Información de prensa

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01/01/2001
Se inauguró la nueva plataforma del Aeropuerto Internacional de Córdoba
Con la presencia del presidente de la Nación, Eduardo Duhalde; el gobernador de la provincia
de Córdoba, José Manuel De la Sota; y el presidente de Aeropuertos Argentina 2000, Ernesto
Gutiérrez, se inauguró hoy la nueva plataforma del Aeropuerto Internacional de Córdoba,
primer paso para transformar esta terminal aérea -junto con Ezeiza- en el hub más importante
del país y en la puerta de entrada de la Argentina al mundo al interconectar vuelos nacionales,
regionales e internacionales.
Para la realización de esta obra se insumieron 150 mil horas hombre y se generó trabajo para
más de 200 personas, de manera directa e indirecta.
Sin embargo, Aeropuertos Argentina 2000 no se ha detenido en este compromiso de convertir
a este aeropuerto internacional en uno de los más importantes de toda la región, sino que
también hoy se encuentra abocado a la realización de la nueva terminal de pasajeros.
Con ese objetivo, se ha planificado una primera etapa que incluye la construcción del hall de
partidas y hall de arribos, que se conectará mediante un corredor en 2 niveles con la actual
terminal, que será utilizada en planta alta como hall de embarques y en planta baja como
baggage claim.
El nuevo hall de partidas incluirá 24 posiciones de check-in, oficinas, un restaurante y locales
comerciales.
En lo que se refiere al nuevo hall de arribos, se prevé un sector para alquiler de autos,
sanitarios, confitería, oficinas operativas, sala vip y áreas comerciales.
Se han proyectado las partidas en planta alta y los arribos en planta baja, en coherencia con el
concepto de terminal en 2 niveles.
La estructura de la nueva plataforma se integra a la existente, con lo que se llega a una
superficie total de 54.000 m². Estas dimensiones permiten una mayor flexibilidad de operación
a las compañías que trabajan con aviones turbohélice, reactores de mediano porte, aviones de
fuselaje ancho como los Boeing 767 y Boeing 747 -de hasta 400 toneladas- y aeronaves de
nueva generación como el Airbus A380 -550 de toneladas-, que próximamente estarán en
servicio.
Asimismo, se incrementó la capacidad de estacionamiento de la plataforma en un 233%,
pasando de las originales 12 posiciones a las actuales 28.
Para un adecuado control del escurrimiento se construyeron importantes obras hidráulicas,
constituidas por revestimiento de canales, construcción de alcantarillas, conductos por debajo
de las calles de rodaje y pista. También se creó un reservorio de estabilización con capacidad
para 85.000 metros cúbicos de aguas pluviales.
De esta manera no se han alterado las condiciones de escurrimiento del agua dentro del
aeropuerto ni fuera de este, con lo que se han preservado no solo los intereses de la
aeroestación sino fundamentalmente los de la comunidad.
En esta obra, Aeropuertos Argentina 2000 ha invertido $ 10.000.000.
Queda así constituida la primera fase del proyecto de remodelación del nuevo Aeropuerto.