MAZDA MX-5 - Feria del Automóvil

Sábado
12.09.2015
MOTOR
MAZDA MX-5
La nueva generación del deportivo descapotable
más vendido en el mundo se pone a la venta
por menos de 25.000 euros
[P8-9]
SUV/4X4
NOVEDADES
El nuevo SUV coreano
llega dispuesto a poner
en jaque a los mejores
del sector [P6-7]
Un poco más de
tamaño y mucha más
capacidad para el
pequeño urbano [P10]
Hyundai
Tucson, lleno
de talento
El Smart,
ahora con
4 puertas
Sábado 12.09.15
LAS PROVINCIAS
2 EXTRA
MOTOR ACTUALIDAD
LA SEGURIDAD
EN LOS RALLYS
coordinación suplemento
ALEX ADALID
[email protected]
P
arece inevitable hablar de la seguridad de los rallyes, en estos días
en los que siete aficionados han
perdido la vida en un rallye del
Campeonato Regional gallego. No queremos sumarnos a las críticas gratuitas y mediáticas, sino intentar ser un poco razonables, en la medida de lo posible. Lo ocurrido
en Galicia es prácticamente inevitable,
pero se evita miles de veces cada fin de semana, porque cada domingo, excepto en
agosto, se disputan de rallyes, rallysprints y
subidas de montaña en diferentes carreteras en toda España, y casi nunca pasa nada.
De hecho hemos vivido varios años en los
que la suerte nos ha acompañado y las vícti-
mas mortales han sido cero, hasta que ha
llegado el desastre gallego.
Con un público en principio bien ubicado, pero que el sentido común dictaba
como un lugar peligroso, un coche de carreras desbocado e impredecible terminó arrollando al público. Y aunque la física dice
que, si un coche se sale en una curva lo hará
por el lado exterior de la misma, a la hora de
la verdad la inercia es capaz de provocar incidentes aleatorios, como hemos visto. Recordábamos varios compañeros como hace
algunos años un coche de carreras arrolló a
dos espectadores en plena recta y en una
zona elevada porque el coche tocó una piedra y se elevo por los aires, llevándose por
delante a dos aficionados situados en la
zona menos peligrosa de todo el rallye.
Y esto nos lleva a una reflexión final: el
deporte del motor es peligroso, y tiene más
riesgo ir a ver un rallye que un partido de
fútbol. Siempre van a ocurrir desgracias que
serán difíciles de evitar, pero aún así hay
que seguir apostando por la seguridad total,
que pasa por el sentido común del público:
mejor ubicación, no acercar a los niños hasta el mismo borde de la carretera, no envalentonarse con el alcohol, a veces frecuente
entre los aficionados, y asumir que, por
muchas medidas de seguridad que se tomen, siempre existirá un riesgo, como ocurre también con otros deportes.
La Vuelta a España
pasa por Skoda Plauto
Cambios en
Jaguar Land
Rover Iberia
Ya ha empezado a trabajar
la nueva estructura del departamento de Marketing
de Jaguar-Land Rover, planteado ahora de forma conjunta. Óscar Oñate, director general de marketing
de la compañía seguirá dirigiendo este área.
El nuevo Superb fue uno de los protagonistas
:: MOTOR
La Vuelta ciclista a España
pasó por Valencia, y lo hizo
con el protagonismo de la
marca Skoda y de su concesionario oficial en Valencia
Plauto, que aprovechó la ocasión para realizar una prueba
dinámica del Superb. Aprovechando la presentación a la
prensa el nuevo director general de la marca en España,
José Miguel Aparicio, depar-
tió con el gerente de la concesión valenciana, Manuel
Andrés, que sirvió de anfitrión al mostrar las renovadas
instalaciones de la concesión,
estrenadas en 2014.
El director de marketing
de la compañía, Albert García, y el de comunicación, Daniel Barro, también departieron con los presentes antes
de partir hacia la jornada de
pruebas, que se desarrolló en
torno al punto de salida de la
etapa, el edificio Veles e Vents
de la Marina Real.
El Superb ha superado las
expectativas de los usuarios
que ya se han puesto a los
mandos no sólo a nivel de
prestaciones sino también en
aspectos como diseño y equipamiento. El nuevo Superb
está disponible a partir de
26.270 euros, ofertas comerciales no incluidas.
La nueva Volkswagen T6 tendrá gran protagonismo.
‘Furgopaella’
en Volkswagen
Levante Wagen
:: MOTOR
Nuevo cargo
en Seat
Susanne Franz ha sido
nombrada directora de
Marketing internacional
de Seat. Franz ocupa el cargo que tenía hasta ahora
Christian Stein, nuevo dircom. Su primer reto es lanzar el nuevo SUV de Seat.
Albert García, Daniel Barro, Manuel Andrés y José Miguel Aparicio, junto al Superb.
El concesionario oficial
Volkswagen Vehículos Comerciales en Valencia, Levante Wagen, situado en la
avenida del Cid número 152,
celebrará el 26 de septiembre un evento llamado ‘furgopaella’ para presentar el
nuevo furgón T6 de la marca. Se trata del primer concurso de paellas realizadas
por los aficionados y propietarios de furgones Volkswagen. Durante esta jornada
de puertas abiertas, se contará con la presentación de
los nuevos modelos 2015 de
Volkswagen T6 y Caddy,
ofreciendo a los asistentes
la posibilidad de conocer y
probar de primera mano las
principales novedades de es-
tos modelos. El evento, además del concurso de paellas,
contará con juegos infantiles, exposición de furgones
Volkswagen T1 y T2 y un
photocall Hippie.
Levante Wagen ha invitado a sus clientes y amigos
a inscribirse en la I ‘Furgopaella’, y todos los interesados pueden inscribirse mandando un mail a [email protected], en el que
deben indicar el nombre del
grupo participante, el nombre y los apellidos de los participantes, la condición –empleado, cliente, invitado,
etc– y un número de teléfono de contacto.
Sin duda será la presentación más original de esta
furgo en todo el mundo.
Sábado 12.09.15
LAS PROVINCIAS
ACTUALIDAD EXTRA
MOTOR 3
PROTOTIPO
PROTOTIPO
Un Aston Martin
de película...
...y un Bugatti para
jugar en la consola
Aprovechando el lanzamiento de la última película del
agente 007, Aston Martin ha
presentado una edición muy
especial del DB9 GT denominada Bond Edition. Monta el
motor 6.0 V12 de 547 CV e incluye un equipamiento espe-
Con motivo del salón internacional del automóvil de
Fráncfort, Bugatti va a presentar un modelo que ha sido
diseñado de manera virtual
ya que procede de un videojuego, concretamente del popular Gran Turismo. Con este
La pintura y las llantas son exclusivas.
cífico y un acabado que lo
diferencia del resto de la
gama. De esta edición sólo
se fabricarán 150 unidades
y se comercializarán a un
precio de 224.000 euros.
Se inspira en los modelos que ganaron en 1936 y 1939.
diseño el exclusivo fabricante quiere rendir tributo a sus
buenos resultados en las ca-
rreras de Le Mans de la década de los 20 y los 30 y a su victorias en competición.
El nuevo Mazda MX-5 llega
a las instalaciones de Almenar
:: MOTOR
Mazda siempre ha tenido en el
MX-5 uno de sus modelos de
referencia ya que es de los más
exitosos de la marca. Ahora, este
atractivo roadster se ha actualizado y ya se puede encontrar
en el concesionario Almenar.
El MX-5 está disponible con
dos motorizaciones de gasolina de 1,5 y 2.0 litros, con potencias de 131 y 160 CV, y existen cuatro niveles de acabado –Style, Style+, Luxury y
Luxury Sport– para este modelo. En cuanto al precio, su
comercialización empieza en
25.000 euros, a los que habría
que descontar la aplicación
del Plan PIVE y las consabidas ofertas de lanzamiento
que suelen poner en marcha
los concesionarios.
Toyota Gandia apoya al deporte del motor.
Toyota, con
el rally Ciutat
de Gandia
:: MOTOR
El equipo de Mazda Almenar recibe al nuevo componente de la familia, el MX-5.
El concesionario Toyota Gandía ha confirmado su apoyo
a la décima edición del Rally Ciutat de Gandia, que se
disputará el próximo 19 de
septiembre. La prueba contará con participantes llegados de todas partes de la Comunitat ya que está inclui-
da dentro del calendario de
Rallyes de la Comunitat Valenciana y es una de las
pruebas puntuables para el
mismo. Hasta las instalaciones de Toyota Gandía se
desplazaron la regidora de
deportes del Ayuntamiento de Gandia, Lydia Morant,
el presidente de la Federación de Automovilismo, Manuel Aviñó, el presidente
del Club Automovilismo
Gandía, Manuel Manrique,
y Alberto Pascual como gerente de Toyota Gandía para
presentar la cita.
Sábado 12.09.15
LAS PROVINCIAS
4 EXTRA
MOTOR ACTUALIDAD
NOVEDAD
NOVEDAD
Seat renueva el Ibiza
Cupra con 192 CV...
...Y el Seat León
Cupra con 290 CV
Seat ya ha dado a conocer los
datos del nuevo Ibiza Cupra,
un modelo que se ha convertido en todo un icono desde
que viera la luz por primera
vez en 1996. La nueva generación del Seat Ibiza Cupra
monta un motor de 1.8 litros
En el Salón del automóvil de
Fráncfort Seat presentará el
nuevo León Cupra, modelo
que gracias a sus 290 CV se
convertirá en la versión más
potente en la historia del fabricante español. El nuevo
Seat León Cupra estará dispo-
Su imagen, acorde a las prestaciones.
que es capaz de entregar una
potencia de 192 CV. Gracias
a esto consigue acelerar de
0 a 100 en 6,7 segundos y llega a alcanzar una velocidad
máxima de 235 por hora.
Incorpora el conocido motor 2.0 TSI.
nible también en versión familiar, denominada ST, llegará a los concesionarios duran-
te los primeros meses de 2016
y se comercializará a un precio de 33.600 euros.
El Eco-Rallye de la Comunitat
Valenciana ya tiene cartel
La prueba se disputará los próximos 25 y 26 de septiembre
:: XIMO ARREGUI
La segunda edición del EcoRallye de la Comunitat Valenciana ya
tiene su cartel definitivo. El comité
organizador de la
prueba ha presentado el cartel oficial
de la cita, que tendrá lugar en Castellón los días 25 y 26
de septiembre.
El cartel de esta
segunda edición
mantiene las líneas
por las que ya se
apostó en 2014 y el
estilo clásico de los
carteles de rallyes.
En él siguen predominando
los colores verdes y se ha
conservado la misma tipografía, que ya forma parte de
la identidad general de la
prueba.
El Eco Rallye de la Comu-
nitat Valenciana es una de
las seis pruebas que se incluyen en el calendario de la
nueva Copa de España de Rallyes de Energías Alternativas que este año se ha impulsado a través de la Real Fe-
Diseño definitivo del
cartel del segundo EcoRallye de la Comunitat
Valenciana.
deración Española de Automovilismo. La prueba está
organizada por Action Press y cuenta con la colaboración de la Asociación Valenciana
del Vehículo Eléctrico –AVVE– y la
Federación de Automovilismo de la
Comunitat Valenciana y cerrará el
programa de actividades previsto
por el Ayuntamiento de Castellón con motivo de
la Semana Europea
de la Movilidad
Sostenible.
Las personas que estén interesadas en participar deben saber que la organización mantendrá abierto el
plazo de las inscripciones
hasta el próximo día 21.
Paco Raga y Bartolomé Poyatos durante el acto.
Ford Montalt, 20
años con el basket
:: MOTOR
El concesionario de Ford
Montalt, situado en Mislata, ha sido el escenario en el
que se ha anunciado la renovación del acuerdo entre
el concesionario valenciano
y el Valencia Basket Club.
Aprovechando la primera
rueda de prensa de la temporada por parte del técnico del conjunto ‘taronja’,
Paco Martínez, las dos entidades han anunciado la ampliación de esta unión, que
se inició allá por el año 1996
cuando se inició esta rela-
ción de patrocinio y colaboración que esta temporada
llegará a los 20 años de
unión. Bartolomé Poyatos,
como representante de Ford
Montalt y en calidad de director general de Grupo
Montalt, destacó que «estos
veinte años de colaboración
con el Valencia Basket Club
nos convierten en uno de
los patrocinadores más longevos de toda la Liga Endesa, y nuestro ánimo sería poder celebrar las bodas de plata, si así podemos llamarlo,
dentro de cinco años».
SE RUEGA CONFIRMACIÓN
fiat.es
Sábado 12.09.15
LAS PROVINCIAS
ACTUALIDAD EXTRA
MOTOR 5
Mitsubishi estrena punto
de venta en Valencia ciudad
Nueva ubicación en la avenida del automóvil para MMCE Levante
:: A. ADALID
El concesionario oficial Mitsubishi de Valencia, MMCE
Levante, termina de realizar
una doble mudanza, y se ubica ahora en los dos puntos
más importantes en lo que a
concentración de concesionarios se refiere en Valencia.
Por una parte la instalación
de la Pista de Silla se ha trasladado a apenas 100 metros
de las hasta ahora conocidas,
pero a un recinto más moderno, actualizado hace pocos
meses por otra concesión y
en la que Mitsubishi va a contar con un espacio de exposición más moderno y ordenado para mostrar las últimas
novedades de la marca, como
el renovado Outlander y el
nuevo pick-up L200, que se
pondrán a la venta en cuestión de semanas.
La otra apertura es totalmente nueva, y tiene lugar
en la avenida del automóvil,
en unas instalaciones de la
Avenida Tres Cruces esquina
Un De Lorean expuesto en la pasada edición.
Todo listo para
la tercera edición
de Retro-Valencia
:: MOTOR
Nuevas instalaciones de Mitsubishi en la avenida del automóvil.
con Archiduque Carlos donde, de nuevo, hace poco estaba instalada otra conocida
marca. En este espacio Mitsubishi hará mayor hincapié
sus modelos más urbanos,
como el SUV compacto ASX
o el utilitario de cinco puertas Space Star, además del
Outlander híbrido enchufable –PHEV–. Ambas instalaciones se estrenan esta mis-
ma semana, y aunque su inauguración oficial se producirá
en próximas fechas, los clientes ya pueden disfrutar de estos nuevos servicios oficiales
Mitsubishi.
La feria Retro Auto&Moto
Valencia ya tiene todo preparado para celebrar su tercera edición del 16 al 18 de
octubre en Feria Valencia.
El evento contará con más
de un centenar de expositores y destacados vehículos
en exhibición y venta. El salón, que reúne cada año a
más de 20.000 aficionados,
integrará además un área comercial, de gran interés para
los aficionados, pues allí podrán encontrar piezas y recambios para sus vehículos,
así como otros productos,
como neumáticos, seguros,
recuerdos, prendas especiales, fotografías y posters de
colección, etc.
Además también habrá
un stand centrado en la vida
deportiva de Adrián Campos, con algunos de los vehículos que utilizó el piloto de
Alzira. Ferrari tendrá un espacio en el que el Club HortaClassics presentará la colección ‘40 años de Berlinetta V8’ donde lucirán al menos ocho coches para ver la
evolución del modelo.
Hyundai est de estreno en Valencia.
AUTIBER MOTOR S.L
HYUNDAI KORYO CAR
· Avda. Real Monasterio de Poblet, 38 · Quart de Poblet
Telf. 961 534 098.
· C/Literato Azorn, 9 · Valencia Telf. 963 749 213
· Parque Albn, nʣ1 · Burjassot Telf. 963 478 170
· Pista de Silla, Avda. Mediterrneo nʣ8 · Sedavi
Telf. 960 663 010
· Avda. dEsports nʣ 12 · Alzira Telf. 962 419 015
· Carretera Llosa de Ranes Polgon F, S/N · Xtiva
Telf. 960 664 010
EFLN
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LAS PROVINCIAS
6 EXTRA
MOTOR SUV/4X4
Salto de calidad
y de imagen
El nuevo Tucson sorprende con
todas sus cualidades, potencia,
confort y equipamiento a la
altura de los mejores SUVs
PRUEBA
HYUNDAI TUCSON 2.0
CRDI 4X4 STYLE
ALEX ADALID
VALENCIA
H
yundai ha dado un
paso de gigante
con el nuevo Tucson, un modelo
perfecto que se sitúa como el
rival a batir en el segmento
más competitivo, con un conjunto de cualidades y motores que le permiten competir
tanto en la parte de acceso al
segmento, donde se sitúa el
Nissan Qashqai, como en la
parte alta, con los VW Tiguan,
Mazda CX-5 y Honda CR-V
entre otros.
ta que permite cerrar el coche con el botón y comprobar si está cerrado tirando de
la maneta sin que éste se
vuelva a abrir. Son pequeñas
cosas que muestran un gran
cuidado y que suman puntos en el día a día.
El espacio interior es otro
de los protagonistas. El coche es ancho, de modo que
cuatro pasajeros van casi en
business en cuanto a confort, y tres pasajeros detrás
tampoco irán muy apretados. La parte trasera tiene
respaldos reclinables y calefacción en los asientos de
cuero, aunque se echa en fal-
ta un hueco portaesquíes. Al
plegarlos para ampliar el maletero la superficie se queda
plana y la maniobra es muy
sencilla. El portón trasero se
abre de forma eléctrica, incluso con el sistema sin manos que detecta si pasamos
el pie por debajo del mismo.
El espacio de carga es de 513
litros, y tiene una rueda de
repuesto de tamaño normal,
aunque resta algo de altura
de carga.
Consumo ajustado
Toca ponerse en marcha. El
motor 2.0 diesel de 136 CV no
es un líder en prestaciones,
Más presencia y calidad
Esto se nota en todos los detalles. Por ejemplo, tiene
arranque y apertura sin necesidad de tocar la llave, pero
añade una cortesía: desde
que nos acercamos al coche
se despliegan los espejos retrovisores y se encienden las
luces que iluminan las manetas. El cierre utiliza un botón en la maneta de la puer-
Atractiva y poderosa imagen en este SUV, destinado
a venderse a nivel global en Europa, Asia y América.
Apoyado por su
bonita imagen, tiene
muchas cualidades
en todos los aspectos
El precio de esta
versión ‘full equipe’
4x4 es, con ofertas,
de 35.000 euros
pero es que tampoco el público las está demandando, y de
hecho Hyundai tiene una versión de 186 CV para quien
quiera más potencia. El motor de este Tucson cumple de
forma excelente: no suena,
es muy fiable, como muestran los cinco años de garantía, y su consumo es muy ajustado. En nuestra prueba, y con
un modelo de tracción total,
se queda en 7,1 litros a ritmo
normal y menos de 8 litros
rodando rápido.
El conductor es el que más
se beneficia de toda la ingeniería del coche. La dirección, regulable en dureza
aunque va perfecta en modo
‘normal’, nos muestra un coche que sabe transmitir al
conductor por donde se dirige, que reacciona bien a una
conducción deportiva y que
tiene una pisada firme y segura, propia de las llantas de
19 pulgadas.
También por el campo
Portón eléctrico y 513 litros de capacidad en el maletero.
Por caminos con algo de barro el Tucson se defendió bien,
sin pisar zonas muy complicadas pero sí saliendo alguna
vez a algún bancal para evi-
tar grandes charcos en los caminos. Además, la función
4x4 tiene bloqueo de diferencial y función de velocidad limitada en los descensos, por
lo que afrontar rutas y caminos no es ninguna locura.
Otras ventajas para el conductor son un cuadro de relojes muy bien dispuesto con
una pantalla entre los relojes
centrales en la que ver casi de
todo: navegador, radio, llamadas telefónicas, ordenador de abordo y también la
velocidad en modo digital. El
Tucson, en esta versión, tiene sistema de aviso de coches
en el ángulo muerto, lectura
FICHA TÉCNICA
Tipo: SUV, 5 puertas
Largo/ancho/alto: 4,5/1,8/1,6
Motor: 2.0 CRDI 136 CV
Transmisión: Total, Manual 6 vel.
Consumo: 5,2 litros/100 km.
V. máx.: 184 kilómetros/hora
0-100: 10,9 segundos
Precio: 37.990 euros
Precio desde: 18.670 euros
Sábado 12.09.15
LAS PROVINCIAS
SUV/4X4 EXTRA
MOTOR 7
La rueda de repuesto se sitúa debajo del maletero.
Caminos y rutas están a su alcance incluso con las ruedas más deportivas.
Y ADEMÁS...
Impecable calidad en el interior del nuevo modelo, además muy bien equipado.
El SUV de siete plazas cuenta con más comodidad.
Ligera puesta al día
para el Santa Fe
Asientos de cuero con calefacción y ventilación.
de señales y aviso e cambio
involuntario de carril. Sobra
decir que el climatizador es
de dos zonas y tiene salidas
de aire en las plazas traseras.
Los asientos de cuero son calefactables y tienen ventilación con tres niveles de potencia.
El volante también es calefactable, algo que agradeceremos si viajamos a la nie-
ve, y las conexiones de pendrive, jack o de corriente son
muy accesibles. El techo panorámico es abrible y su cortinilla es eléctrica, y tiene detalles como los parasoles extensibles..
Gama muy amplia
En cuanto al precio, las tarifas oficiales de la gama van
de 23.590 a 41.990 euros, y
:: MOTOR
Amplio espacio en la trasera.
con ofertas de 18.670 a
38.760 euros. Esta unidad
cuesta algo menos de 38.000
euros de precio de tarifa y
34.760 euros con todas las
ofertas es un precio adecuado, pero hay versiones 2.0 de
136 CV 4x2 por unos 24.000
euros, así que la oferta va desde la base del sector hasta la
parte más alta, antes de llegar a los premium.
CONCLUSIÓN
Es difícil sacar pegas al Tucson, con unas cualidades que
lo sitúan entre los tres primeros en todos los aspectos
importantes. Ayudado por
una imagen atractiva, el Tucson es una gran alternativa
un mercado que cada vez tiene más adeptos.
En el Salón de Fráncfort, que
abre sus puertas del 17 al 27
de septiembre, Hyundai
mostrará un buen conjunto de pequeñas novedades,
entre las que destaca, dentro de la gama SUV; la llegada de una ligera renovación
para el modelo de gama alta
Santa Fe. El Hyundai más
grande se renueva en diseño con una parrilla similar
a la del Tucson y un conjunto de nuevas luces LED.
Por dentro aparece una
nueva pantalla multimedia
de ocho pulgadas, de nuevo
similar a la del Tucson, y se
renuevan revestimientos y
acabados, ahora de aspecto
más lujoso. En la gama de
motores permanecen las dos
mecánicas diesel actuales,
el 2.0 de 150 CV y el 2.2 de
200 CV con tracción 4x4. EL
Santa Fe se ofrece con siete
plazas y dos versiones de carrocería: normal y la Grand
Santa Fe, algo más larga.
Sábado 12.09.15
LAS PROVINCIAS
8 EXTRA
MOTOR NOVEDADES
El capricho
de Mazda
La marca lanza la cuarta generación
MX-5 con menos peso, más
sensaciones deportivas y un precio
por debajo de los 25.000 euros
PRESENTACIÓN
MAZDA MX-5
CARLOS PANADERO
BARCELONA
T
ras 25 años en el panorama internacional y con casi un millón de unidades
vendidas en todo el mundo,
Mazda lanza la cuarta generación del MX-5. De nuevo diseño y con dimensiones más
compactas, la nueva versión
del deportivo ligero regresa a
sus raíces gracias a un concepto casi olvidado en los modelos de hoy en día: el placer de
conducir.
Disponible desde los 22.387
euros, con las promociones
de la marca incluidas, el nuevo Mazda MX-5 está disponible en dos opciones de gaso-
lina, un motor de 1.5 litros de
131 CV con un consumo de 6
litros cada 100 km. y un 2.0
con 160 CV de potencia que
homologa un consumo de 6,9
litros. La tracción trasera está
ligada a un cambio manual de
seis velocidades y se ofrece
sólo con capota manual de
lona y tres acabados –Style,
Luxury y Sport.
Regreso al pasado
El diseño del nuevo MX-5 es
muy actual, pero sus menos
de cuatro metros de largo recuerdan más al Mazda MX-5
original del año 89. Además
la conexión entre conductor
y vehículo es más palpable
que en las últimas versiones,
y todo ello contribuye a que
la nueva generación del roadster japonés mantenga la esen-
GAMA
cia del pasado sin descuidar
el presente.
Al igual que el resto de la
gama Mazda, el MX-5 se inspira en el diseño ‘Kodo’ para
crear finas líneas que aportan
a la carrocería un diseño cuidado y actual. Visto desde el
frente, el morro rebajado ensalza las líneas que corren desde el borde superior de la parrilla en dirección a los faros
con iluminación LED, mientras que la trasera aporta solidez al diseño. En el interior,
la postura del conductor se ha
rebajado y centrado, dejando
todos los controles muy a
mano y consiguiendo una visibilidad óptima para la conducción. Si al conjunto sumamos una botonería y unos acabados de calidad, el resultado
es un habitáculo muy atrac-
MAZDA MX-5
Motor
Potencia Consumo
1.6 Style
131 CV
6,0
2.0 Style +
160 CV
6,9
* Promoción de lanzamiento de 2.000 euros incluida.
Precio*
23.000
25.800
Nuevo diseño, chasis y carrocería para una silueta que es ya un icono del automóvil.
tivo en el que se disfruta a cielo abierto.
Bien equipado
Para tratarse de un deportivo
ligero que presume de haber
adelgazado casi cien kilos respecto a la anterior generación,
el Mazda MX-5 cuenta con
toda la tecnología disponible
de la marca. La versión básica Style cuenta con control
velocidad, pantalla táctil de
siete pulgadas y botón de
arranque, pero si optamos por
versiones más equipadas
como el Style Plus tendremos
sistema de alerta de cambio
involuntario de carril, climatizador automático, tapicería
de cuero, asientos calefactables, sensores de lluvia y luces, retrovisor interior fotosensible, retrovisores exteriores en color negro brillante y llantas de aleación de 16
pulgadas con acabado titanio
Perfil deportivo y reparto de peso perfecto en el MX-5.
por 1.600 euros más. Las versiones con motores 2.0 de 160
CV añaden diferencial autoblocante y llantas de aleación
de 17 pulgadas por sólo 1.200
euros más.
Toma de contacto
Sentados por primera vez en
el Mazda MX-5 2.0 Skyactive-G con el acabado Luxury
sorprende lo ergonómico que
resulta el deportivo japonés.
El asiento se ha rebajado dos
centímetros, dando lugar a
un centro de gravedad más
bajo que va a contribuir al
aplomo del MX-5. En el cuadro de relojes presiden tres
esferas capitaneadas por el
cuenta revoluciones, mientras que la palanca del cambio, pequeña y de corto recorrido, está perfectamente ubicada encima de la columna
de transmisión, ofreciendo
un tacto agradable y muy intuitivo.
Sábado 12.09.15
LAS PROVINCIAS
NOVEDADES EXTRA
MOTOR 9
Y ADEMÁS...
La trasera es muy llamativa, incluso con la capota.
El original tiene un precio actual muy atractivo.
MX-5: Un mito al
alcance de todos
:: MOTOR
El interior aporta más espacio y equipamiento.
CONCLUSIÓN
La capota de lona se pliega con facilidad.
Una vez pulsado el botón
de encendido nos enfrentamos a más de 200 kilómetros
de curvas donde pondremos
a prueba la ligereza, el motor
y las sensaciones que transmite el roadster de Mazda.
Evidentemente, las prestaciones y el sonido del MX-5
no son las de un súper deportivo, pero en cuanto subes de
las 3.000 vueltas el empuje
del motor de 160 CV es más
que suficiente para disfrutar
de cualquier carretera dentro
de los límites de velocidad. El
agarre del MX-5 nos sorprende según vamos enlazando
curvas y gracias al diseño y a
sus nuevas dimensiones apenas se nota balanceos en la carrocería, contribuyendo a esbozar una sonrisa en nuestro
rostro conforme avanzamos
en nuestra ruta.
Más adelante probamos la
versión 1.5 de 131 CV de potencia y, tras la grata experien-
Tras un duro trabajo de ingeniería y de diseño, el nuevo
Mazda MX-5 consigue lo que
muy pocos coches consiguen
en la actualidad, dibujar una
sonrisa después de una sesión de conducción pura y divertida. Es económico para
este tipo de coche, se deprecia muy poco con los años y
resulta fiable y de bajo consumo. Un capricho.
cia del motor dos litros, esperamos algo menos de esta versión. Para nuestra sorpresa, el
pequeño de los MX-5 mantiene sensaciones muy parecidas al hermano mayor, el empuje óptimo del motor se pro-
duce en un rango inferior de
revoluciones que el motor de
mayor potencia, pero el sonido del escape cuando circulas
por un túnel descapotado es
uno de los mayores placeres
que ofrece esta versión. Su
agilidad en las curvas enlazadas son las propias de un deportivo ligero y además su
consumo es menor, por lo que
nos parece una opción muy
comercial y de grandes sensaciones.
Con precios, con ofertas,
por debajo de los 24.000 euros, en el mercado no hay
nada que proporcione las mismas sensaciones de conducción, diversión y libertad.
El primer Mazda MX-5 se
lanzó en 1989 siguiendo los
designios de un periodista
inglés, que instruyó a Mazda
en el diseño y realización de
un pequeño biplaza descapotable inspirado en los Lotus Elan de los años setenta. de inmediato este pequeño descapotable de tracción
trasera, muy ligero, divertido y con faros escamoteables fue un éxito de ventas,
éxito que sigue en el mercado de ocasión, donde hoy
se pueden encontrar entre
3.000 y 6.000 euros. La segunda generación, conocida como NB por los expertos, pasó a tener faros fijos
y un diseño un poco más
curvilíneo, así como un interior más amplio. De ocasión se consiguen por entre
6.000 y 10.000 euros. El tercer MX-5, que ahora se retira, es el más grande y equipado, un muy buen coche
que aún podemos comprar
nuevo y que, de ocasión,
ronda los 10.000 euros.
El actual MX-5 es más pesado, pero también divertido.
Sábado 12.09.15
LAS PROVINCIAS
10 EXTRA
MOTOR NOVEDADES
La capacidad de carga puede llegar a los 1.000 litros.
La imagen del Smart ‘ForFour’ le acerca a un público más joven.
El espacio ya no
es un problema
Más plazas, capacidad de carga y buenas
prestaciones, acompañado por un diseño
atractivo y un precio de partida bastante
asequible para el público más joven
PRUEBA
SMART FORFOUR
0.9 PROXY
XIMO ARREGUI
años después de iniciar su comercialización las ventas se
pararon porque la rentabilidad no era la esperada, algo
que cambia con la llegada de
esta nueva generación que
promete ser todo un éxito de
ventas.
Una alianza positiva
H
ace años que Smart
decidió posicionarse como referente
en lo que a movilidad urbana se refiere y tal fue
el éxito de sus modelos ‘For
Two’ que apostaron por ir un
paso más allá para, manteniendo sus filosofía, ofrecer
coches de cuatro plazas bajo
la denominación ‘For Four’.
Los inicios no fueron tan positivos como se esperaba y
El nuevo Smart de
cuatro plazas está
disponible desde
95 euros al mes
La llegada del nuevo Smart
For Four ha sido posible en
gran medida al acuerdo entre Mercedes y Renault ya
que el nuevo modelo de cuatro plazas comparte diseño
con su hermano menor de dos
plazas, el ‘For Two’, y técnica con el Renault Twingo. A
nivel estético el nuevo Smart
‘For Four’ ha cambiado notablemente y se ha apostado
por una imagen bastante juvenil. Este coche se puede
personalizar casi a medida
gracias a los nueve colores
disponibles de carrocería a los
que hay que añadir los seis
colores del Tridion, que es el
arco de seguridad. Del interior destaca su practicidad y
su diseño. La primera impresión que tuvimos al subir fue
de gran amplitud gracias a la
combinación de colores claros en la tapicería y al techo
panorámico. En nuestra unidad el interior era de color
blanco y azul claro, muy juvenil y acorde con el color de
la carrocería. En cuanto a los
acabados, todos los materiales empleados son de calidad
agradables al tacto. Las plazas traseras son de fácil acceso gracias al ángulo de apertura de las puertas, que casi
llega a los 90 grados. La capacidad del maletero no es uno
de sus puntos fuertes ya que
sólo admite 185 litros de carga, pero esto puede mejorar
gracias a la posibilidad de abatir la fila de asientos traseros,
lo que permite llegar hasta
los 1.000 litros de capacidad
de carga. Si hay que transportar algún elemento especialmente largo, el asiento del
acompañante se puede plegar para conseguir que quede a la altura –más o menosde la banqueta, lo que hace
que el Smart ForFour no sólo
sea bonito por dentro sino
que también es práctico.
Sensaciones
Un fin de semana ha sido suficiente para conocer las bondades del Smart de cuatro plazas. Su principal virtud es la
desenvolverse con soltura en
la ciudad, pero por sus características permite afrontar
carretera sin preocupaciones.
La habitabilidad es muy buena tanto por la sensación de
calidad percibida como por el
equipamiento que se incluye, que en nuestro caso el paquete de opciones era extenso e incluía elementos como
La combinación de colores da sensación de amplitud.
sensor de aparcamiento, equipo de sonido JBL, cámara trasera, detección de cambio involuntario de carril, función
de advertencia de distancia o
el paquete ‘LED & Sensor’ con
luces de tipo LED con función de iluminación diurna
y limpiaparabrisas automático.
Este coche es fácil y placentero de conducir, tanto por las
prestaciones del motor como
por la comodidad del puesto
de conducción. En carretera
está bien asentado y bien insonorizado. En cuanto al precio, el Smart con acabado Proxy tiene un precio de partida
de 14.860 euros, que pueden
aumentar según las opciones
y reducirse según la oferta a
la que nos acojamos, como los
planes de financiación.
Su maniobrabilidad
le permite
desenvolverse con
soltura en la ciudad
Diseño muy cuidado
tanto en el interior
como en el exterior
del Smart ‘ForFour’
FICHA TÉCNICA
Tipo: Turismo 5 puertas
Largo/ancho/alto: 3,4/1,6/1,5
Motor: 3 cilindros en linea
Tracción: Trasera
Caja de cambios: Manual 5 vel.
Potencia: 71 CV.
V. máx.: 151 km/hora
0-100: 15,9 segundos
Consumo: 4,2 litros / 100 km.
Gama desde: 12.500 euros
CONCLUSIÓN
Las opciones de personalización son muchas gracias a los nueve colores de carrocería.
El Smart ‘ForFour’ es un coche cómodo práctico y con
un diseño muy atractivo.
Todo esto a un precio tan
interesante como el coche
ya que siendo conscientes
del público al que va dirigido en Smart facilitan la
compra con una financiación de 95 euros al mes, mejorando la relación calidadprecio del conjunto.
Sábado 12.09.15
LAS PROVINCIAS
SUV/4X4 EXTRA
MOTOR 11
Fruto de la
experiencia
Nissan renueva el Navara
y gracias a sus mejoras
espera convertirlo en un
modelo de referencia en
el sector de los pick-up
NOVEDAD
NISSAN NAVARA
XIMO ARREGUI
H
ablar de Nissan es
hacerlo de una
marca que tiene un
amplio conocimiento fabricando coches todoterreno y, en los últimos
años, crossover. Los 80 años
de experiencia de la marca en
la fabricación de coches de
tipo ‘pick-up’ se han puesto a
disposición del renovado Navara.
Imagen potente
Este modelo se presenta con
una imagen notablemente diferente y ha sido diseñado en
base a las necesidades y exigencias de los clientes europeos, de manera destaca su
robustez y deportividad. El
aspecto de vehículo musculoso se consigue gracias a la
distancia entre ejes y al ancho de vía así como a los nervios que nacen desde la parrilla frontal, se extienden por
los laterales del capó y llegan
hasta la caja posterior. La vista lateral, en la que destacan
los pasos de rueda también
contribuyen a conseguir esa
imagen vigorosa.
A nivel mecánico Nissan
pondrá a disposición del Navara un único propulsor diesel de 2.3 litros con el que se
conseguirán potencias de 160
o 190 CV. El nuevo Nissan Navara está disponible con tracción trasera o tracción a las
cuatro ruedas, y las cajas de
cambios pueden ser manual
de seis velocidades o automáticas de siete relaciones.
El interior también se ha
rediseñado por completo para
ofrecer a los ocupantes un habitáculo espacioso y práctico
en el que se han usado materiales de calidad para mejorar
la vida a bordo. Pese a su tamaño, Nissan ha trabajado
para que el Navara ofrezca lo
mejor no sólo en el apartado
Su motor de 2.3 litros promete buenas prestaciones tanto en la variante de 160 como en la de 190 CV.
El interior ofrece espacio en todas las plazas.
‘off road’ sino también en carretera, por lo que la comodidad en todas las plazas ha sido
uno de los puntos clave en el
desarrollo de la cabina.
Más espacio de carga
El cliente de un pick up busca capacidad de carga y de remolque, de manera que haciendo gala de su experiencia
Nissan ha mejorado estos dos
aspectos en el Navara, de manera que la carga útil pasa a
ser de más de una tonelada
mientras que la capacidad de
remolque es de 3.500 kilos.
Además, el fabricante japonés ha ampliado la plataforma de carga en la versión doble cabina en casi siete centímetros ofreciendo ahora 1,57
La plataforma de carga se ha ampliado.
metros de longitud. Este espacio aumenta hasta los 1,78
metros si se trata de la versión
king cab de cabina simple.
Fabricado en España
El nuevo Nissan Navara se fabricará en la factoría de Nissan Motor Ibérica que se encuentra en Barcelona y empezará su producción este mis-
mo año. En Nissan están tan
convencidos de la calidad y la
robustez del nuevo Navara
que ofrecen garantía de cinco años ó o 160.000 kilómetros. Por último, hay que
apuntar que será presentado
el próximo 15 de septiembre,
en el salón internacional del
automóvil de Fráncfort y entonces se conocerá el precio.
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Sábado 12.09.15
LAS PROVINCIAS
12 EXTRA
MOTOR ECO-MOVILIDAD
Imagen moderna y diferente para este eléctrico coreano.
Faros con luces LED.
Con todos los patrocinadores.
Máximas
cualidades en
formato eléctrico
La versión eléctrica combina el azul claro con
el blanco, y tiene su enchufe debajo de la parrilla delantera.
Con una amplia autonomía y gran
facilidad de conducción el Kia Soul
nos sorprende en su primera
semana ‘eléctrica’ en el diario
Muy bien equipado, aunque de color menos atractivo que el negro del Soul ‘normal’.
#12MESES
ELÉCTRICOS
KIA SOUL EV
A. ADALID
B
uenas noticias para el
Kia Soul. Su mayor
autonomía eléctrica
hace que la ansiedad
ante la posibilidad de quedarnos ‘tirados’ sea muy baja, casi
nula, ya que casi siempre llevamos la reserva de batería bien
por encima de los 50 kilómetros. Las noticias no tan buenas para el Soul es que, si el coreano anuncia 210 km. de autonomía, el Nissan Leaf termina de anunciar una versión con
250 kilómetros y el Renault
Zoe una de 240 km. Todos estos son datos de consumo ‘oficiales’, que en un uso real se
traducen entre 150 y 170 kilómetros de autonomía máxima.
Cada vez mejor
Pero hoy nos ocupa el Soul, y
cada vez nos gusta más. En parte porque han eliminado muchas ‘rarezas’ de coche eléctrico, aunque se conservan algunas, como la carrocería en dos
colores, las llantas de color blanco o los toques de ‘eco-diseño’
en diferentes puntos. Pero se
mezclan con una línea exterior llamativa. La trasera por
ejemplo tiene unos enormes
pilotos que camuflan el protón, tan vertical como en un
furgón, y que permite un buen
espacio interior y de maletero
en un coche de sólo 4,1 metros
de largo. El maletero se aprovecha bien, y en su interior hay
dos cables de carga, el de capa-
cidad normal, con entre ocho
y diez horas de carga, y el de
carga rápida, con una toma tipo
Mennekes que nos permiten
usarlo en muchos de los puntos existentes en España. Nuestra unidad tiene también la carga ultra-rápida ChaDeMo, disponible sólo en los concesionarios y que pone la batería a
tope en media hora.
Hemos circulado con el
modo Eco conectado y las prestaciones son muy razonables.
También hemos llevado una
sillita infantil, el carrito y todos los bártulos sin mayores
pegas, y la conducción es fácil
de explicar a otros usuarios, especialmente a los que ya han
conducido alguna vez un coche con cambio automático.
Aún así tiene detalles a los que
cuesta acostumbrarse, como
los pitidos de aviso cada vez
que salimos del coche con el
contacto dado y la llave en el
bolsillo. En el otro lado de la
Sábado 12.09.15
LAS PROVINCIAS
ECO-MOVILIDAD EXTRA
MOTOR 13
LOS USUARIOS OPINAN
«Es un coche muy moderno»
Miguel Ángel Pastor Presentador de ¡A buenas horas!
:: MOTOR
Miguel Ángel Pastor es la
nueva estrella de Gestiona
Radio en Valencia, y con su
programa ¡A Buenas Horas!
ameniza las mañanas de 12
a 2 en el 107.1 de la FM. Decidimos dejarle a probar
nuestro coche, una decisión
con ciertos matices, ya que
miguel Ángel nos confesaba “hace tres o cuatro años
que no conduzco y no he llevado antes ni un eléctrico ni
un automático”. Aún así la
experiencia ha sido buena
«Es un coche futurista, en el
que el conductor pinta más
bien poco porque el coche lo
hace casi todo solo. No hace
falta cambiar, no hace falta
arrancarlo ni pararlo y funciona de forma muy suave,
así que hay que acostumbrarse a vivir con él de forma diferente». El exceso de tecnología puede a veces ser
una pega, al menos hasta
que uno se acostumbra
«hubo una vez que no pude
hacerlo arrancar, aunque luego funcionó como si no pasara nada», seguramente alguna confusión con el man-
El enchufe está bajo la parrilla delantera del Soul.
FICHA TÉCNICA
Tipo: Utilitario, 5 puertas
Largo/ancho/alto: 4,1/1,8/1,6
Motor: Eléctrico
balanza la pantalla central es
la mejor que hemos visto en
un coche eléctrico hasta hoy:
amplia y clara, podemos ver
desde el consumo (17 kilovatios cada 100 km. en nuestro
caso), si estamos conduciendo
de forma ecológica con un gráfico muy atractivo, los puntos
de recarga, lo que resta de la batería o la facilidad para programar la recarga a determinada
hora o si queremos que el interior del coche esté ya calien-
do a distancia y el sistema
de arranque por botón llevó
al equívoco. «En general es
un coche perfecto para moverse por la ciudad, y una
vez uno le coge el truco es
«Espero que instalen
puntos de recarga»
Asientos de cuero gris.
Tres plazas traseras.
Miguel Ángel, junto al Kia Soul en LAS PROVINCIAS.
Transmisión: Delantera, Auto.
Potencia: 111 CV
V. máx.: 145 kilómetros/hora
0-100: 11,2 segundos
Precio: 22.922 euros
Precio desde: 15.990 euros
te o frío al conducirlo.
El precio es una de las consultas habituales, y a veces nos
cuesta responderla. La tarifa
con las ayudas estatales del Plan
Movele es de unos 24.000 euros en la versión estándar, pero
Kia permite comprar el coche
por 16.000 euros, la tarifa de
un monovolumen similar a
este, y comprar la batería a plazos sin intereses, por 99 euros
al mes durante 7 años, totalizando los alrededor de 8.500
euros que cuesta este carísimo
componente. Otra solución es
pagarlo ‘al contado’ y ahorrar
desde el primer día.
Héctor Esteban
Periodista de LAS PROVINCIAS
A por otra semana
Tras hacerse muy popular en
el centro de Valencia, entramos en otra semana de préstamos en el que el coche pasará
por manos de nuevos ‘influencers’ y compañeros del diario
Héctor realiza trayectos interurbanos con su coche.
muy fácil conductor con él.
Te miran mucho, eso sí, tanto por el diseño del coche
como porque no hace ruido
alguno. Los eléctricos todavía son una rareza»
:: MOTOR
El redactor jefe de deportes
en LAS PROVINCIAS es
Héctor Esteban, y esta semana ha tenido su primer
contacto con el Soul antes
de llevárselo para un fin de
semana de trabajo y ocio.
Vive en una ciudad a 15 kilómetros de Valencia y su
coche habitual es un Nissan Note, muy similar en
tamaño y concepto al Kia
Soul eléctrico. «Espero poder hacer varias veces el recorrido entre el diario y mi
casa sin necesidad de enchufarlo, ya que es mi trayecto principal y podría suponer un gran ahorro en dinero, además de utilizar una
energía renovable. Creo que
los ayuntamientos deberían
instalar cargadores públicos e incentivar más el uso
de este tipo de coches, poco
conocidos y muy interesantes para todos».
Sábado 12.09.15
LAS PROVINCIAS
14 EXTRA
MOTOR MOTOS
Moto Guzzi reinventa
su modelo ‘retro’ V7 II
La marca introduce en su clásica más comercial cuatro
acabados con los que repasa su historia con un precio de
7.499 euros que la convierte en una opción interesante
Su amplia pantalla
ofrece un gran
campo de visión.
Casco X-1003
de la marca X-Lite
:: MOTOR
La marca de complementos
para el motorista X-Lite ha
presentado su nuevo casco
X-1003. Fabricado en Italia,
el casco cuenta con carcasa
exterior de fibra compuesta, tres medidas de calota exterior y un diseño innovador, ofrece soluciones técnicas de alto nivel para satisfacer las necesidades de
los pilotos más exigente. El
NOVEDAD
MOTO GUZZI V7 II
C. PANADERO
L
a fábrica italiana amplia la gama de su
modelo más vendido
con cuatro nuevos
acabados –Legend, Dapper,
Dark Rider y Scrambler- y multitud de accesorios que transforman la V7 II en una motocicleta completamente personalizada. Gracias a la plataforma ‘Garage Moto Guzzi’ podemos configurar nuestra V7 II
con diferentes estilos que van
desde la reinventada ‘Scrambler’ hasta las sofisticadas ‘Café
Racer’ de Moto Guzzi.
La Moto Guzzi V7 II tiene un gran atractivo con el kit ‘Cafe Racer Dapper’.
co de 360 milímetros delante y 260 mm atrás con sistema ABS, control de tracción
y horquilla de 40 mm; se han
revisado para ofrecer una
mejora en la gestión del par
motor, una reducción del
consumo y un mayor confort.
Combinaciones
Tomando como base el diseño de la V750 S3 del año 1975,
la V7 II mantiene las llantas
multirradio que enfatizan el
estilo retro, un óptica redondeada y la instrumentación
analógica. Todo lo demás se
puede personalizar a través
de cuatro kits diferentes, que
son el ‘Kit Heritage Legend’,
el ‘Kit Cafe Racer Dapper’, el
‘Kit Dark Rider’ y por último
el ‘Scrambler’, que incluyen
elementos como guardabarros, tapas laterales, alforjas,
neumáticos de tacos, escapes
dos en uno, defensas para las
manos o manillar deportivo
equipamiento de serie se
completa con una pantalla
que permite al piloto disfrutar de un amplio campo de
visión, y un interior cómodo, elaborado con los mejores tejidos.
Este casco está disponible en muchas tallas, que
van desde la XXS a la XXXL
en colores negro, blanco y
negro mate. El precio es de
499 euros.
Promoción en Italia
Diferentes estilos para una misma moto.
en función del acabado. Además, el catálogo de accesorios
permite tener una Moto
Guzzi muy personalizada.
Mecánica actualizada
Además de la gran cantidad
de combinaciones que ofre-
ce la V7 II, interiormente ha
sufrido una exhaustiva renovación. Tanto el motor bicilíndrico refrigerado por aire
de 744 cc que desarrolla 48
CV de potencia a 6.250 revoluciones, como la parte ciclo
compuesta por frenos de dis-
Este fin de semana se está
celebrando el ‘Open Days
Moto Guzzi’ en las orillas del
Lago de Como. Un evento esperado por los amantes de
la mar ca donde se puede visitar el museo y la fábrica ,
y se pueden probar todos los
modelos, incluidos los acabados Heritage, Café Racer,
Scrambler y Dark Rider de
la V7 II. Con un precio en
promoción de 7.499 euros,
es una excelente opción entre las retro.
Los MIVV mejoran estética y prestaciones.
Escapes MIVV para
motocicletas de 125
:: MOTOR
El fabricante italiano MIVV
amplía su catálogo de productos con los nuevos sistemas de escapes para cuatro
de las motos del octavo de litro más actuales del mercado, las Honda MSX125, KTM
RC125 y las Yamaha MT-125
y YZF R125, motos perfectas para los usuarios más jóvenes que podrán así aumen-
tar las prestaciones de sus
monturas. Encaminados, todos ellos, a mejorar la potencia y a reducir el peso final
de la motocicleta, los escapes MIVV ofrecen una estética excelente, reducciones
de peso en 3 kilos y un sonido bronco que cambia por
completo la 125. Están disponibles siete opciones diferentes.
Sábado 12.09.15
LAS PROVINCIAS
NÁUTICA EXTRA
MOTOR 15
Burriananova, con los mejores
Los barcos Noticia IV, Doctor Senís, Fyord y Xio brillan en las grandes
citas de la temporada y conforman una de las escuadras más poderosas
El Noticia IV se
proclamaba en
agosto campeón de
la Copa del Rey
ACTUALIDAD
REGATAS
C. MIÑANA
Las posibilidades que brinda
Marina Burriananova de cara
a la preparación, puesta a punto y tecnificación de embarcaciones de alta competición y
su privilegiada situación en un
punto intermedio entre Barcelona, Valencia y las islas Baleares han motivado que desde 2012 algunos de los mejores equipos de regatas del mundo tengan su base de operaciones permanente en sus instalaciones.
Con victorias este 2015 en
citas como la Copa del Rey, la
Regata Palmavela, el Trofeo SM
la Reina, el Campeonato de España de Cruceros y dos podios
en el Campeonato del Mundo
ORC, los cuatro barcos que forman la escuadra deportiva Burriananova han consolidado a
la marina castellonense como
una de las entidades náuticas
que con más fuerza apoya el
deporte de la vela de alta competición en la Comunidad Valenciana.
Marina Burriananova lleva
cuatro años en la élite de la vela
internacional patrocinando
barcos de competición y logran-
Burriananova lleva
cuatro años en la
élite de la vela
internacional
El Doctor Senís es el barco de la Comunidad Valenciana más laureado de la década.
Burriananova, con el Noticia IV.
do éxitos deportivos en las
grandes regatas del Mediterráneo. Con la incorporación este
año del TP52 Xio a los habituales Noticia IV, Doctor Senís y
Fyord, la escuadra de Burriananova ha estado presente en
el podio de un amplio espectro de competiciones diferentes.
El mayor éxito de todos lo
lograba el Noticia IV, uno de
los grandes animadores del circuito europeo de Soto 40 y que
en agosto se proclamaba campeón de la Copa del Rey, la regata estrella del Mediterráneo,
revalidando el título logrado
en 2014 bajo el nombre Vamos
Spain.
El Xio por su parte aseguraba la presencia de Burriananova en el otro gran circuito europeo, las TP52 SuperSeries y
se proclamaba en julio subcampeón del Mundo de ORC A.
Burriananova volvía a ser
referente nacional en Crucero gracias a sus dos grandes representantes en esta flota, el
Doctor Senís y el Fyord. El
Grand Soleil 46 Race Doctor
Senís se ha convertido desde
que tiene su base de operaciones en la marina castellonense en el barco de la Comunidad Valenciana más laureado
de la década.
Sólo en 2015 ha sumado títulos tan prestigiosos como el
Campeonato de España, el Memorial Juan Moreno, la Regata Palmavela o el Trofeo SM la
Reina. Por su parte el X-35
Fyord ha protagonizado una
excelente temporada sumando un título, el de campeón de
la Regata Palmavela, el subcampeonato del Trofeo Conde
de Godó y el bronce en el Campeonato del Mundo ORC.
Marina Burriananova se
mantiene de esta manera una
temporada más como una de
las bases de operaciones y centros de tecnificación de barcos
de alta competición más importantes de todo el Mediterráneo y refuerza su compromiso de apoyo al deporte de la
vela y a los deportes náuticos
en la Comunidad Valenciana.
EN BREVE
Valencia decide el
título europeo de
vela paralímpica
:: El Real Club Náutico de
Valencia acoge hasta mañana el Campeonato Iberdrola de Vela Paralímpica. Una
treintena de embarcaciones de ocho nacionalidades
compiten por el título europeo de las clases 2.4mR y
SKUD18 y con vistas al
Mundial que tendrá lugar
en Melbourne en noviembre, y en el que se podrán
en juego las siete plazas restantes para los Juegos Paralímpicos de Río 2016.
Pella, mejor
navegante
oceánico en
solitario
:: El catalán Alex Pella ha
sido galardonado esta semana por segundo año consecutivo como el mejor navegante oceánico en solitario
2014-2015 en el transcurso
de los Premios Nacionales
de Vela Terras Gauda otorgados en el Monte Real
Club de Yates de Bayona, en
Galicia. Pella, de 42 años y
muy vinculado a Dénia, se
convirtió en 2014 en el primer español de la historia
en ganar una regata transoceánica en solitario.
Sábado 12.09.15
LAS PROVINCIAS
16 EXTRA
MOTOR
Clase A 180 CDI.
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¡Unidades limitadas!
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