Los Dreamliner de LAN No Han Sufrido Fallas

Los Dreamliner de LAN No Han Sufrido Fallas

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Los Dreamliner de LAN No Han Sufrido Fallas
El jefe de seguridad operacional de la Dirección de Aeronáutica Civil destacó la rapidez con que
funcionaron los protocolos internacionales, y asegura que las nuevas aeronaves de este tipo que
vuelan en Chile han estado en constante supervisión.
Los aviones Boeing 787 de LAN no sufrieron fallas como los de las aerolíneas japonesas y la
revisión que se está llevando a la autoridad en Estados Unidos debería permitir, en pocos días
más, el despegue de estos aparatos, explicó a Emol el jefe de seguridad operacional de la
Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), Lorenzo Sepúlveda.
Según la autoridad, los eventos por los que está pasando este modelo de avión han demostrado
que existe un protocolo internacional que actúa de manera confiable, inmediata y coordinada en
situaciones de fallas "que no se considera que puedan ocurrir", lo que también opera en otro tipo
de casos y avisos.
Sepúlveda detalla que la forma de operar en el caso de que aviones como los Boeing 787 sufran
algún problema fuera de lo normal, es que la aerolínea comunica de inmediato el problema al
fabricante y a la autoridad. De esta manera, cuenta, "estuvimos en permanente contacto y con
información respecto de este caso. Y los aviones de LAN no tienen problemas con el tema de las
baterías de litio, como los que sufrieron aerolíneas de Japón”.
Además, cuenta que en el caso de los aviones construídos por Boeing, Estados Unidos tiene la
obligación de responder ante la autoridad internacional por el diseño de la aeronave. Por eso se
decidió dejar fuera de circulación a los Dreamliner en todo el mundo.
Un avión confiable
Comenta que desde la DGAC se inspeccionan de manera permanente las aeronaves de todas las
aerolíneas, pero que en el caso específico de los 787, la supervisión se ha hecho más constante,
por tratarse de un modelo nuevo.
Consultado por el tiempo que podrían permanecer sin volar los Dreamliner, dijo que era "difícil
predecir", pero que según su experiencia, esto se debería resolver relativamente pronto, puesto
que en las fallas que se presentaron el avión respondió muy bien, desplegando todos los avisos y
sistemas de seguridad. En el caso del avión japonés que falló en vuelo, los sistemas permitieron
realizar "perfectamente" su aterrizaje.
Según la autoridad, éste es un avión muy amigable, que facilita las cosas y que tiene una
tecnología que permite pilotearlo entregando toda la información que se requiere, por lo que se
adapta muy bien a las necesidades del piloto.
Fuente: Emol