Gran Premio Copa FAI – ACEMA 2006

REGLAMENTO PARA EL
GRAN PREMIO COPA FAI-ACEMA 2006
R EG
0106
Gran Premio Copa FAI – ACEMA 2006
Octubre - Noviembre de 2006
Campo de vuelo Cuartel V, San Vicente, Pcia. de Buenos Aires
La ACEMA (Asociación de Cohetería Experimental y Modelista Argentina) lo invita a participar en el “Gran Premio
Copa FAI – ACEMA 2006”, un evento organizado para certificar la altura alcanzada por los modelos, cohetes o
vehículos construidos por cada participante, inspirada libremente en reglamentos de la FAI (Fédération
Aéronautique Internationale). Para dar mayor entusiasmo a este evento, la propuesta es efectuar la construcción
de un cohete de tipo experimental pero con motores de fabricación comercial.
La fecha definitiva para la realización del evento se confirmará oportunamente semanas antes de su realización,
en principio se estima realizarlo para mediados de Octubre o principios de Noviembre. El anuncio se realizara
oportunamente en los medios habituales disponibles (ver punto 8.0 Direcciones de contacto o consulta).
1.0
Objetivo:
1.1
Certificar a los constructores y a los modelos que participen del evento y que alcancen alturas cercanas o
superiores al kilómetro, con modelos auto-construidos utilizando únicamente motores comerciales de
provisión local, en base a las restricciones planteadas en el presente documento.
2.0
Reglamentaciones generales:
2.1
Las actividades experimentales son generalmente sin público, por invitación o con público muy restringido;
además, en estas actividades cada participante debe traer sus alimentos y bebidas, y se debe tener en
cuenta que el campo de vuelo no cuenta con ningún tipo de servicio o comodidad, así que todo lo que se
requiera deberá llevarlo uno mismo.
2.2
Los organizadores se reservan el derecho de admisión y permanencia en el campo de cualquier persona.
2.3
Podrán participar de este evento todos los socios de ACEMA que se hayan asociado antes del 1 de Julio
de 2006. Aquellas personas interesadas en el evento y que no sean socios, deberán abonar una cuota de
ingreso de 5$ y que podrá ser abonado en el día del evento. Para la inscripción al evento, existirá una lista
de adhesión disponible en el Foro Cohetes, dicha lista estará disponible hasta principios de Octubre fecha
aún a convenir.
3.0
Reglamentación para los modelos:
3.1
Las dimensiones del modelo serán, en cuanto al diámetro, se establece como mínimo 25 mm, no
estipulando un diámetro máximo, el largo total del fuselaje para todo el modelo será de 120 cm (1200 mm),
desde la base incluyendo el mismo el largo de las correspondientes etapas ensambladas o etapa única y
cono u ojiva, sin incluir el motor colocado, ni el largo correspondientes a las aletas estabilizadoras si las
mismas sobresalen de la base del modelo. Podrán participar modelos que superen dichas dimensiones.
Revisión: A
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3.2
La carga útil del modelo consistirá en un pequeño recipiente diseñado y construido por el participante, el
cual deberá contener una carga de 40 g de ferrite rojo (o cualquier colorante no contaminante), el cual será
previamente controlado y colocado en cada modelo antes de efectuar el lanzamiento. Esta carga útil será
utilizada como marcación de altura en vuelo al alcanzar el modelo el apogeo y será accionado únicamente
con la carga expulsora del motor utilizado por la etapa impulsora de la misma.
3.3
El modelo será propulsado únicamente con motores comerciales, estipulando como única restricción una
masa total de propelente de 150 g, y un impulso total máximo de 90 N/s, para la suma total de los motores
utilizados en el modelo. La cantidad de motores a utilizar no estará restringida, por lo que se podrá utilizar
más de un motor, teniendo en cuenta únicamente las restricciones establecidas anteriormente. Los
motores serán adquiridos con anterioridad por cada uno de los participantes, ya sea a través del proveedor
directamente o a través de sus representantes autorizados. Dichos motores serán inspeccionados
previamente en campo antes de efectuar el lanzamiento del modelo.
3.4
El modelo deberá estar pintado y si el autor lo prefiere decorado. Se establece como color predominante
en el modelo el color naranja o naranja fluo, para facilitar su visualización en vuelo. Como única condición
sine qua non cada modelo deberá portar los distintivos de la ACEMA en cada etapa del modelo, sean
estos el logo rectangular o el logo circular, dejando esto último a discreción del constructor.
3.5
El modelo construido deberá tener un peso máximo al despegue de 500 g, entiendo como peso máximo
del modelo listo para su lanzamiento, totalmente armado, con la carga útil instalada, el sistema de
recuperación y con sus motores colocados.
3.6
No se establecerán restricciones con respecto al sistema de recuperación del modelo, pero se sugiere
utilizar una cinta o streamer de 100 mm de ancho y 1000 mm de largo, a fin de facilitar las tareas de
recuperación del modelo. Si el modelo en cuestión esta compuesto por dos etapas, el sistema de
recuperación antes mencionado estará instalado en la segunda etapa, por lo que queda a elección del
participante la instalación de un sistema de recuperación en la primera etapa, siendo esta totalmente
optativa por el participante o constructor del modelo.
3.7
Se utilizará como rampa de lanzamiento una rampa de 6000 mm de largo con riel tipo americano, por lo
que los modelos deberán poseer al menos 2 guías de lanzamiento en toda su longitud.
3.8
Se realizará un vuelo por cada participante el cual será evaluado y controlado por el grupo encargado de
realizar las mediciones correspondientes de altura con el equipo disponible, también se realizarán
mediciones de tiempo de vuelo, y los datos correspondientes se asentarán en planillas diseñadas para tal
fin.
3.9
El orden de lanzamiento de los modelos se realizará por sorteo.
3.10
Los datos recolectados de cada vuelo serán evaluados y se realizaran los cálculos necesarios.
Posteriormente se computarán todos los datos recolectados de cada participante, y se confeccionará una
lista, iniciando la misma con la mayor altura alcanzada, y luego en forma decreciente hasta el último
participante. Si bien este tipo de evento considera a todos los participantes como ganadores, se premiará
especialmente al participante cuyo modelo haya alcanzado la mayor altura el día del evento.
3.11
Cada participante del evento recibirá una planilla con todos los datos recolectados del vuelo, incluyendo
mediciones de tiempo y de alturas alcanzadas, y se labrará in situ un certificado del hito alcanzado por el
participante y posteriormente al evento (no más de dos semanas) recibirá un diploma certificado oficial con
los mismos datos e hitos alcanzados.
3.12
En caso que el puesto de seguimiento declare la imposibilidad en la medición de algún vuelo en particular
(ya sea por ángulo de vuelo, reflejo solar o por cualquier otra razón), el participante cuyo tiempo o altura
no haya podido ser medido podrá solicitar turno para un nuevo lanzamiento, y se le deberá otorgar éste
inmediatamente al final del vuelo del último participante inscripto.
3.13
Todos los elementos necesarios para la realización de los lanzamientos (rampa de lanzamiento, caja de
disparo, batería, etc. Exceptuando todos los insumos requeridos para los lanzamientos, ya sean ignitores,
motores, etc.) y los equipos de medición (goniómetros, cronómetros, etc.) serán provistos por los
organizadores y por socios autorizados de la ACEMA.
Revisión: A
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IMPORTANTE: Para inscribirse cada participante deberá estar dispuesto a cubrir funciones de campo de vuelo,
tales como oficial de registro, veedor u otras responsabilidades, si los organizadores se lo requiriesen.
Para arribar a estas recomendaciones se efectuaron las siguientes asunciones y/o modificaciones sobre el
reglamento FAI básico para competencias de altura:
Característica
FAI Original
FAI Modificado para este evento
Largo total (mínimo) de todo el cohete
110 cm
120 cm
Diámetro mínimo
80 mm
25 mm
500 gramos
500 gramos
80 N-s
90 N-s
125 gramos
150 gramos
Tres
Dos
Peso máximo al despegue
Impulso Total máximo (suma de todos los motores)
Masa total de propelente permitida
Cantidad máxima de etapas
4.0
Código de seguridad para alta potencia
Para conocer el código de seguridad para modelos de alta potencia, por favor consultar en la siguiente dirección:
http://www.rocket.com.ar/alta-potencia.htm
5.0
Código de seguridad para experimentación amateur
Para conocer el código de seguridad para experimentación amateur, por favor consultar la siguiente dirección:
http://www.rocket.com.ar/experimentacion.htm
6.0
Reglas generales de campo:
Para conocer las reglas generales para la utilización de campos de vuelo, por favor consultar la siguiente
dirección:
http://www.rocket.com.ar/reglas.htm
7.0
Referencias
Reglamento general del Gran Premio Copa FAI-ACEMA 2006: www.rocket.com.ar/actividades.htm
Modelo tipo de cohete para el evento:
8.0
www.rocket.com.ar/planos_de_cohetes.htm
Direcciones de contacto o consulta
Página de ACEMA:
www.rocket.com.ar
Foro Cohetes:
http://groups.yahoo.com/group/cohetes/
Página de Condor-Tec:
www.condor-tec.com.ar
Página del Grupo Artax:
www.grupoartax.com.ar
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