REGLAMENTO PARTICULAR CAMPEONATO METROPOLITANO
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REGLAMENTO PARTICULAR CAMPEONATO METROPOLITANO
1. REGLAMENTO REGLAMENTO PARTICULAR CAMPEONATO METROPOLITANO DE BICICROSS AÑO 2016 (mod. 19/08/16) 1.1.- El campeonato metropolitano se regirá en base a la reglamentación vigente y actualizada de la UCI con algunas adecuaciones a nuestra realidad de competencias. El Reglamento UCI se puede revisar en la página web www.uci.ch 1.2.- La temporada 2016 se disputara en 8 fechas. Constará de 7 fechas y el Gran Regional, los pilotos deberán correr como mínimo cinco (5) fechas. Las fechas normales (7) equivaldrán al 75% del puntaje anual y el gran regional (1) equivaldrá al 25% del puntaje anual. Todas las fechas serán puntuables. 1.3.- El sistema de puntuación será el siguiente: LUGAR MANGAS 1 2 3 4 5 6 7 8 PUNTOS_MANGAS 8 7 6 5 4 3 2 1 PUNTOS_FINAL 16 14 12 10 8 6 4 2 Bono 1/16 Bono 1/8 Bono 1/4 Bono 1/2 Bono por pasar 1/16 final. Bono por pasar octavos de final. Bono por pasar cuartos de final. Bono por pasar semifinales. 15 10 5 5 La sumatoria de las mangas, de la final y de los bonos será el puntaje final de la fecha. 1.4.- Participantes: Podrán ser parte del campeonato metropolitano todos los pilotos que lo deseen, que tengan su licencia al día o carta de autorización y responsabilidad para la categoría escuela y pertenezcan a los clubes asociados AMBMX, los cuales deberán tener las cuotas de afiliación PAGADAS al mes de la carrera, con excepción de la última que deberá abonar la totalidad de las cuotas restantes hasta finalizar el año. Los corredores con licencia o carta de autorización y responsabilidad para la categoría escuela que no pertenezcan a la AMBMX podrán participar siempre y cuando tengan autorización de su asociación. 2. CATEGORIAS 2.1.- STRIDER ESCUELAS DAMAS: 8 y -, 9 a 12. ESCUELAS VARONES: 6 y -, 7 y 8, 9 a 12. NOVICIOS: 7 y -, 8 y 9, 10 y 11, 12 a 14, 15 y +. DAMAS: 8 y -, 9 y 10, 11 y 12, 13 y 14, 15 y +. EXPERTOS: 7 y -, 8 y 9, 10 y 11, 12 a 14, 15 y 16, 17 y +. CRUCEROS: 12 a 16, 17 a 39, 40 a 44, 45 y más años DAMAS JUNIORS: 17 y 18 años DAMAS ELITE: 19 y más años VARONES JUNIORS: 17 y 18 años VARONES ELITE: 19 y más años Para determinar la edad del piloto y definir la categoría en la que competirá se tomará el año de nacimiento. (Por clase) CATEGORIA ESCUELAS: Estará constituida por pilotos no federados, los cuales se les permitirá correr en cualquier bicicleta, deberán ocupar casco integral, guantes, pantalones y polera manga larga como mínimo. Al momento de su inscripción inicial deberán presentar carta de autorización y responsabilidad firmada por el apoderado, podrán ser asistidos en el partidor hasta los 8 años. No se permite el uso de pedales con fijaciones (1). Las categorías escuelas con menos de 3 pilotos en primera instancia se fusionarán entre damas y varones de la misma categoría superior damas y varones hasta conformar el mínimo requerido. La determinación de las fusiones será de exclusiva responsabilidad del Juez General de la respectiva fecha. CATEGORIA DAMAS: Para participar en esta categoría los pilotos deberán acreditar un periodo de participación en categoría ESCUELA o ser mayores de 12 años. Los pilotos de hasta 12 años, inclusive, no podrán utilizar pedales con fijaciones (1). NOVICIOS: Para participar en esta categoría los pilotos, deberán acreditar un periodo de participación en categoría ESCUELA o ser mayores de 12 años. Los pilotos de hasta 11 años, inclusive, no podrán utilizar pedales con fijaciones (1). La permanencia en esta categoria es de un maximo de 2 años independiente de los lugares obtenidos durante ese periodo. (1): el piloto que sea sorprendido utilizando pedales con clips será sancionado, en primera instancia relegándolo al último puesto más 2, es decir REL. Si se vuelve a presentar en la siguiente manga en similar condición no se le permitirá partir y su condición será de DNS y su puntuación ultimo más 2. EXPERTOS: Para participar en esta categoría los pilotos, deberán acreditar mínimo un periodo de participación en categoría NOVICIOS. Sube a la categoría experto en forma automática el campeón de la categoría novicio y además podrá subir el 2do y 3er lugar de la categoría novicio elevando solicitud escrita a la AMBMX. EXPERTOS 17 & más: Podrán participar en esta categoría los pilotos de la categoría Júnior o Elite que no hayan participado en el campeonato del año anterior. Nota 1: ASCENSO DE CATEGORIA: Los pilotos que soliciten ascenso de categoría, este trámite se debe realizar a través de carta de solicitud del piloto enumerando sus méritos deportivos para su ascenso de categoría, dirigida a la comisión técnica de la asociación, para evaluar su aceptación. Solo podrán optar a este beneficio los pilotos que en el campeonato anterior estuvieron entre los primeros tres lugares de la puntuación anual. Las solicitudes solo serán aceptadas hasta una semana antes de iniciado la primera fecha de cada campeonato, no se aceptaran ascensos durante el año. 3. CONFORMACION DE CATEGORIAS: Para la conformación de las categorías, estas deberán registrar 5 pilotos inscritos como mínimo, caso contrario se declarará nula; en este caso los pilotos inscritos en esta categoría podrán participar en la inmediata superior o inferior según corresponda. La clasificación se realizara en sus categorías base con los puntos que hayan obtenido en la categoría fusionada de acuerdo al sistema de puntuación definido en el punto 1.3 de este reglamento. 4. CATEGORIA INMEDIATA SUPERIOR O INFERIOR: Cuando una categoría se declare nula, los pilotos en ella inscriptos podrán participar en la inmediata superior o inferior, según la siguiente reglamentación: ESCUELAS, DAMAS, EXPERTOS, NOVICIOS, CRUCEROS suben de categoría a excepción de la mayor que baja a la inmediata inferior. Para el caso de las categorías damas, cuando no se forme la categoría inmediata superior, participaran conjuntamente con la categoría novicios de su misma edad. En el caso especial que sean dos competidoras de una misma categoría, pero de distinta edad, se las ubicará juntas en la categoría novicios que corresponda a una de ellas, pero priorizando a aquella que haya menor cantidad de competidores. 5. CAMBIO DE CATEGORIA ESCUELA A NOVICIO Todos los pilotos que en el Campeonato de Escuelas del año anterior participaron a lo menos de 4 carreras, al año siguiente participaran de la categoría novicio o equivalente que corresponda. Salvo casos excepcionales, a definir por AMBMX, cuando la categoría sea poco numerosa y por ende, el nivel mostrado por los pilotos amerite otra solución. NOVICIO A EXPERTO Todos los pilotos que en el Campeonato de Novicios del año anterior clasificaron en primer lugar suben a categoria experto automaticamente, los segundos y terceros lugares, deben elevar solicitud escrita para cambio de categoría, de ser aprovada dicha solicitud, al año siguiente participaran de la categoría experto o equivalente que corresponda. Salvo casos excepcionales, a definir por AMBMX, cuando la categoría sea poco numerosa y por ende, el nivel mostrado por los pilotos amerite otra solución. 6. PLACAS IDENTIFICATORIAS Serán provistas por la AMBMX y entregadas al delegado de cada Club, cuando este haya realizado la confirmación de las inscripciones ante personal de la organización. En caso de que algún piloto necesite reponer la placa identificatoria por cualquier motivo, deberá solicitarla a la organización por medio de su Delegado, la misma tendrá un costo de $2500. Por ningún motivo se podrá competir sin la placa oficial. Está prohibida la alteración de la misma. No se permitirán placas hechizas. En el caso que la placa fue dañada producto de una caída en carreras esta tendrá un costo de $1500. El juez de partida será el encargado de fiscalizar esta norma, si un piloto se presenta sin su placa oficial será avisado de que en la próxima manga debe hacerlo, de no regularizar su situación no se le dejara largar (DNS), su puntaje será el del número de pilotos de la manga mas dos. 7. INSCRIPCIONES Las inscripciones serán enviadas por e-mail a los siguientes correos electrónicos: [email protected]; [email protected]; [email protected] y al email del club organizador hasta las 24 horas del jueves anterior a la carrera. No se admitirán bajas por ninguna causa; salvo que el competidor sufra un accidente en los entrenamientos oficiales de la carrera y el médico no lo autorice a correr o con certificado médico que muestre que no puede competir por una afección posterior al cierre de inscripciones. Se aceptaran inscripciones posteriores solo hasta las 20.00 horas del día viernes anterior a las carreras, pero deberán abonar un recargo de 100%, siempre que dicha solicitud provenga directamente del club. Valor de la inscripción por carrera: Categorías: Expertos 17&+: $13.000 (Trece mil pesos) Categoría Elite Varones y Mujeres: $13.000 (Trece mil pesos) Categoría Junior Varones y Mujeres: $13.000 (Trece mil pesos) Demás categorías: $10.000 (Diez mil pesos) Pilotos que compitan en categoría aro 20” y aro 24” pagaran 1,5 veces al canon de su inscripción por ambas categiorias. A partir del tercer integrante y más de la familia, la inscripción será del 50%. Solo se considerara para el caso de hermanos o padre/madre e hijos. 8. PAGOS A AMBMX: Las cuotas sociales u otros pagos a la AMBMX deberán realizarse vía electrónica el día viernes anterior a la carrera hasta las 21 horas, junto con la confirmación y pago de las inscripciones, al tesorero de la AMBMX. La cuenta para transferencias será notificada antes de la cuarta fecha del campeonato del año en curso, esta regla regirá a partir de la fecha antes indicada. 9. ENTRENAMIENTOS Y COMPETENCIAS: El día sábado a partir de las 9.30 Hs. Se realizarán los entrenamientos oficiales. Los pilotos se agruparán por clase y categorías (4 grupos). Cada grupo tendrá una tanda de entrenamiento de 60 minutos. Los delegados son los responsables de la organización y cuidado de sus pilotos. Para poder entrenar el piloto debe tener la indumentaria completa y la placa oficial de la competencia. El día domingo se realizará un calentamiento de veinte minutos por grupo a partir de las 9:00 hasta las 10.20, luego de esto y hasta las 10.45 se llevara a cabo un Time Trial para la clase championship, la primera manga de la competencia largará a las 11.00 hrs. El timming de la competencia será el siguiente: se correrán las tres mangas ininterrumpidamente, luego de ellas se realizará una pausa de 40 minutos y se largaran las semifinales o finales según corresponda. LAS ENTIDADES ORGANIZADORAS QUE NO RESPETEN ESTA PAUTA SERÁN SANCIONADAS ECONÓMICAMENTE CON HASTA EL 50% DE LO QUE LE CORRESPONDA POR INSCRIPCIONES. La comunicación oficial, durante los entrenamientos y competencias, entre los clubes y el personal de la ambmx se realizará mediante un delegado de club, este vendrá designado en la planilla de inscripción de pilotos. 10. PUBLICACION DE PLANILLAS El día viernes se publicará en el sitio web de la asociación (www.ambmx.cl) las listas de inscritos por categoría con el fin de un mejor control de los interesados. Las planillas de carreras serán publicadas una hora antes del inicio de las mismas. Previo a esto los delegados deberán verificar su lista de pilotos, transcurridos 30 minutos se darán como válidas las inscripciones. El día de las competencias, se publicarán los resultados de las distintas instancias para control de los delegados y competidores, transcurridos 10 minutos se darán como valido los resultados. 11. PREMIOS POR FECHA Para la categoría ESCUELAS, serán premiados en todas las carreras a todos los participantes con una medalla. Para las categorías Junior y Elite (Damas y Varones) se premiará en efectivo cada fecha de acuerdo al resultado obtenido en las finales. Se repartirá el 90% de lo recaudado por inscripciones de la categoría respectiva, más si hubiera, la premiación especial ofrecida por cada club. Los porcentajes son: 1º: 50% - 2º: 30% - 3º: 20% .Esta premiación se realizara siempre y cuando exista un mínimo de 5 competidores entre junior y elite. 12. PREMIACION DE CAMPEONATO A cargo de la AMBMX para todas las categorías indicadas en el punto 2.1, se entregará el trofeo por la acumulación anual de puntajes y en base al mínimo de carreras de acuerdo a su posición, del 1ro al 8vo lugar. En los casos de empate en una posición, se considera el mejor puntaje obtenido para el campeonato en la última fecha (Gran Regional) y de proseguir el empate, se considera la posición en la final de esa misma fecha. Para la categoría experto 17 y + habrá una premiación al final de campeonato que resultará de la suma del 10% de la recaudación de cada fecha en dicha categoría y que se repartirá entre los tres primeros con los siguientes porcentajes: 1º: 50% - 2º: 30% - 3º: 20% El Campeón Metropolitano de la categoría Junior y Elite (Varones y Damas) recibirá un premio especial de 10% de los inscritos durante el año en su misma categoría. Estos montos serán válidos siempre y cuando el número de rankeados a fin de año sea de tres o más de tres. Si fueran dos obtendrán el 50% de lo estipulado y si fuera uno recibirá el 20% de lo estipulado. 13. REGLAMENTO DEPORTIVO Y DISCIPLINARIO: Será de aplicación el reglamento vigente de UCI, más las resoluciones y/o disposiciones que emanen de la Comisión Directiva de AMBMX y este Reglamento Particular. Todas las entidades y pilotos al inscribirse y participar en el Campeonato Metropolitano aceptan de conformidad los Reglamentos vigentes y las disposiciones y resoluciones que al respecto establezca durante el transcurso del Campeonato la Comisión Directiva de la AMBMX. Cuando un piloto no larga una manga, se clasificará en el último puesto más dos puntos y podrá seguir compitiendo. Si no se presenta en dos oportunidades, queda descalificado. Excepción: Si por prescripción médica no lo hiciera en la segunda o tercer manga se lo clasificará en el último puesto. Si en estas condiciones queda dentro de los cuatro clasificados podrá seguir compitiendo previa autorización médica y de su delegado, quienes deberán informar al Juez General. NOTA 1: Queda terminantemente prohibido acompañar a los competidores al partidor. Solo se permitirá en la categoría escuela hasta ocho años. NOTA 2: Los partidores de las mangas serán los predeterminados aleatoriamente en las planillas de carreras. Para las instancias posteriores a las mangas normales, elegirá partidor primero el piloto que haya logrado mejor posición en las mismas. Ejemplo: el orden en que serán llamados para la elección de partidor para la final es: 1º ganador de la semifinal 1 2º ganador de la semifinal 2 3º segundo de la semifinal 1 4º segundo de la semifinal 2 5º tercero de la semifinal 1 6º tercero de la semifinal 2 7º cuarto semifinal 1 8º cuarto semifinal 2 El mismo criterio será utilizado para largar las semifinales, cuartos de final, etc. utilizando para el orden de llamado, la posición lograda por el competidor en la instancia inmediata anterior. 14. PILOTOS QUE NO FINALIZAN UNA CARRERA Si por motivo de un accidente dos o más pilotos reciben ayuda externa o atención médica se los clasificará a todos como DNF, es decir en el lugar igual al número de corredores que largaron es manga. 15. FECHAS DE COMPETENCIAS AÑO 2016 1 Fecha 13 de Marzo 2 Fecha 30 de Abril 3 Fecha 12 de Junio 4 Fecha 10 de Julio 5 Fecha 7 de Agosto 6 Fecha 28 de Agosto 7 Fecha 02 de Octubre Gran Reg. 08 de Diciembre Pista Estadio Nacional Pista Las Condes Pista Estadio Nacional Pista SX Peñalolén Pista San Bernardo Pista SX Peñalolén Pista Conchali Pista SX Peñalolén Club Ñuñoa Club Las Condes Club Macul AMBMX Club San Bernardo AMBMX Club Conchali AMBMX Nota 1: Si por fuerza mayor se suspende la carrera esta se debe realizar la semana siguiente a la programada. Nota 2: La AMBMX recomienda el uso de protector cervical “cuello” para todas las categorías. Se deberá utilizar pantalón largo de correr o en su defecto pantalón corto de correr con protectores integrales. Se recomienda enfáticamente a los señores padres de los pilotos más chicos que controlen que utilicen el casco perfectamente ajustado. Nota 3: La AMBMX se reserva el derecho a realizar los cambios que estime convenientes al reglamento 2016.