Estilos a tener en cuenta

3.3.1.
Principales magnitudes de las grandes Plataformas Logísticas en la CAPV
2009
Arasur
 Nº de empresas instaladas
 Empleo
 Tráfico de mercancías (tn anuales)
 Tráfico de vehículos industriales diarios-Camiones
 Tráfico de vehículos industriales diarios-Furgonetas
 Nº de aparcamientos para vehículos industriales
 Total superficie de aparcamiento vehículos industriales
 Total plazas de aparcamientos para vehículos industriales
 Total Ocupación Media de aparcamiento vehículos
industriales
CTVi
 Nº de empresas instaladas
 Empleo
 Tráfico de mercancías (tn anuales)
 Tráfico de vehículos industriales diarios-Camiones
 Tráfico de vehículos industriales diarios-Furgonetas
 Nº de aparcamientos para vehículos industriales
 Total superficie de aparcamiento vehículos industriales
 Total plazas de aparcamientos para vehículos industriales
 Total Ocupación Media de aparcamiento vehículos
industriales
Aparkabisa
 Nº de empresas instaladas
 Empleo
 Tráfico de mercancías (tn anuales)
 Tráfico de vehículos industriales diarios-Camiones
 Tráfico de vehículos industriales diarios-Furgonetas
 Nº de aparcamientos para vehículos industriales
 Total superficie de aparcamiento vehículos industriales
 Total plazas de aparcamientos para vehículos industriales
 Total Ocupación Media de aparcamiento vehículos
industriales
Zaisa
 Nº de empresas instaladas
 Empleo
 Tráfico de mercancías (tn anuales)
 Tráfico de vehículos industriales diarios-Camiones
 Tráfico de vehículos industriales diarios-Furgonetas
 Nº de aparcamientos para vehículos industriales
 Total superficie de aparcamiento vehículos industriales
 Total plazas de aparcamientos para vehículos industriales
 Total Ocupación Media de aparcamiento vehículos
industriales
2010
2011
2012
2013
2014
2015
10
75
-25
-1
20.000
197
8
50
-30
-1
20.000
197
5
40
-30
-1
20.000
197
5
40
-25
-1
20.000
197
6
50
-25
-1
20.000
197
6
60
-55
25
1
20000
197
8
75
-65
30
1
20000
197
25,0
25,0
25,0
25,0
28,0
30,0
40,0
62
1.128
66
1.204
18.230
929
345
1
23.821
182
67
1.134
29.816
989
353
1
23.821
182
69
1.153
6.993
976
362
1
23.821
182
70
1.168
69
1.285
893
271
1
23.821
182
62
1.254
12.024
938
311
1
23.821
182
992
369
1
23.821
182
1.413
427
1
23.821
182
163,0
167,0
179,0
156,0
138,0
128,0
147,0
49
695
327.028
115
345
5
192.047
1.323
45
679
270.387
113
340
5
192.047
1.323
45
675
268.764
112
338
4
192.047
1.323
37
537
228.500
92
257
4
192.047
1.323
37
510
448.838
330
257
4
192.050
1.323
45
545
344.071
543
417
4
192.050
1.323
49
502
384.100
303
394
4
192.050
1.323
94,4
90,9
94,3
95,0
96,0
97,0
95,0
143
149
142
141
144
147
146
1.600
1.600
1.600
1.600
1.650
1.700
1.700
2.450.000 2.600.000 2.500.000 2.500.000 2.850.000 2.900.000 2.900.000
------2.205
------3.194
2
2
2
2
2
2
2
45.400
45.400
45.400
45.400
45.400
45.400
45.400
375
375
375
375
375
375
375
50,3
51,5
87,5
92,4
94,7
96,0
97,0
Los aparcamientos de vehículos industriales de Arasur se habilitaron en 2009.
(1) En mayo de 2010, comienza la actividad de tráfico ferroviario procedente del Puerto de Bilbao con destino a las parcelas intermodales de CTVi.
(2) En el caso de CTVi, la ocupación media de aparcamientos para vehículos industriales está medida en número de aparcamientos ocupados. En
el caso de Zaisa, el porcentaje indica el nº de horas vendidas sobre el nº total de horas ofertadas en los 2 parking de Zaisa con un total de 90
plazas en rotación (las plazas restantes corresponden a los abonados).
Fuente: Arasur, CTVi, Aparkabisa y Zaisa.