estrategias ambiciosas para un transporte urbano más limpio en

estrategias ambiciosas para un transporte urbano más limpio en

E S TRATEGIAS AMBICIOSAS PARA
U N TRANSPORTE URBANO MÁS
L I MPIO EN EUROPA
L A INICIATIVA CIVITAS
CIVITAS – UN TRANSPORTE URBANO
LOS CIMIENTOS DE UNA
MEJOR Y MÁS LIMPIO
ESTRATEGIA INTEGRADA
La Iniciativa CIVITAS ayuda a las ciudades
a disponer de un sistema de transporte urbano más sostenible, más limpio y de mayor
eficiencia energética, probando y evaluando
una ambiciosa combinación integrada de
tecnología y de medidas políticas.
La congestión del tráfico urbano, los accidentes
o la contaminación representan graves problemas en las ciudades europeas. Por consiguiente, el transporte y la movilidad son cuestiones
de máxima prioridad para las administraciones
locales. En el año 2000, la Comisión Europea reconoció la necesidad de actuar y lanzó la Iniciativa CIVITAS, concebida como un programa “de
ciudades para las ciudades”.
Para lograr sus objetivos, las ciudades demostrativas CIVITAS ponen a prueba una serie de medidas especialmente seleccionadas para adaptarse tanto a las circunstancias locales como a la
dimensión europea, ya que dichas medidas pretenden generar conocimientos transferibles que
redundarán en beneficio de las ciudades de toda
Europa. Las medidas abordan tanto la demanda
como la oferta de transporte.
Las actividades desarrolladas en las ciudades
demostrativas tienen como objetivo mejorar
la calidad de vida de todos los ciudadanos. El
número de ciudades participantes no deja de
crecer. En la actualidad, forman parte de la comunidad CIVITAS 58 ciudades demostrativas
CIVITAS y más de 160 ciudades dentro de la
Red del Foro CIVITAS.
Incrementar el uso de combustibles alternativos y vehículos limpios y energéticamente más eficientes, y reforzar su integración en el sistema de transporte urbano;
Fomentar servicios de transporte colectivo
de pasajeros eficientes en el plano energético, de alta calidad e innovadores, incluyendo la integración intermodal con otros
modos de transporte;
Implantar estrategias de gestión de la demanda basadas en (des)incentivos económicos, medidas reglamentarias (incluyendo
zonificación y planificación de espacios) y
teleservicios;
Influir en el comportamiento de los desplazamientos ofreciendo distintas opciones de
modalidad de transporte mediante planes
de gestión de la movilidad, campañas de
marketing, de comunicación, educativas y
de información;
Desarrollar infraestructuras viales y medios de transporte seguros para todos los
usuarios;
Introducir servicios de movilidad que promuevan nuevas formas de uso de vehículos más energéticamente eficientes y/o
un estilo de vida menos dependiente del
coche;
Promover servicios logísticos de carga
eficientes en el plano energético y nuevos
conceptos de distribución de mercancías;
Reforzar el uso de sistemas telemáticos de
transporte innovadores para la gestión del
tráfico y el apoyo a los viajeros, incluyendo soluciones basadas en aplicaciones por
satélite/GALILEO.
Foto: Nantes Métropole, Patrick Garcon
R E D DEL FORO CIVITAS
RED DE INTERCAMBIO
Todas las ciudades europeas pueden convertirse en miembros de la Red del Foro
CIVITAS firmando la Declaración de la Red
para integrarse en la apasionante comunidad con más de 160 ciudades pioneras en
el transporte urbano más limpio en Europa.
La Red del Foro CIVITAS es una comunidad
activa que agrupa en la actualidad a más de
160 ciudades. Está a la vanguardia del transporte urbano limpio en Europa y comprometida
con la introducción de ambiciosas políticas.
Uniendo a ciudades que comparten objetivos
comunes, CIVITAS puede lograr el objetivo
educativo que persigue y ofrecer ayuda financiera a las ciudades para iniciativas de movilidad sostenibles.
Las ciudades tienen la oportunidad de inspirar
y contribuir a un intercambio activo de conocimientos prácticos, ideas y experiencias para
facilitar el cambio en el ámbito del transporte
mediante talleres y acciones formativas. Los
miembros de la Red del Foro CIVITAS pueden
participar en la conferencia anual de la Red.
Esta Conferencia permite que trabajadores con
ideas afines de Europa y otros lugares del mundo establezcan un diálogo con otras ciudades
y con las instituciones europeas.
Los representantes políticos de las ciudades
de la Red del Foro CIVITAS también pueden
ser miembros del CIVITAS Political Advisory
Committee (PAC, Comité Político Asesor). El
PAC es un grupo de políticos muy motivados
de las ciudades de la Red del Foro CIVITAS.
Ofrece apoyo a la Iniciativa CIVITAS a la hora
de identificar prioridades políticas y emite declaraciones dirigidas a los responsables políticos a escala europea, nacional y local, así
como a la industria, a los operadores de transporte y a otros agentes interesados.
PRINCIPALES VENTAJAS
¡Participar en una de las principales plataformas europeas que reúne a políticos y
expertos en materia de movilidad urbana!
¡Compartir experiencias y conocimientos
con trabajadores de más de 160 ciudades
de toda Europa!
¡Beneficiarse del conocimiento generado
a través de la implantación y evaluación
de más de 650 medidas piloto y de investigación CIVITAS!
¡Participar en la conferencia anual de la
Red del Foro CIVITAS y en muchos otros
actos relacionados con la movilidad urbana
que organiza la Iniciativa CIVITAS!
¡Participar en talleres y actividades de formación dedicadas a cuestiones claves de
movilidad urbana!
¡Entablar un diálogo con las instituciones
europeas y contribuir al desarrollo de futuras iniciativas EU RTD y en materia política!
¡Ser candidatos al prestigioso Premio Anual
CIVITAS!
C I VITAS EN LA PRÁCTICA
¡Europa descubre CIVITAS! La selección que
se presenta aquí refleja el amplio espectro de
medidas y actividades CIVITAS. Tenga presente que cada medida forma parte de un
enfoque integrado: en cada ciudad se realiza
toda una gama de medidas interdependientes Las ciudades trabajan en proyectos en
grupo para llevar a cabo medidas conjuntas y
una evaluación científica de los mismos.
CIUDADES DEMOSTRATIVAS CIVITAS
BOLONIA
POLÍTICAS DE TARIFAS DE CIRCULACIÓN
Bolonia ha implantado una política de tarifas de
circulación basada en el apoyo al Sistema de
Transporte Inteligente (STI) al objeto de reducir
las solicitudes de permisos de larga duración
hasta un 10%.
BRIGHTON Y HOVE
PLANES DE TRANSPORTE PERSONALIZADO
Un equipo de asesores en materia de desplazamiento se pondrá en contacto, hasta el año 2012,
con 15.000 hogares (5.000 al año). La iniciativa
ofrecerá información a medida para fomentar
opciones de desplazamiento más sostenibles.
PERUGIA
EVITAR LAS NECESIDADES DE
DESPLAZAMIENTO EN LA CIUDAD
Perugia rediseñará sus servicios públicos de
manera que se pueda acceder a los mismos
a través de Internet, evitando así la necesidad
de desplazarse, y facilitará el acceso a los servicios por parte de los grupos de personas socialmente desfavorecidas.
DONOSTIA – SAN SEBASTIÁN
CARRILES BUS DE ALTA CALIDAD
En dos de los principales carriles bus de la ciudad se va a acreditar la ambiciosa norma de
calidad UNE-EN 13816, con el fin de aumentar
en un 5% el número de pasajeros en los autobuses urbanos, lo que equivale a 1 millón de
pasajeros más respecto a 2006.
C R A I O VA
FLOTA DE TRANSPORTE PÚBLICO LIMPIO
La compra de 200 autobuses ecológicos cubrirá prácticamente todas las necesidades de
transporte público de la ciudad de Craiova. Con
esta medida, la ciudad espera lograr un aumento del número de pasajeros del 50%. Además,
los nuevos autobuses contribuirán a reducir
las emisiones contaminantes generadas por
los viejos autobuses y los vehículos privados
y ofrecerá una mayor comodidad y seguridad
a los pasajeros.
ZAGREB
RECUPERACIÓN DE ENERGÍA
PARA LOS TRANVÍAS
La sustitución gradual de la actual flota por tranvías de última generación, más energéticamente
eficientes y provistos de plataforma baja que devuelven la energía de frenado a la red de suministro eléctrico reducirá el ruido, mejorando así
la calidad del servicio y el número de usuarios.
UTRECHT
PUNTOS DE RECOGIDA DE MERCANCÍAS
Con el fin de reducir el tráfico de coches y de
vehículos de carga que se desplazan al centro
de la ciudad, Utrecht tiene previsto crear puntos de recogida de bienes de consumo en lugares fácilmente accesibles en coche, tren o
Transporte Público. Los consumidores pueden
recoger sus productos o, de manera alternativa,
almacenarlos en dichos puntos.
AALBORG
AUTOVÍA PARA BICICLETAS
CIVITAS I
......................
2002 – 2006
CIVITAS II
....................
2005 – 2009
CIVITAS Plus
.........
2008 – 2012
La ciudad va a diseñar una ruta para bicicletas
-una “autopista para bicicletas”- entre el centro
de la ciudad y la universidad. La iniciativa incluye,
entre otros elementos, medidas de prioridad a
través de señales de tráfico y carriles exclusivos
para bicis. Va a generar mejoras cuantificables en
el tiempo de desplazamiento de los ciclistas así
como un aumento de un 5% en el uso de la bici.
* participan también en CIVITAS I o CIVITAS II
OPORTO
LA TIENDA DE LA MOVILIDAD
GANTE
PREVENCIÓN INFORMÁTICA
DEL ROBO DE BICICLETAS
El Ayuntamiento de Gante ofrece un sistema de
alquiler de bicicletas para estudiantes. Se producen muchos robos de bicicletas, por lo que
se va a implantar un sistema de prevención de
robos para localizar las bicicletas robadas. Esta
medida va a permitir aumentar la localización de
las bicicletas alquiladas en un 10% e incrementar el uso de las mismas en un 5%.
La tienda de la movilidad ofrece información
sobre transportes multimodales y venta de billetes, una página Web específica, campañas
de marketing y apoyo logístico para la implantación de servicios innovadores de movilidad
(club para compartir coche, sistema de alquiler
de bicicletas y servicio DRT – Servicios de transporte a demanda). Actuando como escaparate
del proyecto, la Tienda de la Movilidad extenderá el debate sobre los cambios necesarios
en el comportamiento de los desplazamientos
a las instituciones locales y a los ciudadanos.
Consulte más medidas innovadoras
CIVITAS en: www.civitas.eu
W W W. C I V I TA S . E U
CIVITAS INTERACTIVA
La página Web de CIVITAS incluye información sobre noticias y eventos en relación con
CIVITAS. Ofrece una perspectiva general de
todos los proyectos CIVITAS, de las ciudades CIVITAS y mantienen los datos de contacto de más de 600 personas que trabajan en
el seno de CIVITAS. Además, se ofrece una visión en profundidad de más de 650 ejemplos
innovadores de las ciudades piloto CIVITAS.
Visite la Web de CIVITAS y busque ejemplos
excelentes de experiencias innovadoras en
materia de transporte urbano sostenible actualmente en marcha en diferentes ciudades.
Si alguna de las ideas se adapta a su ciudad,
puede ponerse en contacto con la persona
responsable de esta medida.
Suscríbase al boletín CIVITAS para recibir información regular sobre la Iniciativa CIVITAS:
www.civitas.eu/newsletter
CONTACTO E INFORMACIÓN
Secretaría CIVITAS:
c/o REC CEE – The Regional Environmental Center
for Central and Eastern Europe
Ady Endre út 9-11
2000 Szentendre
HUNGARY
Correo electrónico: [email protected]
Tel.: +36 26 504 000, Fax: +36 26 311 294
Iniciativa CIVITAS:
European Commission
Energy and Transport Directorate-General
1049 Brussels
BELGIUM
Correo electrónico: [email protected]
Fax: +32 (0) 2 296 47 10
Editor: CIVITAS CATALIST – Difusión y transferencia de mejores prácticas de la Iniciativa CIVITAS. Diseño: FGM-AMOR – Austrian Mobility
Research. Todas las fotos han sido facilitada por las ciudades CIVITAS
y el equipo CIVITAS GUARD (salvo si se indica lo contrario) y han
sido aprobadas para su reproducción en esta publicación. Impreso
en papel 100% reciclado (Desistar) con tinta ecológica realizada con
materiales reciclados. Impreso en Austria, 2010.
Ni la Comisión Europea ni ninguna persona que actúe en representación de la Comisión son responsables por el uso que pueda hacerse de la información contenida en esta publicación. Los puntos
de vista expresados en esta publicación no han sido adoptados ni
aprobados en modo alguno por la Comisión y no deberían tratarse
como una declaración de los puntos de vista de la Comisión.
La Iniciativa CIVITAS está cofinanciada por el Programa
Marco de Investigación y Desarrollo por parte de la sección
Transporte y Energía.