Nueva plaza peatonal y microintercambiador de Alfonso XIII.

Nueva plaza peatonal y microintercambiador de Alfonso XIII.

Nueva plaza peatonal y
microintercambiador de
Alfonso XIII.
Plano de situación
Diagnóstico de la situación de la zona.
• problemas detectados:
-falta de espacio público de calidad para la estancia y
el encuentro de los ciudadanos, -incomodidad del
intercambio entre bus, metro y taxis.
-inaccesibilidad de la estación de metro para las
personas con discapacidad o movilidad reducida
-inseguridad vial.
Foto aérea de la situación actual
Imagen de la situación actual
Diagnóstico de la situación de la zona.
• oportunidades
-existe un plan de accesibilidad de las estaciones de
metro al que se podría añadir con bajo coste el
correspondiente a la de Alfonso XIII.
-según los datos de 2001 del Ayuntamiento de Madrid,
la intensidad media diaria (IMD) del tramo de San
Nazario entre López de Hoyos y Clara del Rey es de
2.230 vehículos, flujo perfectamente absorbible por la
siguiente vía paralela, el tramo inicial de Corazón de
María.
Objetivos y criterios de la propuesta.
• mejora de la estancia peatonal.
• mejora de la accesibilidad a la estación de metro.
• mejora del intercambio entre los distintos medios de
transporte público.
• mejora de la circulación peatonal.
• mejora de la seguridad y comodidad de los peatones.
• reducción del ruido y la contaminación.
Propuesta
• Peatonalización de un pequeño tramo de 50 m de la
calle Clara del Rey, a la salida de la boca de metro,
obteniendo un atractivo espacio para la localización
de las paradas de bus próximas y como plaza de
estancia vecinal
• Construcción de ascensores al vestíbulo y andenes
de la estación de metro de Alfonso XIII.
Foto aérea con la propuesta
Desde la situación actual ...
... a la propuesta