Infraestructura
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Infraestructura
Costos de la Infraestructura en México ómo es curioso el mundo de los negocios en México pues incluso el tema de la seguridad que no es menor está incorporado en los costos Vea el caso de Ferromex que dirige Alfredo Casar A pesar de que este año las rutas del ferrocarril por Michoacán Guanajuato y Jalisco han sido atacadas los trenes paralizados y las pér didas acumuladas se dijo que superaban los 30 mil millo nes de pesos de lo malo lo mejor pues tras largos años de negociación por fin la empresa ferroviaria se encargará de construir el libramiento de Celaya Guanajuato con una in versión de dos mil 340 millones de pesos Y como la vía es federal esto es activo del Estado se le paga con una modificación a su título de concesión para ampliar la exclusividad del uso de esta vía a Grupo México de Germán Larrea Lo novedoso es que la ley no permite a los particulares construir vías generales de comunicación como las vías fé rreas y por ende tienen que realizarse con recursos del Es tado lo que atrasa y limita de forma increíble el potencial de conectividad logística de la República Mexicana Cómo lo resolvió la Subsecretaría de Transportes que encabeza Yuriria Mascott De la manera más práctica pues con la buenísima relación que mantiene el equipo del secretario Gerardo Ruiz Esparza con el de Hacienda de José Antonio Meade se realizó una valuación en la subse cretaría de Egresos de Fernando Galindo para determinar el costo de la obra se contrató a Key Capital de Enrique Prieto y se determinó un cambio en la concesión para am pliar por 5 6 años el tiempo de exclusividad de explotación de la vía del Pacífico El libramiento permitirá dos cosas que los trenes no tengan que pararse fuera de terminal y puedan seguir hasta la planta de Honda en Celaya por ejemplo y segundo que transiten el Bajío a mayor velocidad Sólo faltará una ne gociación con el sindicato ferrocarrilero porque uno de los problemas que facilita la comisión de atracos a los trenes tiene que ver con el contrato colectivo que permite a los maquinistas detener el tren para almorzar o tomar agua Si lo vemos en con CP. 2016.10.28 unto el riesgo de la vía lo corre el gobierno y le cuesta al contribuyente por lo que una repensa da a las concesiones po dría evitar cosas como las que les comento la delincuencia organiza da seguro se mueve con la delincuencia famélica sindicalízada O qué no Y mi muy respetado Germán tal vez Alfredo Casar deba llegar a un acuerdo diferente en salario y prestaciones con sus maquinistas de manera que usted dejaría de pagar los tres mil 500 pesos al año para custodiar sus trenes y los mili tares podrían ocuparse de tareas de seguridad nacional DE FONDOSA FONDO #RevisiónDiferenciada Se espera que uno de los asuntos tratados en la reunión del presidente Enrique Peña con su homólogo colombiano Juan Manuel Santos sea uno de los que están en la agenda estratégica en materia de turismo Gracias a los acuerdos de facilitación migratoria desde 2013 se ha incrementado el flujo de turistas procedentes entre otros países de Colombia los argentinos regresan en Bra sil optan por viajar a México para cruzar a EU o Asia en lu gar de ir a Panamá o Miami los peruanos y chilenos también han incrementado su visita lo mismo sucede con el turismo mexicano de exportación Va viento en popa El AICM de Alejandro Argudín es un gran punto de co nectividad El problema de fondo en esa materia para quie nes van a otros países desde México o a otros lugares del país ni los secretarios de Turismo Enrique de la Madrid ni de Comunicaciones y Transportes Gerardo Ruiz ni la canciller Claudia Ruiz han podido resolverlo De enero a septiembre de 2016 más de 900 mil pasa jeros provenientes de vuelos de Centro y Sudamérica que CP. llegaron al AICM fueron segregados en las revisiones de se guridad que incluye equipajes y desde que bajan del avión hasta que salen del aeropuerto pasan dos horas Y sabe por qué Al pie de la aeronave llega la Policía Fe deral para hacer la primera revisión abre el equipaje alea toriamente poniendo un sticker de revisado en algunos casos ahí es sembrado después por grupo de 15 en 15 se escolta hasta las bandas de reclamo pero antes adua nas revisa con sus binomios caninos y ya que el pasajero lo recogió tiene que transitar por el scanner y nadie se salva del rojo O sea no hay conexión que aguante dos horas al menos en este proceso qué no podrían juntarse todos los revisionistas para usar la tecnologíay ser más eficientes en beneficio de los viajeros y el turismo internacional que visita a México procedente del sur del continente TLCSuizo La inauguración de la Casa de Suiza ubicada uno de los jardines del Museo Rufino Tamayo la que pare ce un chalet que sale de los Alpes para ubicarse en el Paseo de la Reforma para mostrar las principales marcas y capaci dades de innovación y desarrollo de la nación helvética pe ro en particular es el preámbulo de la visita de Estado que realizará la semana que entra el presidente de Suiza Johann NiklausSchneider Ammann Fue inaugurada por el emba jador Louis José Tourón y marca la conclusión de la segun da ronda de negociaciones del Tratado de Libre Comercio en tre laAsociación Europea de Libre Comercio integrada por la Confederacicón Suiza Noruega Lichtenstein e Islandia que fue actualizado a instancias de las firmas suizas 2016.10.28