Super Levante Motor 4 de Octubre

SUPER
LEVANTE
MOTOR
DOMINGO, 4 DE OCTUBRE DE 2015. NÚMERO: 1.295/AÑO XXV
DUCATI
MONSTER 1200 R
LA ICÓNICA MOTOCICLETA ITALIANA MUESTRA
SU CARA MÁS DEPORTIVA Y RADICAL
compacta
revolución
MERCEDES-BENZ CLASE A
jaguar f-pace
nissan pulsar
TRADICIÓN Y LUJO BRITÁNICO PARA EL MERCADO
DE LOS TODOTERRENO DE REPRESENTACIÓN
LA GAMA COMPACTA NIPONA RECIBE LOS NUEVOS
MOTORES ACORDES A LA NORMATIVA EURO6
novedad
novedad
Nos venimos a vivir junto a ti
Dos nuevos concesionarios Mitsubishi abren sus puertas en Valencia
MMCE Levante:
Avda. Ausias March, 186.
(Pista de Silla Km 3)
46026 Valencia.
Tel: 96 318 00 29
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MOTOR
SUPERMOTORLEVANTE
REPASO A LA SEMANA
OPINIÓN
DOMINGO, 4 DE OCTUBRE DE 2015
EDGAR VIVÓ
El «diEsElgatE»
no Es más quE El
rEsultado dEl
«ElEctricgatE»
Director Levante-EMV
Julio Monreal
Director Superdeporte
Julián Montoro
Dirección Comercial
Pablo Rodríguez
Coordinación
Vicente Montoro
Redacción
Javier Pinés, Edgar Vivó,
Pedro J. Vallespí
E
Diseño
Íñigo Roy
Publicidad
Pedro Pelagio y Ramiro Segrelles
Correo electrónico
[email protected]
EL MERCADO
12,2%
INCREMENTO DEL
MERCADO DE V. O.
EN LA C. V. HASTA
EL MES DE AGOSTO
 Las ventas de
vehículos de ocasión en
la Comunitat Valenciana
subieron un 12,2 %
hasta agosto, con
118.441 unidades. En
España, creció un 11,7 %,
hasta las 1.157.503.
EL DESCUENTO
 Renault ofrece este mes el crossover
Captur con motor TCe de 90 cv y
acabado Life Energy con el Pack Basic
por tan solo 12.950 euros.
RETRO VALENCIA
HOMENAJE A ADRIÁN CAMPOS
a feria Retro Auto&Moto Valencia, III Salón del Vehículo Clásico y de Época, que tendrá lugar del 16 al
18 de octubre en el pabellón 1 Nivel 3 del recinto Feria Valencia, realizará dentro de su programación
un homenaje al valenciano Adrián Campos por su trayectoria deportiva, primero como piloto en diversas categorías hasta alcanzar la Fórmula 1, y posteriormente como director de diversas escuderías, con las que ha logrado éxitos y promocionado a numerosos pilotos. El salón, que reúne cada año
a más de 20.000 aficionados, va a preparar un stand de más de 200 metros cuadrados donde habrá hasta 6 coches
utilizados por el expiloto alcireño, como los Minardi de los años 1987 y 1988, con los que compitió en el Mundial
de Fórmula 1, el Alfa Romeo 155, con el que ganó el Campeonato de España de Superturismos en 1994 o el Fórmula 3 con el que un piloto español subía al podio por primera vez en este campeonato. El espacio lucirá además
diversas fotografías personales de los momentos de su carrera deportiva, monos, cascos y trofeos conseguidos.
Adrián Campos acudirá al salón el viernes 16 y recibirá una placa como homenaje por parte de la organización. La
placa será entregada por el presidente de la Federación Española de Automovilismo, Carlos Gracia. Entre esos momentos no podrán faltar imágenes junto a jóvenes pilotos a los que ha promocionado y ayudado a alcanzar y despuntar en las máximas categorías del automovilismo mundial, como Fernando Alonso, Marc Gené o Antonio García. Actualmente, mantiene su actividad como director de Campos Racing.
L
AYER
MAÑANA
PORSCHE 917k
SSANGYONG XLV
 Con el 917k, Porsche logró sus primeras
victorias en las 24 Horas de Le Mans, en las
ediciones de 1970 y 1971. Impulsado por un
motor Tipo 912 flat-12 de 4.5, 4.9 ó 5 litros, la
versión con cola extendida era capaz de
acelerar de 0-100 km/h en menos de 2,5
segundos y alcanzar una velocidad máxima
superior a los 396 km/h. En 1973 en la series
CanAm, la versión con turbo del Porsche
917/30 desarrolló más de 1100 CV.
 Presentado en primicia mundial en el Salón
Internacional del Automóvil de Ginebra, el
SsangYong XLV es un SUV híbrido que
combina una motorización diésel de última
generación que cubica 1.6 litros, con un
motor eléctrico alimentado por baterías de
Ion Litio, alcanzando un reducido nivel de
emisiones de tan solo 98 gramos de CO2 por
kilómetro. Además, dispone de 7 plazas con
una asombrosa modularidad.
Consíguelo en Renault Valencia y
Talleres Ginestar
EL PROTAGONISTA
andrés morotE
Responsable comercial y de
marketing de Quadis Rent a Car
 Andrés Morote
es el nuevo
responsable
comercial
y de marketin de
Quadis Rent a Car,
compañía de
alquiler de
vehículos de la
red de talleres y
concesionarios
Quadis.
l caso «dieselgate» nunca debería haber ocurrido. Pero no
me refiero a la
obviedad de que no se deberían haber manipulado los test,
sino a que las marcas no tendrían que estar perdiendo el
tiempo en exprimir hasta la extenuación los motores de combustible fósil para cumplir con
el «imposible» de ofrecer altas
prestaciones con bajos niveles
de consumo y emisiones, y sí
desarrollando métodos de propulsión alternativa y no contaminante que «no se sabe porqué» llevan siglos estancados.
Aunque lo parezca, el coche
eléctrico no es algo nuevo. De
hecho se remonta a 1832,
cuando Robert Anderson inventó el primer vehículo eléctrico puro. En 1880, se lanzaron las primeras baterías recargables. En 1899 alcanzaban ya
los 105 km/h. En el año 1900,
en EE UU, casi el 30% de los coches eran eléctricos. Y en 1911,
cuando Thomas Edison introdujo las baterías recargables
de níquel-hierro, con mayor
autonomía y velocidades de
hasta los 130 km/h, éstos llegaron a representar el 90% de las
ventas, contra un 10% de ventas de coches de gasolina. Es
por ello que a estas alturas, y
casi doscientos años después,
la noticia de que un grupo de
expertos reunidos en Bilbao
digan que la nueva generación
de baterías de litio-ion —las
mismas que nuestros móviles— podrán ofrecer hasta 300
kilómetros de autonomía, no
me parece tan revolucionaria.
Y tampoco me sorprende que
el informe de la ONG Transport & Environment diga que
los coches europeos emitieron
en 2014 una media de un 40%
más de emisiones de las que
señalan sus resultados de los
test oficiales. Es el resultado de
haber escondido por intereses
económicos tecnologías alternativas al combustible fósil y
de obligar a las marcas a explotar una tecnología obsoleta
como el motor de combustión.
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SUPERMOTORLEVANTE
EMPRESAS
DOMINGO, 4 DE OCTUBRE DE 2015
mercedes-benz valencia
presenta los nuevos GLC y GLE
LA fiRmA ALEmANA REfUERzA SU gAmA SUV CoN TRES NUEVAS iNCoRPoRACioNES
JAVIER PINÉS GIL
VALENCIA
E
l protagonismo de la
gama todoterreno en el
catálogo de MercedesBenz ha ido en paralelo
al nivel de aceptación de
una serie de modelos que han conseguido situarse como la referencia en el
sector de las marcas de corte premium.
Una creciente importancia que se reflejaba en la presentación de las nuevos
GLC, GLE y GLE Coupé realizada esta
misma semana por Mercedes-Benz Valencia. El representante oficial de la firma alemana, y parte de la recién constituida Mercedes-Benz Retail, filial de
este fabricante en España, presentaba
en sociedad estos tres modelos, los cuales se presentan como claves dentro de
la estrategia de negocio de la marca.
Para ello, Mercedes-Benz Valencia
congregaba a numerosos clientes y amigos de la firma de la estrella para dar a
conocer su totalmente actualizada al-
1
 GRAN EXPECTACIÓN
2
Protagonismo SUV 1 Los
asistentes pudieron conocer de
cerca los GLC y GLE 2 De izquierda a derecha, Alfonso
Sánchez, Eduardo GarcíaOliveros, Diego Saldaña y
Vicente Cano, junto al nuevo
Mercedes-Benz GLE.
KoRyo-CAR y AUTibER moToR RECIBEN LA VISITA
DEL PRESIDENTE DE HYUNDAI ESPAÑA, DONG HUWY PARK
 Los concesionarios oficiales de Hyundai en Valencia Koryo Car y Autiber Motor, han recibido la
visita del Presidente de la marca coreana en España, Dong Huwy Park. El máxima representante
de la firma oriental quedó gratamente sorprendido por la calidad de las instalaciones y la
implicación del equipo humano de ambas concesiones. Dong Huwy Park ostenta la máxima
representación de Hyundai en España desde el pasado mes de abril y cuenta con una amplia
experiencia de casi una veintena de años en la compañía, en los que ha ejercido cargos de
responsabilidad en diferentes países. Tras una productiva jornada, y tras el paso de Dong Huwy
Park por sus diferentes puntos de servicio, tanto Koryo Car como Autiber Motor reafirmaron su ya
de por sí incontestable compromiso con una marca como Hyundai que goza de un gran
momento en la actualidad con una amplia y renovada oferta de modelos.
ternativa todoterreno de tamaño medio, el GLC, además del también nuevo
concepto SUV GLE, disponible en dos
configuraciones de carrocería, una de
ellas denominada Coupé y caracterizada por un marcado acento deportivo.
Un acontecimiento que contó con el
atractivo añadido de la actuación en directo del grupo «Los Secretos».
Durante el acto, Eduardo García-Oliveros, Presidente de Mercedes-Benz
Retail, aseguraba que «la presentación
de los nuevos modelos GLC, GLE y GLE
Coupé reafirma el objetivo de Mercedes-Benz en liderar el segmento SUV
con propuestas elegantes, tecnológicas
y eficientes». Por su parte, Diego Saldaña, gerente de Mercedes-Benz Valencia
añadía que «esta presentación supone
una nueva forma de comercializar y
presentar vehículos en Valencia y en España, mucho más cercana a nuestros
clientes, que pueden ver, tocar y disfrutar durante una encantadora velada de
los nuevos modelos SUV de MercedesBenz, mientras escuchan en directo a
uno de sus grupos preferidos».
Dong Huwy Park,
en el centro,
junto a Simon
Song y Francisco
de Martín, de
Hyundai España,
y por parte de
Autiber Motor,
Enrique Tomás
Segarra, Noelia
Tomás y Juan
Meri.
MOTOR
SUPERMOTORLEVANTE
EMPRESAS
DOMINGO, 4 DE OCTUBRE DE 2015
5
LOS PERSONAJES DE STAR WARS AMENIZARON EL EVENTO
MOLL MOTORS PRESENTA LA NUEVA
GAMA HYUNDAI TUCSON
C
on motivo
de la presentación
del nuevo
Hyundai
Tucson, Moll Motors reunió a sus clientes y amigos en sus instalaciones
de Gandia. Una oportunidad la que disfrutaron
numerosos usuarios de
la comarca de La Safor para conocer en primera persona las principales características de esta innovadora gama de todoterrenos. De esta manera, el representante oficial de la firma coreana, organizó una es-
pectacular puesta de largo para la gama Tucson,
en la que brilló con luz
propia un espectacular
montaje protagonizado
por varios personajes de
la conocida saga cinematográfica Star Wars.
Un atractivo broche para
una presentación de un
modelo clave para la estrategia de Hyundai. Todo el equipo de Moll Motors
estuvo a disposición de los numerosos asistentes, para
explicarles al detalle un vehículo como el Tucson que
marcará nuevas referencias en el sector.
Carlos Sayago, jefe de
ventas de Lexus Valencia,
junto al RC 300 h. MOTOR
EL COUPÉ HÍBRIDO JAPONÉS PASÓ POR SUS INSTALACIONES
LEXUS VALENCIA EXPONE EL NUEVO RC300H
 Lexus Valencia ha recibido la visita de uno de los modelos más
espectaculares de la gama nipona. Sus instalaciones de la Avenida Tres
Cruces han acogido por unos días al nuevo RC 300 h, el coupé híbrido de
Lexus que numerosos clientes de la marcar pudieron conocer de cerca.
Todo un ejemplo de ingeniería aplicada al mercado de los deportivos.
 El nuevo RC 300h combina
un potente motor eléctrico de
143 cv con un motor de
gasolina 2.5 litros de 181 cv
(223 cv en total), acoplados a
un cambio automático E-CVT
con levas en el volante, que le
permiten acelerar de 0 a 100
km/h en menos de 9 segundos
y con un consumo medio de combustible inferior a 5 l/100 km.
Víctor Moll y Javier Moll, junto a Francisco
de Martín de Hyundai España, escoltados
por las «tropas imperiales» y el Tucson.
BRITISH CAR 4X4
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 El interior del RC 300h combina elegancia, sofisticación y
deportividad. El cómodo asiento del conductor, por ejemplo, brinda una
posición de conducción baja y desplazada hacia atrás para unas
sensaciones más deportivas en carretera. En el habitáculo destacan
detalles de vehículo de representación como el nuevo diseño del reloj
analógico o las luces de cortesía que se activan con el contacto.
Calle Puerto Rico, 8, 10 y 12.
Valencia
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Avinguda del Grau, 59.
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SUPERMOTORLEVANTE
EMPRESAS
DOMINGO, 4 DE OCTUBRE DE 2015
 PROTAGONISTA. El Pulsar fue la estrella
L
1
Sergio Torregrosa y su equipo de Almenar, en la reunión con las empresas
os concesionarios oficiales de
Nissan, Montauto y Almenar,
han recibido recientemente al
sector empresarial para darles a
conocer la renovada gama Pulsar. Un evento
que se enmarca dentro del programa de presentaciones que la firma japonesa está realizando a lo largo de toda su red de representantes en España. Una serie de presentaciones que tienen como objetivo mostrar las numerosas cualidades de este catálogo de turismos compactos para el profesional de cualquier sector, así como para aquellos que necesiten un tratamiento específico como es el
caso de vehículos de flotas de empresas, alquiler o compañías de renting, entre otros. Los
respectivos equipos directivos y comerciales
de Nissan Almenar y Montauto, fueron los encargados de recibir y explicar con detalles a
sus invitados las principales características
que definen a la oferta del Pulsar.
Diseñado para responder a la exigencias
2
Montauto también reunió a sus clientes del sector empresarial para mostrarles este actualizado catálogo.
NISSAN ORGANIZA UNAS JORNADAS DE DEMOSTRACIÓN
ITINERANTES SOBRE LAS CUALIDADES DE SU GAMA
ALMENAR Y MONTAUTO PRESENTAN EL
NUEVO PULSAR AL SECTOR EMPRESARIAL
de los compradores europeos de coches compactos, el Pulsar combina
unos elevados niveles de practicidad y habitabilidad, con una cota
de espacio longitudinal récord en
el segmento y gran amplitud en
el maletero. Su carta de tecnologías de vanguardia abarca desde
avanzadas ayudas a la conducción
a su gama de motores, todos cumplidores de las actuales normas de emisiones.
Entre ellas cabe destacar algunas que inciden de manera clara a favor de su uso conti-
nuado como el que hacen de los vehículos las
empresas. Se trata del Escudo de Protección
Inteligente de Nissan. Esta red de seguridad
controla los sistemas del vehículo y todo lo
que lo rodea. De este modo, es capaz de avisar de un riesgo de colisión con el vehículo
precedente y, si el conductor no interviene,
frenar por él; pero también de avisar de cualquier cosa que se esté aproximando al vehículo en 360º cuando está moviéndose a velocidades de maniobra de aparcamiento. Con
todo ello se eleva el nivel de seguridad, con lo
que repercute de manera directa en la fiabilidad, durabilidad, costes de mantenimiento y
valor de recompra del coche.
Asimismo, cabe destacar la actualización
recibida en su gama de motores, todos ellos
ahora acordes a la normativa de emisiones
Euro6, con unos más que ajustados niveles de
consumo y emisiones de CO2 tanto en sus versiones gasolina DIG-T de 115 y 190 cv, como
en el diésel 1.5 dCi de 110 cv.
MINI BERTOLÍN
CAMPEÓN DEL CONCURSO DE PINTURA MINI COLORSYSTEM 2015
 Bertolín se ha proclamado
campeón del Concurso de Pintura
Mini ColorSystem organizado por la
marca para toda su red de
concesionarios. El certamen consistía
en presentar varios diseños de
pintura y personalización de las
carcasas exteriores de retrovisores
Mini, valorándose la técnica, el
acabado y el diseño.
Bertolín optó por presentar dos
trabajos procedentes de dos pintores
de su equipo de Carrocería,
resultando primer y tercer
clasificados de toda España. Tras
agradecer la elevada participación y
comunicar los resultados del concurso, el equipo de ColorSystem y
Posventa de BMW Group España se desplazó hasta las instalaciones de
Carrocería y Pintura de Bertolín en el Polígono del Mediterráneo
(Massalfassar) para entregar en persona los premios a los pintores
ganadores: José Luis Molina (primer clasificado) e Iván Montañana
(tercer clasificado). Además del premio, BMW Group España
comunicaba que estas piezas ganadoras viajarán a Alemania en los próximos días para que la marca valore la
posibilidad de su producción e incorporación al catálogo de accesorios oficial.
CENTRO INFINITI VALENCIA RECTA FINAL PARA
EL CIRCUITO DE GOLF INFINITI LEVANTE
 El Centro Infiniti Valencia, concesionario oficial de la firma en la
capital del Turia, patrocinaba el Circuito de Golf Infiniti Levante que,
en su tercera cita puntuable, conseguía reunir a más de 120
jugadores en el Club de Golf El Saler. En una jornada radiante en lo
climatológico y rodeados de modelos tan atractivos como las
nuevas gamas de berlinas Q50 y Q70 de Infiniti, los jugadores se
emplearon a fondo de cara a conseguir la puntuación necesaria
para poder acceder a la manga final que se realizará, de nuevo en
estas instalaciones de El Saler, el próximo día 28 de noviembre.
SUPERMOTORLEVANTE
NOVEDAD
DOMINGO, 4 DE OCTUBRE DE 2015
MOTOR
VALENCIA
J
aguar traslada su deportividad y sofisticación al
segmento SUV con el
nuevo crossover F-PACE,
un todocamino premium de altas prestaciones inspirado
en el extremo F-TYPE.
De este modelo hereda su carácter y
apariencia, como se comprueba en las
poderosas aletas traseras, en las tomas
de aire, o la distintiva línea de los pilotos posteriores. Por su parte, elementos
como el esbelto conjunto de faros LED,
las llantas de aleación de 22 pulgadas y
el corto voladizo delantero recuerdan al
concept C-X17 del que deriva.
Con 4.731mm de largo y una batalla
de 2.874mm, el F- PACE ofrece un excepcional espacio interior que puede
dar cabida a cinco ocupantes, además
7
versátil
DEPORTIVIDAD
jaguar f-pace
LA FIRMA DEL FELINO LANZA SU NUEVO SUV
de albergar hasta 650 litros de carga en
su gran maletero. El habitáculo se compone de una mezcla perfecta entre acabados y materiales premium, cuidado
por el detalle, asientos calefactables y
tecnologías de vanguardia, incluyendo
el sistema de infoentretenimiento InControl Touch Pro y un panel de mando virtual HD de 12,3 pulgadas.
Además de la versatilidad
que le proporciona
su condición de
todocamino, el
F-PACE utiliza una arquitectura
de aluminio ligero y tecnología
de vanguardia para ofrecer un
comportamiento dinámico inusual en este segmento.
Todo ello también es gracias a su potente gama de motores, que consta de:
un diésel de 2.0 de 180 cv combinado
con cambio manual, propulsión trasera o AWD, o
también con cambio automático y tracción AWD; un diésel automático de 3.0
litros y 300 cv con tracción AWD; y un
gasolina de 3.0 litros automático de 340
ó 380 cv y tracción AWD. El modelo más
accesible, es el 2.0 i4D 180 cv RWD Pure,
desde 45.000 euros.
8
SUPERMOTORLEVANTE
DOMINGO, 4 DE OCTUBRE DE 2015
PRESENTACIÓN
evolución de la
revelación
v. MonToRo/e. vivó
ALEMANIA
M
ercedes actualiza el Clase A que en 2012 marcó
un antes y un después en
la firma alemana, ya que
supuso la reconquista
del mercado compacto y, sobre todo, el
punto de partida de un rejuvenecimiento de la gama que ha situado a la
marca de la «estrella» en lo más alto del
mercado premium y que ha atraído a un
nuevo tipo de clientes.
Con tal acierto en su lanzamiento,
avalado por un gran éxito de ventas,
poco podía hacer Mercedes-Benz por
mejorar el Clase A. Así, esta nueva generación presenta mejoras en lo poco
que podía optimizarse: equipamiento,
motorizaciones y leves retoques estéticos sobre una base realmente cautivadora. En el exterior se aprecia un nuevo
paragolpes frontal, con una forma aflechada más acentuada, una parrilla de
COMPORTAMIENTO EXTREMO
 Para experimentar las verdaderas prestaciones que ofrece el
AMG A 45 4MATIC de 381 cv, Mercedes-Benz nos llevó al circuito
alemán de Lausitzring para rodar a la cola del pentacampeón del
DTM, Bernd Scheneider, y con el que posteriormente montamos
como copiloto, para ver de lo que es capaz un auténtico piloto con
un coche casi de carreras adaptado para poder transitar por
carretera. El AMG permite rodar a velocidades de vértigo, gracias a
una capacidad de aceleración y frenada apabullantes y con un
paso por curva extremadamente veloz. El modo «Sport+» te deja
la suficiente libertad como rascar cada vez más décimas al crono
según tomas confianza con el vehículo, pero cuando activas el
modo ‘Race’ y se desconectan casi por completo las ayudas a la
conducción, te das cuenta que solo unos cuantos privilegiados
pueden alcanzar los límites de esta bestia de la casa alemana.
efecto diamante, los nuevos faros LED
High Performance (opcionales), pilotos
traseros de nuevo diseño y embellecedores en las salidas de escape integrados en el paragolpes. Todo ello elementos que subrayan la deportividad y el dinamismo de este modelo la cada alemana.
En el interior destaca el nuevo cuadro
de instrumentos de diseño tubular, nuevas tapicerías y materiales si cabe más
nobles y, sobre todo, nuevos asientos
con reglaje longitudinal. En cuanto al espacio, se mantiene igual que la anterior
generación, ofreciendo un total de cinco plazas, aunque lo ideal es que sólo
dos adultos viajen en su parte posterior
para gozar de la máxima comodidad. El
maletero brinda una capacidad de 341
litro.
Pero si se busca algo más exclusivo,
Mercedes-Benz ofrece la versión especial «Motorsport Edition», inspirado en
el Fórmula 1 Mercedes AMG Petronas.
DOMINGO, 4 DE OCTUBRE DE 2015
Las principales novedades de este Clase A residen en su parte técnica. Ofrece
una renovada y ampliada gama de motores, que estrena la nomenclatura «d» para
los diésel —en vez de CDI— y que se compone de tres propulsores de esta clase —
A 180 d con 109 cv , A 200 d con 136 cv y A
220 d con 177 cv— y de otros tantos gasolina —A 180 con 122 cv, A 200 con 156 cv
y A 250 Sport con 218 cv —, a los que se
suma la versión deportiva, MercedesAMG 45 4MATIC con el motor de 381 cv.
Todas las versiones pueden montar el
cambio automático de doble embrague
7G-DCT de siete velocidades, que se brinda de serie en los A 220 d, A 250 Sport y A
45 AMG. También se puede disfrutar opcionalmente del sistema de tracción a las
cuatro ruedas 4MATIC en los modelos
diésel A 200 d y A 220 d, siendo de serie en
el A 250 Sport y el A 45 AMG.
Si bien la personalidad del Clase A ya
cambia según la versión escogida, el sistema Dynamic Select permite ajustar la
curva de potencia del motor, el cambio, el
tren de rodaje, la dirección y la climatización, para que el comportamiento del vehículo a se adecúe a las necesidades o caprichos del conductor, transformando
por completo su carácter. Los cuatro programas de conducción integrado en eta
tecnología son: «Confort», «Sport», «Eco»
e «Individual». Y por si esto no fuera suficiente, el Clase A 2016 ofrece un sistema
de suspensión adaptativa con ajustes
«Confort» y «Sport».
Durante la presentación, fuimos testigos de las múltiples personalidades del
nuevo Clase A, disfrutando el primer día
del gran confort y la eficiencia que brindaba el modelo 200d con su equilibrado
motor de 136 cv y su neutro comportamiento, y de la raza y la diversión que nos
SUPERMOTORLEVANTE
PRESENTACIÓN
9
INTERIOR
MÁS ATRACTIVO Y TECNOLÓGICO
 Además de la evidente
evolución estética, el interior
del Clase A ofrece tecnología
de vanguardia como la
pantalla del sistema
multimedia «Comand online
APS» (opcional) que ofrece
ahora 8 pulgadas en vez de
7. El Clase A a su vez el
primer Mercedes-Benz que
permite la plena integración
del smartphone. Desde
principios de 2016 estarán
disponibles las aplicaciones
Apple CarPlay (para usuarios
de iPhone) y MirrorLink.
proporcionó en la siguiente jornada el
modelo 200 con los 156 cv potenciados
gracias al reglaje «Sport».
Todo este abanico de posibilidades
abre también un amplio catálogo de pre-
cios, que va desde los 27.800 euros del Clase A 180, a los 56.978 euros del extremo
Clase AMG A 45 4MATIC. Sea cual sea la
versión escogida siempre se gozará de un
gran equipamiento de serie.
10
SUPERMOTORLEVANTE
NOVEDAD
DOMINGO, 4 DE OCTUBRE DE 2015
JAVIER PINÉS GIL
VALENCIA
L
a vuelta de Nissan al mercado de los compactos se
ha basado en tres pilares
básicos; una destacada
habitabilidad, unos elevados niveles de eficiencia y dinamismo
y un completo equipamiento tecnológico. Unas premisas que se reflejan de manera detallada en el catálogo Pulsar. La
máxima referencia en materia de turismos de la marca ha conseguido ganarse
el respeto en un mercado de máxima
competencia y gran volumen de ventas.
Tras poco más de un año en el mercado, Nissan mantiene su fuerte apuesta por un modelo que tiene que marcar
las directrices de su reincorporación al
sector de los turismos tradicionales, tras
el incontestable éxito conseguido entre
los crossover. Ahora, el Pulsar adquiere
un renovado protagonismo en la gama
japonesa, con la incorporación de mejoras en su oferta de motorizaciones, la
llegada de una nueva caja de cambios
automática y la estructuración de un catálogo con el objeto de hacer más asequible al usuario el acceso a la gama.
NUEVOS MOTORES EURO6
El Centro Técnico de Nissan de Barcelona ha sido el responsable del desarrollo
de la nueva serie de motores adaptada a
la exigente normativa Euro6. Una puesta al día en el tan de moda tema de las
emisiones que sitúa a las diferentes
plantas motrices del Pulsar entre las más
eficientes de su segmento. Entre ellos su
única alternativa diésel, el 1.5 dCi de 110
cv, una unidad para la que la marca
anuncia un consumo medio de 3,6 litros
 DINAMISMO Y EFICIENCIA. Acertado
equilibrio 1 El comportamiento dinámico en
carretera se ve reforzado con la nueva caja XTronic. 2 El Pulsar está disponible en los acabados
Visia, Acenta, N-Tec y Tekna.
y un nivel de emisiones de 96 gr/km. En
gasolina, cabe destacar el 1.6 DIG-T de
190 cv, desarrollado bajo el concepto
downsizing, con un consumo homologado de 5,9 litros. No obstante, encontramos en la versión 1.2 DIG-T de 115 cv
la alternativa más lógica en cuanto a
compromiso entre suavidad de funcio-
namiento, prestaciones y eficiencia (5,0
litros a los 100 km y 117 gr/km). Este motor va acoplado tanto a una caja de cambios manual de seis velocidades como a
una automática de variador continuo
Xtronic con siete relaciones. Precisamente sobre un DIG-T 115 con el acabado Visia, se ha construido la versión
de ataque con un precio final de 12.900
euros después de campañas, descuentos y ayudas del gobierno.
eficiencia
NISSAN PULSAR
MÁXIMA
EL TURISMO COMPACTO RECIBE LA
NUEVA GENERACIÓN DE MOTORES
DESARROLLADA POR EL CENTRO
TÉCNICO DE BARCELONA
AL DETALLE
TECNOLOGÍA. El cuadro de instrumentos junto a la pantalla multimedia del salpicadero, ofrecen
todo tipo de información, incluida
la del exclusivo sistema de
Escudo de Protección
Inteligente de Nissan.
MANUAL Y AUTOMÁTICO.
Los tres motores que forman
parte de la gama Pulsar recurren a un cambio manual de 6
marchas, mientras que el 1.2
DGI-T puede montar también
el XTronic de 7 relaciones.
MÁXIMA HABITABILIDAD. Uno
de los puntos fuertes del Pulsar es
la amplitud de su habitáculo, con
unas excelentes cotas de espacio
tanto de altura como para las piernas. El maletero cuenta con una capacidad inicial de 385 litros.
SUPERMOTORLEVANTE
REPORTAJE
DOMINGO, 4 DE OCTUBRE DE 2015
MOTOR
VALENCIA
L
o más común es pensar
que los niños son siempre la fuente de nervios
en trayectos al volante,
pero según revela el nuevo estudio propuesto por Ford, los padres generan una cantidad similar de
tensión en el coche.
Tener que aguantar a los desentonados cantos de papá y mamá es el primer
motivo de enfado para los niños en viajes familiares. Éstos también se quejan
de que los padres y madres griten a otros
conductores, les insulten y que se hurguen la nariz mientras conducen.
La encuesta, realizada entre 2.000 niños europeos muestra que el 66 por
ciento dice que sus padres son molestos en trayectos en coche. Además, que
madres y padres les dan chuches o les
ponen películas o series para que se porten bien. Los padres son considerados
como los mejores conductores, especialmente por parte de los chicos.
El estudio encargado por Ford se realizó para poder comprender mejor qué
les gusta y qué no les gusta de viajar en
coche y revela sorprendentes diferencias entre países. Los padres que cantan
son los menos populares en el Reino
Unido, donde el 39 por ciento de los niños consideran este hábito el más molesto. Los niños franceses fueron los únicos a los que esto no les parecía un comportamiento molesto, se quejaban el
doble de que sus padres gritasen a otros
conductores.
En toda Europa, el 61 por ciento de los
niños aseguran que sus padres se enfa-
11
LOS PADRES TAMBIÉN DESESPERAN A
LOS NIÑOS
LOS MENORES SE IRRITAN CUANDO SUS PAPÁS Y MAMÁS
CONDUCEN HURGÁNDOSE LA NARIZ O DICIENDO PALABROTAS
daron o dijeron «palabras feas», siendo
los padres franceses los peores (74 por
ciento). Italia es el único país en el que
menos de la mitad de padres pierden los
nervios (39 por ciento)
«¿FALTA MUCHO?»
Preguntar: «¿Falta mucho?» cuando se
aburren es la respuesta más habitual (63
por ciento). Los niños de Reino Unido e
Italia son los más proclives a pedir a
papá y mamá que pongan música.
Cuando se trata de que los niños se
porten bien, el 26 por ciento dicen que
papá y mamá les dejan sus teléfonos
para que jueguen con ellos, y el 20 por
ciento pueden ver una película o un programa de televisión. Los padres británicos son los más proclives a dar chuches
(29 por ciento). Los niños que mejor se
portan son los alemanes, ya que el 38
por ciento asegura que sus padres no
tienen que hacer nada para que se porten bien.
Aunque tanto niños como niñas de
todos los países identifican a su padre
como el que mejor conduce (61 por
ciento), son los padres italianos los que
obtienen una mejor valoración (67 por
ciento) y las madres británicas son las
que más cerca están de ser elegidas
como favoritas (45 por ciento). Los niños que más destacan hurgarse la nariz
como peor hábito paterno son los de
Reino Unido, seguidos de los de Italia y
Alemania.
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SUPERMOTORLEVANTE
ECOLÓGICOS
DOMINGO, 4 DE OCTUBRE DE 2015
más eficiente
la competición
eco rallye
comunitat valenciana
peDRo pelaGio
CASTELLÓ
C
astellón acogía por segundo año consecutivo
una nueva edición del
Eco Rallye de la Comunitat Valenciana. Una
prueba valedera para la nueva Copa de
España de Rallyes de Energías Alternativas que este año ha impulsado la Real
Federación Española de Automovilismo y que contaba con un notable plantel de equipos participantes, entre los
que se encontraban los principales aspirantes al título nacional en sus distintas categorías.
A la prueba castellonense acudían
los principales protagonistas de esta especialidad del automovilismo deportivo representando a un amplio abanico
de marcas, a bordo de automóviles
equipados con motores de combustión
gasolina, diésel y biodiésel, eléctricos,
híbridos o híbridos enchufables.
UN GRAN AHORRADOR
De esta última categoría es el Mitsubishi Outlander PHEV, con el que participó Txema Foronda, acompañado de Pilar Rodas. El piloto logró con el SUV un
El Mitsubishi Outlander PEHV
pilotado por Txema Foronda en la
prueba de Castelló.
MOTOR
gran resultado, siendo tercero en la categoría de consumo y quinto en la de regularidad, pese a sufrir varios incidentes que mermaron su ritmo.
Como destacó el propio Txema tras
la carrera, este «resultado tiene doble
mérito ya que se trata de un coche voluminoso y pesado». Con casi
dos toneladas , el Mitsubishi
Outlander PHEV logró recorrer
los 460 kilómetros de la prueba,
entre los que se contaba con sinuosos puertos de montaña,
con una sorprendente media de
consumo de tan sólo 6,86 l/100 km. Pero
el piloto no solo destacó su eficiencia,
sino que también puso de manifiesto su
excepcional comportamiento dinámico. «Es muy rápido en tramos revirados,
con una estabilidad que cuesta de creer teniendo en cuenta su peso y altura.
ELÉCTRICOS RENAULT Y EL ZOE, PROTAGONISTAS
 Renault y en especial el ZOE fueron los grandes protagonistas del Rallye, ya que contó con nada
menos que siete representantes en la categoría de eléctricos. Además, fue uno de los patrocinadores
principales de la prueba a través de Renault Retail Group Levante, que nos cedió una unidad de su
utilitario eléctrico para tomar parte en esta segunda edición del Eco Rallye de la Comunitat Valenciana
en el que venció el Kia Soul EV de Jesús Echave y Juanan Delgado. Tras imponerse en esta prueba,
ambos pusieron rumbo a Grecia para disputar días después una cita del campeonato de Eco Rallyes de
la FIA. Los vehículos eléctrico contaban con un roadbook específico con un menor kilometraje con que
los coches de combustión, por cuestiones de autonomía. En este recorrido el ZOE demostró sus
elevadas prestaciones con un gran comportamiento dinámico que incluso nos dibujó una sonrisa en el
rostro cuando afrontamos los revirados puertos de montaña.
Todos quedaron sorprendidos con la
agilidad que mostró en la etapa del circuito de Karting», donde su tracción a
las cuatro ruedas fue primordial para lograr un gran resultado. Este rally no hizo
más que destacar las excepcionales
prestaciones del Mitsubishi Outlander
PHEV. Incluso Txema, ganador de cinco Ecorallyes con distintos modelos, no
dudo en asegurar que este modelo «es
el mejor para el día a día si se busca un
coche familiar cómodo y versátil dentro
de la oferta de vehículos ecológicos del
mercado».
SUPERMOTORLEVANTE
TECNOLOGÍA
DOMINGO, 4 DE OCTUBRE DE 2015
13
SISTEMAS DEL FUTURO PARA
LOS VEHÍCULOS DEL PRESENTE
ruedas
tecno sobre
1
FORD SYNC RECONOCE LOS ACENTOS REGIONALES
 La tecnología SYNC activada por voz de Ford reconoce y responde a
acentos regionales, de modo que los conductores pueden hablar con
naturalidad para realizar llamadas, reproducir música y configurar el
navegador. El sistema entiende acentos que van del alemán de
Bavaria al inglés de Liverpool, pasando por los acentos presentes en
toda España, desde Galicia hasta Andalucía, pasando por Baleares y
Canarias, e identifica y recuerda el acento específico del conductor
después de unas pocas palabras. Los sistemas Ford SYNC, disponibles
en más de 12 millones de vehículos Ford y en 17 idiomas distintos,
cuentan con un diccionario que incluye pronunciaciones alternativas
de palabras, recopiladas mediante grabaciones de voz de miles de
conductores de todo el mundo.
2
VOLVO ON CALL
CONTROL DEL COCHE DESDE EL RELOJ
 Volvo Cars actualiza su revolucionaria app inteligente Volvo On Call, que
ofrece una excelente conectividad a través de dispositivos tales como Apple
Watch o Android Wear. Esto permitirá a los conductores de Volvo que
dispongan de esta app controlar ajustes, bloquear/desbloquear el vehículo,
localizarlo y utilizar de manera eficiente muchos otros servicios de Volvo desde
su muñeca.
 Con este sistema se pueden controlar elementos cotidianos del vehículo
como activar la calefacción de forma remota para las mañanas frías o enfriar el
habitáculo cuando haga mucho calor, comprobar el nivel de combustible y el
kilometraje o el tiempo que falta hasta la siguiente revisión. De igual modo
ayudará a localizar el vehículo en un aparcamiento abarrotado.
 La nueva funcionalidad de Volvo On Call incluye conectividad portátil para
dispositivos como el Apple Watch, una completa interfaz de usuario iPad, Android Wear y una app Windows Phone unificada con control de voz a través de
Cortana, un sistema de ayuda inteligente, entre otras características. Además
de incorporar nuevas funciones, la app Volvo On Call presenta un diseño totalmente nuevo basado en Sensus, la conocida interfaz con el conductor de Volvo
Cars instalada en el nuevo XC90.
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SUPERMOTORLEVANTE
MOTOS
DOMINGO, 4 DE OCTUBRE DE 2015
puras
prestaciones
ducati monster 1200 r
motor
 TECNOLOGÍA Y DISEÑO Equipada para disfrutar de sus prestaciones 1 La Instrumentación
se aloja en una pantalla TFT a color donde se
muestra toda la información de manera clara y
precisa 2 El asiento de una sola pieza es más
corto y delgado si se mira lateralmente, con
especial énfasis en la sección del pasajero.
1
VALENCIA
L
a nueva 1200 R, se presenta como la más potente y sofisticada de la
familia Monster. Una
motocicleta diseñada
para aquellos que buscan las más exclusivas prestaciones sin por ello tener
que renunciar al atractivo y diseño esencial de un modelo naked.
Equipada con el bicilíndrico en L Testastretta 11° DS en versión «R», la Monster 1200 R traslada el concepto de motocicleta deportiva Ducati al extremo.
Comparado con el motor 1200 S, esta
versión entrega un 10% más de potencia y un 5,5% más de par. Sus 160 cv y
13.4 kgm de par, convierten a la Monster 1200 R en una deportiva capaz de
mostrar su auténtico potencial en el circuito a la vez que ofrece confort diario
al piloto – gracias a la entrega suave en
bajos y medios. En materia de mantenimiento 15.000 km o 12 meses es el plazo recomendado, con el reglaje de válvulas estipulado cada 30.000 km.
El espíritu racing que inspiró la nueva Monster 1200 es fácilmente reconocible por su elevado colín de nuevo diseño ligero y compacto, por el
asiento y por nuevo
el porta-placas. La
configuración de
 ROJO DUCATI
2
la moto y sus especificaciones
técnicas están en consonancia
con su motor de apellido «R».
La pequeña cúpula, el embellecedor de radiador con el logo
«R» y los dos esquemas de colores disponibles —Rojo Ducati y Negro Thrilling Black— proporcionan un toque Ducati absolutamente inconfundible, sofisticado
y deportivo.
DEPORTIVIDAD SUPERIOR
El último modelo naked de la fábrica italiana ofrece unas aptitudes deportivas
superiores a la Monster 1200 S, con mayor ángulo de inclinación y capaz de sacar el máximo rendimiento de los neumáticos Pirelli Diablo Supercorsa SP
con medida trasera 200/55 x ZR17.
La Monster 1200 R monta las nuevas
suspensiones y amortiguador de dirección Öhlins, así como reposapiés separados para conductor y pasajero para
mejorar la experiencia racing. El nuevo
modelo es aún más ligero que la S gracias al nuevo colín, llantas forjadas de 3
radios inspiradas en las de la Panigale y
componentes en fibra de carbono – logrando un peso en seco total de 180 kg.
Esta 1200 R viene con el Ducati Safety Pack que incluye ABS y Ducati Traction Control para mejorar el rendimiento del vehículo, optimizar el control y mejorar la seguridad en general.
Este pack viene gestionado por tres Modos de Conducción diferentes; Sport,
Touring y Urban. Tres almas Monster R
diferentes gracias a las posibilidades de
personalización de la potencia y su entrega, y de los sistemas ABS y DTC.
NEGRO THRILLING BLACK t
AXO CHAQUETAS
HARLEM Y HILTON
 Viajar sobre ruedas sin
perder de vista el diseño y la
protección en los meses más
frescos. Bajo esa condición
AXO ha diseñado la
chaqueta masculina
Harlem y el modelo
femenino Hilton.
Están
confeccionadas en
poliéster, un tejido
resistente y muy
ligero que repele las
manchas con facilidad.
De apariencia elegante y
textura suave, ambas
incorporan una membrana
Watertech,
especialmente
pensada para que los
días de lluvia en la
ciudad no sean un
impedimento a la
hora de subir a la
moto. Los precios
fijados son de 175
euros para el modelo Harlem y
de 155 en el caso de la Hilton.
DOMINGO, 4 DE OCTUBRE DE 2015
SUPERMOTORLEVANTE
LA GRAN OCASIÓN
15
En Valencia,
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