Gas Actual?

octubre - diciembre 2014
nº 133
INNOVACIÓN Y EFICIENCIA
REGASIFICADORAS
ESPAÑOLAS
entrevista
seguridad
personaje con energía
Gertjan Lankhorst,
I Congreso Nacional
de Seguridad y Salud
en el Trabajo
Miguel de la
Quadra-Salcedo
presidente de Eurogas
Foto: Bahía de Bizkaia Gas.
EN LAS
14
XVI Encuentro del Sector
Gasista Español
18
Hotel Meliá Castilla
36
46
Fondo Nacional de
Eficiencia Energética
Alcázar de San Juan
nº 133
05 Carta del presidente
06Noticias
08 Sedigas Informa
10Entrevista:
Gertjan Lankhorst,
presidente de Eurogas
14Reportaje:
36 Legislación:
40 Análisis:
Gasista Español
18 Expansión del gas:
22 Reportaje de interés:
Las regasificadoras españolas,
un ejemplo de
eficiencia energética
30Seguridad:
I Congreso Nacional de
Seguridad y Salud en el Trabajo
Interacumuladores de agua
para calderas de gas
46 El gas y su entorno:
Un paseo por las tierras de
Un hotel más eficiente gracias al
gas natural
World Energy Outlook 2014
Natural Gas in the World
43Clientes:
XVI Encuentro del Sector
Fondo Nacional de
Eficiencia Energética
El Quijote
48 Personaje con energía:
Miguel de la
Quadra-Salcedo :
“La convivencia con los jóvenes
es un constante aprendizaje”
50 Publicaciones
5
Antoni Peris
Presidente de Sedigas
Un buen horizonte
Unas inversiones, que entre otros objetivos, forman parte de la
expansión del sector. Dicha expansión consiste en hacer llegar
el gas a nuevos hogares, industrias, edificios de servicios y hacer el salto definitivo al sector del transporte, tanto terrestre como
marítimo. En lo que al sector residencial se refiere, los datos de
penetración del gas nos animan a ello; la media de penetración
de los hogares españoles es del 29%, frente a la media europea,
que alcanza el 50%.
Por otro lado, surge una nueva variable en el esquema del consumo de gas en nuestro país. Durante los últimos nueve meses de
2014, hemos asistido a un incremento del 43% de la demanda de
tránsito del sistema gasista debida, principalmente, a la carga de
buques.
Este hecho pone en valor las infraestructuras que forman parte de
sistema gasista español, muy especialmente las regasificadoras
—que, actualmente, suponen el 36,5% de la capacidad de almacenamiento de GNL de Europa—. España tiene todas las características para convertirse en un centro de distribución de GNL a
nivel mundial.
Todo ello, sin olvidar que la industria, con un 65%, continúa siendo el motor del consumo de gas en España, seguida del sector
doméstico-comercial y de la generación eléctrica a través de centrales de ciclo combinado, con un 17% en ambos casos.
Asociación Española del Gas, Sedigas
Presidente: Antoni Peris.
Secretaria General: Marta Margarit.
Comité Editorial: Marcos Bitrian (Cepsa); Mar
Vilches y Jorge Álvarez (Enagás); Estefanía Somoza
(Redexis Gas); Luis Alonso (Gas Natural Fenosa);
Carmen Fernández (HC Energía); Iñaki de Rojo
(EDP); Marta Vila (Primagas Energía); Paloma
Muñoz (Repsol); Julio César Gutiérrez (Unión Fenosa Gas) y Eulogio Yanguas (Sedigas).
Otro elemento que quiero destacar es el rol que se le abre el gas,
a nivel europeo, para la consecución de los objetivos de eficiencia
energética y reducción de emisiones para 2030, al tratarse de la
energía tradicional más respetuosa con el medio ambiente. A nivel
mundial el gas también tiene mucho que aportar, sobre todo en un
momento como el actual, de tránsito entre la cumbre de cambio
climático celebrada a finales de 2014 en Lima y la que tendrá lugar
a finales de 2015 en Paris (COP 21).
En este último número del año, como tema principal, encontrarán
un reportaje sobre las plantas regasificadoras españolas. Además
de la carga de buques, estas instalaciones han realizado verdaderos esfuerzos en innovación y eficiencia, con el fin de conseguir
beneficios para el entorno. La reutilización del frío residual del proceso de regasificación para refrigerar las cámaras de Mercabarna,
en Barcelona, es un proyecto de gran valor. Otros ejemplos son
el aprovechamiento del frío residual de la planta de Huelva para
generar electricidad, o la utilización de la energía sobrante (frío y
calor) de la planta de Bahía de Bizkaia Gas para mejorar los procesos de regasificación y de generación eléctrica, a través de la
central de ciclo combinado del complejo.
Este número también cuenta con la entrevista a Gertjan Lankhorst,
el recién nombrado presidente de Eurogas, quien nos dará su visión del panorama europeo del gas. Otros temas que les aconsejo
leer son la rehabilitación energética del Hotel Meliá Castilla, que ha
proporcionado amplios beneficios económicos y ambientales al inmueble y su entorno, o la entrevista a Miguel de la Quadra-Salcedo,
un personaje que todavía hoy sigue cargado de energía.
Además de una lectura interesante, les deseo una muy buena entrada de año.
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nº 133
octubre - diciembre 2014
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carta del presidente
El sector del gas en España se encuentra en un momento de especial interés. Su entorno regulatorio, desde la aprobación del Real
Decreto-ley 8/2014, se ha estabilizado, elemento que da optimismo
a las empresas del sector para planificar sus inversiones a largo
plazo.
6
Calendario de
eventos
22 y 23
de enero
2nd Annual Global Forum
on Procurement and Supply
Chain Management for the
Oil & Gas Industry
Sedigas promueve la seguridad del gas
en los hogares de la Comunidad Valenciana
Sedigas, Gas Natural Cegas, la Asociación de
Empresarios Instaladores
de Fontanería (ASEIF) y
la Consellería de Economía, Industria, Turismo y
Empleo de la Generalitat
Valenciana han puesto en
marcha de forma conjunta
una Campaña de Seguri-
Barcelona
www.prosperoevents.com
22 de enero
dad de Instalaciones del
Gas dirigida a los hogares
valencianos.
La campaña, que difundirá
consejos básicos y sencillos
sobre el uso del gas natural,
tiene como objetivo concienciar a los usuarios domésticos de la importancia
de hacer una buena utilización y mantenimiento de las
instalaciones y los aparatos
de gas. La campaña se
realizará a través de cuñas
de radio y la distribución de
100.000 folletos informativos y 100.000 imanes, en
los que se recogen distintos
consejos de seguridad.
Saunier Duval
trabaja en un proyecto de I+D para desarrollar una
nueva bomba de calor a gas
Saunier Duval tiene en marcha un proyecto de I+D
para desarrollar un modelo de la nueva gama de
bombas de calor GENIA
air que funcione con gas.
Esta gama de bombas de
calor son una solución de
alta eficiencia que según
la compañía “supone un
paso adelante en la mejora
de rendimiento de la gestión de la climatización”.
Jornada “Gas natural para
uso marítimo”
Barcelona
www.sedigas.es
27 al 29
de enero
European Gas Conference
Viena
www.europeangas-conference.com
Breves
18 y 19
de febrero
3rd Annual Floating LNG
Conference
Londres
www.smi-online.co.uk
5y6
de mayo
Reunión Anual de Sedigas
Madrid
www.sedigas.es
La Fundación IBERDROLA financiará
32 proyectos de ayuda a colectivos vulnerables
dentro de su programa de ayudas sociales.
Repsol ha firmado un acuerdo con Cruz
Roja para intensificar durante los próximos
cinco años la colaboración existente entre ambas entidades.
EDP ha recibido el premio al mejor centro
de relación con el cliente de la Asociación Española de Expertos en la Relación con los Clientes. La compañía ha obtenido el primer premio
en la categoría de Energía y en la absoluta.
Bahía de Bizkaia Gas ha inaugurado su
tercer tanque y las nuevas instalaciones para
la carga de barcos, así como el cargadero de
cisternas para el suministro de GNL a plantas
satélites por carretera. La planta dispone ahora
de una capacidad total de almacenamiento de
GNL de 450.000 m3.
Enagás ha firmado un convenio marco con
el Centro Español de Metrología (CEM) en
materia de medición. El Laboratorio de Calibración de Contadores en Alta Presión (LACAP) de la compañía aportará su experiencia
y tecnología en proyectos de investigación del
CEM.
Gas Natural Fenosa ha inaugurado una nueva estación de gas natural para vehículos en la
localidad barcelonesa de Santa Perpetua de Mogoda. Con esta son ya cinco las estaciones públicas de gas natural licuado (GNL) de Cataluña.
Cepsa ha obtenido la Certificación ISO
50001 de Eficiencia Energética que avala la
correcta implantación de un nuevo Sistema
de Gestión de los recursos energéticos en sus
refinerías de San Roque y Tenerife.
Endesa ha culminado el proceso de transformación a gas natural de la totalidad de las
centrales susceptibles de ser modificadas de
Baleares, lo que supone la mitad del parque de
generación eléctrica de las islas.
La demanda de tránsito del sistema gasista crece
un 43% gracias a la actividad de carga de buques
Según datos correspondientes
a los nueve primeros meses de
2014, la demanda de tránsito del
sistema gasista ha aumentado en
un 43%, gracias principalmente
a la carga de buques. Esta cifra
pone en valor la importancia de las
infraestructuras que conforman el
sistema gasista español.
La industria continúa siendo el principal consumidor de gas, con un
65% sobre el total consumido, seguido del sector doméstico-comercial, y de las centrales de ciclo combinado y térmicas convencionales
(17% en ambos casos). Estas últimas, durante este periodo, han incrementado su cuota de mercado.
Durante estos meses, la demanda
nacional ha alcanzado los 219.935
GWh, una cifra un 9% más baja
respecto al mismo periodo de
2013. Entre las principales causas,
destacan las temperaturas —con
el primer semestre más cálido de
los últimos 35 años— y el descenso de la actividad cogeneradora.
Cabe recordar que el potencial de
crecimiento tanto en la industria
como en el sector doméstico-comercial en España es todavía importante. Mientras la penetración
del gas en los hogares europeos
tiene una media del 50%, en España esta cifra alcanza el 29%. Estos
datos ponen de manifiesto la capacidad de expansión del consumo
de gas, tan pronto como otros factores como la climatología, la recuperación económica o la creación
de nuevos puntos de suministro lo
permitan.
Demanda convencional
El menor consumo del mercado
convencional ha venido claramente marcado por unas temperaturas
más benignas durante el periodo
invernal, que han provocado un
menor encendido de calefacciones por parte de los hogares y el
sector comercial. El periodo invernal de 2014 (enero-abril) ha sido
más cálido de lo habitual, con una
temperatura media de 11,56 ºC.
Además, esta temperatura se encuentra 3 ºC por encima de la correspondiente al invierno de 1986
—el más frío tomando la serie histórica desde 1980—, cuya media
llegó a los 8,45 ºC.
En relación con el sector industrial,
el vertido de electricidad a la red
por parte de las empresas cogeneradoras ha descendido en un 21%,
según datos de REE. Es importante destacar que el 92% de la energía que utilizan los cogeneradores
en España es el gas.
Generación en ciclos
combinados
Durante este periodo de 2014, el
consumo de gas de los ciclos combinados ha continuado bajando —
siguiendo la tendencia iniciada en
2008—. No obstante, la tasa de
descenso ha sido más moderada,
destacando tres subidas mensuales: una producida en junio (27%),
otra en abril (9,8%) y la tercera en
septiembre (20%).
Entre las principales causas destaca el alto nivel de producción
eólica, el buen comportamiento
de la hidráulica, de la generación
con carbón y también de la solar
térmica. Esto ocurre en un contexto donde la demanda eléctrica ha
bajado en un 1% en relación con
los 9 primeros meses del año anterior, según REE.
El sector gasista genera más de
2.000 puestos de trabajo en Castilla y León
Según datos del 2014, el sector gasista genera más de
2.000 puestos de trabajo de
forma directa e indirecta en
Castilla y León, a través de
más de 250 pequeñas y medianas empresas instaladoras
y comercializadoras de gas.
Los buenos datos de empleo,
vienen acompañados de un
balance en cuanto a inversiones por parte del sector gasista de más de 216 millones de
euros en la Comunidad Autó-
noma, durante los últimos 10
años. En 2014 esta inversión
ha sido de casi 20 millones de
euros, un 32% más que el año
anterior.
En la comunidad castellanoleonesa, el gas llega a un total
de 130 municipios a través de
una red que supera los 4.600
kilómetros entre distribución y
transporte. En el último año,
el sector ha alcanzado los
430.000 puntos de suministro que hacen posible que
el 35,4% de los ciudadanos
ya dispongan de gas en sus
hogares. Aunque la red ha
crecido este año en todas
las provincias, las principales
actuaciones se han realizado
en Valladolid, Burgos, León y
Salamanca.
A pesar del excelente dato, la
penetración del gas aún está
muy por debajo de la media
europea, de un 50%, por lo
que aún queda un gran margen de mejora.
Castilla y León es la cuarta
Comunidad Autónoma que
más ha aumentado el número de consumidores de gas a
lo largo del año 2014, según
datos de la Comisión Nacional de los Mercados y la
Competencia (CNMC). Las
Comunidades Autónomas de
mayor crecimiento absoluto
en número de consumidores de gas fueron Cataluña
(11.546), Andalucía (11.106),
Galicia (8.921), y Castilla y
León (8.442).
Sedigas da la bienvenida a dos nuevos socios:
AGANOVA, S.L.
CONDUCCIONES Y MONTAJES SUROESTE, S.L.
10
GERTJAN
LANKHORST
PRESIDENTE DE EUROGAS
11
Sólo un mercado con
buenas interconexiones
será seguro y competitivo
MIGUEL LÓPEZ RUBIO
ertjan Lankhorst (Amsterdam,
1957) es, desde junio de 2014,
el presidente de Eurogas, una
organización sin ánimo de lucro
que representa a compañías y
asociaciones vinculadas con la venta y distribución de gas natural en la Unión Europea (UE).
Con una visión panorámica de todo el mercado
energético europeo, hace un llamamiento a la
colaboración entre todos los agentes del sector
para impulsar el gas como combustible de futuro en una Europa más eficiente y sostenible. Él
ya predica con el ejemplo y afirma con orgullo
que conduce un coche a gas.
¿Cuáles son los puntos principales de su agenda para los próximos meses en Eurogas?
A decir verdad, hay un único tema prioritario:
consolidar el rol del gas para la consecución
de un marco energético competitivo, seguro y
respetuoso con el medio ambiente. Este objetivo, está relacionado con la actividad política y
legislativa que llevará a cabo la UE y la nueva
Comisión Europea durante los próximos meses.
Ese marco competitivo tiene un horizonte no tan
lejano: 2030. Para ese año la UE se ha propuesto una serie de objetivos energéticos. ¿Cuál
cree que será el papel del gas hasta entonces?
Como mínimo, el gas tendrá un papel de vital
importancia en el logro de tres objetivos. En
primer lugar, en términos de costes, el gas es
la forma más eficiente de reducir las emisiones
de gas de efecto invernadero en la mayoría de
los sectores energéticos. En segundo lugar, el
gas es una de las herramientas más potentes
para incrementar la eficiencia energética. Y por
último, como respaldo de las energías renovables, el gas es un catalizador en los sectores de
generación, calefacción y transporte. En los dos
primeros sectores, el gas entra en escena cuando las fuentes renovables, como la solar o la eólica, no están disponibles; y en el transporte, el
gas y las energías renovables pueden actuar de
manera conjunta. En España, por ejemplo, los
autobuses funcionan a gas y electricidad.
Los temas referentes al cambio climático son
muy importantes en Europa. Sin embargo, el
consumo de carbón está al alza debido a su
bajo precio. ¿Qué debe hacer el gas ante esta
situación?
La preferencia por el carbón está determinada
únicamente por el precio de las materias primas.
Esto se debe a que el mercado de emisiones,
tal y como está configurado en la actualidad,
no ha sido capaz de establecer precios que incentiven realmente la reducción de emisiones
de CO2. El 23 de octubre, el Consejo Europeo
solicitó la reforma del sistema de mercado de
emisiones. En este sentido, es importante avanzar sin demoras con esta reforma, de modo que
el precio de las asignaciones de emisiones de
CO2 sea un factor adicional en la generación de
energía y el gas pueda hacer valer su ventaja
de bajas emisiones frente al carbón.
entrevista
12
En caso de problemas de
abastecimiento de gas, las
fuerzas del mercado están
mucho mejor posicionadas que
los gobiernos para poner en
marcha soluciones
En este contexto, ¿piensa que la generación
eléctrica aún ofrece oportunidades al gas?
Sí, el gas presenta muchas ventajas por las
bajas emisiones de CO2 y del resto de sus
compuestos. Las plantas de generación eléctrica alimentadas con gas pueden conectarse
y desconectarse con bastante rapidez ante la
intermitencia de las energías renovables o en
caso de interrupciones en el servicio. Además,
su construcción no requiere mucho tiempo ni
grandes inversiones en comparación con otras
tecnologías y, por lo general, gozan de aceptación en la sociedad.
¿Qué otras oportunidades puede aprovechar el
gas en Europa?
Existen muchas opciones para que el gas conserve una buena posición en el sector de la calefacción, en particular por su flexibilidad para
operar junto con las energías renovables. Por
ejemplo, una combinación de paneles solares
con una caldera de gas de alta eficiencia o con
una bomba de calor a gas es perfecta para la
calefacción doméstica. En el futuro, además, la
microcogeneración y las pilas de combustible
serán moneda corriente.
Y por otro lado, está el transporte en las ciudades.
Exacto, existe una buena oportunidad de crecimiento en este sector. La tecnología para el uso
de gas natural comprimido (GNC) en coches
y autobuses ya ha alcanzado la madurez y la
red de estaciones de carga está en plena expansión en muchos países. El GNC reduce las
emisiones de CO2, así como de óxido de nitrógeno y partículas sólidas. Y lo mismo pasa con
el GNL. Los problemas que trae aparejados la
contaminación del aire en las ciudades podrían
solucionarse en gran medida si se usara gas.
Por cierto, con ello no se obstaculizaría el desarrollo de vehículos eléctricos ni las tecnologías
de hidrógeno.
Sin salirnos del sector del transporte, el gas natural licuado (GNL) también tiene muchas posibilidades, ¿no es así?
Así es, puede afirmarse del GNL lo mismo que
del GNC. Podría convertirse en el principal combustible para el transporte de camiones y, especialmente, en el transporte marítimo, sector que
debe cumplir con las restricciones a las emisiones de SO2 (dióxido de azufre).
En un mundo en constante innovación y cada
vez más competitivo, ¿qué papel juega el avance tecnológico en el sector gasista?
El sector del gas debe demostrar con mayor
contundencia que es capaz de satisfacer las
necesidades actuales: suministro seguro, competitivo y respetuoso con el medio ambiente.
Además, debe permitir que el sistema energético alcance el objetivo de cero emisiiones de
carbono, sin comprometer la competitividad ni
la seguridad. Para ello, la tecnología del gas
debe continuar evolucionando.
¿En qué dirección? Pónganos ejemplos concretos.
Por ejemplo, es mucho más eficiente en términos de costes transportar energía por gasoducto que a través de cables eléctricos. Por otro
lado, con frecuencia, el sol y el viento generan
un exceso de energía. La combinación de estos dos factores apunta al uso del exceso de
electricidad para obtener hidrógeno y oxígeno a
partir de agua e inyectar el hidrógeno en la red
de gas. En cierta medida, esto se puede hacer
de manera segura en la actualidad. Adicionalmente, el hidrógeno puede reaccionar con el
carbono del CO2 para formar metano sintético,
es decir, gas (power-to-gas o P2G). Así, simultáneamente, se genera una fuente flexible de
energía y se reducen las emisiones de CO2.
Esto nos lleva a la captura y almacenamiento
de CO2.
Es necesario continuar con un desarrollo posterior del power-to-gas (P2G) y power-to-hydrogen (P2H). Para ello contamos con el programa
Horizonte 2020 de la UE y el mapa de ruta integral, que apoya la investigación, el desarrollo y
la demostración de proyectos en esos campos y
en otros relacionados con la tecnología del gas.
¿Cree que los europeos somos conscientes de
las ventajas del gas?
Creo que hay que proporcionar más información a los consumidores acerca de las ventajas del gas, pero también debemos convencer
a los responsables para que formulen políticas
que permitan a los usuarios tomar decisiones.
Para ello, empresas y asociaciones gasistas
tenemos que trabajar codo a codo a nivel tanto nacional como europeo. En Europa, hemos
creado la iniciativa GasNaturally, en la cual las
asociaciones vinculadas con las distintas partes de la cadena de valor del gas trabajan en
conjunto para promover el sector. Asimismo, a
los fabricantes de equipos y a los usuarios de
estos equipos, —desde los generadores de
electricidad hasta las asociaciones de consumidores —, les interesa proporcionar la información necesaria para que el consumidor pueda
optar por el gas.
Hablemos de garantía de suministro: ¿Se verá
afectada Europa este invierno, tras los recientes
acuerdos entre Rusia y Ucrania?
Si se respeta el acuerdo reciente entre Rusia y
Ucrania, no debería haber problemas con
el abastecimiento de gas el próximo
invierno. Si hubiera inconvenientes,
Eurogas sin duda recomienda recurrir a las fuerzas del mercado, que
están mucho mejor posicionadas
que los gobiernos para poner en
marcha las soluciones más convenientes para garantizar el suministro de gas, ya sea con gas almacenado, envíos adicionales a través de
gasoductos o en forma de GNL, contratos
flexibles con clientes del sector industrial, etc.
¿Cómo será, según Eurogas, el mapa de abastecimiento europeo en el futuro? ¿Cree usted que
España desempeñará un papel importante?
Hace tiempo que Eurogas advierte de los eslabones sueltos en el sistema de suministro de
gas de la UE. Si esos eslabones son comercialmente viables, habría que eliminar las barreras
que evitan conectarlos. Sólo un mercado con
buenas interconexiones será seguro y competitivo. España, con sus terminales de GNL y
su interconexión con Argelia, tiene mucho que
ofrecer en este sentido.
La Estrategia Europea de Seguridad Energética
contempla el incremento de la producción au-
tóctona y de gas no convencional. ¿Será Europa capaz de producir gas a partir de fuentes no
convencionales como pilar de abastecimiento?
Cada Estado miembro debe decidir sobre la
explotación de sus recursos energéticos. Dicho
esto, la diversidad de suministro es beneficiosa para los Estados y para la UE. Los Estados
miembros con reservas de gas han producido
de manera segura y respetuosa con el medio
ambiente durante décadas, introduciendo mejoras continuamente. No encuentro motivo para
pensar que esos Estados miembros y otros no
continuarán en la misma dirección, sean sus
técnicas de producción convencionales o no
convencionales.
España y Portugal están trabajando conjuntamente en el desarrollo de un hub ibérico del gas
¿Cómo se valora desde Eurogas?
Los hubs facilitan el desarrollo de un mercado
competitivo si aúnan a un número suficiente de
actores. Si ocurre esto, el paso siguiente es la
interacción entre los hubs regionales para que,
en conjunto, contribuyan a crear un mercado
más extenso y sin fisuras. La Península Ibérica
podría hacer una aportación interesante a un desarrollo de ese tipo.
Gertjan Lankhorst (Amsterdam, 1957) tuvo sus primeros
contactos con el sector gasista durante su etapa en el
ministerio de Economía holandés, donde accedió en 1986
tras un tiempo como profesor en la universidad de Vrije.
Desde 2006 es CEO de Gasterra, la compañía holandesa
de gas, cargo que compagina desde junio de 2014 con la
presidencia de Eurogas.
¿Se imaginaba en el papel de portavoz de las empresas
gasistas en Europa?
Nadie tiene la capacidad de conocer el futuro. En mi
caso, sin embargo, no me sorprendió porqué, desde los
inicios, enfoqué mi carrera hacia el mundo de la energía
en general y el gas en particular. Cuando trabajaba para
el Gobierno de Holanda, me vinculé al desarrollo de las
políticas energéticas y también de gas. Fui representante
de la administración en las empresas responsables de la
producción, la distribución y la comercialización del gas
en Holanda. Así pues, en cierta forma, mi destino estaba
escrito.
¿Usted predica con el ejemplo en casa?
Nobleza obliga, como suele decirse. Empleo gas para la
calefacción de mi casa y puedo decir con orgullo que mi
coche usa gas natural comprimido y biogás.
Por último, una pregunta más personal: ¿de qué objeto
no se separa usted nunca (además de su móvil)?
Mi reloj, sin duda. Me desespera no saber qué hora es.
13
XVI ENCUENTRO ESPECIALIZADO SECTOR GASISTA
encuentro
14
España,
enclave de suministro y eficiencia
Con el foco puesto en el potencial de crecimiento de la
industria española del gas, el pasado 17 de noviembre,
se celebró en el Hotel Westing Palace de Madrid, el XVI
Encuentro Especializado del Sector Gasista Español.
BÁRBARA FERRER
E
l aprovechamiento de las ventajas medioambientales del
gas respecto a otros combustibles, el potencial de crecimiento
del sector gasista español, el avance
en tecnologías limpias basadas en
el biogás, la creación del futuro hub
gasista ibérico y, como no, el papel
de España en una posible crisis de
suministro que se pueda derivar del
conflicto Rusia-Ucrania, fueron los
principales temas del debate el XVI
Encuentro Especializado del Sector
Gasista Español, que reunió en Madrid a cerca de 200 profesionales del
gas y la energía.
los 240.000 nuevos puntos de suministro con los que se espera que finalice 2014 —que se verán sumados
a los 7.400.000 existentes—. También
comentó la importancia de reivindicar
el menor impacto ambiental del gas
natural frente a otras energías y destacó el papel del gas en la economía,
un sector que representa el 0,5% del
PIB y emplea a más de 150.000 personas.
La jornada se inició hablando sobre
las claves de expansión del gas. En
este sentido, el presidente del Comité de Distribuidores de Sedigas y director del Negocio de Distribución de
Gas en España de Gas Natural Fenosa, José María Gil Aizpuru, destacó
En relación con el nuevo marco retributivo, Gil Aizpuru comentó que “ha
sido reconocido el rol del distribuidor
para incorporar nuevos clientes al
sistema”, a la vez que aplaudió que
el nuevo escenario “ha eliminado la
incertidumbre en el sistema para los
Panel de discusión acerca de las
claves de la expansión del gas.
próximos seis años”. No obstante, recordó el impacto de 110 millones de
euros que ha tenido la reforma para
los distribuidores.
El gas en la edificación y el
transporte
José Ignacio Mestre (director general de Bosh Termotecnia), afirmó que,
conforme a las recientes directivas
europeas en el ámbito de las calderas de condensación, “el gas será el
sector de referencia” en la edificación. En la misma línea se expresó
Ricardo García San José (vicepresidente técnico de Atecyr), al considerar que “el gas natural es el combustible que menos CO2 produce y el
que mejor se integra con las energías
renovables.
Otras de las potencialidades del gas
son sus ventajas en el uso como
combustible de transporte. Desde
Navantia, Esteban García Vilasánchez avanzó la previsión de 1.000
buques que utilicen gas natural licuado como combustible para 2020. Si
bien la industria naval está “preparada” para asumir este reto, según
el director industrial de Navantia, es
preciso contar con un marco legal y
fiscal adecuado y favorecer así que
los armadores apuesten por este sistema. “Si somos capaces de hacer
buques competitivos los puertos deberán adaptarse”, concluyó.
Ahorro, sostenibilidad y seguridad
son los factores clave que han hecho
decantarse a fabricantes de automoción como Seat por el gas natural
comprimido. Así lo explicó su director
de Ventas Especiales, Antonio Calvo, para quien el gran reto de este
mercado sigue siendo la necesidad
de disponer de una amplia red de estaciones públicas de GNC o ‘gasineras’. “España cuenta con 39 puntos
de repostaje frente a los 912 de Italia,
que lidera la infraestructura de GNC
en Europa”, señaló. Calvo explicó
que el ahorro en consumo puede alcanzar el 50% frente a combustibles
“La reforma del sector gasista
traerá un horizonte estable para
abordar las inversiones”
Antoni Peris, presidente de Sedigas, durante la inauguración de las jornadas.
El presidente de Sedigas, Antoni Peris,
arrancó su intervención en el XVI Encuentro Especializado del Sector Gasista
destacando la buena noticia que supone,
tanto para el sector gasista como para el
energético, la elección de España como
sede para ejercer la Secretaría General de la
IGU (Unión Internacional del Gas) para el
periodo 2016-2022, en la figura de Lluís
Bertrán. “Conseguir una representatividad de este nivel —subrayó Peris— es un
reconocimiento a una labor de más de 40
años de trabajo continuo y permanente por
parte de todos los componentes del sector”.
A la responsabilidad en la IGU, Antoni
Peris sumó el hecho de que España contará
por primera vez con un comisario español
de energía y medio ambiente (el exministro
de Agricultura Miguel Arias Cañete), lo
que permitirá una mejor comprensión de
la realidad energética española en Europa.
Para el máximo dirigente de Sedigas, la
aprobación de la reforma del sector gasista
marca una línea clara que “permite tener
un horizonte estable, predecible para los
próximos años, y poder abordar así las
inversiones para seguir creciendo como
hasta ahora”. Peris resaltó la importancia
de que la solución que se ha dado al déficit
que tenía el sector “no haya venido acom-
pañada de ningún cambio en el precio que
se paga por el cliente final”, lo cual, a su
juicio, genera también un impacto positivo
desde el punto de vista de los usuarios.
La patronal confía, por tanto, en una
demanda de gas al alza para 2015, sin un
incremento del precio.
Otro de los retos sectoriales, según recordó
Peris, es alcanzar una mayor penetración
del gas para uso residencial en España, que
actualmente es del 29% frente a la media
del 50% europea.
Respecto al conflicto Rusia-Ucrania, para
el presidente de Sedigas “a pesar de que
España no se vería afectada por una posible
interrupción del suministro, sí debe ser un
actor importante de la garantía de suministro para el resto”. En este sentido, Peris
mencionó la importancia de concluir la
interconexión con Europa, incidiendo en
que “en ningún caso tiene que representar
mayor coste pero sí un paso importante
para el mercado único en el marco de
Europa”.
“El gas es una industria con perspectivas
de crecimiento a pesar de la crisis, lo cual
dice mucho de ella”, concluyó el presidente
de Sedigas.
15
encuentro
16
convencionales y puso como ejemplo
los 20€ que costaría el trayecto Barcelona-Madrid con el modelo Seat
León GNC, una versión cuyo sobrecoste respecto a la motorización gasolina/diésel ronda los 1.700 euros.
Más cerca del hub Ibérico
En España y Portugal se están dando los pasos adecuados hacia la
articulación de un hub Ibérico. Así lo
consideró el presidente del Comité
de Comercializadores de Sedigas y
director de Operaciones de Gas de
Iberdrola, Julio Castro. El proceso
a seguir pasa, en su opinión, por un
desarrollo del marco regulatorio del
propio hub; la negociación sin límites por restricciones físicas de la red,
con transacciones previas que sean
firmes, garantizando la igualdad de
oportunidades y la transparencia; y
el desarrollo de la plataforma de mercado. Según Castro, el éxito vendrá
marcado por “la liquidez y la representatividad del precio”.
Según Castro, desde la UE ya se ha
identificado el hub Ibérico como uno
de los mercados de destino. Y es que
los requisitos para entrar en funcionamiento ya existen: conectividad, negociación en el mercado y respaldo
de las administraciones.
Rocío Prieto, subdirectora de Energía de la Comisión Nacional de los
Mercados y la Competencia, concluyó que con la llegada de un hub
gasista —para el que “ya existe la
infraestructura suficiente”—, los comercializadores “van a tener que
gestionar su balance día a día pero
Sobre estas líneas, autobuses a gas natural
comprimido (GNC) de la EMT de Madrid.
Encima, la planta de regasificacion de
Reganosa, en El Ferrol.
con una mayor flexibilidad de contratación, a un precio visible donde
equilibrarse sin contraparte”.
Desde el punto de vista jurídico, Juan
José Lavilla, del despacho de abogados Clifford Chance, señaló que “se
prevén periodos regulatorios de seis
años” en los que, a su juicio, sería “imprescindible” que “se respetaran las
reglas” y que “los parámetros retributivos no se alteraran en absoluto”. Para
Lavilla solo cabe esperar que haya
una voluntad política de llevar a cabo
ese propósito para que “no ocurra lo
mismo que en el sector eléctrico”.
Gas y descarbonización
El gas asume un papel de importancia creciente en las políticas
medioambientales. La política marco
de energía y clima 2030 incide en la
reducción de emisiones, las energías
renovables y la eficiencia. Tanto para
la directora de la Oficina Española de
Cambio Climático, Susana Magro,
como para Carmen Vindel, directora
de Regulación Internacional de Gas
Natural Fenosa, la eficiencia por ahora es un indicativo pero “acabará por
convertirse en vinculante”. Y es precisamente aquí donde el gas se presenta, según Vindel, como “la vía de
la descarbonización y la energía de
transición hacia 2050”.
Magro avanzó que a pesar de que
España cumplirá el protocolo de
Kioto en perfectas condiciones, “ya
nos enfrentamos a Kioto II, para el
periodo 2013-2020” y el objetivo de
nuestro país es no tener que comprar
créditos de emisiones a otras naciones. La directora de la Oficina Española de Cambio Climático explicó la
iniciativa española —pionera en Europa— de dar un sello de calidad a
las empresas que calculen su huella
de carbono y por el que “Hacienda
podría otorgar una rebaja fiscal el
próximo año”. Otro de los objetivos
es que “las empresas se queden a
compensar su huella de carbono en
España, porque eso también da trabajo” y, según concretó Magro, “ahora mismo hay tres proyectos de este
tipo en marcha”.
La directora del Parque Tecnológico Valdemingomez (Madrid), Miriam
Sánchez, defendió la capacidad
energética del biometano como óptimo biocombustible. El proyecto
pionero de ‘Biometanización de Residuos’ que se realiza en este parque
se traduce en más de 300.000 toneladas menos de Gases de Efecto invernadero (GEI) al año. En este sentido, Juan Manuel Belda (director de
Distribución Zona Este, Gas Natural
Fenosa) destacó el “valor verde” que
el biometano aporta al Sector.
Tanto Belda como Vicente Galván
(director de Medio Ambiente de Ferrovial) señalaron que se precisa desarrollar el marco regulatorio en este
ámbito y que la implementación de
esta tecnología precisará de incentivos, al menos en su fase inicial, concluyendo que las empresas públicas
deberían tomar la iniciativa en este
campo.
El presidente del comité de Transportistas de Sedigas, Claudio Rodríguez dejó espacio para el optimismo
al considerar que “es posible que en
2015 veamos una normativa europea”
relacionada con el biometano. Además, según Rodríguez el biometano,
combinado con el gas natural, permitirá a la UE aumentar su seguridad de
suministro. Actualmente, en Europa
existen apuestas claras para el uso de
esta fuente de energía renovable.
Para concluir, Gonzalo Escribano,
investigador del Real Instituto Elcano, puso una serie de interrogantes
sobre la mesa. Ante la transición de
combustibles fósiles a renovables, el
limbo normativo de la Unión Europea,
la inestabilidad permanente de mercados como el de Oriente Medio y el
auge de Asia, con China a la cabeza,
“¿se replicará la guerra de precios
del petróleo en el gas? Y ¿puede
ofrecer Europa un modelo energético
alternativo?”, se preguntó.
Escribano argumentó que, a nivel
normativo, sería un fracaso que China y EE.UU. se aprovecharan del trabajo y esfuerzo previos de la Unión
Europea en este campo. A su juicio,
Europa difícilmente podrá cumplir
con “el trilema” de sostenibilidad,
competitividad y seguridad energética “sin inversiones, sin interconexiones y sin medios”.
España,
garante del
suministro europeo
La estratégica posición geográfica de España
—entre las cuencas Mediterránea y Atlántica— la convierten en una ruta fiable para el
aprovisionamiento de gas hacia Europa. Así
se pronunció Aúreo Sánchez (director de
Operación del Sistema, Enagás) en relación
al riesgo de que las tensiones políticas entre
Rusia y Ucrania puedan desembocar en cortes
de suministro. “España permite el acceso del
gas del norte de África y de cualquier lugar
del mundo” y “la diversificación a la hora de
importar gas de 11 países y su experiencia
en plantas de regasificación son un buen
ejemplo”, sostuvo Sánchez.
17
Un hotel
más eficiente gracias
al gas natural
Foto: Meliá Hotels.
expansión del gas
18
E
CONCHA RASO
l Meliá Castilla es uno de los hoteles más emblemáticos de Madrid y uno de los referentes en
turismo de congresos. Con 63
metros de altura, su inauguración en 1970 bajo el lema de “El
mayor hotel de Europa” supuso un hito para el
sector hotelero español. Ahora, cuatro décadas más tarde, el hotel sigue a la vanguardia,
apostando por la eficiencia energética y, por
ende, el gas natural, gracias al cual espera
ahorrar 140.000 euros al año y reducir notablemente su impacto ambiental.
Ubicado en una de las zonas más céntricas de
Madrid, el Melía Castilla registra una ocupación constante durante todo el año (alrededor
de 265.000 huéspedes anuales). Se trata de
un edificio de 19 plantas —15 de habitaciones,
planta baja y tres sótanos—, una cubierta y una
piscina de temporada, con un consumo energético anual (previo a la rehabilitación energética) de más de seis millones de kilovatios hora
(kWh), lo que suponía un coste económico de
más de 390.000 euros al año y la emisión de
más de 1.500 toneladas de CO2 a la atmósfera.
Gracias a la sustitución de las antiguas calderas
de gasóleo por calderas de condensación de
alta eficiencia a gas natural para la producción
de agua caliente y calefacción, el hotel espera
Con las nuevas calderas de gas el consumo anual del hotel será
de 5.500.000 kWh, un 10% menos que con de las gasóleo.
Importantes ahorros
El proyecto de reconversión se ha llevado a
cabo bajo un modelo de Gestión Energética
Integral con Endesa Energía, que ha actuado
como Empresa de Servicios Energéticos (ESE).
En concreto, la solución habilitada para la renovación energética del Hotel Meliá Castilla ha
sido la instalación en la cubierta del edificio de
tres equipos autónomos de generación de calor
de 1.240 kilovatios (kW) cada uno —3.720 kW
en total—, integrados por calderas de condensación de gas natural de la firma Buderus, marca perteneciente al Grupo Bosch y miembro de
ANESE (Asociación de Empresas de Servicios
Energéticos).
El Hotel Meliá
Castilla es
uno de los
establecimientos
españoles de
referencia en
turismo de
congresos.
Foto: Meliá Hotels.
El Hotel Meliá Castilla
de Madrid espera un
ahorro anual de 140.000
euros y 500 toneladas
anuales menos de CO2
gracias a la sustitución
de calderas de gasóleo
por calderas de gas.
19
conseguir unos ahorros de combustible estimados en 600.000 kWh/año y un ahorro en emisiones de CO2 de unas 500 toneladas anuales.
Ahorros obtenidos con el cambio de calderas
Caldera
convencional
Caldera
condensación
Ahorro
Consumo energético
6.100.600 kWh
5.508.549 kWh
9,70%
Coste anual
390.158 €
247.885 €
36,47%
Emisiones
1.578.979 kgCO2 1.090.693 kgCO2 30,92%
Fuente Altare
clave del desarrollo económico del país
España es uno de los destinos culturales
y de vacaciones más solicitados por los
turistas procedentes de otros países.
Según datos del Instituto de Estudios
Turísticos, el número de turistas extranjeros llegados a España en los diez primeros meses del año 2014 ha superado
los 58 millones, un 7,5% más que en el
mismo periodo de 2013, de los que más
de 46 millones y medio utilizaron como
medio de transporte el avión.
Solo en el mes de octubre, el número de
turistas llegados a nuestro país rondó los
6 millones de personas —un 7,8% más
que el año anterior—, de los que casi
cuatro millones eligieron el hotel como
lugar de descanso, mientras que los dos
millones restantes prefirieron pernoctar
en otro tipo de alojamiento.
Gráfico: Instituto de Estudios Turísticos.
expansión del gas
Procedentes, fundamentalmente, de
Reino Unido, Francia y Alemania, los
turistas internacionales realizaron entre
enero y septiembre un gasto en España
de 50.641 millones de euros, un 7,3%
que el registrado en el mismo periodo
de 2013.
El resultado de la instalación va a suponer para
el hotel unos rendimientos térmicos estacionales del 97,65% en invierno y del 96,63% en
verano. Con las nuevas calderas se estima que
el consumo energético anual será de 5.500.000
kWh, es decir, casi un 10% menos que con las
antiguas calderas de gasóleo. Además, representará un coste económico anual que no superará los 248.000 euros —un 36,47% menos— y
supondrá un ahorro en la reducción de emisiones de CO2 del 30% (1.090.000 kg CO2).
El responsable de ventas de Buderus, Ferrán
González, considera que el equipo instalado
es una buena solución para una instalación en
exterior, ya que combina el concepto de las calderas de condensación de alto rendimiento con
las ventajas de sus reducidas dimensiones y
peso en un equipo completo de fácil ubicación
y conexión.
Las calderas instaladas funcionan a gas natural, están preparadas para una conexión rápida
y sencilla a la instalación centralizada existente, y se suministran en un módulo compacto y
completo, permitiendo un fácil transporte a los
lugares con difícil acceso, lo que supone también un ahorro en costes y tiempo de instalación. Además, para aprovechar los momentos
EL REPARTO DEL TURISMO MUNDIAL
FRANCIA83,0
ESTADOS UNIDOS
67,0
CHINA57,7
ESPAÑA57,7
ITALIA46,4
TURQUÍA35,7
ALEMANIA30,4
REINO UNIDO
29,3
FED. DE RUSIA
25,7
MALASIA25,0
El hotel Meliá Castilla registra una media de
265.000 huéspedes anuales.
En millones de turistas.
Año 2012. Datos provisionales. Fuente OMT
Foto: Meliá Hotels.
20
El turismo en España,
Las calderas de condensación,
Uno de los requisitos a tener en cuenta a la hora
de hacer el cambio de calderas era garantizar
el servicio a los clientes durante la reforma. En
este sentido, y según González, estos equipos
pueden ser conectados a la red de forma prácticamente inmediata una vez que toda la reforma
e instalación de la nueva línea de gas estuviera
finalizada, utilizando mientras tanto la antigua
sala de calderas.
las más eficientes
Con un rendimiento superior al
100%, frente al 70% o 90% de
rendimiento si las comparamos con
otros tipos, está demostrado que las
calderas de condensación son las más
eficientes. Según Coralía Pino, jefe de
Proyectos del Área de Sostenibilidad
y Eficiencia Energética del Instituto
Tecnológico Hotelero (ITH), este rendimiento tan alto se consigue porque
pueden aprovechar el calor latente
contenido en los gases de escape.
En otro tipo de calderas los gases de
escape se expulsan a alta temperatura para protegerlas de la corrosión
evitando la condensación de ciertos
productos contenidos en los mismos,
por lo que no se puede recuperar
dicho calor; pero las calderas de
condensación están preparadas para
recuperar ese calor latente a través
de intercambiadores de calor, protegiéndolas contra la corrosión de los
condensados.
Foto: Buderus
de baja ocupación del edificio y el consiguiente
menor consumo energético, la instalación se ha
realizado en cascada dotándola de un sistema
de control automático mediante sonda exterior.
Sistema de control inteligente
Altare Energía ha sido otra de las empresas que
ha participado en el proyecto de reconversión
del Meliá Castilla con la instalación en la sala
de calderas del sistema de control y supervisión
Exeon.
El sistema de control se encarga de modular
la producción de las calderas para abastecer
la demanda del hotel. Para ello cuenta con un
algoritmo de control capaz de modular la potencia y el caudal necesarios para abastecer las diferentes demandas de energía que puedan darse. El objetivo es garantizar, en cada momento,
el suministro, independientemente de los consumos, y hacerlo de la manera más eficiente.
Una de las principales ventajas del sistema
Exeon es que, mediante un sistema llamado
Scada Web, controla, monitoriza y supervisa
la instalación. Para ello, dispone de un cuadro
de mandos que permite visualizar las principales variables de la instalación, en términos de
operación y de eficiencia energética, con el fin
Calderas de condensación instaladas en la terraza del hotel.
de operar en su punto óptimo, satisfaciendo los
parámetros de confort y rentabilidad del hotel.
La mejora continua de la eficiencia energética
“no consiste en una foto puntual”, explica José
Sierra, director de la Zona Centro de Altare. Se
trata de un proceso que “dura toda la vida útil
de la instalación y el sistema instalado en el Hotel Meliá Castilla permite analizar continuamente
cómo está operando la instalación en términos
de eficiencia y confort, y corregir las posibles
desviaciones”.
Cuatro millones de euros ahorrados gracias a la eficiencia energética
Las grandes cadenas hoteleras llevan
años concienciadas con la idea del
ahorro. Los altos costes energéticos que tienen que soportar sus
hoteles —hasta el 25% de sus costes
operativos—, están empezando a
disminuir gracias a la puesta en marcha de importantes medidas relacionadas con la eficiencia energética.
En este sentido, la cadena Meliá
Hotels International lleva varios
años trabajando en la consolidación del Proyecto SAVE (Plan de
Eficiencia Energética e Hídrica de la
cadena Meliá Hotels International),
con el objetivo de reducir el impacto
medioambiental de su actividad.
de CO2 y de 9,75% metros cúbicos
de agua por estancia respecto al
periodo 2004-2006, “gracias a lo
cual hemos obtenido unos ahorros
económicos acumulados de 4
millones de euros”.
Según Marcos Tejerina, director
de esta Área, el conjunto de actuaciones implantadas entre 2007 y
2011 ha permitido unas reducciones anuales de 5,9% de kilogramos
Actualmente, dentro del vigente
Plan Estratégico, la compañía
sigue avanzando en su objetivo de
reducción de emisiones de CO2 por
estancia de un 10%. A finales de
2013, la reducción obtenida ha sido
del 7,2% kgCO2/cliente y del 7,9%
m3/cliente de agua.
En 2011, la compañía realizó por
primera vez la medición de su
Huella de Carbono, indicador que
permitirá calcular su impacto sobre
el cambio climático e identificar
las posibilidades de reducción
de emisiones de gases de efecto
invernadero.
21
22
Las plantas
regasificadoras
españolas,
un ejemplo de eficiencia energética
Vista general
del puerto de
Barcelona y
la planta de
regasificación
23
España no sólo cuenta con una de las infraestructuras
para la recepción y distribución de gas más completas
de Europa sino que además las plantas de regasificación
sobre las que se sustenta el sistema son un ejemplo
de innovación. Las medidas de eficiencia energética
puestas en marcha en Bahía de Bizkaia Gas, el sistema
de generación de electricidad a partir del frío residual
de la planta de Huelva y el proyecto de futuro de la
regasificadora de Barcelona para abastecer de “frio” a
Mercabarna son una muestra de ello.
CONCHA RASO
E
spaña es el país de Europa que cuenta
con un mayor número de plantas de regasificación, lo que nos lleva a tener uno
de los suministros de gas natural más diversificados del continente. Además del potencial
que ello supone —de cara a ejercer de puerta
de entrada de gas de Europa—, las plantas de
regasificación son un ejemplo de innovación,
eficiencia y beneficios para su entorno.
Las medidas de eficiencia energética implantadas en Bahía de Bizkaia Gas, la generación de
electricidad a partir del frío residual en la planta
de Huelva o la futura reutilización de este mismo
frío residual en la planta de Barcelona para las
cámaras de Mercabarna son ejemplos de este
espíritu innovador.
Menos emisiones, mayor
competitividad
Según Lluís Alberich, director de Medios y Servicios de Mercabarna, este proyecto supondrá unos beneficios muy importantes para el
medioambiente porque se reducirá el uso de
gases fluorados, que son los más utilizados en
Esta alternativa al uso de gases fluorados para
mantener el frío en las cámaras frigoríficas, cuyo
uso se prohibirá con toda probabilidad a medio
plazo —añade Alberich—, supone muchas otras
ventajas para las empresas, “entre las que destacamos la disminución de los riesgos higiénicosanitarios por la eliminación del riesgo de contaminación por legionela y la minimización de los
gastos de mantenimiento de las instalaciones”.
Gráfico: Elaboración propia.
Si todo transcurre según el plan establecido,
el proyecto, fruto del convenio firmado por el
Ayuntamiento de Barcelona, Mercabarna, Enagás y la propia Ecoenergies, será una realidad
en el primer semestre de 2017.
los procesos de refrigeración y contribuyen considerablemente al calentamiento del planeta.
Haciendo una estimación, si tenemos en cuenta
que en Mercabarna se encuentra la mayor concentración de frío industrial de España (800.000
m3 de volumen a temperatura bajo cero), “hemos calculado que el aprovechamiento de frío
de la reasificadora reducirá en unas 13.300 toneladas anuales las emisiones de CO2”.
A
RN
A
AB
C
ER
M
Mejora en el rendimiento energético
Enagás está finalizando en la planta
de Barcelona la instalación de un
sistema para generar electricidad a
partir del salto de presión (de 72
a 45 bar) que se produce en el gas
natural a la salida de planta.
Gracias a un turboexpansor, la energía generada en el proceso servirá
para mover unos generadores con
una potencia máxima estimada en
torno a 4.300 kilovatios (kW). La
Tubería que
transporta el
frío
electricidad generada en este proceso reducirá el consumo eléctrico de
la planta.
En la actualidad, la emisión a red
se realiza mediante válvulas de
regulación que no permiten el
aprovechamiento de esta energía de
presión contenida en el gas, por lo
que esta medida va a suponer una
importante mejora en el rendimiento energético.
Planta de
regasificación
Instalaciones de Mercabarna.
Foto: Mercabarna.
reportaje de interés
24
En el caso de la regasificadora de Barcelona,
la empresa Ecoenergies —filial de Dalkia España— va a acometer un proyecto para la creación de una red centralizada, que permita aprovechar el frío del proceso de regasificación para
las instalaciones frigoríficas de Mercabarna. Se
trata de uno de los polígonos alimenticios más
importantes del mundo, donde se concentran
unas 700 empresas de las que, alrededor del
60%, utilizan frío convencional o congelado.
Recuperación del frío residual
En líneas generales, el procedimiento de regasificación en la planta de Barcelona —y de
cualquier otra planta— es el siguiente: el GNL
llega en buques metaneros a una temperatura
de –160 ºC, en estado líquido, ya que de este
modo ocupa mucho menos volumen. Una vez
descargado, se emplea agua de mar para aumentar su temperatura y transformarlo en estado gaseoso, de modo que pueda ser inyectado
en la red de gas.
Actualmente, señala Ángel Andreu del Amo,
gerente de Ecoenergies Barcelona, el proceso
de regasificación se realiza en torres abiertas
(OTV) y el agua de mar empleada se devuelve
al mar a mucha menos temperatura de la que
entra, por lo que no se recupera la energía que
se genera. Gracias a la puesta en marcha de
este proyecto, que contará con una inversión de
23 millones de euros, “recuperaremos el frío residual procedente del proceso de gasificación
para su utilización en la red de climatización”.
En pocas palabras: el agua de mar helada tras
absorber el frio del GNL servirá para mantener
frías las cámaras frigoríficas de Mercabarna.
Mercabarna, el hub
alimentario del Mediterráneo
Mercabarna es una sociedad gestora
que concentra los mercados mayoristas de la ciudad de Barcelona, un
matadero y numerosas firmas de
elaboración, comercio, distribución,
importación y exportación de productos frescos y congelados. También
cuenta con un centro de negocios
mayorista especializado en flores,
plantas y complementos bajo el
nombre de Mercabarna-flor.
personas y 14.000 vehículos que
transitan por sus instalaciones.
Por sus dimensiones y actividad, se
podría comparar a una ciudad. En
las 90 hectáreas de superficie del
recinto trabajan diariamente un total
de 6.700 personas en las cerca de
700 empresas que lo integran. A esta
plantilla se le unen cerca de 23.000
También se ha convertido en un modelo de sostenibilidad, ya que desde
el año 2002 cuenta con un sistema
de gestión ambiental que le permite
reciclar un 80% de todos los residuos
que genera —alrededor de 30.000
toneladas—.
Se trata de un proyecto pionero en los mercados mayoristas a nivel mundial, comenta el gerente de Ecoenergies, al ser la primera planta
NUEVO SISTEMA DE REGASIFICACIÓN
El agua de mar eleva la
temperatura del gas para licuarlo
Gas
Su excelente ubicación, cerca del
aeropuerto de Barcelona y conectada
con las principales vías terrestres
españolas y europeas, convierte a
Mercabarna en la puerta de entrada
y salida de todo tipo de alimentos
frescos destinados al consumo de más
de diez millones de personas.
Técnicamente, el frío llegará hasta Mercabarna
mediante una red de CO2 en estado líquido y a
una temperatura de –40 ºC, lo que se considera
frío de “alta calidad”. Esto será posible gracias
a que el proceso de regasificación se realizará
en un circuito cerrado —en contraposición con
el sistema actual en circuito abierto y, por lo tanto, con pérdida de la energía— compuesto por
un intercambiador GNL/CO2 de 24 megavatios
(MW) de potencia, complementado con otro de
agua de mar. El frío que no se consuma en Mercabarna se utilizará, a una temperatura de 5 ºC
en la red de climatización de Ecoenergies que
cubre áreas de Barcelona Sud y L’Hospitalet de
Llobregat.
SISTEMA ACTUAL DE REGASIFICACIÓN EN BARCELONA
Gas licuado
El agua de mar eleva la
temperatura del gas para licuarlo
Gas licuado
Gas
Frío
El agua que se enfría durante el
proceso, se devuelve al mar.
25
El frío se transfiere a un circuíto secundario
que lo traslada hasta Mercabarna.
Gráfico: Elaboración propia.
El proyecto también contribuirá a la mejora de la
competitividad empresarial, ya que supone un
importante ahorro energético y económico para
las compañías del polígono alimentario. Según
Alberich, para una firma mediana el ahorro económico puede llegar al 30% de su coste y para
el conjunto de las compañías de Mercabarna,
representaría unos 500.000 euros anuales.
Este hecho es posible, argumenta el portavoz
de Mercabarna, “porque este frío que ahora se
pierde se puede aprovechar, resulta más económico y está menos sometido a las oscilaciones de los mercados”.
reportaje de interés
26
Planta de
regasificación de
Bahía de Bizkaia
Gas.
de estas características que ofrece un frío de
alta calidad a una superficie de 90 hectáreas,
espacio que ocupa las instalaciones de Mercabarna; además, triplica la mejora de la eficiencia energética y medioambiental.
Para conseguir este objetivo, Ecoenergies
construirá una planta en el puerto de Barcelona y una red de distribución para trasladar
este frío a Mercabarna; además, se encargará
del suministro y venta de energía a las empresas por un periodo de tiempo determinado. Por
su parte, Mercabarna construirá en el interior
de su recinto la red capilar de distribución de
este frío a las diferentes empresas del polígono
alimentario.
Eficiencia energética en Bahía
Bizkaia Gas
Otro ejemplo de eficiencia e innovación lo
encontramos en la planta regasificadora
Bahía de Bizkaia Gas (BBG). La planta, que
entró en operación comercial a finales de
2003, suministra gas natural a los mercados
doméstico, industrial y comercial, así como a
la central de ciclo combinado Bahía Bizkaia
Electricidad, situada junto a la regasificadora.
La gran proximidad entre ambas plantas favoreció, en la fase de diseño de la instalación, la
puesta en marcha de un proyecto de eficiencia
que consiste en la utilización del agua caliente
procedente de la central de ciclo combinado
para vaporizar el GNL de una manera más eficiente, lo que ha supuesto una importante mejora medioambiental.
El agua del mar es utilizada por ambas instalaciones para llevar a cabo diferentes partes
de su proceso. En el caso de la planta de ciclo
combinado, se utiliza para refrigerar el condensado de vapor procedente de la turbina —con
lo que aumenta de temperatura—y, en el caso
de la planta de regasificación, para regasificar
el GNL con menor volumen de agua de mar y en
consecuencia ahorrando energía.
La unión entre las plantas, señala Guillermo
González Ávila, director general de Bahía Bizkaia Gas, “nos ha permitido compensar temperaturas. Mientras la planta eléctrica sube la
temperatura del agua 8 ºC, la planta regasificadora la reduce en 5 ºC”. Desde el punto de
vista energético, la llegada a la regasificadora
del agua a una temperatura de 18 ºC, especial-
Foto: BBG.
27
PLAN DE
EFICIENCIA ENERGÉTICA EN BBG
Para una planta de regasificación los costes energéticos asociados al proceso
son muy importantes. En la explotación de una planta de estas características, la energía puede suponer valores de entre el 15% y el 20% de los costes
de explotación. Con el objetivo de reducirlos, en BBG se estableció desde el
principio una política de eficiencia energética, que ha ido mejorando con el
paso de los años.
mente en los meses de enero y febrero cuando
la temperatura del mar está en torno a los 1011ºC, supone una gran ayuda.
Electricidad a partir del frío en Huelva
La planta de regasificación de Huelva ha llevado a cabo un proyecto innovador para generar
electricidad a partir del frío residual del gas natural licuado (GNL). Esta iniciativa está generando importantes beneficios: por un lado proporciona autonomía energética a la planta y, por
otro, consigue una reducción de las emisiones
de gases de efecto invernadero al disminuir el
consumo de energía primaria.
El sistema se basa en el ciclo termodinámico
“Rankine”, que permite generar energía eléctrica a partir de un foco térmico de calor (en este
caso renovable, como es el agua de mar) y un
foco frío (en este caso el GNL, a –160 ºC). Con
este sistema pionero, la planta es capaz de generar una potencia neta de 4,5 MW y, aunque el
proyecto está concebido para exportar a la red la
energía producida, técnicamente es posible su
autoconsumo. La medida supone un ahorro de
energía primaria de unos 68,5 MWh y una reducción de emisiones de CO2 de unas 13,8 Mta.
Entre las medidas de ahorro de consumo eléctrico adoptadas en BBG en los
últimos 4 años, se encuentran:
Optimización de las bombas de agua de mar mediante la adecuación de
los sistemas hidráulicos de las bombas a las necesidades reales de presión de
la instalación.
AHORRO ANUAL: 2.648.000 kWh de electricidad (para un funcionamiento del 50% de la capacidad de la planta).
INVERSIÓN APROXIMADA: 314.000 € (bombas).
Sustitución de compresores alternativos por otros rotativos con regulación
de velocidad por variadores de frecuencia.
AHORRO ANUAL: 190.000kWh de electricidad (31% de ahorro).
INVERSIÓN: 151.000 €.
Optimización del alumbrado de planta mediante la instalación de reductores/estabilizadores de tensión en los cuadros eléctricos de alumbrado.
AHORRO ANUAL: 151.000 kWh de electricidad (31% de ahorro)
INVERSIÓN: 31.000 €.
Optimización bombas criogénicas secundarias mediante la reducción de
la presión de impulsión por eliminación de una de las etapas de la bomba.
AHORRO ANUAL: 1.140.000 kWh de electricidad (12% de ahorro)
INVERSIÓN: 56.000 € (una bomba).
El potencial de las
plantas de regasificación españolas
reportaje de interés
28
Actualmente, España es el país europeo con
mayor capacidad de regasificación. De las 22
plantas instaladas en el continente europeo, con
una capacidad de almacenamiento del GNL en
tanques de 8.667.625 m3 de Gas Natural Licuado, seis se encuentran operativas en nuestro país,
con una capacidad de 3.166.500 m3 de GNL (el
36,5% de la capacidad de almacenamiento en
Europa). Hablamos de las plantas de Barcelona, Cartagena, Huelva, Bilbao, Mugardos y
Sagunto. La planta de Musel, en Gijón, que sería
la séptima, está pendiente de su entrada en operación. También se encuentran en desarrollo dos
plantas de regasificación en las islas Canarias,
una en Tenerife y otra en Gran Canaria.
Además de las plantas de regasificación, la
infraestructura gasista de España también
incluye una red de gasoductos de transporte y
distribución extendida por todo el territorio y
seis conexiones internacionales: dos con Argelia,
dos con Portugal y dos con Francia.
Si a esto le unimos nuestra excepcional posición
geográfica para el aprovisionamiento, la posibilidad de recibir el gas por dos vías —buques
metaneros y gasoducto— y la amplia diversificación en el origen de suministro —hasta 11
países proveedores—, España podría contribuir,
de manera clave, a la consecución de un Mercado Único de la Energía en Europa. Esto sería
posible gracias a su elevado nivel de seguridad de
suministro, sobre todo si tenemos en cuenta que
Rusia, con un 27% del total, continúa siendo el
principal abastecedor externo de gas de Europa.
Del suministro ruso dependen totalmente Eslovaquia, Estonia, Finlandia, Letonia y Lituania,
según datos de Eurogas relativos 2013. Bulgaria
(96%), Hungria (82%), Eslovenia (72%),
Grecia (66%), República Checa (63%), Austria
(61%) y Polonia (57%) también tienen una alta
dependencia del gas ruso,
Bunkering un servicio al alza
Por otra parte, el sistema gasista español está potencialmente dispuesto a dar soporte a cualquier
CARGAS POR PAÍS EN 2013
49%
Resto del
mundo
51%
España
alternativa para el suministro de GNL a buques.
La Directiva Europea de infraestructuras para
combustibles alternativos, del programa Clean
Power Transport (CPT), aprobada recientemente, garantiza la puesta en marcha de una
infraestructura mínima de puntos de recarga
para el uso de carburantes alternativos y obliga
a puertos integrados en la Core-Netwok a tener
instalaciones para el suministro de gas natural.
En España las plantas de regasificación han
ido desarrollando y ampliando su actividad
para dar servicio a nuevos mercados, como la
logística marina. La situación geoestratégica de
la Península Ibérica permite el trasiego de barcos
entre el Océano Atlántico y el Mar Mediterráneo, encontrándose los puertos de Algeciras y de
Gibraltar entre los más transitados del mundo.
CARGAS EN ESPAÑA: GWh y nº buques GNL
Nº
buques
GNL
22.500
8.423
24
2011
Gráficos: Informe Anual 2013 de Enagás.
55.512
GWh
31.887
x1,7
x1,4
x2,7
42
52
64
2012
2013
2014
(Estimado)
El bunkering con GNL en España permitiría
aprovechar la economía de escala de esta tecnología. Además, el sistema gasista español posee una
consolidada red de distribución por carretera con
un parque rodante de más de 250 cisternas de
GNL a lo largo y ancho de toda la Península, que
permite poner el GNL a disposición del usuario
en cualquier punto y en cualquier puerto para
suministro directo del buque que lo necesite. Este
parque de cisternas ibérico es, con gran diferencia,
el mayor de toda Europa y solo comparable con
los de China y Japón.
Según el International Group of Liquefied
Natural Gas Importers (GIIGNL, sus siglas en
inglés), el 51% de las recargas mundiales de
GNL en 2013 se llevaron a cabo en España, un
40% más que el año anterior, con un total de 52
recargas. Solo en los nueve primeros meses de
este año se ha igualado el número de recargas de
2013. Las previsiones apuntan a que el número
de recargas siga aumentando considerablemente.
La demanda de tránsito del sistema gasista
español en los nueve primeros meses del año ha
aumentado en un 43% gracias, principalmente,
a la carga de buques. La industria continúa siendo el principal consumidor de gas, con un 65%
sobre el total consumido, seguido del sector
doméstico-comercial, y de las centrales de ciclo
combinado y térmicas convencionales (17% en
ambos casos).
I CONGRESO NACIONAL DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
seguridad
30
La prevención,
herramienta esencial para la seguridad laboral
La concienciación y responsabilidad por parte de los trabajadores
y la implicación directa de la alta dirección fueron los temas
centrales del I Congreso Nacional de Seguridad y Salud en el
Trabajo, organizado entre Sedigas, Ademi y Unesa.
CONCHA RASO
El centro de Convenciones Mapfre en Madrid
acogió, el pasado 21 de octubre, el I Congreso
Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo,
un evento coorganizado entre la Asociación Española del Gas, Sedigas; la Asociación de Em-
presas de Ingeniería, Montajes, Mantenimientos
y Servicios Industriales, ADEMI, y la Asociación
Española de la Industria Eléctrica, UNESA.
Bajo el lema “La prevención, herramienta esencial en el trabajo”, el presidente de Sedigas,
Antoni Peris, manifestó durante la sesión inau-
El presidente de Sedigas, Antoni Peris, junto a la
secretaria de Estado de Empleo. Engracia Hidalgo;
el Presidente de Unesa, Eduardo Montes; y el
presidente de Ademi, Miguel Ángel del Rey.
gural que, aunque es cierto que el número de
accidentes laborales se ha reducido sustancialmente en los últimos años, “el número de personas que trabajan en campo con productos de
alto riesgo es muy elevado” y, por tanto, “nuestro objetivo pasa por asegurar y garantizar que
todo el mundo trabaje con riesgo cero para acabar con los accidentes laborales”. Peris señaló
que están trabajando en un conjunto de normas
relacionadas con la calidad y la seguridad, porque “la intolerancia frente a situaciones indeseables debe ser una prioridad”. El presidente
de Sedigas, que también aludió a la necesaria
implicación de la alta dirección en esta materia, mostró su satisfacción por la celebración de
este Congreso y comentó que supone “un paso
adelante en favor de la prevención de riesgos
laborales”.
Durante su intervención, Miguel Ángel del Rey,
presidente de ADEMI, indicó que la única manera de mejorar cualquier aspecto relacionado
con la prevención y seguridad en el trabajo es
“la concienciación y la implicación”. “Por tanto
—argumentó— no podemos permitir, bajo ningún concepto, que haya una relajación en estos
temas porque estamos hablando de personas”.
Eduardo Montes, presidente de UNESA, recordó que, hasta hace unos años, “no se prestaba
demasiada atención a la prevención de riesgos
laborales” y que ésta tiene “una importancia capital que debe estar asumida por la alta dirección de las compañías”. Montes explicó que el
número de accidentes con bajas laborales en
las empresas de UNESA se ha reducido prácticamente a cero, “una mejora considerable si
tenemos en cuenta que solo en el año 69 el número de accidentes con baja se acercó a los
3.500”.
El acto de inauguración se cerró con la intervención de la secretaria de Estado de Empleo,
Engracia Hidalgo, que se mostró convencida
de que “coger la bandera de la prevención de
riesgos laborales y ser capaz de liderarla, es tener visión de futuro”. Tras felicitar a las tres asociaciones responsables del congreso, Hidalgo
afirmó que una de las prioridades del Gobierno
es mejorar la seguridad y la salud en el trabajo
y crear empleo de calidad, “algo que redundará
en un mejor funcionamiento de nuestro mercado y nos ayudará a aumentar la competitividad”.
La Secretaria de Estado hizo alusión a la importancia que la nueva Estrategia Española de Seguridad y Salud en el Trabajo 2014-2020 va a
tener “para situar a España en la vanguardia de
Europa en esta materia”.
31
Una oportunidad para la
sostenibilidad
La primera ponencia del congreso corrió a cargo del director de Dupont, Marcelino García,
que se centró en hablar de la seguridad laboral
como oportunidad estratégica para la empresa. Partiendo de la base de que la seguridad
“está directamente relacionada con la cultura”,
el director de Dupont quiso compartir con los
asistentes tres ideas básicas. En primer lugar
comentó que la seguridad nos “brinda una
oportunidad de liderazgo”, cuyo peso en la empresa está entre el 50 y el 70 por ciento.
Antoni Peris,
presidente de
Sedigas,
I CONGRESO NACIONAL DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
Marcelino García,
director de Dupont.
seguridad
32
Dolores Limón,
directora del
Instituto Nacional
de Seguridad
e Higiene en
el Trabajo
(INSHT).
En segundo lugar explicó que la seguridad es
“una oportunidad de excelencia operativa y la
llave para la sostenibilidad”, ya que está demostrado que las plantas más seguras son las
más eficientes. La tercera idea se centró en el
hecho de que la implementación de elementos
eficientes es “fundamental para una buena gestión de la seguridad” que, además, tiene que
contar con el compromiso visible por parte de la
alta dirección de las empresas.
El Marco Estratégico Español
La directora del Instituto Nacional de Seguridad
e Higiene en el Trabajo (INSHT), Dolores Limón,
explicó con detalle los principales objetivos
del Marco Estratégico Español de Seguridad
y Salud en el trabajo 2014-2020, en línea con
las directrices europeas aprobadas el pasado
mes de junio sobre esta materia. Como objetivos generales, el Marco Estratégico pretende
promover una mejor aplicación de la legislación
en materia de seguridad y salud especialmente
en las pequeñas y medianas empresas, y favorecer la mejora continua de las condiciones de
trabajo con especial atención a la prevención
de las enfermedades profesionales y las relacionadas con el trabajo.
El Marco Estratégico, según la directora del INSHT, “ha marcado el cumplimiento de cuatro
objetivos específicos en base a unas líneas de
actuación”. El primero se centra en mejorar la
eficiencia de las instituciones dedicadas a la
Prevención de Riesgos Laborales (PRL), impulsando mecanismos de coordinación en diversos ámbitos y promoviendo la colaboración en
las políticas preventivas.
Otro de los objetivos consiste en potenciar actuaciones de las Administraciones Públicas en
colaboración con los interlocutores sociales en
materia de análisis, investigación, promoción,
apoyo, asesoramiento técnico, vigilancia y control de la prevención. Además, el Marco también pretende promover la mejora de las condiciones de seguridad y salud en el trabajo en los
sectores, actividades, colectivos y empresas de
mayor riesgo; así como fortalecer el papel de
los interlocutores sociales y la implicación de
los empresarios y trabajadores en esta materia.
Absentismo laboral y redes sociales
Rosa Sacristán, del departamento MC IT Análisis y Consultoría de MC Mutual, centró su ponencia en el análisis y gestión del absentismo
laboral, un tema que preocupa mucho a las empresas y que les afecta de diferentes maneras.
Según Sacristán, “la incapacidad temporal es el
responsable del 75 por ciento del absentismo
laboral y, de esta cifra, el 85 por ciento se debe
a enfermedades comunes o accidentes no laborales”.
Además de los aspectos relacionados con la salud, Sacristán señaló que las principales causas
de absentismo se deben a factores organizativos y a factores externos y sociales y destacó
la importancia de la implicación de los mandos
Rosa Sacristán, departamento MC IT
Análisis y Consultoría de MC Mutual.
Panel sectorial de
buenas prácticas
Para hablar de las buenas prácticas
en la Prevención de Riesgos Laborales (PRL) se organizó un panel
sectorial, moderado por Ángel de la
Hermosa, asesor de ADEMI, en el
que intervinieron Enrique Rodero,
presidente del Comité de PRL de
ADEMI y responsable de PRL de
Elecnor; Antonio Gella, director de
Prevención, Salud, Medio Ambiente
y Aseguramiento de la Calidad
de Gas Natural Fenosa; Antonio
Moreno, director del Servicio de
Prevención de Iberdrola; y Lourdes
Álvarez, subdirectora de Seguridad,
Medio Ambiente y Calidad de
Repsol.
Enrique Rodero manifestó que
“para mejorar, es necesario compartir”, por eso destacó la importancia
de “la formación y la información”
como herramientas para el desarrollo
de buenas prácticas en las empresas,
entre las que también incluyó “la
comparación de equipos de trabajo
para conocer cuáles son los mejores”
y “la coordinación de las actividades
empresariales en el día a día, compartiendo todo el conocimiento tanto
dentro como fuera de las empresas”.
Antonio Gella explicó que Gas
Natural Fenosa (GNF) siempre ha
estado muy preocupada por el tema
de la prevención y la seguridad en
el trabajo, argumentando que “la
seguridad y la salud tienen que ser
un valor, no un objetivo”. En los dos
últimos años la compañía ha tomado
un camino diferente basado en un
cambio cultural que abarca a toda
la empresa en todos los países en los
que está presente, “para lo que resulta
imprescindible un liderazgo en la alta
dirección”, dijo Gella.
Desde Iberdrola, Antonio Moreno
manifestó la necesidad de conseguir
la implicación directa de los trabajadores en el tema de la prevención
“porque son los que están expuestos
diariamente a situaciones de riesgo y,
por tanto, son los que puede aconse-
jarnos cómo solucionar los accidentes”. Moreno destacó la importancia
de “la cultura de compromiso” por
parte de los grupos de trabajo, una
cultura que “no solo la genera el jefe,
sino cualquier persona que transmita
confianza y seguridad”. En su apuesta por la prevención, el representante
de Iberdrola explicó la puesta en
marcha del denominado programa
Radar, que han implantado en todos
los países y que, concretamente en
España, cuenta con 204 grupos de
trabajo.
Se trata de un programa que persigue
tres objetivos: obtener el compromiso de los equipos de trabajo en
la eliminación de las situaciones
inseguras; lograr la identificación y
el control de las conductas laborales
inseguras por parte de estos equipos;
y potenciar su participación en los
procesos de mejora continua de la
prevención de riesgos. En tres años,
según Moreno,” el éxito de este
programa ha sido extraordinario”.
Los propios equipos han reducido
el 66 por ciento de los comportamientos inseguros y han conseguido
disminuir en un 68 por ciento los
accidentes con baja.
Por último, Lourdes Álvarez habló
sobre las acciones relacionadas con
la prevención que está implantando
Repsol en el negocio de gas licuado
del petróleo (GLP). Para conseguir
que la conducta de prevención sea
algo involuntario, la compañía puso
en marcha el concurso “Mirar con
otros ojos” en el que los trabajadores tenían que encontrar en una
de estas plantas una serie de fallos
puestos a propósito por la empresa.
El resultado fue que, además de
encontrarlos todos, “los trabajadores
descubrieron otras situaciones de
riesgo no previstas por la empresa”.
En el caso de los contratistas, se está
realizando una formación pragmática
y “se les pide que sepan cómo actuar
en determinadas situaciones de riesgo
en una planta de GLP”.
33
I CONGRESO NACIONAL DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
que estaba fumando mientras conducía el vehículo; aunque también se dan casos en los que
“las redes sociales las está utilizando los propios trabajadores para denunciar o quejarse de
un tema concreto”, comentó Fuentes. En cualquier caso, los ponentes hicieron hincapié en el
hecho de que se ha producido un cambio vital
en la manera de propagación de la información
y en el tipo de formatos utilizados: extensión de
los dispositivos móviles, cambio de formatos y
evolución de la intranet hacia intranets sociales.
seguridad
34
Accidentes laborales viales
Ponentes del
panel sectorial de
buenas prácticas.
en la reducción del absentismo, ya que está demostrado que aquellas empresas en las que los
mandos mantienen una estrecha relación con
su equipo de trabajo —flexibilidad, capacidad
de negociación, reconocimiento al trabajo bien
hecho, interés por las personas—, consiguen
atenuar el número de bajas laborales.
Herramientas online
A continuación se desarrolló un panel moderado por Iván Pino, director de Comunicación
Online en Llorente&Cuenca, en el que Clara
Ureña, manager de RocaSalvatella y experta
en entornos digitales; y Mauro Fuentes, social media Director de Ogilvy Public Relations,
destacaron el papel que las herramientas online están teniendo en el tema de la prevención.
Ureña comentó que “las redes sociales se han
convertido en la principal herramienta de comunicación donde son las propias personas las
que generan el contenido y eso adquiere más
importancia”. Precisamente este auge de las
redes sociales “puede conseguir que una mera
incidencia se convierta en un grave problema”,
señaló Pino, quien también indicó que el uso
de estas redes “incide en una materia sensible,
que es la reputación”.
Además, la rápida propagación de los mensajes hace que se pueda conocer con inmediatez
cualquier tipo de incidencia. En este sentido,
Fuentes expuso el caso de cómo un pasajero
denunció por twitter a un conductor de autobús
El subdirector adjunto de Políticas Viales de
la Dirección General de Tráfico (DGT), Carlos
Pulido, intervino para hablar del impacto social y económico de los accidentes de tráfico.
Según los datos de siniestralidad laboral vial
correspondientes al año 2012, de los 471.223
accidentes laborales que se produjeron en el
citado año, 52.411 fueron accidentes laborales
de tráfico y, de esta cifra, 180 resultaron mortales. Además, según indicó Pulido, “el 68 por
ciento de los fallecidos se produce entre las 8
de la mañana y las 8 de la tarde, precisamente
coincidiendo con la franja horaria laboral”.
Sin embargo, a pesar del descenso en número
de accidentes de tráfico con respecto a años
Carlos Pulido, subdirector adjunto de Políticas Viales
de la Dirección General de Tráfico (DGT).
que se producen a la ida y vuelta del trabajo, “sí
sería conveniente que hicieran gestión preventiva para evitarlos”.
35
Clausura
El acto de clausura contó con la presencia e
intervención de María del Mar Alarcón, directora general de Trabajo y gerente del Instituto
Regional de Seguridad y Salud en el Trabajo
de la Comunidad de Madrid. Alarcón destacó
la necesidad de ser cada vez más exigentes en
temas de seguridad y salud de los trabajadores
para “luchar contra esta lacra y apostar por una
cultura preventiva” y aseguró que las actuaciones de sensibilización y concienciación siguen
siendo “imprescindibles” para que se realicen
cambios de conducta tanto en los empresarios
como en los trabajadores. La directora general
comentó que Madrid es la Comunidad Autónoma que “menor índice de incidencias tiene”.
Rafael Martínez, subdirector general de Inspección
de Trabajo y Seguridad Social.
anteriores, Pulido señaló los altos costes que la
siniestralidad laboral tiene tanto para las empresas, como para la Administración, como a nivel
social. Con el objetivo de reducir el número de
accidentes viales, la DGT ha puesto en marcha
varias actuaciones dirigidas en su mayoría a las
empresas ya que, según el subdirector adjunto
de la DGT, “la implicación de las empresas con
la seguridad vial no representa un coste, sino
una inversión”. Además, Pulido hizo hincapié en
que “el conocimiento de su incidencia real y los
perjuicios sociales y económicos que conlleva
constituyen una premisa necesaria para lograr
minimizar sus consecuencias”.
Rafael Martínez, subdirector general de Inspección de Trabajo y Seguridad Social, explicó
que con la puesta en marcha del proyecto piloto Sigma “vamos a poder extraer al sistema,
de manera más concreta, los tipos de siniestralidad laboral que se producen para saber cómo
corregirlos”. Martínez señaló que “el factor
humano es el principal causante de los accidentes viales laborales (70 por ciento)” donde
la incidencia del consumo de drogas y alcohol
es elevadísimo. En este sentido, el subdirector
general indicó que aunque no se puede exigir
a las empresas que tengan responsabilidad en
este tipo de accidentes in itinere, es decir, los
Con el fin de difundir la cultura preventiva en
todos sus ámbitos, la comunidad ha puesto en
marcha el IV Plan Director de Prevención de
Riesgos Laborales —extensible hasta 2016—.
Alarcón comentó que ya “se han investigado
un total de 1.640 accidentes de trabajo leves
y 180 más graves” con el objetivo de analizar
las posibles causas. El Plan también analiza las
enfermedades profesionales, especialmente en
sectores como la construcción, madera, metal y transporte, “que son los que actualmente
presentan un mayor índice de siniestralidad”,
así como la puesta en marcha de un total de 38
campañas para la prevención en el trabajo.
Miguel Ángel
del Rey y Antoni
Peris junto a
María del Mar
Alarcón, directora
general de Trabajo
de la Comunidad
de Madrid, en
la clausura del
Congreso.
36
UN FONDO
PARA LA
EFICIENCIA
ENERGÉTICA
La industria energética contribuye
a la promoción de la eficiencia
sosteniendo —con aportaciones
obligatorias de las empresas
comercializadoras de energía—
el Fondo Nacional de Eficiencia
Energética. Estas contribuciones,
hasta el momento económicas, en
un futuro podrían ser sustituidas por
medidas certificadas de ahorro.
¿Por qué un
fondo nacional?
El Fondo Nacional de Eficiencia Energética
(FNEE) nace en cumplimiento de la Directiva Europea de Eficiencia Energética 2012/27/
UE, cuyo artículo 20 permite a los Estados
miembros crear un fondo como respaldo
de las iniciativas nacionales de eficiencia
energética. Sin embargo, resulta novedoso en
la Unión Europea.
Su puesta en marcha ha sido la opción española para dar cumplimiento a los objetivos de
ahorro; Irlanda, Italia, Francia o Reino Unido
han preferido implementar ‘certificados blancos’ (desarrollando los sistemas que ya tenían
en marcha) y los demás países han optado por
medidas fiscales, acuerdos voluntarios con la
industria, la aprobación de estándares de eficiencia o programas de financiación pública.
La edificación es uno de los sectores a los que se
destinará el Fondo de Eficiencia energética .
37
CLARA FRAILE
Con el primer pago por parte de las empresas
comercializadoras de energía, el pasado 15 de
octubre se ponía en marcha el Fondo Nacional
de Eficiencia Energética (FNEE). Se trata de un
fondo creado para la promoción de la eficiencia
con el que España se compromete a cumplir
con los objetivos de ahorro energético fijados
para el año 2020 por la Unión Europea.
nes de euros por ktep* ahorrado o 67.916,58
euros por GWh ahorrado. El reparto de las medidas de ahorro será proporcional a las ventas
de energía a nivel nacional a consumidores finales, expresadas en GWh, para el caso de las
comercializadoras de gas y electricidad, o proporcional al volumen de ventas de energía final
para su posterior distribución al por menor, en el
caso de los operadores al por mayor de productos petrolíferos y gases licuados del petróleo.
La cuantía del FNEE —350 millones al año—
se dedicará a financiar acciones, a labores de
asistencia técnica y de formación e información
para aumentar la eficiencia energética en sectores como el agrícola, la edificación, la industria o el transporte. Las empresas comercializadoras de gas, gasolina, gasóleo y electricidad
sostendrán el 65% del fondo con parte de sus
ingresos, alrededor de 200 millones de euros
anuales. El resto serán aportados por el Estado.
Certificados de Ahorro Energético
Las empresas, garantes del ahorro
La Resolución del 8 de septiembre de 2014,
de la Dirección General de Política Energética
y Minas, determina el procedimiento de envío
de información de las empresas obligadas del
sistema de obligaciones de eficiencia energética, en lo relativo a sus ventas de energía, de
acuerdo con la Ley 18/2014, de 4 de julio, de
aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia.
La legislación europea indica que el objetivo
de ahorro energético anual se reparte entre los
“sujetos obligados”, que han de garantizar el
ahorro de energía final. En este sentido, las comercializadoras de gas son parte de los sujetos
obligados, como también lo son las comercializadoras de electricidad, petroleras, etc.
De esta forma, se asigna a las empresas comercializadoras de gas y electricidad, a los operadores de productos petrolíferos al por mayor y a
los operadores de gases licuados del petróleo
al por mayor una cuota anual de ahorro energético de ámbito nacional, denominada “obligaciones de ahorro”. Este ahorro equivale al 1,5%
de la ventas medias de los tres últimos años antes de la directiva (2010-2012) y es acumulado,
con lo que las medidas que se implanten deben
conseguir ahorros todos los años del periodo
2014-2020.
Para valorar las obligaciones de ahorro “en dinero”, se define una equivalencia financiera por
unidad de energía que se pretende ahorrar. Este
valor se ha fijado para 2014 en 0,789728 millo-
La obligación de ahorro es una cuota de ahorro
energético, de ámbito nacional, fijada anualmente mediante orden del Ministerio de Industria, Energía y Turismo (MINETUR). El ahorro
energético que los sujetos obligados deberán
alcanzar cada año viene determinado por las
ventas de energía final de dos años antes, que
las empresas han de declarar al ministerio periódicamente.
Así, en esta primera fase, los sujetos obligados
han debido hacer efectiva su contribución al
FNEE antes del 15 de octubre de 2014. Pero,
otra posibilidad que podría abrirse en el futuro,
según la normativa, es la entrega de Certificados de Ahorro Energético (CAE) equivalentes a
dicha cuantía. Este mecanismo permitiría a las
compañías aplicar medidas de eficiencia energética que supongan una reducción de su consumo de energía, con un impacto equivalente
a la energía por la que tendrían que realizar la
aportación al FNEE. Estas actuaciones de eficiencia energética serían definidas en un catálogo cuya definición y gestión corresponde al
Instituto para la Diversificación y Ahorro de la
Energía (IDAE).
El FNEE financiará acciones de eficiencia
enérgetica en en sector industrial, entre otros.
38
En 2014 se excluyó de las obligaciones excepcionalmente a las empresas con un volumen de
ventas anuales inferior a 5 ktep, de esta forma,
se evitaba asignar un coste adicional a comercializadoras pequeñas que puedan verse perjudicadas por una pérdida de competitividad.
La aplicación de este umbral mínimo era una
posibilidad que estaba contemplada en la Directiva de Eficiencia Energética. A efectos de
magnitud, este volumen de ventas corresponde
a dos gasolineras de tamaño medio.
El IDAE, encargado de la gestión del
fondo
legislación
El IDAE sería el organismo que deberá gestionar el sistema de certificados de ahorro de eficiencia energética y garantizar que los sujetos
obligados que prefieran cumplir con sus objetivos mediante la implementación de sus propias
Guía rápida para entender el FNEE
El FNEE se crea mediante el real decreto 8/2014
de 4 de julio de 2014. La dotación del Fondo,
unos 350 millones de euros anuales, cofinanciará
inversiones en eficiencia energética en edificación,
transporte, industria, servicios y en el sector agrícola.
Está prevista la aprobación de los siguientes planes:
Plan de Ahorro de Energía y Reducción de
Emisiones en la Edificación para la rehabilitación
energética de edificios del sector residencial y
terciario (hoteles, centros del Sistema Nacional de
Salud, comercio minorista, etc.)
Plan para la mejora de la tecnología de equipos y
procesos industriales
Glosario
COSTE DEL AHORRO: equivalencia financiera por unidad de energía que
se pretende ahorrar, fijada para 2014 en 0,789728 millones de euros por ktep*
ahorrado o 67.916,58 euros por GWh ahorrado, en la que se ha basado el
Gobierno para calcular la aportación económica de cada “sujeto obligado” a
aportar al FNEE.
SUJETOS OBLIGADOS: son las entidades que tienen unas obligaciones
de ahorro en función de sus ventas de energía y que han de garantizar el
ahorro de energía final. Las comercializadoras de gas son parte de los sujetos
obligados, como también lo son los operadores de productos petrolíferos y
gases licuados del petróleo al por mayor.
Plan para la mejora de la eficiencia energética en
las explotaciones agrarias y de maquinaria agrícola
OBLIGACIONES DE AHORRO: cuota anual de ahorro energético,
de ámbito nacional, fijada anualmente mediante orden del Ministerio de
Industria, Energía y Turismo (MINETUR). Equivale al 1,5% de la ventas
medias de los tres últimos años antes de la directiva (2010-2012). La
equivalencia financiera de las obligaciones de ahorro se determinará según el
coste medio de mecanismos de apoyo, incentivos y medidas necesarios para
movilizar las inversiones que se requieren para dar cumplimiento al objetivo
de ahorro anual a través de las actuaciones del Fondo Nacional, de acuerdo
con los resultados del análisis técnico del Instituto para la Diversificación y el
Ahorro Energético.
Las empresas obligadas tendrían dos opciones de
cumplimiento: o bien pagar un importe económico
al Fondo o acogerse al sistema de certificados de
ahorro energético. Este primer año, puesto que el
sistema de certificados todavía no está implantado,
han debido pagar, pues solo existía esa opción.
CERTIFICADOS DE AHORRO ENERGÉTICO: las entidades obligadas
a contribuir al FNEE podrían pagar un importe económico o bien acogerse
al sistema de certificados de ahorro energético, un mecanismo basado en la
justificación de medidas de ahorro energético negociables que resulten de
la puesta en marcha de las actuaciones de eficiencia energética definidas en
el catálogo que elaborará el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la
Energía (IDAE).
Plan para la mejora del uso eficiente de los medios
de transporte y cambio modal de personas y mercancías hacia modos más eficientes
medidas de ahorro en lugar de pagar la cuota
anual al FNEE.
Un catálogo detallaría el ahorro obtenido por
cada una de las medidas que allí se recogen,
aunque de momento esta posibilidad no se ha
llegado aún a implementar, y la única vía de
cumplimiento actualmente por parte de los sujetos obligados es la contribución al Fondo Nacional de Eficiencia Energética. Tras el desarrollo
reglamentario correspondiente conoceremos
esas líneas de actuación.
Por el momento, desde el IDAE aseguran que
no pueden ofrecer más información de la que
ofrece el BOE: “El Fondo solo tiene, por ahora,
lo que figura en la ley”. Los borradores del organismo hablan de la justificación del ahorro mediante la aportación de un certificado energético
en el que se indiquen los consumos energéticos
medidos antes y después de la actuación, así
como del ahorro energético imputable a la ejecución de la medida de eficiencia energética.
El cumplimiento de los requisitos comprenderá
un análisis comparativo de la tecnología inicial
respecto a la mejor tecnología disponible y la
finalmente seleccionada. El responsable de la
certificación del ahorro energético obtenido por
la medida será un auditor energético cualificado, de acuerdo con la normativa pendiente de
tramitación.
En cualquier caso, tanto el pago como las medidas de ahorro implantadas tienen un coste
para los sujetos obligados a la vez que certifican un ahorro determinado. Marta Castro,
Directora de Economía y Regulación de la
consultora KPMG, opina que, hasta que no se
conozcan las actuaciones concretas que se
lleven a cabo con el Fondo Nacional de Eficiencia Energética, no sabremos los efectos
de las medidas sobre los resultados en términos de eficiencia energética y de reducción de
costes para los consumidores.
ktep*: miles de toneladas equivalentes de petróleo
39
World Energy Outlook 2014 - AIE
La energía en el
horizonte del año 2040
La flexibilidad del comercio de GNL será clave
para satisfacer la demanda de gas natural, la
energía que más crecerá hasta 2040.
La demanda energética aumentará
un 37% hasta el año 2040 y el gas
natural será el combustible que más
crecerá. Estas son algunas de las
principales conclusiones del World
Energy Outlook 2014, el informe anual
que elabora la Agencia Internacional
de Energía (AIE) con las previsiones
del mundo energético hasta 2040.
En él se constata la consolidación
del panorama que ya se anunciaba
en anteriores informes: el imparable
ascenso de los grandes países de
Asia como consumidores de energía
y, en algunos casos, también como
productores (carbón y nuclear).
co mundial que puede no colmar las
expectativas puestas en él y que se
encuentra bajo presión por una amplia serie de factores, que van desde
un panorama mundial que presenta
focos de incuestionable inquietud
(como la agitada situación en Oriente Medio o el conflicto entre Rusia y
Ucrania), hasta el futuro incierto al que
se enfrenta la energía nuclear, con el
desmantelamiento de casi la mitad de
los reactores operativos actualmente
hasta ese horizonte de 2040.
En 2030, China sustituirá a Estados
Unidos como país más consumidor
de petróleo y, para esas fechas, India, el Sudeste Asiático, Oriente Medio y el África subsahariana ya serán
los motores del crecimiento de la demanda energética mundial.
Mtoe
Resto del mundo
8 000
6 000
OCDE
OECD
China
4 000
2 000
Restofworld
1990
2000
2010
2020
2030
2040
Suministro de GNL por regiones
bcm
Otros
África occidental
África del norte
600
Rusia
500
África del este
400
200
Factores de riesgo
La AIE muestra su preocupación, no
obstante, por un sistema energéti-
La AIE pone de manifiesto en su informe algo que ya venía anunciando en
años anteriores: el imparable aumento de la demanda de gas natural De
hecho, esa demanda aumentará más
de la mitad, lo que constituye el ritmo
de crecimiento más rápido entre los
combustibles fósiles. En este contexto, el comercio mundial de gas natural
licuado (GNL), cada vez más flexible,
constituirá una protección contra el
riesgo de interrupción del suministro.
Demanda mundial de energía por regiones
Cambio del mapa
energético
Las previsiones de la AIE hablan de
un cambio profundo en la distribución mundial de la demanda energética, con un consumo estable en gran
parte de Europa, Japón, Corea y Norteamérica, y un consumo creciente
(el 60% del total) concentrado en el
resto de Asia, África, Oriente Medio y
América Latina.
El gas, combustible al alza
Gráfico: AIE.
CLARA FRAILE
100
Otros
África del norte
Australia
África occidental
EE. UU. y Canadá
Australia
Sudeste asiático
Oriente Medio
2012
Oriente Medio
2040
Gráfico: AIE.
40
Las claves del World Energy
Outlook para 2040
El gas en ocho claves
La demanda de energía aumentará un 37% y la de gas más de un 50%.
1
El gas natural será el combustible con mayor crecimiento:
su producción aumentará más de un 50% (5.400 bcm en
2040).
2
China y Oriente Medio serán las regiones que más
empujarán la demanda mundial.
3
La producción de gas aumentará en todas las regiones
menos en Europa.
4
El gas será el combustible líder en el mix energético de los
países de la OCDE en torno a 2030.
El uso de carbón se verá limitado por las medidas para luchar
contra la contaminación y reducir las emisiones de CO2. Pese a esto,
la demanda mundial aumentará un 15% hasta 2040.
5
La flexibilidad del comercio mundial de gas natural licuado
(GNL) será fundamental contra el riesgo de una posible
interrupción del suministro.
La electricidad sigue siendo inaccesible para mucha gente; 2 de
cada 3 subsaharianos no pueden acceder a ella.
6
El número de plantas de licuefacción se multiplicará por
tres.
Casi 200 reactores nucleares se retirarán de aquí a 2040, la mayor
parte en Europa, Estados Unidos, Rusia y Japón.
7
Aumentará el número de proveedores internacionales de
gas.
A pesar de los avances tecnológicos, serán necesarios esfuerzos
políticos constantes para frenar las emisiones contaminantes.
8
El gas no convencional representará el 60% del crecimiento
del suministro mundial en 2040.
El gas natural y los combustibles de baja emisión de carbono
(low-carbon fuels) reemplazarán progresivamente al carbón y al
petróleo en el mix energético, hasta representar un 25% cada uno.
A principios de 2030, China se convertirá en el principal
consumidor de petróleo.
Por cada barril de petróleo que se deje de utilizar en los países de la
OCDE, se usarán 2 más en los países no pertenecientes a la OCDE.
41
Natural Gas in the World - Cedigaz
42
La industria del gas en 2013
La Asociación Internacional
del Gas Natural (Cedigaz)
ha lanzado una nueva edición de su informe estrella
Distribución de las
reservas de gas natural
anual. “Natural Gas in the
World” recoge los principales datos y estadísticas del
sector gasista en 2013.
6%
7%
Consumo de gas (bcm)
2013
40%
1400
1162
1200
33%
1194
800
600
4%
605 601
400
0
CEI
OCDE
(Comunidad de Estados
Independientes)
Mercados
emergentes
En 2013 el consumo mundial de gas aumentó un 1%.
Producción de gas natural
2011
2012
2013
Crecimiento
2012-2013
(bcm)
Crecimiento
2012-2013
(%/year)
ÁFRICA
AMERICA LATINA
C.E.I.
ORIENTE MEDIO
EUROPA
NORTE AMÉRICA
ASIA/OCEANÍA
Las reservas probadas de gas natural crecieron un 0,5%
(9.814 bcm) en 2013. A día 1 de enero de 2014, eran
de 200.576 bcm.
Evolución del comercio internacional de gas
GNL vs Gasoducto
Gasoducto
Norte América
841,2
867,6
874,3
6,7
0,8%
CEI
801,3
793,4
813,9
20,6
2,6%
Oriente Medio
515,3
546,0
562,7
16,8
3,1%
Asia-Oceanía
480,0
489,8
497,1
7,3
1,5%
Europa
274,2
278,0
271,6
-6,4
-2,3%
400
África
211,3
220,6
206,1
-14,5
-6,6%
200
América Latina
159,3
165,9
168,1
2,2
1,3%
MUNDO
3.282,7
3.361,2
3.393,8
32,6
1,0%
La producción de gas natural para el mercado fue de 3.394
bcm en 2013, un 1% más que en 2012.
2%
GNL
1000
800
600
0
1950
1960
1970
1975
1976
1977
1978
1979
1980
1981
1982
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
análisis
200
8%
Gráficos: Cedigaz.
2012
1587 1610
1600
En 2013 el comercio internacional de gas alcanzó un
volumen de 1039,6 bcm, un 2,1% más que en 2012.
Los acumuladores
indirectos o
interacumuladores son
una solución eficaz para
la producción de agua
caliente, cuando existe una
demanda de caudal tan
grande que no puede ser
atendida por un equipo de
producción instantánea.
INTERACUMULADORES DE AGUA,
COMPLEMENTO IDEAL PARA CALDERAS DE GAS
CLARA FRAILE
Un interacumulador de agua a gas, también llamado acumulador indirecto, es un depósito de
agua que, conectado a una caldera, permite la
sistema la producción de agua caliente sanitaria (ACS) en suficientes cantidades como para
abastecer diferentes puntos de consumo a la
vez.
A diferencia de los acumuladores de agua a
gas directos, que tienen su propio quemador o
dispositivo interno para calentar el agua almacenada, los interacumuladores son aparatos
uniSTOR VIH R, de Vaillant.
Cinco modelos con capacidades de 75, 120,
150 y 200 litros. Para obtener la mayor
cantidad y confort de agua caliente en
combinación con una caldera de gas cuando
se tienen varios cuartos de baño
43
44
complementarios a las calderas de gas. En este
sistema, el equipo generador de calor (la caldera) se sitúa en el exterior del depósito acumulador y es necesario un intercambiador (o serpentín) para la transferencia de calor.
CELECTIC, de
Chaffoteaux.
Los interacumuladores se convierten, de esta
manera, en la solución perfecta para casas rurales o pequeños hoteles, donde
se necesita un abastecimiento de agua
caliente sanitaria en suficiente cantidad
en varios puntos simultáneamente y la
caldera no es suficiente para cubrir la
demanda conjunta de calefacción y
agua caliente.
Logalux SU, de Buderus.
clientes
Modelos de 400, 500, 750 y
1000 litros.t
La instalación de un interacumulador
permite aumentar la producción de agua
caliente manteniendo una caldera de
potencia ajustada a las necesidades de
calefacción, lo que reduce el consumo.
Gama compuesta de dos
modelos: 100 y 150 litros.
bricante, hasta los 150 litros. Los modelos para
uso doméstico más grandes van desde los 75
hasta los 1.000 litros.
El consumo de los interacumuladores depende
de la caldera a la que está conectado. En este
sentido, la máxima eficacia se produce en combinación con una caldera de condensación. Se
construyen normalmente en acero y, para evitar
pérdidas de calor del agua acumulada, los depósitos incluyen una capa aislante.
Consumo variable
La gran ventaja de los interacumuladores
sobre los acumuladores directos es que la
potencia de la caldera a la que están conectados suele ser mayor que la potencia de los
acumuladores, por lo que el calentamiento del
agua es más rápido.
ARB, de Ariston.
Está disponible en las
capacidades 80, 100,
150 y 200 litros.
Dependiendo del volumen de agua que se
quiera calentar, el espacio requerido para su
instalación será mayor e igualmente aumentará
el coste de la misma. Los modelos pequeños
parten desde los 75 litros, dependiendo del fa-
Los interacumuladores son la solución
perfecta para casas rurales o pequeños
hoteles, donde se necesita agua caliente
en suficiente cantidad en varios puntos
simultáneamente.
Calor con gas
45
CONSEJOS SOBRE SEGURIDAD Y EFICIENCIA
Llega el invierno, el momento de poner las calderas de gas a
pleno rendimiento. Por eso, es importante repasar los aspectos
a tener en cuenta para un correcto funcionamiento de nuestros aparatos. La seguridad es lo primero y para garantizarla
debemos:
Realizar un mantenimiento periódico de la caldera.
Comprobar que las rejillas de ventilación y los conductos
de evacuación de los gases de combustión no están obstruidos.
Vigilar que la combustión sea correcta, que la llama sea
silenciosa y de color azul.
Evitar derramar líquidos y crear corrientes de aire que
puedan apagar la llama.
Disponer de un conmutador que impida el funcionamiento simultáneo en la cocina de una campana de extracción de
humos y una caldera de gas atmosférica, si es el caso.
Cerrar la llave general de paso del gas en caso de ausencias
prolongadas.
Si nota olor a gas:
Para ahorrar
en la factura energética
Disponga de un contrato de mantenimiento anual de su caldera y de su
instalación de calefacción.
Regule el termostato de su calefacción a 20-21 grados, rebajando esta
temperatura en horas nocturnas.
Disponga de doble vidrio en las ventanas y el cierre hermético de las
mismas para evitar la pérdida de calor.
Para la ventilación son suficientes diez minutos. Mayor tiempo supone perdida de calor innecesaria.
Tres pequeños consejos
para evitar los timos
Siempre que vayan a realizarle una inspección, la distribuidora de gas se
lo comunicará previamente. Estas inspecciones suelen producirse cada
cinco años por iniciativa de la propia distribuidora.
Abra puertas y ventanas.
No accione interruptores ni produzca llamas o
chispas.
Cierre los mandos de los aparatos y la llave
general de paso.
Llame al servicio de atención de urgencias
desde otro lugar donde no huela a gas.
El técnico debe llevar una acreditación correspondiente de la compañía
y verificará el funcionamiento de los aparatos.
Nunca pague en efectivo; el coste de la inspección irá incluido en la
próxima factura.
Debe recibir por parte de la persona acreditada un certificado, resultado
de la inspección.
Mantenimiento periódico de las instalaciones domésticas de gas
Es necesario efectuar un mantenimiento periódico de la caldera
para verificar su buen funcionamiento. Este mantenimiento puede ser efectuado por el Servicio de
Asistencia Técnica del Fabricante,
por un instalador autorizado o por
la compañía del gas.
La periodicidad del mantenimiento periódico de la caldera varía
según su potencia. Se debe tener
en cuenta, por tanto, que hay que
hacerlo:
Calderas de
más de
70kW
Calderas de
hasta
70kW
(las más comunes)
Calentadores de
más de
24,4 kW
Calentadores de
hasta
24,4 kW
Un paseo por las tierras de
46
El Quijote
CLARA FRAILE
Muchos estudiosos piensan
que Alcázar de San Juan es
ese “lugar de La Mancha” de
cuyo nombre no quería acordarse Miguel de Cervantes al
comienzo de las aventuras del
Ingenioso Hidalgo. Hoy, Alcázar es un destacado enclave
de la conocida como Ruta de
Don Quijote, desde el cual podemos trazar nuestra particular ruta cervantina.
Gas en
Alcázar de San Juan
En Alcázar de San Juan se encuentra una
de las 18 estaciones de compresión que
Enagás tiene distribuidas por toda España.
En ella se encuentran el Eje CórdobaMadrid y el Eje Transversal que llega desde
Alicante. Puesta en marcha en agosto de
2008, la estación es clave para el suministro
de gas de Castilla La Mancha y Madrid.
Es la segunda estación de compresión con
mayor potencia total instalada (45.870
kW) y mayor caudal (1.300 km3(n)/h)
del sistema gasista español, por detrás de la
de Córdoba e igualada a la de Chinchilla.
Gas Natural Castilla-La Mancha distribuye
energia en esta zona y, de los municipios
destacados en el texto, lo hace en Alcázar
de San Juan, Argamasilla del Alba y
Campo de Criptana.
TOLEDO
El Toboso
CUENCA
Campo de
Criptana
Estación de
Compresión
Alcázar de
San Juan
CIUDAD
Argamasilla REAL
Ruta
ALBACETE
de Alba
Gasoducto
Alcázar de San Juan,
hogar de Don Quijote
tierra de gigantes
Durante muchos años fue el lugar de nacimiento de Miguel de Cervantes e incluso se llamó durante un tiempo Alcázar de
Cervantes. Aunque posteriormente ese
honor recayó oficialmente en Alcalá de
Henares, hoy en día Alcázar de San Juan
sigue siendo un destacado enclave de la
Ruta de Don Quijote y muchos piensan
que se trata de aquel famoso “lugar de La
Mancha”. De su importante patrimonio histórico y cultural, destacan el Museo Casa
del Hidalgo y el conjunto monumental del
Palacio del Gran Prior y la iglesia de San
Francisco, la única parte que queda en pie
del convento franciscano que fue sede en
el siglo XVII de la Universidad de Alcázar.
“Porque ves allí, amigo Sancho Panza,
donde se descubren treinta o poco más
desaforados gigantes con los que pienso
hacer batalla”. Cierto, no eran gigantes,
sino molinos, como advertía su escudero, y muchos siguen en pie en Campo de
Criptana. En el siglo XIX se documentó la
presencia de 34 molinos, aunque se conoce la existencia de muchos más en la
zona. Actualmente se pueden divisar una
decena desde la lejanía, en la Sierra de
los Molinos, entre ellos los tres que mantienen la estructura y maquinaria original:
Infanto, Sardinero y Burleta. Dice la tradición que este último es aquel en el que
Cervantes se inspiró para que Don Quijote batallara con él.
www.turismoalcazar.es
Foto: Oficina de Turismo de Alcázar de San Juan.
Campo de Criptana,
Torreón del Gran Prior
de Alcázar de San Juan.
www.tierradegigantes.es
Campo de Criptana: Los molinos de
viento que inspiraron a Cervantes.
47
La cocina de
El Quijote
Las rutas de
Don Quijote
La ruta cervantina recorre 2.500 kilómetros
a través de Toledo, Ciudad Real, Albacete,
Cuenca y Guadalajara. No es una ruta al
uso. Son diez tramos para hacer a gusto de
cada cual, que pasan por 148 municipios,
atravesando 2.000 elementos de interés
cultural, 20 zonas de atractivo natural,
vías pecuarias en perfecto estado, caminos
históricos o riberas fluviales. Una ruta
considerada desde 2007 por el Consejo de
Europa como Itinerario Cultural Europeo,
el primero de este tipo basado en un personaje literario.
Argamasilla de Alba,
El Toboso,
Algunos estudios y la tradición sitúan aquí
el lugar donde Cervantes engendró “El
Quijote”, en la llamada casa de Medrano,
en cuya cueva se dice que estuvo encerrado el escritor y donde pergeñó su obra
inmortal. Argamasilla es un centro “quijotesco” de primer orden, con numerosos
actos culturales cada año alrededor del
caballero de la triste figura. Cuenta además con un destacado castillo, el de Peñarroya, y en su término municipal están
parte de las incomparables Lagunas de
Ruidera.
Enmendamos nuestro camino hacia el
norte. Y allí encontramos El Toboso, donde vivió doña Ana Martínez Zarco de Morales, a quien Cervantes inmortalizó como
la amada platónica de Alonso Quijano.
Allí encontramos la casa-museo de Dulcinea y un interesante Museo Cervantino,
todo ello en viviendas tradicionales manchegas, levantadas entre los siglos XVI y
XVII.
la cárcel de Cervantes
www.argamasilladealba.es
Puertas ojivales y estatua homenaje
a Dulcinea en El Toboso.
Fotos: Oficina de Turismo de El Toboso.
hogar de Dulcinea
www.eltoboso.es
Cervantes introduce en “El Quijote” un
sinfín de referencias gastronómicas que
ofrecen una auténtica radiografía de la
alimentación en los siglos XVI y XVII
en La Mancha, muy diferente para la
aristocracia y el clero (por abundante y
calórica, con platos muy elaborados y
excelentes vinos), que para la mayoría
de la población, modesta y sobria.
Duelos y quebrantos
Plato típico que cita Cervantes en ‘El
Quijote’. Se trata de una receta sencilla,
para la que se necesitan dos huevos,
panceta y chorizo. Cortamos en trozos
pequeños la panceta y el chorizo; a continuación, los freímos a fuego medio,
para que vayan soltando la grasa. Una
vez fritos, retiramos la mayor parte de
la grasa, incorporamos los dos huevos
batidos previamente y removemos hasta
que se haga revuelto cuajado a nuestro
gusto.
48
MIGUEL DE LA
QUADRA-SALCEDO
La convivencia con los jóvenes
es un constante aprendizaje
JOSE MANUEL VALIÑO
Fotos: Ángel Colina
Miguel de la Quadra-Salcedo está
ya inmerso en los preparativos de la
nueva edición de la Ruta BBVA (antes Ruta Quetzal), que tendrá como
destino Colombia. A sus 82 años sigue mostrando una gran energía que
atribuye a “seguir bebiendo el agua
de la fuente de la eterna juventud”.
¿Cómo llevas la planificación de la
nueva edición de la Ruta BBVA?
¿Cuándo comenzará?
La expedición sale en julio. El destino, Colombia. La Ruta BBVA irá a
Cartagena de Indias y al valle de Bucaramanga, entre otros lugares.
¿Qué es lo más complicado en un
proyecto de estas características?
Poner de acuerdo a los países iberoamericanos, la coordinación de
todo. Sin embargo, como bien ha dicho el presidente Santos de Colombia, “la unidad en la diversidad”, así
pretendemos llevar el timón desde
nuestro programa, respetando la diversidad pero a la vez buscando la
unión entre América y España.
¿Cuáles son los problemas más habituales que aparecen durante el viaje?
Problemas para nosotros son la forma
donde nuestros alumnos aprenden a
convertirse en los hombres y mujeres
del mañana. La frase que nos caracteriza es Adelante.
La Ruta Quetzal surgió en 1979 en
una iniciativa que impulsaste a instancias del Rey Juan Carlos y declarada
de interés universal por la UNESCO
¿Cómo ha ido evolucionando en este
tiempo?
Hemos incorporado la música, por
ejemplo. En esencia el programa es
el mismo, pero incorporamos novedades. También llevamos varios años
incluyendo el emprendimiento social
en el concurso de selección y en el
programa académico.
¿Qué ha aprendido Miguel de la
Quadra-Salcedo de sí mismo que no
supiera antes de embarcarse en esta
Ruta?
Lo que Juan Ponce de León iba buscando, “la fuente de la eterna juventud”. Él no la encontró, yo en cambio
sí. La convivencia con todos los jóvenes es un constante aprendizaje
socrático de los valores que aún conservan los países que visitamos.
Periodismo, aventura… ¿Con cuál te
quedas?
Me quedo con la lectura, ese periodismo humanístico cuyos pioneros
fueron los cronistas de Indias como
Fernández de Oviedo y otros.
De los personajes que has conocido
(Dalái Lama, Salvador Allende, Indira
Gandhi o Pablo Neruda, entre otros),
¿cuál es el que más te ha impactado?
En Dharamsala, en el Himalaya, hice
gran amistad con el Dalái Lama. Una
foto de los dos, agarrados de la mano,
me sirvió de salvoconducto para viajar por todos los demás monasterios
de la región. Me convertí en una especie de Marco Polo. Los habitantes
ponían la foto en su frente y se tiraban
al suelo en señal de respeto y desde
ese momento me trataban como un
huésped preferido. En mi pasaporte
figura como profesión “jiróvago”, que
es un monje que San Benito miraba
con malos ojos por ir de convento en
convento pidiendo…
Miguel en Uxmal (México) con
expedicionarios de la Ruta BBVA.
¿De dónde te viene tu espíritu aventurero?
Aventurero es una palabra que no
acabo de entender, ni me identifico
con ella. Para mi es una manera de
vivir con la ilusión por lo desconocido. Se hace camino al andar.
¿Cuál es tu libro de cabecera, el que
te inspiró a descubrir lejanos horizontes?
“La verdadera conquista de Nueva
España” de Bernal Díaz del Castillo
y la mejor novela de la historia, “Don
Quijote de la Mancha”. Tan es así que
coordiné su traducción al quechua.
Selvas, desiertos, ciudades milenarias… ¿Qué lugar elegirías para escapar y desconectar del mundo?
Yo volvería a Karakol donde hoy solo
queda un convento tibetano. Yo nací
en 1932 y casi setecientos años antes ahí murió el gran Gengis Khan,
el mismo año que el señor de Ayala, Juan de Salcedo, tomó la ciudad
de Baeza al Islam en el día de San
Andrés, en 1227. Por eso en los escudos de todos los vascos que participaron en esa batalla se jalonan con
8 aspas de la cruz de San Andrés.
¿Y un lugar de los que has visitado
para olvidar y no volver?
La guerra de los Altos del Golán entre
Israel y Siria. Terrible…
Preguntas con
Después de una intensísima vida, ¿te
queda algo por hacer?
He subido en globo, he plantado árboles, tengo tres hijos, seis nietos, y
10.000 hijos adoptivos que son los
que han pasado por nuestros programas Aventura 92 y Ruta Quetzal, hoy
ya Ruta BBVA. ¡Qué más quiero!
Con 82 años tienes una enorme vitalidad que es la envidia de mucha
gente con tu misma edad. ¿Cuál es la
energía que más te mueve?
Seguir bebiendo el agua de la fuente
de la eterna juventud...
energía:
En casa, ¿tienes cocina de gas o eléctrica? ¿Y la
calefacción?
Gas. Y en calefacción las dos cosas.
En los viajes utilizáis el gas de algún modo. Por ejemplo,
¿qué usáis para calentar la comida cuando acampáis?
A veces hogueras, a veces cocinas de campaña.
¿Tienes coche? ¿Qué tipo de combustible utiliza?
Sí, tengo coche, de gasoil. En el Camel Trophy, donde
realicé muchas expediciones, siempre usábamos gasoil ya
que con gasolina había riesgo de incendios.
49
publicaciones
50
MANUAL DE ACTUACIONES DE SEGURIDAD EN
PRESENCIA DE GASES COMBUSTIBLES
El “Manual de Actuaciones
de Seguridad en Presencia
de Gases Combustibles”
pretende divulgar, de un
modo comprensible y sistematizado, los conocimientos
básicos relacionados con la
seguridad en las actuaciones
en presencia de gas.
Ante cualquier incidencia que
se genere en relación con los
gases combustibles distribuidos, la intervención inicial se
encomienda a los equipos
de intervención puestos a
disposición permanente por
parte de las correspondientes
compañías distribuidoras. No
obstante, en algunas ocasiones también se ve involucrado personal de entidades
como bomberos, policía o
personal de mantenimiento y
seguridad de industrias.
Este manual, editado por
Sedigas, está dirigido a
todas aquellas personas o
profesionales de la seguridad
que, desde distintos ámbitos,
deseen adquirir nociones
básicas de seguridad en el
campo de los gases combustibles. También se dirige a los
profesionales que ejecutan
trabajos de canalización,
mantenimiento o reparación
en entornos con posible presencia de gas.
Precio Socio: 28,67 €
Precio No Socio: 34,41 €
Nº páginas: 101
Para pedidos on-line, visite la sección de Publicaciones/Catálogo de ventas/Manuales de la página web
de Sedigas: www.sedigas.es. Si lo prefiere, pueden enviarnos un correo electrónico con su solicitud a
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