same procedure on opposite side Opérer de la même façon sur l’autre face Dezelfde handeling herhalen aan de tegenoverliggende kant Realizar el mismo procedimiento en el lado opuesto Repetir o mesmo procedimento utilizado no lado oposto Stessa procedura sul lato opposto Upprepa proceduren på motsatta sidan Toista sama toimenpide kuten viereisellä sivulla Det samme arbejde gentages på den modsatliggende side Gjenta prosedyren på siden tvers overfor èÓ‚ÚÓflÚ¸ Ú‡ÍÛ˛ Ê ÓÔ‡ˆË˛ ̇ ÔÓÚË‚ÓÔÓÎÓÊÌÓÈ ÒÚÓÓÌ Taki sam przebieg czynnoÊci powtórzyç na stronie przeciwnej επαναλÀβετε την Ýδια διαδικασÝα στην απÛναντι πλευρÀ Ayn› ifllemi karfl› tarafta tekrarlay›n Stejn˘ postup zopakovat na protilehlé stranû ugyanazt a folyamatot a szemben található oldalon megismételni Isti postopek ponoviti in na suprotni strani Wegfeilen File off Enlever avec une lime Wegvijlen Retirar Eliminare Tag loss Poista Fjernes Fjern 쉇ÎËÚ¸ Usuƒ Temizleyin Odstranit eltávolítani Ostraniti Kleben Glue Coller Lijmen Engomar Colar Incollare Limmas Liimaa Limes Lim äÎÂËÚ¸ Przykleiç κÞλληµα Yap›flt›rma Lepení ragasztani Lepiti * Please note the following symbols, which are used in the following construction stages. Neem a.u.b. de volgende symbolen in acht, die in de onderstaande bouwfasen worden gebruikt. Por favor, preste atenção aos símbolos que seguem pois os mesmos serão usados nas próximas etapas de montagem. Observera: Nedanstående piktogram används i de följande arbetsmomenten. Læg venligst mærke til følgende symboler, som benyttes i de følgende byggefaser. Παρακαλñ προσÛξτε τα παρακÀτω σàµβολα, τα οποÝα χρησιµοποιοàνται στι̋ παρακÀτω βαθµÝδε̋ συναρµολÞγηση̋. Dbejte prosím na dále uvedené symboly, které se pouÏívají v následujících konstrukãních stupních. Prosimo za Va‰u pozornost na sledeãe simbole ki se uporabljajo v naslednjih korakih gradbe. Nicht kleben Don’t glue Ne pas coller Niet lijmen No engomar Não colar Non incollare Limmas ej Älä liimaa Skal IKKE limes Ikke lim ç ÍÎÂËÚ¸ Nie przyklejaç µη κολλÀτε Yap›flt›rmay›n Nelepit nem szabad ragasztani Ne lepiti Abbildung zusammengesetzter Teile Illustration of assembled parts Figure représentant les pièces assemblées Afbeelding van samengevoegde onderdelen Ilustración piezas ensambladas Figura representando peças encaixadas Illustrazione delle parti assemblate Bilden visar dalarna hopsatta Kuva yhteenliitetyistä osista Illustrasjonen viser de sammensatte delene Illustrasjon, sammensatte deler àÁÓ·‡ÊÂÌË ÒÏÓÌÚËÓ‚‡ÌÌ˚ı ‰ÂÚ‡ÎÂÈ Rysunek z∏o˝onych cz´Êci απεικÞνιση των συναρµολογηµÛνων εξαρτηµÀτων Birlefltirilen parçalar›n flekli Zobrazení sestaven˘ch dílÛ összeállított alkatrészek ábrája Slika slopljenega dela Wahlweise Optional Facultatif Naar keuze No engomar Alternado Facoltativo Valfritt Vaihtoehtoisesti Valgfritt Valgfritt ç‡ ‚˚·Ó Do wyboru εναλλακτικÀ Seçmeli Volitelnû tetszés szerint naãin izbire Anzahl der Arbeitsgänge Number of working steps Nombre d’étapes de travail Het aantal bouwstappen Número de operaciones de trabajo Número de etapas de trabalho Numero di passaggi Antal arbetsmoment Työvaiheiden lukumäärä Antall arbeidstrinn Antall arbeidstrinn äÓ΢ÂÒÚ‚Ó ÓÔ‡ˆËÈ Liczba operacji αριθµÞ̋ των εργασιñν ‹fl safhalar›n›n say›s› Poãet pracovních operací a munkafolyamatok száma ·tevilka koraka montaÏe Loch bohren Make a hole Faire un trou Maak een gat Practicar un taladro Perfurar Fare un foro Borra hål Poraa reikä Der bores et hul Bor hull èÓÒ‚ÂÎËÚ¸ ÓÚ‚ÂÒÚË wywierciç otwór ανοÝξτε τρàπα Delik aç›n Vyvrtat díru lyukat fúrni Narediti lukinjo 1. Zusammenbau-Reihenfolge Sequence of assembly Ordre d'assemblage Volgorde van montage Orden de montaje Ordine di montaggio Ordem de montagem Monteringsrekkefølge Kokoamisjärjestys Monteringsföljd Rækkefølgen af monteringen èÓÒΉӂ‡ÚÂθÌÓÒÚ¸ ÏÓÌڇʇ Összeszerelési sorrend AκολουθÝα συναρµολÞγηση̋ Kurmak-Sıra KolejnoÊç monta˝u Vrstni red sestavljanja MontáÏ - postup Klebeband Adhesive tape Dévidoir de ruban adhésif Plakband Cinta adhesiva Fita adesiva Nastro adesivo Tejp Teippi Tape Tape äÎÂÈ͇fl ÎÂÌÚ‡ TaÊma klejàca κολλητικÜ ταινÝα Yap›flt›rma band› Lepicí páska ragasztószalag Traka z lepilom Beiliegenden Sicherheitstext beachten / Please note the enclosed safety advice D: Beiliegenden Sicherheitstext beachten und nachschlagebereit halten. GB: Please note the enclosed safety advice and keep safe for later reference. F: Respecter les consignes de sécurité ci-jointes et les conserver à portée de main. NL: Houdt u aan de bijgaande veiligheidsinstructies en hou deze steeds bij de hand. E: Observar y siempre tener a disposición este texto de seguridad adjunto. I. Seguire le avvertenze di sicurezza allegate e tenerle a portata di mano. P: Ter em atenção o texto de segurança anexo e guardá-lo para consulta. S: Beakta bifogad säkerhetstext och håll den i beredskap. FIN: Huomioi ja säilytä oheiset varoitukset. DK: Overhold vedlagte sikkerhedsanvisninger og hav dem liggende i nærheden. N: Ha alltid vedlagt sikkerhetstekst klar til bruk. RUS: ëo·Î˛‰‡Ú¸ ÔË·„‡ÂϸiÈ ÚeÍÒÚ ÔÓ ÚexÌËÍ ·eÁÓÔ‡ÒÌÓÒÚË, x‡ÌËÚ¸ Â„Ó ‚ ΄ÍÓ ‰ÓcÚÛÔÌÓÏ ÏÂÒÚÂ. PL: Stosowaç si´ do za∏àczonej karty bezpieczeƒstwa i mieç jà stale do wglàdu. GR: ΠροσÛξτε τι̋ συνηµµÛνε̋ υποδεÝξει̋ ασφÀλεια̋ και φυλÀξτε τι̋ Ûτσι ñστε να τι̋ ÛχÛτε πÀντα σε διÀθÛσÜ σα̋. TR: Ekteki güvenlik talimatlarını dikkate alıp, bakabileceginiz bir sekilde muafaza ediniz. CZ: Dbejte na pfiiloÏen˘ bezpeãnostní text a mûjte jej pfiipraven˘ na dosah. H: A mellékelt biztonsági szöveget vegye figyelembe és tartsa fellapozásra készen! SLO: PriloÏena varnostna navodila izvajajte in jih hranite na vsem dostopnem mestu. PAGE 3 03177 Benötigte Farben / Used Colors Benötigte Farben Required colours A sand, matt 16 sandy yellow, matt couleur de sable, mat zandkleur, mat arena, mate areia, fosco sabbia, opaco sand, matt hiekka, himmeä sand, mat sand, matt ÔÂÒ˜‡Ì˚È, χÚÓ‚˚È piaskowy, matowy χρñµα Àµµου, µατ kum rengi, mat písková, matná homokszínı, matt pesek, mat J silber, metallic 90 silver, metallic argent, métalique zilver, metallic plata, metalizado prata, metálico argento, metallico silver, metallic hopea, metallikiilto sølv, metallak sølv, metallic Ò·ËÒÚ˚È, ÏÂÚ‡ÎÎËÍ srebro, metaliczny ασηµÝ, µεταλλικÞ gümüfl, metalik stfiíbrná, metalíza ezüst, metáll srebrna, metalik PAGE 4 Peintures nécessaires Benodigde kleuren Pinturas necesarias Tintas necessárias C lederbraun, matt 84 leather brown, matt brun cuir, mat lederbruin, mat marrón cuero, mate castanho couro, fosco marrone cuoio, opaco läderbrun, matt nahkanruskea, himmeä læderbrun, mat lærbrun, matt ÍÓ˘Ì‚‡fl ÍÓʇ, χÚÓ‚˚È brunatny jak skóra, matowy καφÛ δÛρµατο̋, µατ deri kahverengi, mat koÏenû hnûdá, matná bŒrbarna, matt koÏa rjava, mat Colori necessari Använda färger D panzergrau, matt 78 tank grey, matt gris blindé, mat pantsergrijs, mat plomizo, mate cinzento militar, fosco color carro armato, opaco pansargrå, matt panssarinharmaa, himmeä kampvogngrå, mat pansergrå, matt ÒÂ˚È Ú‡ÌÍ, χÚÓ‚˚È szary czo∏g., matowy γκρι τανκ̋, µατ panzer grisi, mat pancéfiovû ‰edá, matná páncélszürke, matt oklopno siva, mat Tarvittavat värit Du trenger følgende farger E anthrazit, matt 9 anthracite grey, matt anthracite, mat antraciet, mat antracita, mate antracite, fosco antracite, opaco antracit, matt antrasiitti, himmeä koksgrå, mat antrasitt, matt ‡ÌÚ‡ˆËÚ, χÚÓ‚˚È antracyt, matowy ανθρακÝ, µατ antrasit, mat antracit, matná antracit, matt tamno siva, mat Nødvendige farger çÂÓ·ıÓ‰ËÏ˚ ͇ÒÍË F holzbraun, seidenmatt 382 wood brown, silky-matt brun bois, satiné mat houtbruin, zijdemat marrón madera, mate seda castanho madeira, fosco sedoso marrone legno, opaco seta träbrun, sidenmatt puunruskea, silkinhimmeä træbrun, silkemat trebrun, silkematt ‰Â‚ÂÒÌÓ-ÍÓ˘Ì‚., ¯ÂÎÍ.-χÚÓ‚˚È drewnobràzowy, jedwabisto-matowy καφÛ ξàλου, µεταξωτÞ µατ odun kahverengisi, ipek mat hnûdá barvy dfieva, hedvábnû mat. fabarna, selyemmatt drevo plava, svila mat Potrzebne kolory Απαιτοàµενα χρñµατα G 27 Szükséges színek. Potrebne barve H olivgrün, seidenmatt 361 olive green, silky-matt vert olive, satiné mat olijfgroen, zijdemat verde aceituna, mate seda verde azeitona, fosco sedoso verde oliva, opaco seta olivgrön, sidenmatt oliivinvihreä, silkinhimmeä olivgrøn, silkemat olivengrønn, silkematt ÁÂÎÂÌ˚È ÓÎË‚ÍÓ‚˚È, ¯ÂÎÍ.-χÚÓ‚˚È oliwkowy, jedwabisto-matowy πρÀσινο ελιÀ̋, µεταξωτÞ µατ zeytin yeflili, ipek mat olivovû zelená, hedvábnû matná olívzöld, selyemmatt oliva zelena, svila mat K eisen, metallic 91 steel, metallic coloris fer, métalique ijzerkleurig, metallic ferroso, metalizado ferro, metálico ferro, metallico järnfärg, metallic teräksenvärinen, metallikiilto jern, metallak jern, metallic ÒڇθÌÓÈ, ÏÂÚ‡ÎÎËÍ ˝elazo, metaliczny σιδÜρου, µεταλλικÞ demir, metalik Ïelezná, metalíza vas, metáll Ïelezna, metalik Gerekli renkler Potfiebné barvy 28 rost, matt 83 rust, matt rouille, mat roest, mat orín, mate ferrugem, fosco color ruggine, opaco rost, matt ruoste, himmeä rust, mat rust, matt ʇ‚˜Ë̇, χÚÓ‚˚È rdzawy, matowy χρñµα σκουριÀ̋, µατ pas rengi, mat rezavá, matná rozsda, matt rjava, mat I weiß, matt 5 white, matt blanc, mat wit, mat blanco, mate branco, fosco bianco, opaco vit, matt valkoinen, himmeä hvid, mat hvit, matt ·ÂÎ˚È, χÚÓ‚˚È bia∏y, matowy λευκÞ, µατ beyaz, mat bílá, matná fehér, matt bela, mat 03177 Nicht benötigte Teile Parts not used Pièces non utilisées Niet benodigde onderdelen Piezas no necesarias Peças não utilizadas Parti non usate Inte använda delar Tarpeettomat osat Ikke nødvendige dele Deler som ikke er nødvendige çÂËÒÔÓθÁÓ‚‡ÌÌ˚ ‰ÂÚ‡ÎË Elementy niepotrzebne µη χρειαζοàµενα εξαρτܵατα Gereksiz parçalar Nepotfiebné díly fel nem használt alkatrészek Nepotrebni deli PAGE 5 03177 PAGE 6 03177 PAGE 7 03177 PAGE 8 03177 PAGE 9