mantenimiento y reparación de contenedores
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mantenimiento y reparación de contenedores
MANTENIMIENTO Y REPARACION DE CONTENEDORES MARITIMOS Código: IMI-PCO-02 Fecha de Emisión: DIC. 02 Rev: 02 Fecha de Revisión: 23 MAR 09 Página 1 de 6 1. OBJETIVO: Establecer los lineamientos para el M&R de contenedores marítimos. 2. ALCANCE: Aplica para todos los contenedores vacíos que ingresen al patio carrier o merchant sucios o dañados. 3. DEFINICIONES: EIR: Recibo de Intercambio de Equipo (Equipment Interchange Receipt) CARRIER: Base de cobro de maniobras, limpiezas o reparaciones que paga nuestro cliente directo, la naviera. MERCHANT: Base de cobro de maniobras, limpiezas o reparaciones que paga la línea transportista o el cliente directo de la naviera. M&R: Mantenimiento y reparación. STOCK: Cantidad acordada de contenedores en diferentes calidades con el objeto de tener siempre equipo asignable a diferentes clientes según su requerimiento de calidad y condiciones. ACONDICIONAMIENTO GENERAL: Limpieza del contenedor, reparaciones menores, habilitado equipo de stock en grado alimenticio. DAÑO MAYOR: Daño que al ser cotizado exceda el costo del acondicionamiento general. 4. RESPONSABILIDAD Y AUTORIDAD: a) b) c) d) e) f) g) Es responsabilidad del área de M&R tener a tiempo los reportes de facturación semanalmente. Es responsabilidad del Jefe de taller supervisar y garantizar un buen mantenimiento a los contenedores. Es responsabilidad de Control de equipo entregar los EIR correspondientes al área de M&R Es responsabilidad del Jefe de taller informar de daños mayores al área de M&R antes de realizar cualquier reparación Es responsabilidad del área de M&R presionar a los clientes para obtener autorizaciones lo mas pronto posible Es responsabilidad de todos los involucrados del procedimiento reducir costos, ahorrar en insumos. Es responsabilidad del área de M&R mantener completos los stocks siempre y cuando haya contenedores suficientes para hacerlo ELABORO REVISO AUTORIZO Ing. Silvia Lisette Sandoval Peña Coord. de T. de Contenedores Fecha: 19/02/09 Ing. Alejandro Felix Rodríguez. Direc. Contenedores Fecha:19/02/09 Ing. A. Karina Rodríguez Coord. Calidad Fecha: 23/03/09 MANTENIMIENTO Y REPARACION DE CONTENEDORES MARITIMOS Código: IMI-PCO-02 5. Fecha de Emisión: DIC. 02 Rev: 02 Fecha de Revisión: 23 MAR 09 Página 2 de 7 POLITICAS: IMI se compromete a reparar contenedores dañados 48 horas y los sucios 24 horas después de su autorización. En caso de daños mayores el compromiso son 5 días hábiles b) No se repara ningún daño mayor a contenedor Carrier sin previa autorización o a contenedor Merchant sin previo pago. c) No se realiza ninguna cotización de contenedores que no se inspeccionen y se les levante un EIR de patio. d) Para requisición de equipo de características especiales fuera de stock, se recibe la solicitud 48 horas antes de la carga de los contenedores. a) 6. DESARROLLO: EL CLIENTE MANEJA UN STOCK MÍNIMO REVOLVENTE? SI, continúa el punto 1 NO, continúa punto 7 COORDINADOR TERMINAL 1. Se llena el registro STOCK MINIMO REVOLVENTE POR CLIENTE IMI-FCO-11 y se informa a Control de Equipo CONTROL DE EQUIPO 2. Entrega al Responsable de Cotizar diariamente la copia amarilla del EIR IMI-FCO-04 de las entradas de contenedores por naviera junto con copia del reporte del sistema IMI ‘Corte de caja’. AREA DE M&R 3. Se programa diariamente en base al status de los stocks los contenedores carrier que se ingresarán al área de M&R con el INVENTARIO DE CONTENEDORES PARA M&R IMI-FCO-08. MONTACARGUISTA 4. Ingresa a las áreas de limpieza y taller todo el equipo Merchant y el Carrier del INVENTARIO DE CONTENEDORES PARA M&R IMI-FCO-08 para iniciar el M&R EL CLIENTE MANEJA UNA TARIFA STANDARD POR ACONDICIONAMIENTO GENERAL? SI, continúa el punto 5 NO, continúa punto 7 PERSONAL DE TALLER 5. Se hace inspección del equipo en las áreas de Taller MANTENIMIENTO Y REPARACION DE CONTENEDORES MARITIMOS Código: IMI-PCO-02 Fecha de Emisión: DIC. 02 Rev: 02 Fecha de Revisión: 23 MAR 09 Página 3 de 7 y Limpieza para pedir material del Almacén a primera hora y cotejar información del EIR IMIFCO-04. ALGUNO DE LOS CONTENEDORES PRESENTA UN DAÑO MAYOR? SI, continúa el punto 6 NO, continúa punto 8 JEFE DE TALLER 6. Informa a encargado de M&R el daño mayor e información del contenedor ÁREA DE M&R 7. Revisa EIR para formular una cotización de cada uno de los contenedores según cliente en TABULADOR DE SERVICIOS DE MATTO Y REPARACIÓN A CONTENEDORES MARÍTIMOS IMI-FDC-06 EL CLIENTE TIENE UN SISTEMA INGRESAR COTIZACIONES? ESPECÍFICO PARA SI, continúa el punto 9 NO, continúa punto 8 8. Llena el formato de COTIZACION CONTENEDORES MANTENIMIENTO Y REPARACION IMI-FDC-02 9. Ingresa las cotizaciones en el sistema propio del cliente EL CLIENTE AUTORIZA LA REPARACIÓN Y/O LIMPIEZA COTIZADAS? SI, continúa el punto 10 NO, continúa punto 18 10. OFICIAL / LAVADOR Informa al área de taller que se puede proceder con la reparación del daño mayor verbalmente o agregando los contenedores en INVENTARIO DE CONTENEDORES PARA M&R IMI-FCO-08 11. Se procede a realizar trabajos de M&R según CRITERIOS DE INSPECCION IMI-DCO-01 MANTENIMIENTO Y REPARACION DE CONTENEDORES MARITIMOS Código: IMI-PCO-02 Fecha de Emisión: DIC. 02 JEFE DE TALLER Rev: 02 Fecha de Revisión: 23 MAR 09 Página 4 de 7 12. Supervisa la realización de las actividades de M&R y que se hayan realizado según EIR IMI-FCO-04 y CRITERIOS DE INSPECCIÓN IMI-DCO-01. 13. Clasifican y etiquetan contenedores según ESTANDARES DE CALIDAD PARA CONTENEDORES IMI-DCO-03 e IDENTIFICA. DE CONTENEDOR POR COLOR IMI-DCO-04 OFICIAL 14. Llena y entrega a encargado de M&R el reporte de ACTIVIDADES DE TALLER IMI-FCO-10 JEFE DE TALLER 15. Llena y entrega al encargado de M&R el reporte de ACTIVIDADES DE LIMPIEZA IMI-FCO-09 AREA DE M&R 16. Entrega a Control de equipo copia del reporte de CONTROL DE EQUIPO 17. ACTIVIDADES DE LIMPIEZA IMI-FCO-09 Actualiza los status de los contenedores según el Reporte de Actividades de Limpieza en el sistema de IMI 18.Informa en su inventario al cliente de los status de sus contenedores. MONTACARGUISTA AREA DE M&R 19. Estiba contenedor según cliente y calidad http://imi.no-ip.biz/IMIDCO03.pdf 20. Realiza semanalmente el reporte de facturación de Mantenimiento y Reparación por cliente y se entrega con correos electrónicos de soporte MANTENIMIENTO Y REPARACION DE CONTENEDORES MARITIMOS Código: IMI-PCO-02 Fecha de Emisión: DIC. 02 Rev: 02 Fecha de Revisión: 23 MAR 09 Página 5 de 7 7. DIAGRAMA DEL PROCEDIMIENTO SI REGISTRO STOCKS IMI-FCO-11 MANEJ A INICI O INFORMAR A CONTROL DE EQUIIPO STOCKS NO 1 REVISA EIR PARA FORMULAR UNA COTIZACION NO TARIF A GRAL PROGRAMAR CNTS A INGRESAR A M&R INGRESA CNTS DE INV DE M&R AL ÁREA SI SI SISTEMA ESPECIA L 1 INFORMAR A M&R INSPECCION EN TALLER PARA PEDIR MATERIAL Y COTEJAR INFO DE EIR NO INGRESA COTIZACION EN SISTEMA ESPECÍFICO LLENA Y ENVÍA FORMATO DE COTIZACION IMIFCO-02 DAÑO MAYO M&R SEGÚN IMIDCO-01 SUPERVISAR EL TRABAJO DE M&R INFORMA A TALLER QUE SE PROCEDE A REPARAR SI AUTORIZA COTIZACI O CLIENTE NO CLASIFICAN, ETIQUETAN SEGÚN IMI-DCO-04 E IMIDCO-03 Y LLENAN FORMATOS IMIFCO-¿? E IMI-FCO¿? ENTREGAR REPORTES A ÁREA DE M&R Y CONTROL DE EQUIPO FIN ACTUALIZA STATUS EN SISTEMA REALIZA REPORTE DE FACTURACION SEMANAL Y ENTREGA A ADMON. INFORMA A CLIENTE STATUS DE SUS CNTS EN INVENTARIO ESTIBA CONTENEDORES SEGÚN IMI-DCO-03 MANTENIMIENTO Y REPARACION DE CONTENEDORES MARITIMOS Código: IMI-PCO-02 Fecha de Emisión: DIC. 02 Rev: 02 Fecha de Revisión: 23 MAR 09 Página 6 de 7 8.- SITUACIONES NO CONFORMES SITUACIÓN NO ACCIÓN CONFORME CORRECTIVA No están Se van ingresando en completos stocks el transcurso del día mas contenedores al área de taller No hay equipo Se informa a la suficiente para naviera y se solicita cubrir stocks equipo Se reparó un Se trata de negociar contenedor sin con la naviera, de no previa autorización acceder se prorratea en otras cotizaciones La reparación Se corrige la realizada es reparación impropia No se encuentra Se saca copia al EIR amarillo original No aparece ningún Se levanta un nuevo EIR del contenedor EIR No están marcados Se marcan en el EIR en EIR los daños existente, se muestra que en físico sí al responsable de EIR tiene en y se recotiza contenedor No funciona el Se les informa por sistema del cliente correo electrónico para soportar la falta de información No funciona Se lavan montacargas y no contenedores en las se pueden hacer bahías maniobras al área de taller RESPONSABLE REGISTRO Jefe de taller / IMI-FCO-09 montacarguista / IMI-FCO-08 jefe o Coordinador Control de equipo Correo electrónico o Jefe de operaciones Responsable de N/A M&R Jefe de Oficial taller / IMI-FCO-10 Control de equipo N/A Control de IMI-FCO-04 equipo / Inspector Inspector / Jefe IMI-FCO-04 de taller / Encargado de M&R Control de Correo electrónico equipo / Jefe de Operaciones / Coordinador Jefe de Taller N/A MANTENIMIENTO Y REPARACION DE CONTENEDORES MARITIMOS Código: IMI-PCO-02 Fecha de Emisión: DIC. 02 Rev: 02 Fecha de Revisión: 23 MAR 09 Página 7 de 7 9.- DOCUMENTOS DE REFERENCIAS IMI-DCO-01 IMI-DCO-03 IMI-DCO-04 Criterios de Inspección. Estándares de calidad para contenedores Identificación de contenedor por color 10- REGISTROS IMI-FCO-04 IMI-FCO-08 IMI-FCO-09 IMI-FCO-10 IMI-FCO-11 IMI-FDC-04 IMI-FDC-06 EIR Inventario de contenedores para M&R Actividades de limpieza Actividades de taller Stock mínimo revolvente por cliente Cotización de contenedores M&R Tabulador de servicios de M&R a contenedores marítimos