Olitek-Jacinto - Bomberos de Chile

Transcripción

JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA
DESCRIPTIVO TÉCNICO
JACINTO – M.A.N
C12- CARRO RESCATE PESADO
2.000L
1
1
CHASIS
MAN TGM 15.290 4X2
2
MAN TGM 15.290 – 4X2 BL
Relación
Peso/Potencia
Su Pregunta
Nuestro Resultado
Potencia Peso Máximo
Peso
(CV)
Admisible(kg) efectivo
(Kg)
Se aceptará un máximo de
relación Peso/Potencia de
290
15.600
Relación
kg / CV
60.00
12.308
53,7kg/CV
Como se puede ver el vehículo tiene un peso máximo autorizado de 15.600kg. El peso
del equipo de rescate de este vehículo con equipamiento no excede de 12.308kg, por
lo que es mucho mejor para la seguridad del vehículo y los bomberos. Además, por lo
que también da la posibilidad de cambio de equipo ligero para un equipo más pesado
sin poner en peligro la seguridad del vehículo.

Calentador de Motor aplicado al circuito de refrigeración y operable con
conexión a 220V 50Hz, conectado al sistema de seguridad que evite la puesta
en marcha y/o movimiento del vehículo. Auto eyectable al momento del
contacto.

Parking con sistema de bloqueo total a la marcha.

Toma de Aire para mezcla: Punto de aspiración, sobre la línea del motor y com
la debida protección que evite a todo evento el ingresso de agua.

Calentador de Petróleo Diesel

Descarga de Gases : Atmosférica, por la parte superior de la estrutura de la
cabina. En todos los casos una camisa de protección de zona caliente y en su
extremo de desalojo, tien un elemento que evite ingresso de agua.

Sistema de detención de motor. Equipado con proteccion del turbo, para
cautelar la integridad y correcto enfriamento y lubricación del turbo
alimentador antes de la detención del motor.
3

Tracción 4x2

Diferencial: Estándar, sin bloqueo. Com ratio que permite un trabajo pesado
en gradientes de 30º. No podrá limitar a velocidade en terreno plano a menos
de 90 km/h.

Caja de Velocidades: Automática com comandos electrónicos, ZF 9S-1310 OD.

Con PTO para conexión de un generador eléctrico de a lo menos 20 Kw.

Frenos: Delanteros, de disco, traseros de de disco.

Tipo de comando: Neumático

Parking: sistema de bloqueo total a la marcha.

Sistema de seguridade al frenado: ABS aplicado a las cuatro ruedas. Sistema
Break Telematic que tealiza una gestion inteligente electrónica de los sistemas
de frenos.

Suspensión: Delantera y Trasera: La estandar de fábrica.

Rodado: Tubular Bridgestone
CABINA FRONTAL ABATIBLE 4 PUERTAS 1 + 9 ASIENTOS




Posee doble cabina, sistema hidráulico de elevación y barra de seguridad de
caídas accidentales.
Cuatro (4) puertas con apertura mínima de 75°.
1 asiento conductor con cinturones de seguridad de 3 puntos.
1 asiento copiloto con cinturones de seguridad de 3 puntos
4
8 asientos traseros individuales con cinturones de seguridad de 3 puntas y soportes automáticos
(patente) para 8 equipos autónomos E.R.A Este equipo es certificado por la norma NFPA. (Suministro
E.R.A. no incluido en la oferta)
5
2
CARROCERÍA
JACINTO Modelo C-10 Rescate Pesado
6
CARROZADO



Estructura principal fabricado en tubo de aluminio soldado.
Estructura Secundaria fabricada en aluminio.
Carrocería fabricada completamente en perfiles de aluminio reforzado
ensamblado por piezas de unión, adosada por pernos, y paneles de aluminio
pegados.

Dos (2) cofres laterales derechos cerrados por cortinas deslizantes de láminas
de aluminio.
Dos (2) cofres laterales izquierdos cerrados por cortinas deslizantes de láminas
de aluminio.

Todos los compartimientos están recubiertos con placa antideslizante de
aluminio 2,5 mm como se muestra a continuación.
7

Un (1) cofre para la bomba cerrado por cortina deslizante de láminas de
aluminio.
Número de Cofres
6 Cofres laterales
Capacidad Total
9mts3
DISEÑOS Y TÉRMINACIONES DE VEHICULOS
8
ACONDICIONAMIENTO BÁSICO DE LOS COFRES PARA COLOCAR TODO EL MATERIAL
SOLICITADO.

Bandejas a ofertar según el equipo a montar, con todos los soportes de equipos
de aluminio.

Cuatro (4) bandeja en aluminio diamantado deslizable con 4 soportes fijos para
los equipos.
Ocho (8) bandejas en aluminio diamantado deslizables e inclinables para
mangueras u otros accesorios y equipos.
9

Una (1) escala de acceso al techo, en acero inox 316 L fija sobre la cara trasera
derecha de la carrocería.

Techo integral revestido con chapa de aluminio antideslizante de manera de
permitir el montaje de escalas y camas de mangueras.
10


Barandilla superior.
Grúa manual y cabrestante para rueda de repuesto sin exponer al bombero y
no tiene que hacer ningún esfuerzo y con toda seguridad para descenderlo y
subirlo.
ESTANQUE
11

Cumple la Norma NFPA.

Garantía de por vida.

Fijación sobre falso chasis asegurada por apoyos apernados.

Tanque de agua de acero inoxidable 316L, con 4mm. de espesor en la parte
inferior y los laterales y la parte superior con 3mm.

Capacidad 2.000 litros.

Opcional: Resistencia para mantener la temperatura de agua sobre 5°C para
trabajo en zonas extremas.
La cisterna está equipada con:
En la parte superior
.
Una puerta” Manhole” de apertura rápida.
En la parte posterior

Una (1) tubería con calibre de llenado de la cisterna desde la bomba (retorno)
con válvula de 1/4 de vuelta con llave de bola.
En el interior

Tubo de rebalse (posterior al eje trasero del móvil)

Rompeolas y tabique longitudinal (2mm de espesura) para evitar los
movimientos exagerados del líquido.

1 nivel de agua eléctrico con diodos de lectura al tablero de puesta en marcha.

1 nivel de agua físico con un tubo y bola para lectura física en la parte trasera.

Tubería de aspiración de la cisterna con filtro.
12
EQUIPO DE BOMBEO
BOMBA GODIVA P2 3010
- Conectada a toma de fuerza adicional desde la caja de velocidades con accionamento
neumático y con seguridad electrónica.
13
Características
• La bomba más compacta de su categoría
• Colector de descarga modular
• Plataforma de montaje de serie
• Diseño optimizado para facilitar el mantenimiento
• Selección de materiales mejorada
• Cumple con todos los requisitos de EN1028:1
• Tubo de aspiración de nuevo diseño
14
Montada sobre silent block para evitar vibraciones
Ventajas
- Más sitio para equipos auxiliares
- Instalación más flexible
- Montaje más rápido y fácil
- Costo de toda la vida reducido
- Indicado para bombear agua
- Resistencia a la corrosión mejorada
- Cumple con normas europeas e internacionales
- Flexibilidad operativa
- Flexibilidad de montaje mejorada
La bomba Godiva Prima está diseñada para su montaje en la parte central o posterior
de un vehículo. Es una bomba centrífuga de dos etapas con rodetes de baja y alta
presión sobre un eje común de acero inoxidable para proporcionar presiones múltiples
simultáneas. Para facilitar la instalación se suministra con una plataforma de montaje
lista para usar. La plataforma incorpora todas la tomas necesarias de desagüe y puntos
de sustentación.
El colector de impulsión modular a baja presión permite una gran flexibilidad de
configuraciones de instalación. La salida de alta presión también se puede configura de
varias maneras.
Una selección mejorada de materiales garantiza muchos años de servicio fiable. La
bomba está diseñada para facilitar el mantenimiento y minimizar los costos asociados
con la vida útil.
Rendimiento – P2B
3010
Gama de cebado
Hasta 7,5m
Velocidad de cebado (recomendada)
2500 mm
Aspiración máxima
12 bar
Velocidad máxima recomendada
3600 rpm
Velocidad mínima ralentí
900 rpm
Para otras aplicaciones rogamos contacten con Jacinto
Presión Máxima de impulsión – baja
17 bar
presión
Presión Máxima de impulsión – alta
54,5 bar
presión
Peso aproximado
117 Kg
Caudal máximo – baja presión
4200 l/min
Caudal máximo – alta presión
770 l/min
Dimensiones típicas (LxAnxAl)mm
806x764x817
Tiempo de cebado desde 7,5m
32 s
- Capacidad de desalojo nominal en baja presion 3000l/min a 10 bares
15
- Capacidad de desalojo nominal en alta presión 250l/min a 40 bares
- Material de construcción Bronce
- Alta y baja presión en forma simultanea
- Los manómetros de dial inmerso
Accionamiento de la bomba
Es realizado según las reglas del arte por medio de transmisiones equilibradas con
juntas de cardán. El plano de la transmisión es homocinético y los ángulos de trabajo
de las juntas son compatibles con la velocidad de rotación máxima de la bomba.
Curva de la bomba en baja presión
Curva de la bomba en alta presión
16
- 2 entradas de alimentación de agua de 110mm con válvulas ¼ de vuelta con mano
vacuometro de dial inmerso y conexión STORZ A110 y tapa
- 2 salidas de diámetro nominal 70mm (tipo B) en manifold de descarga: con válvulas
de ¼ de vuelta, conexiones storz B 70 y tapas.
- 2 salida de diámetro nominal 50mm (tipo C) en manifold de descarga: con válvulas de
¼ de vuelta, conexiones storz C 52 y tapa
- Manguerín de primeros auxilios COLLINS. Manguerín semirrígido de 1 ¼”, 80 metros
de longitud en cuatro paños unibles, con boquilla tipo pistola de chorro directo y
neblina, con uso garantizado en alta presión a 45 bar. Posee válvula de cierre de ¼ de
vuelta.Operacion con motor electrico
17
- 1 tubería de para alimentación de la bomba desde la cisterna con válvula de 1/4 de
vuelta
- TODA LA TUBERIA ESTANQUE –- SALIDAS ES EN ACERO INOX- GARANTIA
POR LA VIDA
BOMBA
- Construcción de Bronce
- Dispositivo de cebado automático mediante anillo de agua exterior a la bomba
(accionamiento y desacoplamiento automáticos mediante émbolo hidráulico)
- Alimentación externa directa al estanque con cañería de 3 pulgadas nominal con
unión Storz B y válvula de retención
Sistema automático para evitar golpe de ariete
SISTEMA DE REGULACION AUTOMÁTICA DE PRESION
18
Leyenda:
Tank Level Gauge – Nivel del tanque de agua
Pressure Transmitter – Transmisor de presión
Condition 2 – Condición 2
Engine RPM Control – Dispositivo para controlar la velocidad del motor
IDLE Relay Output – Sistema de señal de salida
Manual Throttle – Control aceleración manual +/-
El regulador de presión está diseñado para asegurar la constante de flujo del agua en
el pitón para mantener al bombero seguro. Basta con encender el gobernador y
ajustar la presión deseada con el codificador. La unidad de control mantendrá la
presión deseada del agua y ajustara automáticamente las rpm del motor cuando sea
necesario - sobre la base de consumo de agua. Cuando el nivel de agua
del tanque indica vacio recibe la señal de "vacío" y automáticamente Calibra, las RPM
del motor a ralentí a rpm para proteger la bomba. Cuando el regulador de
presión está apagado, la unidad de control también devuelve las RPM al ralentí. El
botón PRESET está disponible para almacenar un valor más utilizado en la presión en la
memoria
o recuperar
los almacenados
la
presión de
la
memoria.
La unidad utiliza un 0-25bar con compensación de temperatura la presión
transductor para obtener la presión de la información. El equipo completo consta
de la:
19
• La unidad principal,
• Transductor de presión adecuado PT25 (0 ... 25bar),
• 2-hilos del cable del sensor con la conector (2 m).
Material de asiento de las válvulas
Teflón®
- Posee una válvula que a la temperatura de 42º se abre para refrigerar el sistema de
bombas (sistema de retorno al estanque).
- Rango de presión de descarga nominal en Alta Presión. De 0 a 45 bar con dial inmerso
en líquido.
- Uniones. Del tipo de storz en las medidas apropiadas.
SISTEMA ELÉCTRICO







Sistema estándar de fábrica.
Sistema en 24V.
Una entrada en 12V mediante conversor para bajos consumos.
Conector de 12V en la cabina para utilización de cargadores de radio y linterna.
1 arranque de 24 V con protección (para accesorios)
Todas las partes metálicas de la carrocería articuladas entre si están unidas por
cordones metálicos.
Uniones idénticas unen la carrocería al chasis.
INSTRUMENTACIÓN
Controles
Tablero de conducción
Holómetro del motor
Horómetro de bomba
Panel Delantero
20
Panel Trasero
Indicador de Temperatura
del motor
Indicador de presión de
aceite
RPM motor
Manómetro de presión de
descarga AP y BP
Mano Vacuometro de
presión de succión
Nivel de llenado de
estanque
Panel
posterior
de
instrumentos iluminado
Luz posterior de operación
segura
Botón de parada de
emergencia que acciona la
detención del motor
Amperímetro
Nivel de Combustible
Testigo luminoso de alerta
de chasis
Tablero de comando y
control de la bomba
Regulador Automático de
Presión
Cuenta-Horas
de
funcionamiento de la
bomba
PANEL TRASERO BOMBA TIPO
21
PANEL DELANTERO
22
SISTEMAS DE ALARMA LUMINOSA Y SONORA

Una (1) baliza barra parte superior delantera de 24 V, sobre el techo de la
cabina, marca FEDERAL SIGNAL modelo "Phoenix" con parlante con más de
100W y módulos LED para baliza como mínimo 6. El largo de la baliza esta en el
rango de 71”.
Puentes de luces de última generación y alta eficiencia, con diseño aerodinámico y
versátil. El diseño de formas redondeadas de las carenas laterales incrementa la
eficiencia de las luces prioritarias, a la vez proporciona una mejor estanquidad y
aerodinámica.
La serie Phoenix Sputnik está dotada de LEDs Sputnik de última generación con un
avanzado diseño óptico, alta intensidad y reducido consumo.

Una (1) sirena marca FEDERAL SIGNAL modelo PA-300 de más de 100W que
cumple con la norma NFPA. El claxon tiene una salida, y su uso no afecte el
sistema de frenado del camión.

Una (1) baliza parte trasera con 8 focos Led color ambar, modelo sIgnalmasterks marca FEDERAL SIGNAL.
23

Dos (2) luces LED (azules) marca FEDERAL SIGNAL modelo LD-116 en la cara
delantera de la cabina.

Dos (2) luces LED (azules) marca FEDERAL SIGNAL modelo LD-116 en cada
costado.

Dos (2) luces LED (azules) marca FEDERAL SIGNAL modelo LD-116 traseras.

Dos (2) luces LED (azules) marca FEDERAL SIGNAL modelo LD-116 uno en cada
costado del parachoques.

Seis (6) focos Led, 2 en ambos costados y 2 la parte trasera de acorde con la
norma para bomberos, con 6 leds marca Labcraft. (Representante en Chile, LA
BOMBA)
Proyector de luz única:
un diseño original con 6 LEDs de orientación de 40° para para una mejor iluminación,
dos LEDs con inclinación de 30° para los lados para a mejor distribución.
Más de 1000lumen de poder de luz:
24
Un foco perimetral Scenelite, gracias a la tecnología LED, ofrece 1.050lumens y ofrece
un promedio de 40lux en un área de 6 metros cuadrados.
LEDs de luz "real blanca":
Para crear un ambiente de trabajo seguro, la tecnología de luz "blanca verdadera"
ofrece luz de día natural.
Bajo consumo de energía: 18W.



Una (1) alarma sonora de retroceso.
Luces de iluminación en pisaderas.
Claxon de aire, tres salidas. No debe afectar frenado del vehículo.

Luces de iluminación en pisaderas y franjas reflectantes en los laterales y parte
posterior del vehículo. Cumple norma NFPA.
ILUMINACIÓN

Un (1) lector de mapas, en la cabina.

Un (1) proyector busca camino maniobrable.

Un (1) soporte y enchufe para proyector de trabajo móvil, en el
compartimiento hidráulico trasero.

Dos (2) luces en el compartimiento hidráulico trasero.

Iluminación en barras LED en interiore de los cofres laterales automática al
abrir las cortinas.
SISTEMA DE COMUNICACIONES
25





Una (1) Radio en cabina y antenna Marca Motorola modelo DGM 6100,
instalado con antena VHF 5/8 de 3 db.
Una (1) Radio portátil marca Motorola modelo DGP 6150, con cargador
instalado.
Una (1) Radio Móvil en operador Cpo. Bomba igual a la delantera.
Una (1) Radio AM/FM con CD instalada y 2 parlantes distribuidos en la cabina.
Una (1) Enchufe para instalación de notebook y otros accesorios como cargador
de liternas portátiles en la cabina.
ESPECIFICACIONES GENERALES

Luces interiores de compartimentos, accionadas automaticamente por
apertura de persianas, garantizadas y de fácil reparación, mínimo 200 luxes.

Opcional para las zonas australes extremas o zonas cordilleranas: Sistema de
cadenas automáticas ON SPOT y sonda para calefacción eléctrica de la cisterna.
Sistema de mantención de carga de bateria inteligente conectado al enchufe
del calentador de motor.
El sistema de carga de la batería va conectado a un compresor que funciona
con 220V y carga los estanques de aire del vehículo de forma automática
cuando la presión cae a un mínimo.


26
-
Sistema On Spot, cadenas para la nieve
EQUIPAMENTO BÁSICO

Equipo de rescate hidráulico, extensible com cadenas.
LUKAS P650 SG + 2 Carretes DHR20
27
Expansor SP310
Cizalla S530
RAM R422

Set cojines de cojines Vetter.Una V12 (12 ton) y una V31 (31 ton) con Kit de
alimentacion de aire con mangueras y dispositivo de control de aire. Dos
botellas de aire.
28

Corta corriente manual.

Un tirfor TU 16.

Sierra de disco eléctrica.
STIHL 410
29

Sierra de cadena eléctrica.
MSE 220 C-Q, lâmina de corte 50 cm




Escala de alumínio multiuso, retráctil, doblable o similar hasta 5m. Marca
TUBESCA
Dos extintores ORFEO de PQS de almenos 9 Kg cada uno com rating de apague
10 A:50B:C.
Cuatro linternas a pila ADARO L2000. Foco de Leds de alta intensidad.

Soporte para las siguientes herramientas: hacha de mano, picota, pala, corta
candados y alicate.
Siete cascos protectores F1 con protección de nuca.

6 pares de guantes anti cortes en kevlar.
30

Soporte para una escala doble marca Duo Safety modelo 28-1200ª y dos
escalas simples marca Duo Safety modelo 14-775A.

2 Soportes equipos de respiración autónoma.

Luces interiores de compartimentos en barras de Leds accionadas
automaticamente por apertura de puertas o persianas, garantizadas y de fácil
reparación.
31

Grupo generador conectado a PTO, de al menos 30 KVA de 50 Hz com sus
accesorios. Uniones y salidas Legrand IP67 y IP68,

Panel de control con amperímetro y contador de horas con 3 salidas
monofásicas y 1 trifásicas com enchufe Legrande IP67 o IP68.
Torre de iluminación FIRECO con giro en 360º, com capacidad mínima de 4
focos de 1000W cada uno. Com sistema de accionamiento remoto que permita
el manejo del set de focos a voluntad. Com sistema de seguridad que impida el
movimento del vehículo si no se encuentra en la ubicación correcta. Sistema de
control en el panel de la bomba. Diametro del mastil 90mm y 6 m de altitud.


Gato hidráulico y herramientas fundamentales para la correcta operación
mecánica y eléctrica de la unidad.
32

Cables para el sistema calentador de motor con 10m con conectador IP68
Legrand estándar de 220 V por un lado y al otro lado el conector al carro.
- 2 Trípode para focos
- 2 focos de 500 Watt para servicio de bomberos
-2 carretes de 25m con uniones compatibles con las del generador
-1 foco exterior buscacamino ubicado en la parte superior delantera de la cabina con
mando eléctrico
33
PINTURA – TERMINACION - DECORACCION
Pintura certificada pela :
Local
Cabina
Techo Cabina
Equipo
Tipo de Pintura
Rojo incendio NF X 08 –
008
008
008
Opción
Otro color y/o diseño
grafico
grafico
grafico
- Elementos que quedan en el color original:
- Retrovisores
- Llantas de ruedas
- Parachoques delantero
- Alerones delanteros
- Franjas reflectantes en los laterales y parte posterior del vehículo según norma
Chilena NCh
34
EQUIPAMIENTO OPCIONAL
-
Chasis MAN 12.290 4x4
-
2 carretes móviles con capacidad para enrollado de 5 mangueras de 15 m de largo y 70
mm de diámetro cada uno con freno y manivela marca R-pons.
-
Soporte escalera rebatible eléctrico Hispamast.
35
-
Cama superior para mínimo 10 mangueras de 15m de largo y 70mm de diámetro
-
Válvula de alimentación de la bomba desde la cisterna con accionamiento neumático
-
Sistema On Spot, cadenas para la nieve
36
-
Sistema de calefacción del estanque
Provisión e instalación de Sirena Federal Signal modelo Q2-B
Configuraciones de bandejas (a solicitud de bomberos)
Alternativas de todas las Colores y diseño gráfico de acuerdo con el cliente, mas
informaciones contáctenos.
37
-
Soportes para todos los equipos en acero inox u otros materiales. Basta que nos den la
referencia del material que desean colocar y fabricamos los soportes que deseen.
-
WINCHE y SOPORTE DE WINCHE
Superwinch EP 16,5-24V con capacidad de 5400Kg y soporte para WINCHE en acero
galvanizado pintado de acuerdo como desee el cliente
38
-
Sistema de inducción de espuma automático CTD
Características
> 0,1 a 6%
> 50 a 4 000 l / mn
39
> 3 pistones de la bomba 12 a 42 l / min con válvulas neumáticas
> La regulación directa del motor y el CAN-Bus
(PUEDE ABRIR gestión Externe disponibles)
> Pictograma fácil para una decisión rápida
> Lavado automático
Ventaja del sistema CAMELEON
> Aumento de la seguridad: La pre-mezcla (agua - aditivo) se realiza directamente en
la salida para la descarga de los camiones. No es necesario llevar el aditivo a lo largo
de la manguera de agua, ya que ya se han agregado durante la fase de diseño del
vehículo. En
el
caso de
los
tanques
de aditivos del
carro
estén vacíos, CAMELEON permite trabajar en la aspiración externa (jerricán,
contenedores, ...)
>
Fiabilidad:
Compatible con
todo
tipo
de agentes
extintores
de
incendio para disminuir el tiempo de extinción y la cantidad de agua utilizada(El daño
causado por el agua también se reduce al escurrir).
> Fácil y rápido de usar: CAMELEON está listo para usar cuando eloperador con un
comando facil de operar seleccióne los rangos de porcentaje utilizando el correcto
porcentaje tipo el porcentaje de aditivos y permite la apertura del tanque con una
válvula neumática. En este caso,todos los riesgos deuna mala dosificacion se elimina .
CAMELEON primer es un dosificador electronico que auto regula la espuma
> No hay caída de presión vinculados a la CAMELEON: En comparación con
un proportionner en línea, CAMELEON permite una línea de agua por mucho
tiempo sin ningún tipo de disminución de la presión debido a que el pre-mezclado se
realiza directamente en el camión (de inyecciónde alta presión).
CAMELEON 36L Emulsionante
Caméléon existe en versión de dosificación automática de 1 ó 2 productos humectante
/ espumante y emulsionante para todo tipo de vehículos
40
-
Sistema de induccion de espuma manual Godiva
Válvula electro-pneumatica de pasada de baja presión para alta e baija opcion
Godiva
Tanque de espuma de 500l en acero inox 316L
Resistência para manter la temperatura de água sobre os 5º
Cámara de retroceso con pantalla en interior de cabina
-
41
4
42
BOMBA GODIVA 3010 DIAGRAMA
5
43
TREINAMIENTO Y TESTES
44
45
46
47
48
6
ALGUNO0S VEHICULOS VENDIDOS AL ULTIMO AÑO
49
Ilustracion 1 – 5 Aerial Plataformas to Portugal (www.jacinto-lda.com)
Ilustraçion 2 - 10 Urban Vehicles to Spain (www.jacinto-lda.com)
50
Ilustraçion 3 – The first of 5 vehicles to France
Ilustraçion 4 – This vehicle was to GERMANY, 1 of 6 that we made (www.jacinto-lda.com)
51
Ilustracion 5 - 4 Special vehicles with aerial plataforma of 22m to Spain
Ilustracion 6 - 10 Vehicles VFCI UNIMOG 5000 to Madeira Island
52
7
MANUALES Y CERTIFICADOS
53
Certificados:
. EN 1846-1-2-3 Fire Fighting and Rescue Vehicles
.Declaracion que cumpre con la norma NFPA para Veículos de Incendio
. LTA – Independent Laboratory of Vehicles
. ISO 9001:2008 European Quality Company
. Control ambiental
54
Entregamos:
Los manuales de chasis, manuales de los equipos y garantías. También entregamos los
planos eléctricos ,operación hidráulica y manuales de mantenimiento en Inglés y
Español:ADJUNTOS EN CARPETA PLANOS.
Ilustracion 7 - Hidraulico
Ilustración 7 - Diseños
55
Ilustración 8 – Manuales de Operaciones y mantenimiento
Ilustración 9 - Electrico
56

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1963, Julio Cortázar © 1963, Editorial