cruces. alcantarillas. puentes. contech

Transcripción

GUÍA DE REFERENCIAS
PARA ESTRUCTURAS
ENGINEERED SOLUTIONS
CRUCES. ALCANTARILLAS. PUENTES. CONTECH
CRUCES. ALCANTARILLAS. PUENTES. CONTECH.
Soporta los métodos de
Construcción Acelerada de
Puentes de la FHWA
Alcantarillas Serie-i
5-65 (2-20)
12-24 (4-6) 5-12 (2-4)
Soluciones de tuberías Contech
ALBC
BridgeCor®
MULTI-PLATE®
12-102 (4-31)
Arcos de un solo radio
Tubería arqueada
20-180 (6-55) 10-200 (3-61) 10-70 (3-21)
BEBO®
Steadfast® Puentes de viga rolada
Steadfast®
EXPRESS® - AASHTO (40’-180’/12m-55m)
EXPRESS® - IBC (20’-100’/6m-30m)
10-300 (3-91)
PUENTES PARA CRUCES
VEHICULAR
CON/SPAN®
PEATONAL
ARMADURA
PREFABRICADOS
PUENTES ENTERRADOS
PLACA
PIPE SOLUTIONS
ALCANTARILLAS
ALCANTARILLAS
PUENTES DE CLARO LIBRE
0
Continental®
25 (8)
50 (15)
100 (30)
150 (46)
250 (76)
CLARO LIBRE , FT (M)
Prefabricados
Precast
ALCANTARILLA
2 | WWW.CONTECHES.COM/BRIDGES
Placa
Plate
PUENTE ENTERRADO
PUENTE A RASANTE
300 (91)
PROCESO – SOPORTE DE DISEÑO. PREFABRICACIÓN. INSTALACIÓN.
PREFABRICADO
ARMADURA
CIMENTACIONES
FABRICACIÓN
PLACA
Zapatas corridas/individuales
Muros de retención
Cimentaciones profundas
Losa de cimentación
• CON/SPAN® muro de anclaje
• Cabezales de aluminio
• Muros de cables soldados
Protección contra la socavación
Sculptured Rockface
Tratamientos finales
Classic Straightface
TERMINACIÓN
RELLENO
ELEMENTOS DEL
SISTEMA
ERECCIÓN /
ENSAMBLE
TRANSPORTACIÓN
•
•
•
•
WWW.CONTECHES.COM/BRIDGES | 3
RESISTENCIA. VERSATILIDAD. ECONOMÍA. PLACA.
MULTI-PLATE®, SUPER-SPAN™ y BRIDGECOR®
MULTI-PLATE
®
ACERO
MULTI-PLATE®
BridgeCor®
BridgeCor®
SUPER-SPAN™
PLACA ESTRUCTURAL DE ALUMINIO Y ALCANTARILLAS DE CAJÓN
ALBC
ALUMINIO
ALSP
ALBC
ALBC
ALBC
RESISTENCIA
AHORRO EN FLETES
Calibre
Espesor
12
10
8
7
5
3
1
5/16
3/8
.111"
.140"
.170"
.188"
.218"
.249"
.280"
.318"
.380"
2.8 mm 3.5 mm 4.3 mm 4.7 mm 5.5 mm 6.3 mm 7.1 mm 8 mm 9.6 mm
ALUMINIO
CORRUGACIÓN 9" x 2 ½" (229x64)mm
Espesor
.125"
.150"
.175"
3.2 mm 3.8 mm 4.4 mm
.200"
.225"
.250"
5 mm
5.7 mm
6.4 mm
UN PUENTE = UN CAMIÓN
CORRUGACIÓN 15" x 5 ½" (381x140)mm
ACERO
CORRUGACIÓN 6" x 2" (152x51)mm
ENSAMBLE DE PLACA
REFUERZO DE COSTILLAS
LEVANTAMIENTO DE CAJA
ENSAMBLADA
SISTEMA COMPLETO
BAJO PESO. PROCESO CONSTRUCTIVO DE PLACA EMPERNADA
RESISTENCIA. VERSATILIDAD. ECONOMÍA. PLACA.
CIMENTACIONES
OPCIONES DE CIMENTACIÓN
Plantilla completa
Plantilla enterrada
Zapata corrida con canaleta
KEYSTONE®
MUROS DE REMATE DE CONCRETO
MUROS DE REMATE DE ALUMINIO
EXTREMOS BISELADOS/CON CHAFLÁN
EXTREMOS BISELADOS/CON CHAFLÁN
POR PASOS
BISELADOS/CON CHAFLÁN POR PASOS
CON CONCRETO
TRATAMIENTOS FINALES
Cimentaciones EXPRESS®
VERSATILIDAD DE FORMAS
RANGOS DE MEDIDA DE ESTRUCTURAS – CLARO INTERNO X ALTURA
BridgeCor®
ALSP
MULTI-PLATE®
6" x 2" (152mm x 50mm) 15" x 5.5" (381mm x 140mm) 9" x 2.5" (229mm x 64mm)
Steel
Aluminum
Acero
Formas
Redonda
Elipse Vertical
Paso inferior
Arco de un solo radio
Arco de dos radios
Elipse Horizontal
Arco de tubo
Arco de perfil bajo
SUPER-SPAN™ / SUPER-PLATE®
Arco de perfil alto
Elipse Horizontal
Arco tipo pera
SUPER-SPAN™
Pera
SUPER-SPAN™
Caja de alcantarilla
min.
5'-0" (1.5m)
19'-11" (6.1m)
6'-0" (1.8m)
max.
26'-0" (7.9m)
50'-6" (15.4m)
21'-0" (6.4m)
min.
4'-8" x 5'-2" (1.4m x 1.6m)
4'-8" x 5'-2" (1.4m x 1.6m)
max.
25'-0" x 27'-8" (7.6m x 8.4m)
20'-1" x 22'-3" (6.1m x 6.8)
min.
12'-2" x 11'-0" (3.7m x 3.4)
12'-1" x 11'-0" (3.7 x 3.4m)
max.
20'-4" x 17'-9" (6.2m x 5.4m)
20'-5" x 17'-9" (6.2m x 5.4m)
min.
6'-0" x 1'-10" (1.8m x .56m)
19'-7" x 9'-9" (6m x 3m)
5'-0" x 1'-9" (1.5m x .53m)
max.
26'0" x 13'1" (7.9m x 4m)
54'-4" x 27'-2" (16.6m x 8.3m)
23'-0" x 11'-11" (7m x 3.6m)
min.
18'-5" x 8'-4" (5.6m x 2.5m)
max.
50'-7" x 19'-11" (15.4m x 6.1m)
min.
7'-4" x 5'-6" (2.2m x 1.7m)
9'-2" x 6'-8" (2.8m x 2m)
max.
14'-11" x 11'-2" (4.5m x 3.4m)
14'-11" x 11'-2" (4.5m x 3.4m)
min.
max.
6'-1" x 4'-7" (1.9m x 4.5m)
6'-7" x 5'-8" (2m x 20.7m)
20'-7" x 13'-2" (6.3 m x 4m)
21'-11" x 14'-11" (6.7m x 4.5m)
min.
19'-5" x 6'-9" (5.9m x 2.1m)
19'-5" x 6'-9" (5.9m x 2.1m)
max.
45'-0" x 18'-8" (13.7m x 5.7m)
38'-8" x 15'-9" (11.8m x 4.8m)
min.
20'-1" x 9'-1" (6.1m x 2.8m)
20'-1" x 9'-1" (6.1m x 2.8m)
max.
35'-4" x 20'-0" (10.8m x 6.1m)
35'-5" x 20'-0" (10.8m x 6.1m)
min.
19'-4" x 12'-9" ( 5.9m x 3.9m)
19’-4" x 12'-9" (5.9m x 3.9m)
max.
37'-2" x 22'-2" (11.3m x 6.8m)
37'-3" x 22'-2" (11.4m x 6.8m)
min.
23'-11" x 23'-4" (7.3m x 7.1m)
max.
30'4" x 25'10" (
min.
23'-8" x 25'-5" (9.3m x 7.7m)
max.
29'-11" x 31'-3" (9.1m x 9.5)
min.
max.
17'-6" x 6'-10" (5.3m x 2.1m)
8'-9" x 2'-6" (2.7m x .76m)
35'-4" x 13'-11" (10.8m x 4.2m) 35'-3" x 13'-7" (10.7m x 4.1m)
Están disponibles dimensiones y formas a la medida
No disponbiles
* Para mayores detalles de la gama completa de placas estructurales de Contech, favor de consultar la edición actual de la
Guía de Diseño de Placa Estructural.
MODULAR. EFICIENTE. COMPLETO. ARCOS PREFABRICADOS
CON/SPAN® O-SERIES®
SISTEMAS DE ARCOS BEBO®
Muro de cabecera
prefabricado
Placa de conexión del
muro de alero
Ancla de la pared
prefabricada
Muro de alero
prefabricado
Cimentaciones
EXPRESS®
Unidad BEBO®
Muro cabezal
prefabricado
Zapata
CONSTRUCCIÓN CON HOJAS GEMELAS
TRAZOS CON CURVATURAS
Ancla de muro
prefabricada
MUROS DE ALERO PREFABRICADOS
MUROS CABEZALES PREFABRICADOS
Muro de alero
prefabricado
UNIDADES DE ARCO PREFABRICADAS
Contrafuerte
prefabricado
Unidad de puente
prefabricado O-Series®
INSTALACIÓN
CIMENTACIONES PREFABRICADAS
COMPONENTES MODULARES
MODULAR. EFICIENTE. COMPLETO. ARCOS PREFABRICADOS.
ST HEADWALL
ZAPATA CORRIDA
CIMENTACIONES
PRECAST ARCH
MURO DE ALERO
PRECAST WINGWALL
PREFABRICADO
MURO CABEZAL
PRECAST
HEADWALL
PREFABRICADO
ARCO
PREFABRICADO
PRECAST
ARCH
ZAPATA
CORRIDA
STRIP FOOTING
PRECAST ARCH
MURO PEDESTAL
L
CAST
HEADWALL
PRECAST WINGWALL
PRECAST HEADWALL
PRECAST ARCH
MURO DE ALERO
PRECAST WINGWALL
PREFABRICADO
MURO CABEZAL
PRECAST
HEADWALL
PREFABRICADO
ARCO PREFABRICADO
PRECAST
ARCH
PRECAST WINGWALL
PRECAST HEADWALL
PRECAST ARCH
STRIP FOOTING
LL
LOSA DE CIMENTACIÓN
MURO
PEDESTAL
PEDESTAL
WALL
BASE SLAB
MURO DE ALERO
PRECAST WINGWALL
PREFABRICADO
MURO CABEZAL
PRECAST
HEADWALL
PREFABRICADO
CONFIGURACIONES DE CELDAS MÚLTIPLES
ARCO PREFABRICADO
PRECAST
ARCH
BASE SLAB
LOSA
DE CIMENTACIÓN
VERSATILIDAD DE FORMAS
35 (10.7)
30 (9.1)
ALTURA – FT (M)
25 (7.6)
20 (6)
15 (4.5)
10 (3)
5 (1.5)
0
0
10 (3)
20 (6)
30 (9.1)
40 (12.2)
50 (15.2)
60 (18.3)
70 (21.3)
80 (24.4)
90
100
CLARO – FT (M)
APLICACIONES
RANGO DEL
CLARO
FT (M)
RANGO DE
ALTURA
FT (M)
RANGO DEL PASO
DE AGUA
SF (M2)
Serie-O®
Hidráulicas, claros libres,
separación de rasantes
13-65 (4-20)
3.23-13.77 (1-4.2)
33-685 (3.07-63.64)
Serie-O®
Twin Leaf
Claros hidráulicos grandes, claros
libres, separación de rasantes
66-87 (20-26.5)
10.5-20.95 (3.2-6.4)
550-1442 (51.1-134)
Serie-C
Hojas
gemelas
Separación de rasantes, grandes
alturas, cubiertas altas
29.33-54 (8.9-16.5)
11.33-26.33 (3.5-8)
260-1140 (24.15-105.9)
Formas arqueadas, cajas de claro
11.17-47.75 (3.4-14.6)
libre, acabados estéticos
3.5-13.5 (1.1-4.1)
28-479 (2.6-44.5)
Serie-E
Hojas
gemelas
Grandes alturas, claros grandes,
separación de rasantes
53.58-84 (16.3-25.6)
14-29.83 (4.3-9.1)
588-2076 (54.6-192.9)
Series-T
Cruces con poca altura
22 - 62 (6.7-18.9)
2.6-9 (.8 - 2.7)
39-377 (3.6-35)
Series-T
Hojas
gemelas
Claros grandes con buenas
condiciones de suelo
64 - 102 (19.5-31.1)
7.42-13.67 (2.3-4.2)
340-982 (31.6-91.2)
CON/SPAN®*
ESTRUCTURA
BEBO®
Serie-E
*
Disponible en aplicaciones limitadas.
* Para información de formas adicionales, favor de consultar la Tabla de pasos de agua prefabricados.
PEATONALES. VEHICULARES. A LA MEDIDA. EXPEDITOS.
PEATONALES
A LA MEDIDA. ESTÉTICOS. PEATONALES.
EXPEDITOS. ESTÁNDAR. PEATONALES.
VEHICULARES
DISEÑO ATEMPORAL. CONFIABLE. VEHICULAR.
CLARO SENCILLO. PUENTE DE VIGA ROLADA. VEHICULAR.
CONTINENTAL® » A LA MEDIDA.
Overpass
Tied-Arch
Park
Skywalk
EXPRESS® » EXPEDITO. ESTANDARIZADO. PRE-INGENIERÍA.
DISEÑADO DE ACUERDO A AASHTO LRFD*
8’ (2.5m)
Ancho del claro: 6’ (1.8m)
40’ (12.2m) 50’ (15.2m)
Largo:
10’ (3m)
12’ (3.7m)
60’ (18.3m) 70’ (21.3m)
80’ (24.4m) 90’ (27.4m) 100’ (30.5m)
110’ (33.5m) 120’ (36.6m) 130’ (39.6m) 140’ (42.7m) 150’ (45.7m) 160’ (48.8m) 170’ (51.8m)
180’ (54.9m) ** 6’ (1.8m) width only available with 40’ – 80’ (12.2m - 24.4m) lengths
 Madera tratada a presión
 Concreto colado en sitio
The design and information shown on this drawing is
provided as a service to the project owner, engineer and
contractor by CONTECH Construction Products Inc. or
one of its affiliated companies ("CONTECH"). Neither
this drawing, nor any part thereof, may be used,
reproduced or modified in any manner without the prior
written consent of CONTECH. Failure to comply is
done at the user's own risk and CONTECH expressly
disclaims any liability or responsibility for such use.
(realizado por terceros)
GENERAL NOTES
Planos de licitación
Especificación
10 años de garantía
Presupuesto
INTRODUCTION
To provide assurance that the submittals and structures provided in response to the award of
performance-specified, prefabricated, steel bridges will completely conform to the desires and
expectations of the Specifier and Owner without surprises.
To limit the liability of Specifiers and Owners through following a comprehensive specification process
utilizing a well researched published source backed up with an authoritative, technical, specification
commentary documenting a full design example. Public safety is thereby assured.
The most critical guarantees for both objectives above are the comprehensive, non-proprietary format of the
specifications and the specification checklist. When the entire specification is published, proposals received and
compliance enforced at the time of award and submittal approval, Specifiers and Owners will get what they expect
and reduce their liability for the bridge and other structures.
DISCLAIMER TO SPECIFICATIONS
3. SATISFAGA
5.
ALL TOP AND BOTTOM CHORD SHOP SPLICES TO BE COMPLETE PENETRATION TYPE WELDS.
6.
UNLESS OTHERWISE NOTED, WELDED CONNECTIONS SHALL BE FILLET WELDS (OR HAVE THE
EFFECTIVE THROAT OF A FILLET WELD) OF A SIZE EQUAL TO THE THICKNESS OF THE LIGHTEST
GAGE MEMBER IN THE CONNECTION. WELDS SHALL BE APPLIED AS FOLLOWS:
A. BOTH ENDS OF VERTICALS, DIAGONALS, BRACE DIAGONALS AND FLOOR BEAMS SHALL BE
WELDED ALL AROUND.
B. MISCELLANEOUS NON-STRUCTURAL MEMBERS WILL BE STITCH WELDED TO THEIR
SUPPORTING MEMBERS.
7.
BRIDGE DESIGN WAS ONLY BASED ON COMBINATIONS OF THE FOLLOWING LOADS WHICH WILL
PRODUCE MAXIMUM CRITICAL MEMBER STRESSES.
A. 60 PSF UNIFORM LIVE LOADING ON THE FULL DECK AREA OR ONE 4,000 POUND VEHICLE
LOAD. THE VEHICLE LOAD SHALL BE DISTRIBUTED AS A FOUR-WHEEL VEHICLE WITH 60%
OF THE LOAD ON THE REAR WHEELS. THE WHEEL TRACK WIDTH OF THE VEHICLE SHALL
BE 2'-8" AND THE WHEEL BASE SHALL BE 4'-0". THE VEHICLE SHALL BE POSITIONED SO AS
TO PRODUCE THE MAXIMUM STRESS IN EACH MEMBER, INCLUDING DECKING.
B. 25 PSF WIND LOAD ON THE FULL HEIGHT OF THE BRIDGE, AS IF ENCLOSED.
C. 20 PSF UPWARD FORCE APPLIED AT THE WINDWARD QUARTER POINT OF THE
TRANSVERSE BRIDGE WIDTH (AASHTO 3.15.3).
8.
TOP CHORD
6'-2"
6'-0" CLEAR
DIAGONAL
SAFETY RAIL OR PICKET
SPACING PRODUCES
MAXIMUM OPENINGS OF
LESS THAN 4"
VERTICAL
TOE RAIL
VERTICAL PICKET
OPTION
THE GAS METAL ARC WELDING PROCESS OR FLUX CORED ARC WELDING PROCESS WILL BE
USED.
Steadfast Express Pedestrian Bridges
This Specification is to be used as a guide in developing appropriate final specifications suited to the purchaser’s
particular needs. The two primary objectives of these Special Specifications are:
BRIDGE MEMBERS ARE FABRICATED FROM HIGH STRENGTH, LOW ALLOY, ENHANCED
ATMOSPHERIC CORROSION RESISTANT ASTM A847 COLD-FORMED WELDED SQUARE AND
RECTANGULAR TUBING, AND ASTM A588, ASTM A606, OR ASTM A242 PLATE AND STRUCTURAL
SHAPES (Fy=50,000 PSI).
CONCRETE DECK:
GALVANIZED FORM DECK SUPPLIED BY CONTECH. CONCRETE, REINFORCING AND EXPANSION
MATERIAL SUPPLIED BY OTHERS. SEE CONCRETE DECK SHEET.
4.
4" CONCRETE DECK
(BY OTHERS)
FORM DECK
SIDE DAM
FLOOR BEAM
BOTTOM CHORD
1
1
BRACE DIAGONAL
BRIDGE SECTION
CLEANING: ALL EXPOSED SURFACES OF STEEL SHALL BE CLEANED IN ACCORDANCE WITH STEEL
STRUCTURES PAINTING COUNCIL SURFACES PREPARATION SPECIFICATIONS NO. 7 BRUSH-OFF
BLAST CLEANING. SSPC-SP7-LATEST EDITION.
BOTTOM CHORD
4/6/2011 11:23 AM
•
•
•
•
DESIGN IS IN ACCORDANCE WITH THE MANUAL OF STEEL CONSTRUCTION FOLLOWING LOAD &
RESISTANCE FACTOR DESIGN (LRFD) AS ADOPTED BY THE AMERICAN INSTITUTE OF STEEL
CONSTRUCTION (AISC), LATEST EDITION.
3.
CONCRETE DECK
(BY OTHERS)
BRIDGE LENGTH = 40'-0"
ATTACH PLAQUE W/
4,000 LB VEHICLE
LOAD LIMIT & BRIDGE
S/N, (1) PLAQUE EACH
END OF BRIDGE
FLOOR BEAM
SIDE DAM
BRACE
DIAGONAL
TOP CHORD
VERTICAL
DIAGONAL
BOTTOM
CHORD
CONCRETE
ABUTMENT
(BY OTHERS)
5'-0"
1/4" DEAD LOAD
CAMBER ONLY
3 SPACES AT 5'-0" = 15'-0"
SYMMETRICAL ABOUT
20'-0"
1
1
SPECIAL SPECIFICATIONS FOR PREFABRICATED BRIDGE
F:\ENGINEERING\PROJECT SHARK\40' BRIDGES\6' WIDE\40 X 6 CONCRETE\40 X 6 CONCRETE SALES DRAWING.DWG
2. ESPECIFIQUE
2.
HORIZONTAL
SAFETY RAIL OPTION
1.
If discrepancies between the supplied information upon
which the drawing is based and actual field conditions
are encountered as site work progresses, these
discrepancies must be reported to CONTECH
immediately for re-evaluation of the design. CONTECH
accepts no liability for designs based on missing,
incomplete or inaccurate information supplied by others.
Plataforma:
40'-0" X 6'-2"
STANDARD CONCRETE
PEDESTRIAN BRIDGE
USA
1. SELECCIONE
• Armadura peatonal estilo Connector®
• Acero con protección a la intemperización
• Sistema de riel de protección horizontal
OF BRIDGE
BRIDGE ELEVATION
DECK LEVEL
FRAMING LEVEL
BRACING LEVEL
DATE:
----
DESIGNED:
BRIDGE PLAN
DRAWN:
BAJ
APPROVED:
CHECKED:
CONTECH
PROJECT No.:
DRAWING
SHEET:
PROPOSAL
SEQUENCE No.:
----
1
1
OF
1
This recommended Special Specifications for Prefabricated Bridges has been prepared by CONTECH
Construction Products, Inc. as a service to bridge Specifiers and Owners. It is offered in good faith and is based
on information believed to be accurate and reliable, but is offered without warranty of any kind, either expressed or
implied. CONTECH Construction Products, Inc. and its employees accept no responsibility for any harm resulting
from reliance on this document. Compliance with all applicable government regulations or codes remains the full
responsibility of the parties to whom the regulation or code applies.
• Planos sellados en una semana (solamente PR)
• Entrega del puente en 6 a 8 semanas después de
aprobación de planos
• Soporte técnico para la instalación del puente
• Solución económica
i
Estructuras EXPRESS con diseño IBC y AISC también disponibles en longitudes de 20’- 100’ (6.1m - 30.5m)
PEATONALES. VEHICULARES. A LA MEDIDA. EXPEDITOS.
AHORRO EN FLETE
INSTALACIÓN SIMPLE
OPCIONES
PLATAFORMA
Madera
Rejilla de acero
Concreto
Acero pintado
Acero galvanizado*
Paneles de malla
Barandilla de seguridad/
Riel de madera tallada
Asfalto
ACABADO
Acero intemperizado
BARANDAS
Cable
* Garantía exclusiva de 35 años sobre galvanizado libre de óxido para armaduras vehiculares.
Estaca vertical/
Baranda tubular
CONTINENTAL® ESTILOS DE ARMADURAS PEATONALES
Connector®
Capstone®
Link®
Keystone®
Gateway®
Tied Arch®
STEADFAST BRIDGES® ESTILOS DE ARMADURAS VEHICULARES
Colonial Plano
Colonial
Capstone®
Keystone®
Horizonte
Archway®
CIMENTACIONES EXPRESS®.
TOPE DE PILOTES
LOSA DE
CIMENTACION
MUROS DE
RETENCIOÑ
PREFABRICADO
ARMADURA
PLACA
ZAPATA
CORRIDA
VELOCIDAD DE PREFABRICADOS. ECONÓMICOS COMO HECHOS EN SITIO
ARMADURA RÍGIDA. ARMORTEC.
PROTECCIÓN CONTRA LA
SOCAVACIÓN
ARMORFLEX®
BLOQUES DE CONCRETO ARTICULADO
RAPIDEZ EN INSTALACIÓN
PROTECCIÓN DE DESCARGA
DESPUÉS
ANTES
RE-VEGETACIÓN
Unidades A-Jacks
REVESTIMIENTO DE CANALES
UNIDADES DE ARMADURA
DE CONCRETO
REBORDE DE PRESAS
A-JACKS®
PROTECCIÓN CONTRA LA
SOCAVACIÓN
Bloques de celda abierta
Bloques de celda cerrada
PAREDES SEGMENTADAS. KEYSTONE®. MALLA ELECTROSOLDADA
KEYSTEEL®
KEYSTONE®
MUROS DE MALLA
ELECTROSOLDADA
CON REFUERZO DE ALAMBRE
SOLDADO. NO EXTENSIBLE.
CON REFUERZO EXTENSIBLE DE
GEOMALLA.
CON REFUERZO EXTENSIBLE DE
GEOMALLA.
ured Rockface
Sculptured Rockface Classic Straightface
Classic Straightface
TRATAMIENTOS FINALES
EMPOTRAMIENTOS
MUROS DE RETENCIÓN
REVESTIMIENTO.
REVESTIMIENTO CON PLACA
REVESTIMIENTO PREFABRICADO
REVESTIMIENTO DE TÚNELES CON PLACA CONTECH
ACERO. ALUMINIO.
FORMAS ESTÁNDAR
Arco
Herradura
Paso
inferior
Arco
tubular
PLACAS DE 2 BRIDAS
Junta de placa de
revestimiento de 2 bridas
Placa de revestimiento
de 2 bridas
CONSIDERACIONES DE DISEÑO
ESTÉTICA
PUENTE A RASANTE
•
•
•
•
COSTO
CLARO LIBRE
•
BLOQUEO DE ESCOMBROS
Se requiere un claro libre largo
No se permite que impacte la corriente
Se requiere una relación longitud-altura alta
Disponibilidad de espacio mínimo de libre
bordo
Reduccion deseable de los requerimientos
mínimos permitidos
DISTURBIOS
LIBREBORDO
HIDRÁULICA
PUENTE ENTERRADO
Prefabricados
Precast
Placa
Plate
•
•
•
•
VIDA ÚTIL
•
MANTENIMIENTO
ALTO NIVEL DE AGUA
Se requiere un claro libre
Impacto de corriente permitido mínimo o nulo
Reduccion deseable de los requerimientos
mínimos permitidos
Los costos de mantenimiento y la vida útil son
la mayor preocupación
Consideraciones de diseño balanceadas entre
impacto a la corriente, costo y permisos
ALCANTARILLAS CON PLANTILLA NATURAL CON INGENIERÍA
PERMEABILIDAD
•
•
SOCAVACIÓN
•
CONDICIONES DE SUELO
•
La hidráulica es la consideración principal de
diseño
Se permiten disturbios temporales por la
corriente
Preocupaciones por mantenimiento o
escombros mínimas
Ecología de la corriente / paso de peces son
consideraciones de diseño claves
IMPACTO TEMPORAL
HUMEDALES
ALCANTARILLAS
•
PASO DE PECES
BIOLOGÍA DE LA CORRIENTE
•
•
•
La hidráulica es la única consideración
de diseño
No se requiere un claro libre
Disturbios en la corriente permitidos
El costo es más crítico que las
consideraciones por flujo
ECOLOGÍA DE LA CORRIENTE
Las alcantarillas tradicionales son diseñadas para que pase el flujo por inundaciones sin considerar el
impacto ecológico.
PLANTILLA. ECOLOGÍA. BIOLOGÍA.
Miembro de
sedimentación
Abierto a la
subrasante
TECNOLOGÍA EN PLANTILLAS
Ranura
inferior
Integración de la tecnología de plantillas Serie–i
promueve la sedimentación de material del lecho
del arroyo. Esto crea un piso natural abierto a la
zona hiporreica debajo. El piso con ingeniería
aplicada mejora la biología y ecología de la
corriente así como brinda áreas de baja velocidad
para permitir el paso de peces a través de la
alcantarilla.
Resultado de diseño de
alcantarillas exitoso*
Formación
inferior natural
Evacuación de
inundaciones
Paso de peces
Continuidad del
perfil
Diversidad
hidráulica
Alcantarilla Serie-i
l
l
l
l
Alcantarilla tradicional con
plantilla (pudiera incluir
plantilla enterrada)
l
Continuidad de
Continuidad de
transporte de
bajo flujo
sedimentos
l
Margen del
habitat
l
l
Continuidad de
Conectividad con
Transportación de
la graduación de
la subrasante
residuos
la cama
(zona hiporreica)
l
l
l
l
*Según el Departamento de Pesca y Vida Salvaje de Washington
•
l
Este resumen de desempeño está basado en pruebas extensas de
la Universidad Estatal de Colorado.
•
l
Reporte de pruebas disponibles a petición del interesado
l
l
La continuidad de la graduación del encamillado se puede
alcanzar al rellenar manualmente la alcantarilla con sedimentos
naturales durante la instalación.
ALCANTARILLA CON/SPAN®
Unidad de puente
prefabricado Serie-B
Muro cabezal
prefabricado añadido
Ancla
del muro
prefabricado
Muro
de alero
prefabricado
Abierto
a la
subrasante
Effective
rise
Altura
efectiva
Cimentación
prefabricada /
muro de corte
Altura de
Precast rise
prefabricado
Junta de traslape
Miembro de
sedimentación
Claro
Span
Miembro de
Sedimentation
sedimentación
member (typ.)
Invert
Plantilla
(Tipo)
Material
Naturally
depositado
deposited
material
naturalmente
Área
Areade
ofbaja
low
velocity
for fish
velocidad
con
passage
paso de peces
Encamado
Granular
granular
bedding
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Parques y recreación
Comercial y residencial
Ambiental
Militar
Ferrocarril
Minería
Cruce de ganado
Industrial y soporte para tuberías
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Municipal
Eólico
Vinícola
SOCIO EN EL PROYECTO. CONTECH.
OPCIONES
Y EL SOPORTE
ESPECÍFICO
QUE TU
PROYECTO NECESITA
OPTIONS & SUPPORT
SPECIFIC
TO YOUR PROJECT
NEEDS
Perforaciones del suelo
Recomendaciones de apoyo
del suelo
Análisis hidráulico
Análisis de socavación
Contramedidas de
socavación
Selección de
estructura

Asentamiento de la
estructura y trazo

Presupuesto de
ingeniería
Simulación por
fotografía

Concepto DYOB

Planos de
propuesta

Planos de contrato

Especificaciones

Permisos
Inspecciones
Reacciones de
cimentación
Diseño de
cimentación
Soporte disponible
de Contech

El Ingeniero proyectista
pudiera proporcionar
SIMULACIÓN POR FOTOGRAFÍA
DESPUÉS
Diseño del sitio
DESARROLLO
DE LA SOLUCIÓN
SOLUTION DEVELOPMENT
Y& DISEÑO
DE
SOPORTE
DESIGN SUPPORT
ANTES
CONSIDERACIONES
CONSIDERATIONS FOR
PARA
EL INGENIERO
ENGINEER
OF RECORD
PROYECTISTA

Hidráulica
Coordenadas de
socavación

Asistencia para
aprobación

(DISEÑE SU PROPIO PUENTE)
Planos de
fabricación
SOPORTE
DE
INSTALLATION
INSTALACIÓN
SUPPORT
Junta de preconstrucción
www.ContechES.com/dyob
Coordinación de
logística
Asistencia en sitio para
la instalación de la
estructura
PLANOS Y SOPORTE TÉCNICO
SOLUCIONES COMPLETAS EN SITIO
SOLUCIONES PLUVIALES
Ayudamos a satisfacer los requerimientos
de manejo de aguas pluviales en
proyectos de desarrollo de tierras
• Tratamiento de aguas pluviales
• Detención / Infiltración
• Almacenamiento de agua pluvial
• Biofiltración / Bioretención
SOLUCIONES CON TUBERÍAS
Cumplimos con las necesidades
de los proyectos hidráulicos
con durabilidad, resistencia a la
corrosión y rigidez
• Tubería de metal corrugado
• Polietileno reforzado con acero
• Polietileno de alta densidad
• Policloruro de vinilo
SOLUCIONES ESTRUCTURALES
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• Puentes de armadura, a base de
placa o prefabricados
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de túneles
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