SOMAGUE, PRECALIFICADA PARA LA CONSTRUCCIÓN DEL

SOMAGUE, PRECALIFICADA PARA LA CONSTRUCCIÓN DEL

NOTA DE PRENSA
SOMAGUE, PRECALIFICADA PARA LA CONSTRUCCIÓN
DEL TERMINAL PORTUARIO PARA CONTENEDORES DE
SANTOS (BRASIL) POR 178 MILLONES DE EUROS
La filial portuguesa de Sacyr Vallehermoso inicia la construcción del
Túnel de Marâo y del Hospital de Braga tras cerrar su financiación
Madrid, 4 de junio de 2009.- El consorcio formado por Somague (filial portuguesa de
Sacyr Vallehermoso) y Galvâo se ha precalificado para la construcción del terminal
portuario para contenedores del Puerto de Santos en Brasil.
El contrato cuenta con un presupuesto de aproximadamente 178 millones de euros y
consiste en la construcción de las instalaciones de contenedores de 589.000 m2 y un
muelle de atraque de 1.506 metros.
Somague cuenta con amplia experiencia en obras portuarias como los trabajos realizados
en los puertos de Valencia, Funchal (Madeira), La Guaira (Venezuela) o los puertos
portugueses de Póvoa do Varzim, Leixões, Setúbal, Portimão, Aveiro y Sines, entre otros.
Por otra parte, la filial lusa de Sacyr Vallehermoso ha comenzado la construcción del
Túnel de Marâo y del hospital de Braga, ambos en Portugal, que ya cuentan con toda la
financiación para la obra.
Además, el consorcio en el que participa Somague es finalista en la construcción del
primer tramo del AVE a Portugal valorado en 1.400 millones de euros.
Comienzan las obras del Túnel de Marâo (Portugal)
El consorcio Autostradas do Marâo (Somague 55% y MSF 45%) ha comenzado las obras de
construcción de la autopista portuguesa A4/IP4 Amarante-Vila Real. La concesión de la
autopista IP4 Túnel de Marão engloba el diseño, construcción, financiación, explotación
y conservación durante 30 años de la IP4 Amarante-Vila Real y del alargamiento del
tronco entre el nudo de Grandes y el nudo de Padronelo. El coste total de construcción
está estimado en 359 millones de euros.
La financiación del proyecto se cerró por un importe de 423,5 millones de euros,
participando en la misma, además del BEI (Banco Europeo de Inversiones), Caixa Geral
de Depósitos, La Caixa, Royal Bank of Scotland, HBOS, Fortis y West LB.
La construcción del mayor túnel de autopista de Portugal es un gran desafío técnico ya
que tendrá dos galerías, cada una de ellas con una extensión de 5.665 metros y 13
conexiones entre ellas (8 para peatones y 5 para vehículos y peatones).
Hospital de Braga (Portugal)
El consorcio adjudicatario del diseño, construcción y concesión del Hospital Universitario
de Braga, Escala Braga (Somague, José de Mello, Saúde e Edifer) también ha comenzado
la construcción del centro hospitalario portugués que requerirá una inversión de 140
millones de euros. La financiación para la construcción del centro hospitalario está
cerrada con Caixa Geral de Depósitos. Somague participa con un 47,5% en la
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construcción y con un 34% en la concesión de la infraestructura (no en la prestación
sanitaria).
El hospital tendrá una superficie de 150.000 m2 y el edificio principal se articulará en
cuatro grandes cuerpos intercomunicados por una amplia zona acristalada que acogerá
los servicios médicos. Proyectado como un futuro centro universitario, el hospital
dispondrá de las soluciones y equipamientos más innovadores. Además de las
especialidades ya existentes en el actual hospital de São Marcos tendrá otras como la
medicina nuclear y cirugía maxilofacial, radioterapia, reumatología y dolencias
infecciosas.
Finalista en la construcción del AVE a Portugal
El consorcio en el que participa Somague junto a Mota-Engil, Vinci, Teixeira Duarte,
Banco Espirito Santo y Banco BPI, es finalista en el concurso para la construcción del
primer tramo del AVE a Portugal que unirá la frontera española a la altura de Caia con
Poceirao (Portugal) y está presupuestado en unos 1.400 millones de euros.
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