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Estado de Situación de los NAMAs
énfasis en la región de Latinoamérica
Mauricio Zaballa Romero
16 de Julio de 2013
Cartagena, Colombia
Contenido
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
Tipología de los NAMAs
El estado de situación de los NAMAs después de
Durban
Tipos de ”submissions” sobre NAMAs
¿Cuál es el estado de desarrollo de los NAMAs?
NAMAs - Análisis sectorial
Distribución regional de los NAMAs
Tipos de NAMAs propuestos en la región LAC
Distribución sectorial de los NAMAs
¿Qué tipos de escala de NAMAs tenemos?
2
Tipología de los NAMAs
•
Las NAMAs según su tipología pueden ser caracterizadas
bajo:
o "Bajo esfuerzo propio" (Own supported), “apoyadas"
(supported) y para la generación de créditos (NAMAs crediting).
3
Fuente: Ecofys, 2011
Overview of NAMA submissions to the UNFCCC
Type
Unilateral NAMAs
Climate
neutrality
Emission
Targets
Maldives
Emissions
per GDP
Bhutan, Costa Rica, Papua New
Guinea
Antigua and Barbuda, Marshall
Islands
China, India
Afghanistan, Georgia, Madagascar,
Algeria, Ivory Coast, Eritrea,
Maldives, Mauritius, Mexico, Sierra
Israel, Sierra Leone, Togo
Leone
Strategies
and Plans
Projects
Not available
Below
Indonesia, Israel, Korea, Brazil, Chile, Mexico, Papua New
business as
Singapore
Guinea, South Africa
usual
Below base
Republic of Moldova
year
Policies and
programmes
Supported NAMAs
Argentina, Botswana,
Colombia, Ghana
Armenia, Benin, Cameroon,
Argentina, Botswana, Brazil,
Congo, Ivory Coast, Eritrea,
Central African Republic, Chad,
Gabon, Indonesia,
Chile, Colombia, Ghana, Jordan,
Macedonia, Mauritania,
Madagascar, Sierra Leone, Tunisia, Mongolia, Morocco, Peru, San
Mexico, Peru, South Africa
Marino, Sierra Leone,
Tajikistan, Togo
Ghana, Ethiopia
Central African Republic, Chad,
Congo, Ethiopia, Ghana, Jordan,
Madagascar, Sierra Leone, Tunisia,
Mexico, Peru
Benin, Cambodia, Cameroon,
Congo, Gabon, Macedonia,
Mongolia, Morocco, Sierra
4
Leone
El estado de situación de las NAMAs después de Doha
•
•
•
La variedad de tipo de NAMAs presentados por los países es bastante
amplia. Pero la mayoría se tratan de "declaraciones de intenciones". No
obstante, las mismas varían desde: metas de mitigación, estrategias,
políticas y proyectos.
Existen 66 NAMAs hasta la fecha y esto se debe a que el prototipo del
Registro se encuentra en operación.
Para fines de Junio de 2013, 55 países han presentado a la Convención
Marco de las Naciones Unidas sobre Cambio Climático (CMNUCC) sus
propuestas sobre NAMAs. Esto representa únicamente el 35% de los
países en desarrollo.
5
Los NAMAs que se encuentran en el prototipo del Registro
6
Fuente: UNFCCC, 2013
El NAMA pipeline
ID
Title
Region
Sub-region Country
NAMA0200
Africa
West Africa
Mali
NAMA0201
NAMA in Renewable Energy and
Energy Efficiency ***
NAMA in the Forestry sector
Africa
West Africa
Mali
NAMA0202
Interurban Electric Rail NAMA
Africa
East Africa
Ethiopia
NAMA0203
Clean Production Agreements in
Chile
Implementation of a National
Forestry and Climate Change
Strategy, including the
development and implementation
of a Platform for the Generation
and trading of Forest Carbon
Credits.
Sustainable production with lowemission technologies in
agriculture and agroindustry
production chains.
Sustainable Housing Programme
Latin America South America Chile
NAMA0204
NAMA0205
NAMA0206
NAMA0207
Latin America South America Chile
Type of action
Public-Private Clean Production
Agreement (CPA)
Pilot units for the Generation and
Trading of Forest Carbon Credits
(PBCCh)
Latin America South America Uruguay
Laboratory research for target
sectors
Latin America South America Uruguay
Government housing programme
for 20000 new houses
High Integration Program of Wind Latin America South America Uruguay
Energy
System analysis of 20%, 25% and
30% wind in the electicity grid
7
Fuente: NAMApipeline, 2013
Los NAMAs que se encuentran en el prototipo
Submitted NAMAs
External support
For
For
Host country
For preparation implementation recognition
Total
3
6
3
12
Latin America
3
1
4
Chile
1
1
Dominica
1
1
Dominican Republic
3
1
2
6
Uruguay
0
2
0
2
Asia & Pacific
1
1
Cook Islands
1
1
Indonesia
0
7
1
8
Europe & Central Asia
7
1
8
Serbia
3
0
0
3
Africa
2
2
Mali
1
1
Ethiopia
6
15
4
25
Total
Least Developed
Countries
3
0
0
3
Fuente: NAMApipeline, 2013
8
¿Cuál es el estado de desarrollo de los NAMAs?
•
Según la clasificación
proporcionada por el reporte
del "NAMA database",
elaborado por Ecofys:
•
Únicamente 4 iniciativas se
encuentran en el estado de
"implementación". Una de ellas
es en el sector de vivienda en
México.
•
La mayoría del financiamiento
existente hasta ahora se está
concentrado en las actividades
de "NAMA Readiness". Recién
se están abriendo nuevos
financiamientos para financiar la
implementación. Por ejemplo el
"NAMA Facility"
9
Distribución regional de los NAMAs
•
El desarrollo de nuevas iniciativas en la región LAC ha sido relevante de
2010 a la fecha.
•
Existe una fuerte desarrollo de los NAMAs en la región LAC, que es la
región líder en el desarrollo de NAMAs con 23 iniciativas.
2011
2013
10
Fuente: Ecofys, 2011, 2013
Tipos de NAMAs propuestos en la región LAC
Description
NAMA title
Comprehensive mobility plan for Belo Horizonte
Developing a solid waste inventory and identifying NAMA options
E-mobility readiness plan
Efficient lighting: a NAMA proposal
Electric vehicles NAMA
Enhancing vehicle renovation in Mexico
Improving the efficiency of electric motors used in industry and mining
Incentivize electricity generation with geothermal energy
Incentivize energy efficiency in copper mining
Integrated improvement of transit management
Modernization of freight train infrastructure
NAMA based on the Federal Mass Transit Programme
NAMA for sustainable housing in Mexico
NAMA in renewable energy and energy efficiency
NAMAs in the Costa Rican coffee sector
National plan for freight transport: NAMA pilot study
Optimization of the conventional bus system in Mexico City
Process improvement in the cement industry
Programme for afforestation
Programme for energy efficiency in the transport sector in Chile
Programme to support a sustainable modal shift in transport
Renewable energy programme
Sustainable management of forests and recovery of native forests
Description
Country Name
Brazil
Peru
Chile
Peru
Colombia
Mexico
Chile
Chile
Chile
Chile
Argentina
Mexico
Mexico
Barbados
Costa Rica
Colombia
Mexico
Chile
Chile
Chile
Chile
Chile
Chile
Sector
Sub-sector/focus area
Transport
Public transport,Non-moto
Waste
Solid waste management,M
Transport
Passenger vehicles
Buildings,Indust Energy efficiency,Energy ef
Transport
Public transport,Passenger
Transport
Road cargo
Industry
Energy efficiency
Energy supply Renewable energy (geothe
Industry
Energy efficiency
Transport
Urban planning and Transit
Transport
Rail cargo
Transport
Public transport,Urban plan
Buildings
Energy efficiency(residenti
Energy supply Renewable energy (unspec
Agriculture
Crops (incl. NO2 from fertili
Transport
Road cargo
Transport
Public transport
Industry
Process emissions
Forestry
Transport
Road cargo
Transport
Non-motorized transport
Energy supply Renewable energy (unspec
Forestry
Afforestation,Forest manag
11
Fuente: Ecofys, 2012
NAMAs - Análisis sectorial
•
•
La mayoría de los NAMAs están propuestas para el sector de generación de energía,
transporte y edificios seguidos por los sectores de Transporte, Residuos y Agricultura.
Existe un crecimiento importante de los sectores:
o
o
o
Generación de Energía
Transporte
Edificios
2012
2013
12
Fuente: Ecofys, 2012, 2013
NAMAs Sectorial
Sector or type
Agriculture
Number
EE demand side
2
4
EE supply side
Forests
Fossil fuel switch
Geothermal
Renewable Energy
Solar
Wind
Transport
Tourism
All sectors
Total
3
2
2
1
4
2
1
2
1
1
25
13
Fuente: NAMApipeline, 2013
Tipos de NAMAs propuestos en la región LAC
Sector
Objective
Stage of NAMA
development
Building
Reduction of energy consumption through the
implementation
of
more
efficient
lighting
technologies in the residential, industrial and public
services sectors.
Concept
Transport
Provision of complementary support to the federal
mass transit programme.
Proposal
Peru
Waste
Development of a concept to support energy and
energy efficiency measures in residential housing.
Proposal
Chile
Transport
Development and implementation of an e-mobility
readiness plan.
Concept
Colombia
Transport
Building of planning and implementation capacity to
develop NAMAs in the transport sector.
Proposal
Agriculture
Nationally Appropriate Mitigation Action in the Coffee
Sector. Reduction of GHG emissions of the
agricultural sector by up to 15%
through the
implementation of GHG mitigation technologies in
coffee production and processing.
Proposal
Country
Peru
Mexico
Costa Rica
14
¿Qué tipos de escala de NAMAs tenemos?
•
•
•
La mayoría de los NAMAs propuestos son de alcance nacional. Esto
demuestra el nivel de intervención por parte de los gobiernos.
Muy pocos NAMAs se desarrollan a escala sub-nacional. No obstante, existen
varios NAMAs que se implementan localmente (transporte masivo)
Tanto políticas como estrategias contabilizan por el 59% de los NAMAs
incluidos en el NAMA database. Asimismo, la mayoría hace un énfasis en
acciones transformativas de largo plazo.
Tipo de Actividad
Tipo de
Actividad
15
Fuente: Ecofys, 2012
Gracias por su atención
[email protected]
http://namapipeline.org/
www.uneprisoe.org
16